Crossovers "Mazda": agbeyewo ati ni pato

Japanese paati ti nigbagbogbo ni ifojusi akiyesi oniru ati ki o ga adaptability. Ni opin ti o kẹhin orundun wá ni njagun fun pa-opopona ẹrọ, sugbon ni akoko kanna toju awọn irorun ati irisi ti mora sedans. Mazda Corporation of Japan ojogbon lati njagun ni ko jina sile ati ki o tu awọn adakoja, pẹlu awọn akọkọ awọn ọja di yẹ oludije SUVs lati asiwaju fun tita.

Adakoja "Mazda CX-3"

Japanese adakoja Ìwé CX-3 a ti gbekalẹ ni laifọwọyi Fihan ni Los Angeles ni Irẹdanu ti 2014 ati nigbamii ti odun lọ lori sale. Eleyi marun-enu SUV kilasi K1. Nigba ti yi ni julọ iwapọ SUV ti gbogbo ila, ṣugbọn, bi ni išaaju si dede, o ni o ni a oniru imoye ti Kodo ati SkyActive Bluetooth.

Adakoja "Mazda CX-3" ti onse lo a titun Iru kun. Eleyi ti fadaka, seramiki, eyi ti yoo fun ti ao ipa ni orisirisi awọn ina. Mefa ti SUV -. 4,275 × 1,765 × 1.55 m Kiliaransi ilu SUV - 160 mm. O ti ṣe ti ga agbara ati ultravysokoprochnyh (29%) steels.

Ni inu ilohunsoke, nibẹ ni o wa ko si titun solusan, ṣugbọn awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni igbegasoke multimedia eto Mazda So ati aabo package i-Activsense. Japanese fun tita ti ro nipa awọn ile itaja wewewe ti ibaraẹnisọrọ fun gbogbo ero paati ati atunyẹwo lati keji kana ijoko nipa sisun ru awọn ijoko ni o wa jo si aarin.

Powerplant o da lori awọn oja le ni a petirolu engine Skyactiv-G of 2.0 liters fun 120 liters. a. ati muwon awọn meji embodiments, awọn Diesel Skyactiv-D iwọn didun ti 1,5 liters fun 105 liters. a. ati Afowoyi gbigbe tabi laifọwọyi gbigbe Skyactiv-wakọ gbogbo-kẹkẹ drive tabi iwaju-kẹkẹ drive awọn ẹya.

Agbeyewo ti awọn adakoja CX-3

Agbeyewo lati wa awakọ okeene rere. Awọn aini ti soundproofing - wahala gbogbo awọn paati ti awọn gbajumọ Japanese ẹgbẹ. "Mazda CX-3" - a adakoja, akọkọ apẹrẹ fun awọn ilu ati, adajo nipa awọn ifihan, fun awọn idile pẹlu awọn ọmọde. Awọn aaye sile ni iwaju ijoko le wa ni itura nikan fun awọn ọmọ wẹwẹ. Agbalagba ero ko le ni itunu fi ese ki o si lu ori rẹ lodi si awọn aja.

Adakoja "Mazda CX-5 '

Ni Igba Irẹdanu 2011, egeb ti Japanese paati ri Mazda CX-5 ni Frankfurt Motor Show.

Ipilẹ awọn eroja ọlọrọ (wọnyi yato gbogbo crossovers "Mazda") ati ki o pẹlu ABS ati ESP ailewu eto, a ni kikun ti ṣeto airbags, agbara awọn ẹya ẹrọ, awọn iwe eto pẹlu support fun MP3, air karabosipo, taya titẹ sensosi, Titari-bọtini engine ibere, oko iṣakoso, ru-view kamẹra , ọwọ Free agbekari ati ọpọlọpọ awọn siwaju sii.

Power kuro - meji-lita petirolu engine pẹlu 150 liters. a. ati 160 l. a. tabi 2.5 liters ati 192 liters. a. lẹsẹsẹ. Tun le pari SUV Diesel engine ti 2.2 liters ati 150 ati 175 liters. a. pẹlu kan mefa-iyara Afowoyi ati ki o laifọwọyi gbigbe ni iwaju-kẹkẹ ati gbogbo awọn-kẹkẹ drive awọn ẹya. Ti o da lori awọn ti ikede soke to 100 km / h o pọju adakoja accelerates ni 9.8 aaya. idana agbara fun 100 km nigba ti awọn ni idapo ọmọ ni lati 6.2 to 6.9 liters.

