Paati, SUVs
Ngbaradi lati Niva pa-opopona pẹlu ọwọ wọn
Pa-opopona ọkọ Vaz, eyi ti o ni awọn Lada 4x4 ( "Field") ati awọn Chevrolet Niva, ati iṣura fidio ti wa ni characterized nipasẹ ga ijabọ. Eleyi jẹ nitori awọn geometry ti kan ti o dara ara ati idadoro, niwaju awọn pipe drive eto pẹlu idinku jia ati interaxle iyato pa.
Ṣugbọn, nibẹ jẹ nigbagbogbo yara fun yewo. Paapa wipe awon paati ni kedere shortcomings ati, ju gbogbo, aini ti engine išẹ. Igbamiiran ni awọn article igbaradi ti awọn "Niva" to ni opopona.
Awọn ẹya ara ẹrọ ti "Niva"
Classical "Field", mọ bi Vaz-2121 ati Lada 4x4, ni a kilasi ti kekere iwapọ SUV yi ni niwon 1977 ni o ni g. Nso ara, sẹlẹ ni 3- ati 5-enu awọn ẹya. Ni ipese pẹlu 4-silinda petirolu enjini ti 80-94 liters. a. 4-ati awọn 5-iyara Afowoyi gbigbe. Wakọ - ni pipe pẹlu a idinku jia ati a manti ile-iyato. Front idadoro - ominira, ru - ti o gbẹkẹle.
Awọn ẹya ara ẹrọ Chevrolet Niva
Chevrolet Niva jẹ tun kan iwapọ SUV. Rẹ Tu ni 2002 ni o ni a 5-seôyin ara. Ọpọlọpọ paati wa ni ipese pẹlu a 80-horsepower engine lati "Niva" pẹlu a 5-iyara Afowoyi gbigbe. Nipa oniru, powertrain ati ẹnjini ni iru si o.
Awọn agbekale ti tuning
Igbaradi ti "Niva-Chevrolet" lati ni opopona, bi daradara bi eyikeyi miiran ọkọ ayọkẹlẹ gbọdọ wa ni fara ro jade ati ki o še. Sibẹsibẹ, nipa yiyi o gbodo ti ni Sọkún gan pẹlẹpẹlẹ. Eleyi jẹ nitori won oniru ni o ni kekere kan ailewu ala, eyi ti o ipinnu awọn ti o pọju fun tuning. Ti o ni, awọn ọkọ eroja ọna sunmọ awọn iye, ati awọn igbaradi ti "Chevy Niva" lati ni opopona le awọn iṣọrọ adehun o. Eleyi yoo fa ayokuro ni mejeji iṣẹ abuda ati dede.
Bayi, awọn Motors ni kekere sise, ani fun awọn boṣewa ero. Ti o ba ti awọn fifuye ti eru itanna ati lati fi afikun ti o tobi wili, kekere ìmúdàgba išẹ yoo jẹ ani buru, ati awọn inawo lori tẹlẹ lagbara awọn engine yoo se alekun, eyi ti yoo fa a isalẹ ninu awọn oniwe-oluşewadi. Nipa kanna ipo pẹlu a ẹnjini ategun fifi sori nipa gun omi tabi dampers ati spacers lai intervention yoo ja si wáyé ti awọn controllability ati iduroṣinṣin ati onikiakia yiya eroja bi idadoro ati powertrain.
Ni afikun, a pataki kikọlu ninu awọn oniru ko ni wa olowo poku. Nitorina iyato awọn ipo ti igbaradi, "Niva" lati ni opopona. Ati awọn ni ibẹrẹ (Travel) je iyipada ati eto nikan lọtọ eroja, pẹlu fere pipe itoju ti awọn ni ibẹrẹ be.
tuning iye ti wa ni telẹ bi awọn ìyí ti kikọlu ni oniru ati ipele ti loo awọn ẹya ara. Bi o mọ, awọn opolopo ninu awọn olohun wọn ti pa-opopona ọkọ Vaz - dara eniyan. Nitorina, wọpọ ikẹkọ "Niva" lati awọn ọna pẹlu ọwọ wọn.
Fun idi kanna, julọ ninu awọn onihun ọkọ ayọkẹlẹ awọn iṣẹ ati awọn tunše lori ara wọn. Nwọn mọ daradara, "Niva". Ngbaradi fun ni opopona, awọn fọto a pese ni yi article, nitorina, won ni o wa tun ni anfani lati se.
body
O ti wa ni pataki fun ohun SUV lati dabobo isalẹ, ibora ti awọn ipilẹ irinše bi awọn engine, gearbox, a iwaju propeller ọpa, iwaju asulu jia.
