"Suzuki Bandit 250" (Suzuki Bandit 250): awọn fọto ati agbeyewo

Japanese opopona alupupu "Suzuki Bandit 250" han ni 1989. Awọn awoṣe ti a yi fun odun mefa ati ni 1995 ti a rọpo nipasẹ a ti ikede ti GSX-600. Awọn idi wà ni jo kekere aye ti engine, eyi ti o ni wipe akoko je a "kọsẹ" fun fere gbogbo ilé producing opopona ki o ije alupupu ni Japan. O yẹ ki o wa woye wipe awọn oluşewadi engine ara je iwonba, ti o ba ti a afiwe awọn keke ṣe ni Japan pẹlu iru si dede ti European tabi American ile ise. Sibẹsibẹ, awọn didara bošewa jẹ Elo ti o ga ju awọn Japanese, ti o ti di kan atọwọdọwọ. Nibi ti ratio nagging "Suzuki" ti ibakcdun si Enginners engine agbara.

idije

Awoṣe "Suzuki Bandit 250" ni awọn julọ gbajumo laarin awon bikers ti o fẹ lati gùn lai ẹya awọn iwọn, ni alabọde iyara. Šaaju si rẹ irisi bori ni oja, "Honda-CB1". Road alupupu "Suzuki Bandit 250" ati awọn wọnyi ni Suzuki Bandit GSF 400 o yoo figagbaga pẹlu "Honda" ati paapa ti rẹ. Fun awọn akoko, awọn mẹta si dede ti wa fi ni to dogba oye ni European onisowo nẹtiwọki. Nigbana ni, "Suzuki Bandit 250" bẹrẹ lati gbe awọn nikan fun awọn abele oja ni Japan.

Awọn oniru ti idari

Ni kutukutu 1996, "dvestipyatidesyaty" pada si awọn conveyor, ibi-gbóògì ti fẹ, ati awọn keke si lọ lori olopobobo okeere. Issue fi opin si titi 2002. diẹ ninu awọn restyling a ti waiye ni odun to šẹšẹ gbóògì. Fun apẹẹrẹ, alupupu pada klipony, pẹlu eyi ti ni 1989 bẹrẹ gbóògì ti odun, sugbon ti won ti paradà pawonre. Fun opopona keke ko ni ko gan ni pataki ohun ti o ni inu rẹ idari oko kẹkẹ, o gbogbo be tabi pin si meji awọn ẹya ara. Klipony nilo fun-ije paati ti o nilo diẹ ninu awọn tolesese kẹkẹ lati ṣatunṣe awọn tũtu ibalẹ. Wewewe opopona keke iṣakoso da lori nọmba kan ti idi, ṣugbọn awọn keke jẹ rorun lati ṣe.

olaju

Ni 1991 o ti tu nipa Suzuki Bandit GSF 250 Limited Edition, eyi ti o yato si lati awọn ipilẹ ti ikede ti awọn lowo fairing, eyi ti o integrates kan ti o tobi yika moto. Lori awọn Dasibodu han coolant otutu sensọ, eyi ti ko tẹlẹ ki o to. Overheating ti awọn engine ki o to ti o wa titi ni pupa ina. Iru kan Iṣakoso ọna ti wa ni ko lare, niwon awọn oôloôkada le awọn iṣọrọ padanu awọn lominu ni akoko ti otutu jinde, ti o wà fraught pẹlu breakage ti gbogbo pisitini. Awọn titun sensọ ti wa ni kilo ni ilosiwaju nipa awọn motor alapapo, ati awọn pajawiri ku si pa awọn iginisonu ati awọn engine ma duro.

Ni 1995, "Suzuki Bandit 250" ti a ti fipinu. Awọn engine nipari lọ si 40 hp dipo ti 45. Ni akoko kanna ti o ti da nipa miran engine pẹlu ayípadà àtọwọdá sisare. Eleyi agbara kuro ni won ti fi sori ẹrọ lori alupupu pẹlu kan iwaju cowling bayi han igbegasoke "Suzuki bandit 250-2". Sibẹsibẹ, awọn oniwe-ibi-gbóògì ti ko ti iṣeto, ati awọn gbóògì ila si tun lọ fihan ipilẹ ti ikede.

