Downshift: opo, awọn wiwo. Awọn ọkọ oju-ọkọ oju-iwe pẹlu idinku idin ati titiipa oriṣiriṣi

Ni akọkọ, jẹ ki a sọ pe awọn gbigbe ti eyikeyi gbigbe ti wa ni apẹrẹ lati ṣakoso awọn iyara gbigbe ti iyipo lati engine si awọn kẹkẹ wiwakọ. Wọn ti pin si awọn ila gbooro, ati tun mu iyipo naa pọ si isalẹ. Nibi a yoo sọrọ ni apejuwe sii nipa irufẹ igbehin.

Downshift ati idi rẹ

Nipasẹ, igbasilẹ jẹ ọkan ti o wa ninu olupin, tabi bakannaa apoti afikun ti o n pin iyipo laarin awọn ọna idẹ meji. Nigbati o ba wa ni tan-an, iyara ọkọ ayọkẹlẹ lọ silẹ, ati iyipo ati agbara mu. Yi gbigbe ni a lo nigbagbogbo lati bori awọn idiwọ gẹgẹbi yinyin, igbo, gbigbe ti o ga tabi gbigbe, iyanrin, erupẹ, awọn apata stony ati awọn ibigbogbo eru.

O ti wa ni titan pẹlu bọtini kan tabi lefa ti a samisi L ati LO, eyi ti o tumọ si kuru lati kekere - "kekere". Ilana igbasilẹ ni pe nigbati o ba yipada, iyara SUV ṣubu, ṣugbọn o di alagbara ati siwaju sii ti o lagbara lati bori awọn idiwọ. Iwọn ti iyara iyara da lori ipin jia ni awọn gears. Ọkọ ayọkẹlẹ naa n gbe ni awọn iyara giga nigbati fifa gege ti o ti mu silẹ.

Fun apẹẹrẹ, ṣe apejuwe ipo kan nibi ti, pẹlu igbiyanju pẹ diẹ ninu ọkọ-ọna kẹta, okun naa ko ni agbara, ati nigbati a ba yipada okun keji, nọmba nọmba naa di pupọ. Ninu ọran yii, ifọsi ti ina ti a dinku ṣe iranlọwọ lati koju pẹlu ipo naa: ọkọ ayọkẹlẹ naa n gbe ni iyara kekere, ṣugbọn ni awọn iyara giga. Nitori ilosoke ninu awọn kẹkẹ ti iyipo, fifaju awọn idiwọ lori ọna di pupọ rọrun. Awọn nọmba ti revolutions ti awọn Afara posi pẹlu awọn jia ipin ti o wu ọpa. Nitori eyi, ọkọ ayọkẹlẹ naa le ni iṣaakiri ipa-ọna ti o lagbara, awọn idiwọ omi, awọn iru-ọmọ ati awọn gaju ati awọn idiwọ miiran.

Demultiplaster

Opo pupọ ni a ti fi sinu idiyele idaniloju gbigbe tabi o ti paṣẹ bi igbẹ kan lọtọ. Ni "awọn ẹrọ aifọwọyi" apoti ẹru ko le wa, awọn iṣẹ rẹ si ṣe nipasẹ awọn ẹya ati awọn irinše ninu apoti idarẹ. Apoti gear afikun, ninu eyi ti o wa ni isalẹ (demultiplier), ti a ṣe lati mu awọn ẹgbẹ ikọsẹ lori awọn kẹkẹ. Opo pupọ jẹ ọna gbigbe kan ti a ṣe lati mu iropo sii. Ti fi sori ẹrọ, bi ofin, lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe apẹrẹ fun išišẹ ni awọn ọna opopona ti ko dara. Ni ọran yii, nọmba ti o wọpọ ti nṣiṣe ninu apoti kii yoo ni to, yoo ṣe iranlọwọ lati gba ipin ipo-ọna agbedemeji ninu gbigbe.

Wo ipo yii: ni idẹrin kẹrin ni iyara kan, ọkọ nṣiṣẹ labẹ awọn ipo pataki pẹlu apọju, ni giramu kekere, kẹta, engine jẹ "ayidayida". Ni idi eyi, apoti-idaraya afikun kan yoo ran.

Bawo ni lati tan-an si isalẹ?

O ṣe pataki lati da ọkọ ayọkẹlẹ duro, lẹhinna a gbe ibiti o ti le gbe lọ si ipo ti ko ni idiwọn, ati pe elegbe oluranlowo ti wa ni ipo "ọna kekere". Lẹhinna fa idaduro pọ. Ko gbogbo gbigbe ni apoti gbigbe ni lọtọ. Ni idi eyi, o wa lefa pataki kan lori apoti apẹrẹ ti o ṣe pataki, pẹlu eyi ti a fi iyipada ti a fi fun ni. Ti a ba yipada si isalẹ ni iṣẹ deede, lẹhinna ewu ewu ti o pọ ju engine lọ ati gbigbe jẹ giga. Bi abajade, awọn mejeeji sipo le kuna.