Aabo ti pese nipa ṣiṣu tabi irin sheets. Ni igba akọkọ ti jẹ gidigidi ẹlẹgẹ. Ani 1-2 mm lati irin dì le dabobo nikan nipa kekere okuta ati ki o lagbara olubasọrọ pẹlu awọn dada. Nitorina, to ṣe pataki ni pa-opopona lilo Idaabobo ti 4-6 mm nipọn.
Bi fun awọn agbegbe, o yẹ ki o yan awọn julọ sanlalu akojọ ti o bo awọn ti ṣee ṣe dada. Ni idi eyi, rii daju pe o ni awọn imo ati vents. Iru ikẹkọ "Niva" lati ni opopona yoo na nipa 30 ẹgbẹrun. Rubles.
Ma dabobo ara nipa fifi kan diẹ ti o tọ irin bumpers ati àbáwọlé (agbara ni iwon). O yoo na to 20-30 ẹgbẹrun. Rubles.
Awọn fifi sori gbooro kẹkẹ lo Fender flares. Simple fun gbogbo awọn aṣayan ni o wa nipa 2 ẹgbẹrun. Rubles.
"Field" jẹ ẹlẹgẹ ati kekere trailer eyelets nilo lori ona lati jade ni di ọkọ ayọkẹlẹ. Ni Chevrolet Niva ti won wa ni okun sii, sugbon ni o wa gidigidi korọrun. Nitorina, awọn desirability ti "Niva" to ni opopona nipa fifi a yiyọ gbigbe bar pẹlu kan square iho 50x50 ru ati iwaju asomọ fun awọn winch.
Eleyi yoo gba laaye data lati yi ibi ẹrọ nipa lilo awọn hitch dipo ti trailer eyelets fa tirela ati ki o waye hi-Jack. Awọn iye owo - nipa 15 ẹgbẹrun rubles ..
Awọn owo ti ina winch - lati 20 ẹgbẹrun rubles .. Diẹ ẹ sii lati 4 ẹgbẹrun. Iye fastening eto.
Ọpọlọpọ awọn agbejoro oṣiṣẹ SUVs ipese irin ajo bata. Ẹrọ yi, dajudaju, ko ni mu losi. Sibẹsibẹ, ni pa-opopona ọkọ lilo ti wa ni igba ni nkan ṣe pẹlu transportation ti o tobi titobi ti de ti o le ko bamu ni awọn laisanwo kompaktimenti. Fun awọn wọnyi ero jẹ gidigidi pataki, niwon nwọn mejeji ni kekere kan mọto. Yato si, "Niva" apoju kẹkẹ wa ni be ni engine kompaktimenti, ki o èyà ni iwaju apa, din kuro ni itutu ti awọn engine ati ailewu.
Eto irin ajo orule agbeko, o le yanju awon isoro nipa gbigbe awọn apoju kẹkẹ nibẹ. Ni afikun, ọpọlọpọ awọn aṣayan ni gbeko fun afikun awọn eroja. Nigbati o ba yan awọn mọto, o nilo lati san ifojusi si awọn ọna ti asomọ: o sàn ti o ba jẹ gbaradi lati fi sori ẹrọ lori awọn factory orule afowodimu, chutes tabi aaki, bi awọn kosemi asomọ wa ni ti beere fun aiye.
Ọpọlọpọ awọn ti awọn títúnṣe SUVs fi sori ẹrọ afikun ina. Standard fitila le ko ni le to lori ona. Ni afikun, ti won ni kiakia gba ni idọti ninu ẹrẹ. Nitorina, afikun imọlẹ agesin ti o ga - ojo melo lori orule. Ọpọlọpọ awọn agbeko ti specialized firanšẹ siwaju asomọ. LED atupa na lati 3 ẹgbẹrun. Rubles.
engine
Bi woye, awọn enjini ti kà paati ni o wa gan ko lagbara pa-opopona, ni ibi ti won ti wa ni ew isunki agbara. Paapa o ti wa ni han ni awọn wuwo Chevrolet Niva. Awọn ipo ti wa ni o nburu ninu awọn idi ti aggravation ti awọn ara pẹlu afikun itanna ati awọn fifi o tobi kẹkẹ. Nibẹ ni o wa ọna meji lati yanju isoro yi: diẹ lagbara engine rirọpo tabi yiyi ti o bere motor.
Fun SWAPO on Chevrolet Niva julọ commonly lo enjini Vaz-21126 ati awọn Toyota 3s ati awọn miran. The "Niva" ti wa ni tun igba ṣeto 3s. Din owo lati ra o jẹ rẹ (nipa 30 ẹgbẹrun. Rubles).