Alupupu "Suzuki Bandit" ẹya-

Mefa ati àdánù sile:

• keke ipari - 2050 mm;
• Ijoko iga ila - 745 mm;
• interaxis ijinna - 1415 mm;
• gigun iga - 140 mm;
• alupupu gbẹ àdánù - 144 kg;
• idana agbara - mefa liters fun ọgọrun ibuso ni ilu ijabọ;
• Idana ojò agbara - 15 liters;
• o pọju fifuye - 140 kg;

agbara ọgbin

Alupupu "Suzuki 250 bandit" ti wa ni ipese pẹlu kan mẹrin-ọpọlọ mẹrin-silinda petirolu engine pẹlu awọn ẹya wọnyi:

• silinda agbara - 249 cc / cm;
• agbara - 42 liters. a. ni iyara kan ti 14,000 rpm;
• iyipo - 24.5 nm ni 10,000 rpm;
• Funmorawon - 12.5;
• Ọpọlọ - 33 mm;
• silinda opin - 49 mm;
• itutu - omi;
• iginisonu - ti kii-olubasọrọ, e-mail;
• Ikinni - elekrostarter;

Awọn engine ni o ni a ẹya-ara - ti o ko ni ko fa ni kekere ati alabọde iyara, ṣugbọn wa sinu kan ẹranko kan pẹlu kan ti ṣeto 9000 Ìṣí / min.

Road alupupu "Suzuki 250" ti wa ni ipese pẹlu kan mefa-iyara gbigbe pẹlu lefa efatelese yipada. A olona-idimu ọna ni ohun epo wẹ. yiyi gbigbe si ru sprockets.

Suzuki Bandit 250 loni

Awọn awoṣe ti wa ni ko si ohun to ṣelọpọ, ṣugbọn lẹwa gbigba ero di kere lori ona. Alupupu ni o ni kan to ga remontnosposobnostyu, apoju awọn ẹya ara, bi o tilẹ gbowolori, jẹ ninu awọn sakani ni kikun. Bikers-yourselfers wa ni ko nikan akoko lati ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ kapitalku ṣugbọn yiyi fun "Suzuki Bandit" ti gun niwon di commonplace.

iye owo ti

New alupupu brand Suzuki Bandit 250 lori oja ko le jẹ awọn ti o kẹhin pa ila ni 2002. Ra a lo le jẹ ọwọ tabi ni a specialized itaja fun awọn tita to ti motor ọkọ, keji-ọwọ. "Suzuki bandit 250", awọn owo ti eyi ti o wa ni akoso ni ibamu pẹlu awọn imọ ipinle-ti-aye ati ki o gbọdọ wa ni kan ti o dara Gbe. Nigba miran awọn ẹrọ ti wa ni ni ipinle kan kọja atunṣe, ninu apere yi, o ti wa ni ta fun awọn ẹya ara ti awọn guide iye.

Ni ọpọlọpọ igba, awọn alupupu owo ko koja 350 ẹgbẹrun rubles, ati awọn ti o ba jẹ ni pipe majemu. Idaako ti o ba wa ni o nilo ni ti titunṣe, sugbon nibe lori, sure, ti wa ni tita ni owo kan ti 65 si 90 ẹgbẹrun rubles.

onibara esi

Owners sọ nipataki awọn wa dede ti awọn ẹnjini ati awọn egungun eto ti a alupupu. Sibẹsibẹ, awọn ergonomics ti awọn ijoko fi oju Elo ni lati fẹ, biotilejepe awọn alupupu ati ki o ti wa ni ka ni opopona nigba iwakọ lori kan gun ijinna alupupu taya. Ti o ba ti awoṣe ti wa ni tu pẹlu kliponami, ki nwọn ki o wa ni lẹsẹkẹsẹ fi si ọwọ ma ko lero bani o. Ti o ba ti arinrin kẹkẹ, o jẹ tun ṣee ṣe lati n yi ki o si ṣatunṣe - lati fi ni iṣẹ ni ipo. Awọn iyokù ti awọn alupupu ko ni ró eyikeyi isoro. Ọgbin pẹlu kan mẹẹdogun Tan, ni eyikeyi otutu.

Awoṣe "Suzuki Bandit", reviews ti eyi ti ti nigbagbogbo ti nikan rere, ko si atunṣe ti wa ni ti nilo, ju gbogbo, lati kun ojò pẹlu idana didara ati ki o fara tẹle awọn lubricant ijọba. Baraku ayewo ati itoju yẹ ki o wa ti gbe jade lori akoko, kekere tunše ko ba ti wa niyanju lati wa ni o felomiran. alupupu onihun ayeye awọn oniwe-longevity, diẹ ninu awọn igbeyewo ti wa ni meedogun tabi koda ogún ọdún, ọkan eni.