Diesel engine "YaMZ-530": imọ ni pato, oniru ati isẹ

Ni ohun elo ti Yaroslavl "Autodiesel" lati December 2013 ṣe Diesel sipo ebi "YaMZ-530." Eyi pẹlu ki jina nikan meji si dede ti enjini - a mẹrin-si mefa-silinda enjini.

Ni orilẹ-ede wa, a pupo ti ilé iṣẹ, eyi ti o fun wa oko, akero ti o yatọ si titobi, bi daradara bi ọpọlọpọ awọn aṣayan fun pataki eroja fun awọn ikole ati ogbin. Ni ibere fun yi lati sise, o gbọdọ rii daju wipe awọn kuro Motors. Ni idi eyi, o jẹ wuni wipe awọn Diesel enjini ti a nla aye ọmọ ati lati baramu si awọn ajohunše "Euro 5".

Awọn Ero ti yi ise agbese ni awọn ẹda ti yi gbogbo Syeed, o da lori eyi ti o yoo jẹ ṣee ṣe lati gbe awọn agbara sipo fun kan jakejado ibiti o ti ẹrọ ni ogbin ati ikole ile ise. O ti wa ni mo ti ni ibere lati kọ kan pataki ti ikede ti awọn engine fun awọn tirakito, ya a pupo ti o yatọ afikun awọn iṣẹ-ṣiṣe. Igba ti o jẹ pataki lati lọwọ diẹ ninu awọn ti awọn alaye. Sibẹsibẹ, awọn Yaroslavl ọgbin amoye fun a lopolopo, ti o ni ibere lati lo yi engine, yoo ko ba ni eyikeyi igbekale awọn ayipada.

A eewu sugbon aseyori Gbe

Ni Yaroslavl Engine Plant ti gan lọ si yi ewu. Lẹhin ti gbogbo, lati ṣẹda a Diesel engine "YaMZ-530", eyi ti yoo ko nikan ni oto abuda kan, sugbon o tun le ṣẹda idije fun awọn ti o dara ju si dede ti awọn ile aye tita, jẹ gidigidi soro.

Lati ṣe eyi ni arin ti awọn meji ẹgbẹrún ọdún bi awọn alabašepọ ninu awọn European Enginners won pe lati yi ise agbese. Lẹhin opolopo odun ti iwadi ati adanwo, a jara ti ni ila-engine ti a ti da pẹlu kan agbara ti 1.1 liters fun silinda. Awọn kanna iwọn didun ti awọn ọna, ni aggregates olokiki burandi bi "Cummins", "Volvo" ati "Iveco". Engine "YaMZ-530" tun ti o yatọ si onitẹsiwaju agbara abuda ati idana agbara.

Nipa ona, awọn ti abẹnu ijona engine jẹ ọkan ninu awọn akọkọ ninu awọn itan ti abele Motors. ọja yi ti di a aratuntun ko nikan fun awọn orilẹ-ede sugbon o tun fun awọn "Autodiesel". Lẹhin ti gbogbo, o ni ko nikan ni Hunting oniru, sugbon miiran awọn ọna ti oniru ati idagbasoke. Bi awọn kan abajade, o isakoso lati ṣẹda kan agbara kuro labẹ awọn orukọ "YaMZ-530" agbeyewo eyi ti okeene lakitiyan.

sise

Eni fun titun motor pinnu lati yan nizhnevalnuyu. Ati ki o abele ati European amoye ni ọkan ohùn so pe o jẹ dara fun alabọde-won Diesel enjini pẹlu kekere yipada.

Awọn engine jẹ ohun iwapọ. Ìdálẹbi - awọn aini camshafts ninu awọn silinda ori. A ara silinda ori ni ko gíga iga ati awọn miiran mefa. Tun yi engine ko ni ri a gun drive sisare. Engineers isakoso lati significantly din awọn àdánù ti gbigbe ati yiyi irinše ati awọn ẹya ara. Awọn ikole ara, ni lafiwe pẹlu miiran iyipada, ti di Elo ailewu. Apejọ iṣẹ jẹ ohun idakẹjẹ ati ki o nfun afikun agbara. Gbogbo awọn pataki ojula gba ijabọ lati crankshaft drive. Eleyi le ibebe gbe awọn yiyipo gbigbọn.

raisin

Lara awọn awon asiko to ni awọn ikole ti "YaMZ-530" le wa ni yato si itutu eto pẹlu awọn agbara lati ẹnjinia. Bayi, awọn coolant ko ni gba saba si ọpọlọpọ awọn ona - lati isalẹ si oke ati awọn oke si isalẹ. Nítorí, akọkọ tutu gbona gan ekun - silinda ori, ati ki o si awọn gbọrọ ara wọn. Engineers wà anfani lati se aseyori pẹlu awọn ifihan ti yi ĭdàsĭlẹ jẹ fere o pọju ṣiṣe. Tun tọ kiyesi ti wa ni awọn gbona onisẹpo iduroṣinṣin ti apa ati engine awọn ẹya ara. yiyi ojogbon yoo riri o. Bayi o jẹ ṣee ṣe pẹlu kekere tabi ko si akitiyan lati ipa eyikeyi ebi kuro "YaMZ-530."