Nipa iyipada nibi bẹ kanna ọna ti ati awọn ọna ti o ni o rii enjini Vaz tuning. Yato si nikan ìfọkànsí ni motor: ninu itansan si idaraya, pẹlu ni pa-opopona yiyi wá o pọju iyipo ni kekere revs.
Awọn ifilelẹ ti awọn iyipada to pa-opopona motor ni a snorkel. Yi ẹrọ jẹ ẹya ita air gbigbemi ti mu awọn orule lati yago fun omi ju, ati ki o pese mọ air lati oke ti awọn odi, ibi ti awọn kere eruku. Yato si shnorkeli ni ipese pẹlu dividers. Won owo ti jẹ kanna ati ki o bẹrẹ lati 3 ẹgbẹrun. Bi won.
gbigbe
Ni ibere lati rii daju aṣọ Yiyi ti awọn kẹkẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ipese pẹlu iwaju ati ki o ru agbelebu-asulu differentials pẹlu titii. Awọn iye owo - nipa 15 ẹgbẹrun rubles .. Inter-asulu titiipa, ati awọn SUV ni ninu iṣura.
Bi woye, mejeeji paati ni kekere agbara enjini, ga-iyipo ni ko to fun pataki ni pa-opopona. Awọn ojutu ni lati ko interfering ni won oniru. Fun yi ayipada jia ipin ti a bata. Owo - nipa 3 ẹgbẹrun rubles ..
Mejeeji paati ni a downshift. Sibẹsibẹ, nibẹ ni o wa sokale irin ise wa ni siwaju dinku jia ratio. Iye owo - 10 ẹgbẹrun rubles ..
idadoro
Awọn pataki pa-opopona idadoro sile ni o wa kiliaransi ati e. Standard awọn ọkọ ti ni ga ilẹ kiliaransi ati ti o dara geometry. Sibẹsibẹ, pẹlu akoko, paapa nigbati awọn ọna labẹ fifuye, tabi lori ni opopona, awọn idadoro le prosest. Lati yago fun eyi, awọn orisun ati awọn mọnamọna absorbers ayipada si awọn ere. Wọn ti wa ni characterized nipasẹ ga líle, sugbon ni dara agbara kikankikan ati ki o wa siwaju sii ti o tọ. Nwọn na lati 12 ẹgbẹrun. Rubles.
Ilosoke ti kiliaransi nilo kan Elo diẹ pataki kikọlu ninu awọn oniru ti awọn idadoro. Ti o ba kan fi ẹrọ kan spacer tabi gun-mọnamọna absorbers ati omi, significantly kekere awọn aye ibakan ere sisa isẹpo ati gbogbo isẹpo, dinku mu, iduroṣinṣin ati braking išẹ. Nitorina, o gbọdọ ṣe kan significant iye ti ise lati ropo kan ti o tobi nọmba ti eroja lati rii daju awọn agbara ti awọn be, eyi ti oriširiši ni ngbaradi Niva pa-opopona pẹlu ọwọ wọn. Fọto fi kedere awọn oniwe-imuse.
wili
Awọn alaye ti wa ni ibebe ṣiṣe nipasẹ awọn taya. Standard taya ni o wa ko dara fun pataki ni pa-opopona. Pa-opopona taya pese dara isunki lori amọ, loose ile ati awọn miiran roboto. Nibẹ ni a specialized pa-opopona taya fun igba otutu. Nitorina, awọn rirọpo ti taya - o kan ikẹkọ "Niva-Chevrolet" lati awọn ọna pẹlu ọwọ wọn.
Pa ni lokan pe lai ilosoke ninu ilẹ kiliaransi ati kẹkẹ to dara amugbooro ni "Field" o le ṣeto awọn kẹkẹ iwọn ti ko si siwaju sii ju 15-inch 215/75 tabi 215/65 16-inch. Ni igba akọkọ ti aṣayan ni diẹ ti o yẹ nitori ti o pese kan ti o dara gigun ati ki o tobi ti o fẹ taya, ati wáyé ti controllability jẹ ko gan pataki fun awọn wọnyi paati. Iru ikẹkọ Niva pa-opopona to iye owo ti nipa 16 ẹgbẹrun. Rubles.
inu ilohunsoke
Fun pa-opopona isẹ ti inu ilohunsoke gige ohun elo legkomoyuschimisya o rọrun. Ọpọlọpọ igba, yi ti ilẹ aluminiomu paneli. Awọn iyokù ti awọn ita ti awọn paati ki irorun.
Ma fi afikun ẹrọ, ti o da lori awọn ọkọ ká itanna.
Similar articles
Trending Now