PaatiAlupupu

Honda CBR 600 F4i - wapọ idaraya-tourer

Sports keke Honda CBR 600 F4i han ni 1987. O je akọkọ gbóògì awoṣe pẹlu mẹrin-silinda engine ati awọn ṣiṣu bodywork. Sportbike ni ipoduduro ninu awọn awoṣe nọmba "Honda" ni to opoiye, ṣugbọn awọn ẹgbẹta laisi idanilowoko pẹlu wọn counterparts. Fun igba akọkọ lori alupupu kan ni yi kilasi ti a ṣeto superdvigatel agbara ti 110 horsepower, eyi ti o jẹ ni igba mẹta ti o ga ju pataki fun iru kan ina keke isunki. awọn creators ti awọn isiro wà rọrun: awọn oja jade ti awọn ẹrọ, lojutu lori kan pato onibara, awon ti yoo fẹ lati lero labẹ ohun uncompromising ẹranko. Ati awọn wọnyi onibara di siwaju ati siwaju sii. RS35 engine ti wa ni apere ti baamu si awọn iṣẹ-ṣiṣe: a mẹrin-silinda, ohun chetyrehklapannyh sisare, mefa-iyara gearbox. Sugbon yato si lati kan alagbara agbara ọgbin, alupupu gba nọmba kan ti pataki awọn aṣayan ti o fa rẹ sunmo si oniriajo awọn ajohunše. Eleyi nipari jagun ti onra, gbogbo eniyan fe lati ni ọkan keke ė ṣeto ti imọ anfani.

Idaraya tabi afe?

Lati išaaju ti ikede CBR 600 RR titun keke ni o ni kan diẹ dan ìmúdàgba išẹ, ga kliponami, bi daradara bi dara ergonomics eto atorunwa to a idaraya ati awon oniriajo si dede. Alupupu Honda CBR 600 F4i di diẹ itura ijoko tesiwaju ati die-die lengthened, nipa eyiti o ti ipasẹ ranpe-ini. Bayi ni keke le lọ lori gun ìrin. Sibẹsibẹ, pipé dabi itumo o baje iwonba agbara ti awọn idana ojò. 18-lita Reserve idana yoo ko gba jina ti o ba ti engine agbara mẹjọ liters fun ọgọrun ibuso. O le, dajudaju, mu pẹlú agolo, sugbon o jẹ ko nigbagbogbo rọrun.

Ero alupupu onihun Honda CBR 600 F4i bi si boya o yẹ ki o wa ni tọka, taa ni awọn aidọgba si ohun ti kilasi ti meji-wheeled awọn ọkọ ti. Awọn gbagbo pe awọn awoṣe ti wa ni a Ayebaye apẹẹrẹ ti sportbike "Honda" ebi. Miiran onihun jiyan wipe awọn Honda CBR 600 F4i jo si awon oniriajo alupupu iru. Boya mejeji ni o wa ọtun, ati awọn miran, niwon awọn ẹrọ ti wa ni ipese pẹlu kan gan lagbara engine ati awọn gbigbe, eyi ti o ti maa n fi sori ẹrọ lori sportbike. Lori awọn miiran ọwọ, a asọ ti itura ijoko, a itura ijoko, a idari oko kẹkẹ - gbogbo ni ila pẹlu awọn ara ti afe.

gbogbo awoṣe

Ṣugbọn a diẹ yẹ akọle fun awọn alupupu - a Honda CBR 600 F4i Sport. Ti a ba afiwe awọn awoṣe RR ati F4i, a le so pe akọkọ ti a ṣe fun awọn orin, ati awọn keji - fun sporty awakọ ni ilu ati lori awọn ìmọ opopona. Ni gbogbogbo, a alupupu Honda CBR 600 F4i Sport, ti ni pato ni o wa oyimbo pipe, le wa ni kà a ti ọpọlọpọ-idi ẹrọ. Awoṣe seto ati awọn ololufẹ lati wakọ ni kan Circle, ati bikers, ti o fẹ gun ìrin.

Honda CBR 600 F4i: imọ ni pato

Mefa ati àdánù sile:

  • keke ipari - 2065 mm;
  • Ijoko iga ila - 808 mm;
  • iwọn - 675 mm;
  • awọn iga ti awọn ila lagbara - 1386 mm;
  • kiliaransi - 135 mm;
  • gbẹ àdánù - 171 kg;
  • Dena àdánù ti awọn alupupu - 200 kg;
  • awọn ti o pọju niyanju fifuye - 189 kg;
  • Idana ojò agbara - 18 liters;
  • idana Reserve iwọn didun - 3.5 liters;
  • idana agbara, a adalu mode - 7,5 liters.