Restyled Mazda CX-5

Late awoṣe "Mazda CX-5" a ti gbekalẹ ọdún mẹta nigbamii ni Los Angeles. Pato sami ṣe SUV ni Geneva Motor Fihan ni orisun omi 2015.

Ode ọkọ ayọkẹlẹ yato die. Yi LED jc Optics, grille, kẹkẹ oniru ati repeaters wa won fi sori ẹrọ lori awọn ẹgbẹ digi. Ni afikun, awọn idabobo ti a ti dara si, igbegasoke multimedia eto MZD So, nibẹ je kan meje-inch iboju ifọwọkan ati awọn ẹya ẹrọ itanna pa ṣẹ egungun. Laifọwọyi gbigbe imudara pẹlu idaraya mode, o le ṣee fi sori ẹrọ pẹlu eyikeyi ninu awọn enjini.

Meji-lita petirolu engine agbara ti 150 liters. a. ṣeto pẹlu Afowoyi gbigbe ati ki o laifọwọyi gbigbe on iwaju-kẹkẹ ati gbogbo awọn-kẹkẹ drive awọn ẹya. O ti wa ni ṣee ṣe lati fi sori ẹrọ a petirolu engine agbara ti 2.5 liters ati 192 liters. p., bi daradara bi awọn Diesel engine agbara ti 2.2 liters ati 175 liters. a. pẹlu laifọwọyi gbigbe lori gbogbo-kẹkẹ drive adakoja.

Poetically apejuwe ojogbon ode adakoja "Mazda". SUV wulẹ ibinu ati ìmúdàgba. Awọn oniru imoye «KODO - Ọkàn of išipopada" ti ri ikosile ni yi adakoja atunwi apẹrẹ cheetah ba li lori ni iwaju ese, setan lati be.

Agbeyewo ti awọn adakoja CX-5

Reviews ti iru oríkì ti wa ni ko ni fowo. Nigba ti o ti ibi-ti awọn rere awọn agbara ti ohun SUV, pataki fun Russian ona ati ojo ipo (CX-5 daradara pa egbon-bo opopona, ni kiliaransi ti ju 200 mm, metalelogun ti ko o, iwontunwonsi idadoro), sugbon tọka si diẹ ninu awọn. Stiffer idadoro, insufficient idabobo, gun gbona inu ilohunsoke ni igba otutu, kikan wiper isinmi agbegbe, a kekere ẹru kompaktimenti, iruju imọlẹ iṣakoso awọn ẹrọ ko ba wa ni pipa laifọwọyi imọlẹ, aini awotẹlẹ ti awọn rearview digi - o le jẹ awọn kekere ohun. Sugbon "Mazda" - a adakoja, awọn owo ti jẹ oyimbo ga ni lafiwe pẹlu, fun apẹẹrẹ, pẹlu awọn Korean counterparts, ki awakọ fẹ lati ri awọn CX-5 jẹ sunmo si bojumu.

Adakoja "Mazda CX-7"

Mazda CX-7 ni o ni dan contours o yatọ oniru ati ije idaraya eroja. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ bere awọn oniwe-ọmọ ni ibẹrẹ ti 2006 on a motor show ni Los Angeles. Analogs je ko fun u. Srednerazmernyiy ni idapo adakoja oniru ẹya ara ẹrọ ti a idaraya ọkọ ayọkẹlẹ, o tayọ imọ abuda kan, practicality ati irorun. Eleyi jẹ pelu awọn ọpọlọpọ awọn irinše ya lati miiran si dede: mẹrin-kẹkẹ drive - "Mazda-6" iwaju ati ki o ru idadoro - awọn MPV ati "Mazda-3 '. Adakoja kari restyling ni 2009, ati awọn ti a ya jade ti gbóògì ni 2012.

SUV epo enjini ni ipese pẹlu kan iwọn didun ti 2.3 liters, 238 liters agbara. a. ati ki o 6-iyara laifọwọyi gbigbe. Ga agbara ni o ni a downside - awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ gidigidi greedy. Fun 100 km o le iná 20 liters ti petirolu lori ilu ona. Ati nigbati o ba ro wipe awọn idana ojò Oun ni nikan 69 liters ti idana, awọn gun ijinna lati gaasi ibudo lati lọ ti o je eewu.

Bẹẹni, o si so nipasẹ olupese awọn ti o pọju iyara jẹ kekere fun yi kilasi ti ọkọ ayọkẹlẹ - kan lapapọ ti 180 km / h. Sibẹsibẹ, awọn dainamiki ti isare jẹ o tayọ - awọn CX-7 Gigun 100 km / h ni o kan 8.3 aaya.