Engineers lo ninu awọn agbara ọgbin ọna ti tutu liners. Fun isejade ti o je kekere kan korọrun, ṣugbọn, bi iriri ti han, awọn gbọrọ wa ni tutu diẹ boṣeyẹ. Silinda Ẹgbẹ ni oro. Ti o ba nilo nkankan lati ropo o ni ko pataki lati chisel gbọrọ labẹ awọn ti o fẹ iwọn. O le lẹsẹkẹsẹ fi sori ẹrọ ni ipin apakan. Resource, awọn assurances ti Difelopa, diẹ ẹ sii ju milionu kan ibuso. Eleyi jẹ ẹya ìkan-nọmba rẹ.

Top irinše

Nipa sese titun kan Diesel engine "YaMZ-530", awọn amoye ti lo awọn ti o dara ju irinše. O kan fojuinu, idana ẹrọ paṣẹ lati ile ise olori - Bosch, ohun fun pisitini ṣeto Federal mogul, awọn silinda Àkọsílẹ - Fritz Winter. Rusk falifu ati awọn liners - ati awon ti wole, yi ìtàge olupese Mahle.

Lagbara ati ki o wapọ

Power Diesel engine "YaMZ-530" - ni awọn irisi ti awọn julọ igbalode ati ti ni ilọsiwaju solusan. O employs a oto Circuit ti awọn idana batiri iru. O išakoso awọn ẹrọ itanna Iṣakoso eto. Gbogbo awọn ohun ti wa ni ṣe pẹlu awọn ireti ti ṣiṣẹ labẹ ga titẹ.

Lubrication eto, ki o si tun ṣee ṣe lati gba munadoko itutu lita agbara lati 34 kW. Wakọ nipasẹ awọn murasilẹ ni flywheel mu ki o ṣee ṣe lati ṣe awọn iṣẹ ti awọn kuro ni fere ipalọlọ. Fentilesonu eto gated crankcase gaasi ti wa ni kikun ese ninu awọn silinda ori ideri. Ko to gun ni lati ṣetọju o.

Diẹ ninu awọn ti awọn anfani ti awọn Diesel engine - kan to ga compactness ati kekere àdánù. Eleyi gba to ni riro simplify oniwe-fifi sori ni engine kompaktimenti ti awọn ikoledanu. Awọn Awon Difelopa wà anfani lati dubulẹ ninu awọn oniru ti awọn orisirisi awọn aṣayan. Eleyi jẹ ẹya anfani lati fi sori ẹrọ ni konpireso fun awọn air kondisona, preheater, ati awọn akero ti ngbona.

Engine, kn titun awọn ajohunše

Kuro jẹ lalailopinpin gbẹkẹle. Awọn oluşewadi jẹ gidigidi ga. Service arin soke si 50 ẹgbẹrun ibuso. O ti wa ni a ona lati dinku itọju owo fere ti ilọpo meji. Awọn ilana ti awọn wọnyi Motors jẹ gíga ayika ore, o dakẹ isẹ ati irorun.

Oniru ati isẹ "YaMZ-530" atunṣe dùn onihun. Gbigbọn ati ariwo ipele ni ko si tobi ju 92 Di. Eleyi faye gba o lati patapata fi kọ oyimbo gbowolori nosing engine kompaktimenti ati ki o tun mu ki awọn irorun fun awọn iwakọ ni cockpit tabi ero lori bosi.

Ti ọrọ-aje bi wole

Low idana agbara oṣuwọn ati lubricants ni kikun timo ni afonifoji igbeyewo. Nigbati awọn iye ti 1,1 liters fun silinda, awọn apapọ sisan oṣuwọn to 26 liters fun 100 km. Awọn ẹrọ rare ni iyara kan ti 60 km / h.

Ìmúdàgba ati lilo daradara ni išipopada

Awọn ilana, eyi ti o ti ni ipese pẹlu awọn wọnyi agbara sipo, gba significant anfani. Ga iyipo soke si 1226 nm wa ni kekere revs, gbigba awọn ọkọ ayọkẹlẹ to gbe gan nyara. Awọn ẹrọ ni awọn iṣọrọ dispersed, ati awọn ti o jẹ rorun lati ṣakoso awọn.

