A sensọ idling 2114: okunfa ati rirọpo pẹlu ara wọn ọwọ

Ohun ti jẹ a sensọ idling 2114, fun ohun ti o jẹ ati ohun ti Iru ti wahala ti wa ni wọpọ, gbogbo eniyan yẹ ki o mọ awọn eni ti awọn paati yi brand. Modern ọkọ ayọkẹlẹ - kan ti ṣeto ti a ọpọ ti sensosi ti o gbe awọn ti o yatọ wiwọn ti sile - si ipo ti awọn crankshaft iyara, awọn iṣinipopada titẹ, ati be be Gbogbo ifihan agbara ti pese si awọn iṣakoso microcontroller kuro ki o ni ilọsiwaju ... Ni ibamu si awọn-itumọ ti ni alugoridimu, awọn oludari pinnu ohun lati ṣe: tan idana fifa, tabi tan o si pa, waye foliteji si awọn injectors, a eleto ti idling tabi da fifọ.

Ohun ti mu ki awọn IAC ninu awọn eto?

Awọn ti o tọ orukọ ti yi ẹrọ - ko awọn sensọ ati awọn oludari. Nitori, nipa definition, awọn sensọ - a won irinse ti o awọn kan ti ara opoiye sinu ẹya ina ifihan. Ṣugbọn nigbati awọn sensọ ti wa ni a rọpo idling, o jẹ ko o pe o ko wọn. Eleyi jẹ awọn ibùgbé sokale motor. O iwakọ ni kekere abẹrẹ, eyi ti tilekun tabi ṣi awọn air pese o.

Jẹ ká sọ o ni tan lori iginisonu. Ni akoko yi, a foliteji ti wa ni loo si awọn yikaka ti awọn IAC. Awọn stepper motor bẹrẹ lati n yi, ọpá Gigun awọn oniwe-opin ipo ati ki o jẹ ipilẹ. Eleyi jẹ awọn ni ibẹrẹ, lai-odiwọn - o ti wa ni nigbagbogbo ṣe, bi ni kete bi awọn iginisonu ti wa ni Switched lori. Nigbati awọn engine ibere ni ti gbe jade, awọn eleto ọpá ti wa ni kikun tesiwaju, awọn air aye ibudo ti wa ni pipade. Awọn kere ti a beere iye ti air koja nipasẹ awọn fori ikanni. Nigbati nsii awọn finasi air ti wa ni ifunni to a Elo o tobi iye ti idling sensọ 2114 ti awọn air ipese Circuit ti wa ni eliminated.

awọn ọkọ ECU

Nje o woye bi o ti ko kikan abẹrẹ engine ni igba otutu? Tẹsiwaju lati ṣetọju awọn engine iyara. Yi ṣẹlẹ nikan nitori ti awọn wère iyara eleto. O ṣi ati ki o tilekun awọn fori aye, nitorina Siṣàtúnṣe didara ti awọn idana adalu. Bákan náà, ṣiṣẹ awọn lefa "choke" ni petirolu enjini. Nigba ti awọn ọkọ isẹ le han wọnyi aṣiṣe, eyi ti o jẹ ti awọn originator ti awọn IAC:

1. 0507 - excessively ga yiyipo iyara ti awọn crankshaft ni xx.
2. 0506 - lalailopinpin kekere yiyipo iyara ti awọn crankshaft ni xx.
3. 0505 - ikuna ti IAC.

Ni akoko kanna nigba ti iyara ayipada motor le da duro. Din igbohunsafẹfẹ ti Yiyi ti awọn crankshaft nigbati awọn afikun itanna - kan ko o ami ti ikuna ti awọn eleto.

Rirọpo awọn IAC pẹlu ara rẹ ọwọ

Lati ropo o, o nilo lati mo ibi ti o wa ni a sensọ idling ni ọkọ ayọkẹlẹ kan Vaz 2114. Ati awọn ti o le ri ti o ni awọn finasi ijọ agbegbe ni ibi ti o ti wa ni fifi awọn ẹrọ. Fun rirọpo, iwọ yoo nilo ọkan ọpa - Phillips screwdriver. Lati unscrew awọn meji skru ti o oluso awọn ẹnjini si IAC finasi ijọ. Fara fa o si pa ki o si ge plug. O ni ṣiṣe ki o to fifi awọn titun adarí lati rii daju wipe awọn ti atijọ ti wọ. O ti wa ni tun wulo lati gbe jade ninu ti awọn ikanni, fun idi eyi, ra a pataki fun sokiri. Fi sori ẹrọ sensọ idling 2114 ni yiyipada ibere.

okunfa ti breakdowns

Lati rii daju wipe awọn wère iyara iṣakoso ko le wa ni pada, kan diẹ awọn itọju yoo wa ni ti beere fun. Ni ibere, a multimeter lati ṣayẹwo awọn resistance ti awọn windings. Ba ti wa ni a Bireki, o lẹsẹkẹsẹ di ko o. Keji, o si yọ awọn oludari ki o si so awọn plug. Rọra si mu awọn ọpá pẹlu rẹ ika, sugbon ko ba tẹ. Nigbati awọn yipada lori iginisonu, awọn sensọ idling 2114 bere. Ọpá yoo ṣeto ni išipopada ati ki o da ni kan awọn ipo. Lẹhin ti pa iginisonu, o ni kikun tesiwaju (ti o ba ti o je ọkọ ayọkẹlẹ kan, a fori ikanni yoo ti patapata titi).