Lilo awọn idinku idinku ati titiipa iyatọ kan

Nitorina, bi a ti mọ tẹlẹ, idinku - fifiranṣẹ afikun, idinku nọmba awọn iyipo ti awọn kẹkẹ pẹlu agbara iyara nigbagbogbo. Nigbagbogbo o ti fi sori ẹrọ ni apoti gbigbe. Nini o jẹ ki SUV jẹ diẹ gbowolori, ṣoro ati lera. Ṣugbọn lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn ošowo aje o ko ni nigbagbogbo fi sori ẹrọ, dipo, agbara agbara-asopọ ti o ni asopọ si apo-ọna axle ti a kọja ni ibi-idasile, ni iṣiro ti isalẹshift. Laipe, awọn SUVs ti wa ni diẹ si sunmọ ni kere, ati awọn crossovers ti wa ni titẹ pẹlu awọn paati paati. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ni a ma ngba ni igba diẹ ati awọn igbasilẹ. Nisisiyi aṣa kan wa ti o wa ni ayo - wiwa awọn ipo itura ninu ọkọ ayọkẹlẹ, ju awọn ipo ti o wa ni ọna ita gbangba. Ọpọlọpọ awọn oluṣowo lọ si ara, ati eto idasile duro ni igba atijọ. Awọn SUV yii jẹ awọn SUV ti o ni igbasilẹ ati iṣiṣi iyatọ, nitorina wọn ko bẹru awọn idiwọ eyikeyi.

Titiipa oriṣi iyatọ jẹ pataki lati mu atunṣe dara. Iyatọ tikararẹ ti pin si arin-kẹkẹ ati arin-aarin. Ni iṣaaju, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ko ni irufẹ imọ-ẹrọ, nitorina ni isanmọ wọn ṣe ni ipa buburu lori aabo awọn eroja ninu apẹrẹ. Iyatọ ti arin-ọkọ keke fun awọn kẹkẹ lati yi lọ si awọn iyara ọtọtọ, eyi jẹ pataki, fun apẹẹrẹ, ti ọkọ ayọkẹlẹ ba ṣe tan. Ṣugbọn ifarahan rẹ le ja si otitọ pe nigbati o ba ṣagbara agbara ti ọkọ naa yoo lọ si kẹkẹ ti o di, nigba ti ẹlomiiran yoo wa ni idaduro. Nigba ti a ba ti paṣipaarọ iyatọ, agbara agbara engine yoo pin laarin awọn wili, bẹẹni ọkọ ayọkẹlẹ yoo le bori idiwọ naa.

Center iyato iru si awọn opo ti awọn igbese: o faye gba ni iwaju ati ki o ru asulu lati gbe ni orisirisi awọn iyara ati lori yatọ si trajectories. Ṣugbọn ni awọn ipo miiran eleyi le ṣe iṣeduro iṣakoso naa: ti awọn wiwọn iwaju ba ti ni itọnisọna, awọn kẹkẹ ti o tẹle yoo jẹ aiṣiṣẹ. Titiipa iṣiṣi bọtini ṣe le yanju iṣoro yii ni ifijišẹ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ paati, ti a mọ fun agbara agbara agbelebu wọn, ti wa ni ipese pẹlu awọn titiipa mẹta: ru, iwaju ati aarin ile-iṣẹ.

Awọn ọkọ oju-ọkọ oju-ọkọ pẹlu idinku idinku ati titiipa iyatọ kan

Ni akoko ti o wa bayi awọn oludari opopona otitọ ti wa ni ipese pẹlu gbogbo awọn eroja pataki lati lero bi itura bi o ṣe le ṣee ṣe lori eyikeyi awọn ipele. Lara awọn ọkọ ayọkẹlẹ bẹẹ ni a le pe, fun apẹẹrẹ, gẹgẹbi Chevrolet Trailblazer, Hummer H3, Land Rover Dicovery.

Awọn "trailblazer" ni o ni ara ti o tobi, eto idasile ati pe akojọ kan tobi ti awọn anfani imọ. O ni irisi imọlẹ ti o buru ju. Ni ọdun 2015, awoṣe ti gba awọn imudojuiwọn to dara julọ ni ita ati ni imọ-ẹrọ "nkanja". Idaduro jẹ irẹwẹsi, ṣugbọn otitọ yii ṣafihan idibajẹ kan ninu isakoso ti SUV: Nigba ti o wa ni didasilẹ didasilẹ, igigirisẹ igigirisẹ han. Ọkọ ayọkẹlẹ naa dara pẹlu didara irin-ajo, eyi ti o le pese pẹlu ipese ti o yẹ fun awọn ọna ṣiṣe ti o yẹ.

