Awọn julọ gbowolori ọkọ ayọkẹlẹ - ti o ni awọn afikun 4 million?

Po si ni awọn igbalode aye jẹ iru awọn ti ọpọlọpọ awọn tẹlẹ dabi enipe impermissible igbadun awọn ohun ti di ohun je ara ti awọn aye ti fere gbogbo ilu ti aye. O ti wa ni, dajudaju, nipa awọn paati. Bi awọn ọrọ kan ti ilowo aini, ero ṣe aye wa rọrun, ṣiṣe awọn ti o itura ati ki o farabale akọsilẹ. Sibẹsibẹ, ọpọlọpọ awọn burandi gbiyanju lati fa si wọn burandi bi Elo akiyesi, bayi gbiyanju lati faagun a onakan oja, ki o si mu o yẹ fun ti awọn oniwe-onibara. Ki ma, paapa julọ idurosinsin ajose fun si ita ni iyalenu ati ki o yangan mẹrin-wheeled "ẹṣin".

Ti a ba ro ti gan gbajumo burandi, awọn julọ gbowolori ọkọ ayọkẹlẹ, tu labẹ awọn apakan ti awọn BMW, - ni BMW M6 Cabriolet, awọn owo ti eyi ti awọn sakani lati 240 ẹgbẹrun ni àídájú "alawọ ewe" ohun kan. Ni idi eyi o dara ati awọn alagbara ti nše ọkọ anfani lati ya si pa fere sese alaragbayida iyara to 250 km / h, iyarasare to awọn mẹta iṣaju oni-nọmba isiro fun 4.3 aaya. Dajudaju, awọn wọnyi abuda yoo ti soro lai kan alagbara engine agbara ti 4400 cm ^3, harmonizes pẹlu awọn agbara ti 560 "ẹṣin".

Dajudaju, yi ẹwa - ko julọ gbowolori ọkọ ayọkẹlẹ ti aye. Kọọkan odun, gbajumo jẹ ti ṣe soke ni iwontun-wonsi, eyi ti o ni ko nikan ni awon oloro ati awọn ile ise, sugbon o tun mẹrin-wheeled "ẹṣin". Yato si awọn novelties ti awọn Oko aye, awọn akojọ ti awọn iyasoto, adun ati ki o gidigidi gbowolori paati ni wọn ojoun arakunrin rẹ. O ti wa ni awọn toje irin ara nọmbafoonu labẹ awọn Hood ti a agbo ẹṣin, ni o wa ni nla eletan laarin awọn egeb ti lẹwa ojoun paati. Bayi, awọn julọ gbowolori ọkọ ayọkẹlẹ ti lailai a ti ta ni titaja - a prodigious ọmọ Bugatti tu si tẹlẹ ninu 1936, - Bugatti Type 57SC Atlantic. O ti wa ni ohun iyanu oniru ojutu ti a ti ta fun ohun tobi pupo iye ni excess ti 30 million US dọla. O ti wa ni išẹlẹ ti pe ninu awọn sunmọ iwaju ẹnikan yoo ni anfani lati lu yi gba.

Ati ohun ti o jẹ awọn julọ gbowolori ọkọ ayọkẹlẹ ni aye ti ibi-produced? Ati ki o si gbogbo awọn aidọgba lati fun a dara German awọn Bugatti awọn Veyron awọn Super awọn idaraya, eyi ti o nse fari ti awọn oniwe-iyasoto, tọ $ 2,4 million. Sibẹsibẹ, awọn ẹwa ati agbara ti yi idaraya ọkọ ayọkẹlẹ ni ti a beere ko nikan nipa awọn Bavarian Enginners - lati ṣẹda ohun ibinu meji seôyin ní a ọwọ ni Italian onise Giorgetto Giugiaro Fancy orukọ. Eleyi lagbara idaraya ọkọ ayọkẹlẹ le mu yara to 429 km / h, eyi ti takantakan shestnadtsatitsilindrovy turbocharged engine ti 8 liters. Ati awọn julọ ọkàn-toto ni agbara ti yi tobi engine - 1200, irin "Mustangs" pẹlu a ariwo lati gbigbọn aye ti wọn. Yi ọkọ ayọkẹlẹ gaba lori awọn Forbes akojọ bi awọn julọ gbowolori ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn tẹlentẹle iru.

Sibẹsibẹ, 2013 je ko lai iyanilẹnu. Ati lori ni opopona awọn podium wá ni Arab-kẹkẹ-drive idaraya ọkọ ayọkẹlẹ, to sese ko nikan fun awọn oniwe-iye owo ti 3.4 million dọla. Awọn orukọ ninu awọn julọ gbowolori paati - Lykan Hypersports. Kò ní ni iriri producing yi ni irú ti ero, Arab Enginners pinnu ko lati san ifojusi si eta'nu ati lẹsẹkẹsẹ si mu akọ nipasẹ awọn ìwo, ibọn a ijqra idaraya ọkọ ayọkẹlẹ.

Dajudaju, awọn ikọja iyara iṣẹ - ohun je ara ti eyikeyi ti nše ọkọ ti yi iru. Sibẹsibẹ, ko ni iyara ti 395 km / h mu admiringly wo lori yi ẹda - iyùn, safire ati purpili, ni o wa bayi ni inu ilohunsoke ọṣọ, bi daradara bi a tituka ti funfun wura pẹlu iyebiye agbegbe ni LED imọlẹ - ti o ni ohun ipaya to ọkàn. Dajudaju, yi ọkọ ayọkẹlẹ ni ko ni tẹlentẹle, sugbon o jẹ kedere tọ sọrọ nipa o.