Design awọn ẹya ara ẹrọ

Ni ibere lati se aseyori ga awọn ipele ti ayika išẹ, Enginners lo pataki kan eto - EGR. o se ilana gaasi recirculation. Tun ni ayase oniru ni o ni replaceable Ajọ.

Iṣakoso sile ti awọn titun Iṣakoso kuro. Motor ni ipese pẹlu kan ọpọ ti sensosi ti o sensitively bojuto awọn ipo ti gbogbo awọn pataki irinše.

"YaMZ-530» Engine: pato

Jẹ ká wo, ohun ti le awọn ipilẹ ti ikede yi engine. Nítorí náà, yi ni ni-ila, mẹrin-silinda kuro. Awọn oniwe-ṣiṣẹ iwọn didun ti 4.4 liters. Ti o da lori awọn iyipada agbara le yato lati 136 to 190 horsepower fun a mẹrin silinda version.

Awọn nọmba ti revolutions ti awọn crankshaft fun awọn mimọ kuro ni 2300 Ìṣí / min. O pọju iyipo - 710 nm ni 1600 rpm. Bi fun idana agbara, "YaMZ-530", awọn abuda fi hàn pé yanilenu ti awọn aggregates ni 143 giramu fun horsepower fun wakati kan. Ti o ni a lẹwa ga-tekinoloji. Engine àdánù jẹ nikan 480 kg ti awọn ipilẹ ti ikede.

Awọn mefa-silinda ti ikede ni o dara išẹ. Nipo kuro ni 6.6 liters. Nipa equipping yi ti ikede ni kan ni kikun daakọ ti awọn oni-silinda. Nibi, kanna dirafu sipo, kanna itutu eto sori ẹrọ turbocharger.

Agbara ti o da lori awọn iyipada yoo si wa lati 270 to 312 horsepower. Iyipo ni yi ti ikede - 1226 nm ni 1600 r / min. Kere idana agbara - 194 giramu fun 1 horsepower fun wakati kan.

Ifọwọsi fun "Euro 5"

Yaroslavl factory "Autodiesel" ibi ti wa ni npe ni manufacture ti iru sipo, ni ifijišẹ ni awọn iwe-ẹri fun awọn engine "YaMZ-530", awọn abuda kan ti eyi ti ni kikun ni ibamu pẹlu awọn titun ayika awọn ajohunše. Eleyi jẹ kan significant imugboroosi ti okeere anfani fun paati ti a ni ipese iru ohun elo ni European awọn orilẹ-ede.

Awọn titun ila labẹ awọn "Euro-5" yato ni riro dara si abuda kan, imọ ati aje ifi. Agbara ibiti o ti wa ni tun ti fẹ. Bayi o ni lati 240 to 330 horsepower. Iyipo tun widened - lati 900 to 1370 nm.

Nipa oniru, "Euro-5" awoṣe ti wa ni fere patapata ti iṣọkan pẹlu wọn iru si "awọn arakunrin" labẹ awọn ti tẹlẹ bošewa. Lati ni kikun ni ibamu pẹlu awọn titun ayika awọn ajohunše, lo ninu awọn ikole ti awọn katalitiki idinku eto.

Ni igba akọkọ ti idaako ti a rán lati faragba "GAZ" Ẹgbẹ igbeyewo to ilana awọn alabašepọ. Ti won yoo fi sori ẹrọ ki o si ṣiṣẹ lori ọpọlọpọ awọn paati, iru bi awọn "Ural", "MAZ" ati awọn wọnyi sipo yoo wa ni ipese pẹlu ilu ati igberiko akero brand "LiAZ".

Ẹrọ Pipa lori titun agbegbe. Gbogbo awọn ohun ti wa ni produced lori awọn julọ igbalode ero. Ninu awọn titun gbóògì ojula ti awọn julọ to ti ni ilọsiwaju imo ero ti wa ni gbẹyin ti o pese dede ati ṣiṣe.

Ohun ti awọn olohun wọn sọ nipa awọn oniru ti "YaMZ-530"? Agbeyewo awọn motor jẹ nikan rere. Awọn wọnyi ni enjini ni diẹ ninu awọn anfani ti o wa ni ko wa ninu ọpọlọpọ awọn ajeji tita. Nítorí náà, Yaroslavl kuro ni riro AamiEye iyipo ati agbara. Ni akoko kanna idana agbara jẹ ohun kekere.

Nítorí, a ṣayẹwo jade eyi ti o ni awọn ohun engine "YaMZ-530" ni pato ati agbeyewo. Awọn ti ra yi ẹrọ ni yio je kan win-win idoko. Iru ohun engine yoo ṣiṣe igba pipẹ ati daradara, ti o jẹ awọn jc-ṣiṣe ti iru aggregates.