Paati, Alupupu
Honda CRF 450: iyipada, awọn ẹya ara ẹrọ, owo
Alupupu Honda CRF 450 ti wa ni ka ọkan ninu awọn olori ninu awọn oniwe-kilasi. Awoṣe yi, ti o wa lati 2000 odun jẹ ki gbajumo ti o wa ni o wa ọpọlọpọ "ibeji", eyi ti na kere, ṣugbọn diẹ iwonba ni pato. Nibẹ ni o wa ni ọpọlọpọ awọn ẹya ti yi keke, apẹrẹ fun iru sugbon o yatọ si ti a ni.
iyipada
Ẹya ara ẹrọ ti kọọkan ninu awọn orisirisi ti dede ti wa ni gbekalẹ ninu awọn wọnyi tabili.
orukọ | Awọn ẹya ara ẹrọ |
CRF450R | motocross keke pẹlu Kickstarter, ko si digi ati moto |
CRF450F | lile enduro pẹlu oludari motor ati idadoro eto |
CRF450X | Enduro pẹlu ina, digi ati moto |
Olupese pinnu lati kọ 3 iru keke ni kanna mimọ. O pan awọn iṣẹ-ati ki o gba gbogbo pọju onibara lati yan awọn ti o yẹ si aini awọn Honda CRF 450.
imọ abuda
Gbogbo 3 dede ni diẹ iyato. Sugbon, won wa ni iru ninu ọpọlọpọ awọn bowo. Awọn iwọn didun ti 1-silinda 4-ọmọ engine ni 449 cm 3. Awọn idana abẹrẹ ni ti gbe jade nipa lilo a carburetor. Ni 7500 Ìṣí / min keke ni o lagbara ti fi soke si aadọta horsepower.
5 sori ẹrọ lori kan keke-iyara, ki o si wa ni ìṣó pq.
Front idadoro orita ti wa ni ti lọ soke 315 mm. Ru monoshock ni agesin pẹlu awọn ilọsiwaju ti awọn dajudaju tun ni 315 mm.
Awọn braking eto ni aṣoju fun awọn kilasi. Niwaju ti fi sori ẹrọ disk pẹlu eefun ti pisitini caliper. Eefun ti ru disiki ni idaduro, ni ipese pẹlu kan 1-pisitini caliper. Awọn opin ti awọn meji mọto - 240 mm. Honda CRF alupupu ojò 450 le gba 8.3 liters ti idana.
Gbẹ àdánù - 116 kg, eyi ti o mu ki yi keke ọkan ninu awọn lightest laarin egbe.
ero onihun
alupupu onihun akiyesi pe ẹrọ yi le ti wa ni kikun gbarale lori. O ti wa ni gbẹkẹle, awọn ọna lati dahun si awọn asewo ofin, fihan tayọ mu ati ki o maneuverability. Honda CRF 450, awọn abuda kan ti eyi ti o wa conducive to pa-opopona awakọ, ati lara igboya ninu awọn ilu. Ni ibamu si awọn onihun, awọn idana agbara kere ju 8 liters fun ọgọrun ati, ni apapọ da lori ara ati ona ti awakọ.
Sugbon awon ti o agbodo lati ra alupupu kan Honda CRF 450, o yẹ ki o wa ranti pe o jẹ nipataki a idaraya itanna. O si nilo ibakan itoju, idena ti awọn owo idoko. Awọn ọkan ti ala ti a ilu keke tabi kan fun gbogbo enduro, o le fẹ lati ro miiran awoṣe.
owo
Awoṣe yi bẹrẹ si ṣe jo laipe. Lasiko yi, o le ṣee ra ni motosalonakh nipasẹ osise oniṣòwo "Honda". Awọn titun keke yoo na lara ti 500 ẹgbẹrun rubles.
Igbero lori awọn Atẹle oja jẹ jo diẹ. Owo da lori majemu ti awọn keke, ati awọn ti o ni, ni wo ti pade ti awọn projectile, le jẹ ohunkohun. Kere keke owo ko si kere ju 100 000 rubles. Ṣugbọn si sunmọ iru kan awoṣe, o yẹ ki o wa ni gbọye wipe afikun idoko-ni igbaradi fun ni isẹ.
Major oludije Honda CRF 450
Ti o ba ba a adakoja iyatọ, san ifojusi tun si dede bi awọn "Kawasaki KX 450 awọn F", "Suzuki RM-Z450", "Yamaha YZ 450 F".
Awọn ifilelẹ ti awọn oludije version enduro kà "Kawasaki KLX 450R», «Suzuki DR-Z450 E», «Yamaha WR 450" ati "Suzuki RMX 450Z».
Similar articles
Trending Now