ìmúdàgba sile

  • Iyara, sunmo si awọn ti o pọju - 251 km / h.
  • ṣe awọn mẹẹdogun mile - 11.7 aaya.
  • Braking ijinna nigba ti rin ni 60 km / h - 13,6 mita.
  • Isare lati kan standstill to a iyara ti 100 km / h - 5,2 aaya.

agbara ọgbin

  • Engine awoṣe - RS35.
  • Iru - mẹrin ọpọlọ epo.
  • Nọmba ti gbọrọ - mẹrin.
  • Location - ni-ila, inaro, pẹlu kan ite ti 31 iwọn.
  • Nọmba ti falifu fun silinda - mẹrin.
  • Funmorawon - 1226.
  • Awọn pisitini ọpọlọ ipari - 42.5 mm.
  • Bi - 67 mm.
  • Blue àtọwọdá clearances - agbawole ti 0,25 mm, 0.30 mm ayẹyẹ.
  • DOHC - ìlà eto.
  • Girisi - pressurized, centrifugal fifa.
  • Fọn akoko - 65 nm ni 10 500 Ìṣí / min.
  • Power - 110 l. a. nigba Yiyi ti 12,500 rpm.
  • Iginisonu eto - contactless ẹrọ itanna.
  • Nṣiṣẹ - ina Starter.
  • Batiri - 8,6 Ah, 12 folti.
  • Batiri gbigba agbara - alternator alakoso.
  • Awọn abẹrẹ eto ti awọn combustible adalu - injector Full Abẹrẹ PGM.

gbigbe

  • Jia apoti - darí, mefa-iyara, lefa yipada.
  • Ik drive ratio - 2,812 / 2,865.
  • Ni igba akọkọ ti iyara - ipin ti 2,833.
  • Awọn keji ere sisa - jia ipin ti 2,062.
  • Awọn kẹta ere sisa - jia ipin ti 1,647.
  • Kẹrin iyara - ipin ti 1,421.
  • Karun iyara - iyara ratio 1,272.
  • Awọn kẹfà iyara - 1.173.
  • Idimu - A ti ọpọlọpọ-ni epo wẹ.

ẹnjini

  • Fireemu Iru - Aluminiomu ibeji-spar.
  • Front idadoro - telescopic orita, awọn iyẹ opin - 43 mm.
  • Awọn plug ti wa ni ifasilẹ awọn, awọn tẹri igun - 24 iwọn.
  • Ru idadoro - pinchers pendulum pẹlu gaasi monoshock.
  • Awọn titobi ti iwaju kẹkẹ-ajo - 130 mm.
  • Range Ru kẹkẹ-ajo - 120 mm.
  • Awọn mefa ti awọn iwaju kẹkẹ - 120/70 R17.
  • Ru kẹkẹ, iwọn - 180/55 R17.
  • Front egungun - ė disiki opin 296 mm.
  • Ru egungun - disk, nikan, opin 220 mm.

Iyipada ati prehistory

  • 1987 - awọn ifarahan ti awọn mimọ awoṣe Honda CBR 600 F pẹlu awọn afojusọna ti siwaju idagbasoke.
  • 1991 - awọn keke n ni a àídájú orilede Ìwé CBR 600F2.
  • 1995 - Development tẹsiwaju, imudarasi gbigbemi eto ti awọn engine agbara ti wa ni pọ si 102 liters. a.
  • 1999 - awọn keke n ni igbalode ila, ode ni kikun ni ibamu pẹlu awọn ara ti a idaraya keke.
  • 2001 th - awoṣe Honda CBR 600 F4i nipari akoso lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ṣeto ti awọn titun idagbasoke ti awọn injector, awọn engine agbara ti a pọ si 109 liters. sec., kan ti o tobi-asekale ni tẹlentẹle gbóògì bẹrẹ, eyi ti na titi 2006.

Alupupu Honda CBR 600 F4i, ti iwa ti eyi ti ni ibamu si awọn ga okeere awọn ajohunše, ni ni ga eletan loni.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.delachieve.com. Theme powered by WordPress.