Nisisiyi awa yipada si aṣa Amẹrika ti oludari gidi ti idibajẹ - "Hammer". Ni okan ti ṣiṣe ọkọ ayọkẹlẹ yii, iṣoro naa lo imọ-ẹrọ ilọsiwaju diẹ sii. Abajọ ti o fi le ṣẹda gidi gidi SUV. Ṣiṣẹ ọja ti o duro ni ọdun 2010, ati ni ọdun to koja o kede pe Hummer H3 le ṣee ra ni titoṣẹ pataki. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni ifarasi nla, awọn ọkọ ayọkẹlẹ nla, awọn wili nla, ibọn pẹlu opopona pa-opopona, ati, ṣe pataki, o ti ni ipese pẹlu ọkan ninu awọn ọna ti o dara julọ ati awọn ọna iṣiṣi oriṣiriṣi, eyiti a ya lati ile-iṣẹ ologun.

Iwadi na wa ni ọkan ninu awọn SUV ti o wa ni UK ti o ti ni idasile aaye idasile. O ṣe iyatọ si kii ṣe nipasẹ awọn data ita gbangba ti o tayọ, bakannaa nipasẹ itunu ti o pọ si, bakanna pẹlu nipasẹ iyọọda. Iwọn ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, biotilejepe kii ṣe ipinnu ti o niye, ṣugbọn o jẹ ojuju. Titiipa wa lori rẹ ni awọn ipo pupọ, ọkọ ayọkẹlẹ naa si n ṣafẹri kọnputa kẹkẹ gbogbo. Igbẹkẹle ati didara ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ibanuje gidi.

Awọn iru awọ bẹẹ le ṣee ṣiṣẹ daradara ati ni awọn ipo ilu, ṣugbọn sibẹ ibi-ajo wọn gangan bi awọn eroja nla ati eru jẹ ipasẹ gidi. O yẹ ki o ṣe akiyesi pe iru awọn paati bẹẹ ko le pe ni ọrọ-aje, ati pe wọn ti ni ipese pẹlu akojọ nla ti awọn iṣẹ ti ko wulo fun lilo jeep lori awọn ọna idapọmọra.

Awọn oriṣiriṣi awọn idasilẹ

Bi idinku awọn girafu ti lo irun, ti kii ṣe igba diẹ iyipo ati aye. Awọn ohun elo ti o wa ni irun ni o wa ninu nọmba awọn nṣiṣẹ ti o nlo pẹlu awọn ọpa asomọ. A gbe igbese ninu wọn ni ori apilẹṣẹ ti bata. Awọn ohun-ini akọkọ jẹ ipele ariwo kekere nitori awọn ẹya ara ẹrọ ti fifẹ, wiwọn iṣẹ-ṣiṣe kekere, awọn ọna kekere ati ipin jia nla kan. Akawe pẹlu awọn spur jia alajerun jia pese dara smoothness. Iru gbigbe yii ni agbara pupọ ti o pọju fun iṣoro pọ ati fifọ iyara ti yiyi ju awọn giramu pẹlu awọn iru omi miiran. Iwọn ọna gbigbe apẹrẹ iyipo ti a lo ninu awọn ọna ṣiṣe pẹlu eto ti o ni ibamu pẹlu awọn ọpa. Fun iru eyi, a nilo deedee deedee nitori awọn ẹya ara ẹrọ apẹrẹ.

Murasilẹ ni o wa gbẹkẹle ki o si ti o tọ, koko ọrọ si Allowable fifuye ipele, o le wa ni darukọ drawbacks ti awọn ojuami ti ni ga iyara, iru kan siseto ni kan to ga ariwo ipele, ati ki o le ko flexibly dahun si awọn iyipada fifuye. Awọn oniruru awọn giramu jẹ awọn giramu aye. Won ni murasilẹ pẹlu movable ẹdun. Iru gbigbe bẹẹ ni irẹwọn kekere, ifilelẹ ti o rọrun, akawe pẹlu awọn giramu ti aṣa mu ariwo ariwo, bakanna bi seese lati gba awọn eeyan jia nla. Lara awọn aṣiṣe idiwọn ni a le pe ni nọmba nla ti awọn ẹya, awọn ibeere ti o pọ sii fun pipe ti fifi sori ẹrọ ati ẹrọ.