Mefa ti adakoja - 4,7 x 1,87 × 1,645 m, a kiliaransi ga to - 205 mm.

Awọn ẹhin mọto ni kekere - 455 liters nigbati awọn ru ijoko ti wa ni ti ṣe pọ - 1,67 ẹgbẹrun liters ..

Awọn ipilẹ package pẹlu keyless engine ibere eto, agbara idari oko, ina windows, xenon ori Optics ati iwaju kurukuru atupa, a alagbara air kondisona, awọn iwe eto, ko nikan atilẹyin mp3, sugbon tun CD, ati DVD, atẹle, o pa sensosi, ru ati ẹgbẹ view kamẹra, oko -control.

Ni version faaji Package jẹ bayi alawọ upholstery pẹlu kikan iwaju ijoko, ojo sensọ ati asomọ fun ọmọ ijoko. Crossovers "Mazda" characterized nipasẹ ga aabo. Mo ti a ti ko si sile ati awọn CX-7. Iwaju ati iyan ẹgbẹ airbags, ti nṣiṣe lọwọ ori restraints, egboogi-titiipa ati isunki Iṣakoso ọna šiše, itanna iduroṣinṣin iṣakoso ati oluranlowo ni idaduro rii daju ailewu ajo.

Agbeyewo ti awọn adakoja CX-7

Se Russian awakọ ni adakoja o kun pa-opopona awọn agbara. Bi fun awọn CX-7, ọpọlọpọ awọn ti awọn awakọ so pe yi ẹrọ ni fun o dara ona, biotilejepe awọn gbigbe ati uneven egbon-bo opopona.

Awọn ifilelẹ ti awọn daradara ti yi SUV - awọn oniwe-owo. Ti o ba bẹrẹ pẹlu kan million ati idaji ko ni mu ni milionu. Eleyi jẹ iye ko ti ifarada fun awọn ọrọ ọpọ eniyan ti awọn olugbe. Awọn tita ipele je ki kekere ti o lapẹẹrẹ pa-opopona awọn agbara ti samisi gbogbo Russian awakọ ti wa ni ko ni fipamọ adakoja. O si ti a ya si pa awọn oja, ki o si bayi le nikan wa ni ra pẹlu maileji paati lori oja.

Adakoja "Mazda CX-9"

Awọn ti ni ila "Mazda» - CX-9 SUV. Eleyi marun-enu meje seôyin ipari ti die-die siwaju sii ju 5 m, iwọn - 1,9 m, iga -. 1.7 m Dena àdánù - 2.7 toonu O itura rọgbọkú, rọrun lati ka ohun èlò pẹlu funfun ina, alawọ upholstery, ogbe ni. finishing, ọpọlọpọ awọn oriṣiriṣi awọn compartments fun kekere awọn ohun kan. Alagbara (277 l. C.) A mefa-silinda petirolu engine ti 3.7 L, a mefa-iyara laifọwọyi gbigbe gba onikiakia to 190 km / h.

Ṣugbọn pẹ awoṣe imudojuiwọn ko le han ni Russia. Ni 2014, "Mazda CX-9" je tọ nipa 2 million rubles, ati ki o ti ta kekere kan diẹ sii ju 200 awọn ọkọ ti fun odun.

Agbeyewo ti awọn adakoja CX-9

Oddly ti to fun Japanese paati, odi comments ti oro kan kun awọn didara ti awọn kikun. Ki o si nitootọ, nibẹ wà gidigidi diẹ agbeyewo lori yi SUV. Boya o rà ti o olugbe ẹka, eyi ti ko ni akoko ati ifẹ lati pin won ifihan. Akiyesi awọn awakọ ati ki o ga idana agbara, eyi ti o ni igba otutu ni o le wa soke si 28 liters ni awon ilu agbegbe, ati insufficient fifa agbara ifoso.

Awakọ gbadun kan ti o tobi ati itura rọgbọkú, mimu ẹrọ, ina isare, ni pa-opopona awọn agbara.

titun ila

Crossovers "Mazda" ni 2016 ni Beijing Motor Show gbekalẹ miiran egbe ti awọn egbe - awọn "Mazda CX-4." Ninu ooru ti 2016 awọn oniwe-tita tẹlẹ bẹrẹ ni China ni owo kan ti 21 si 32 ẹgbẹrun dọla.

Front wo ti awọn titun awọn ohun jẹ gidigidi iru si kan kekere ọkọ ayọkẹlẹ Mazda CX-3. Awọn oniwe-mefa - 4.6 x 1,84 × 1,535 m, a kiliaransi - nipa 210 mm. Bus bošewa - lori alloy wili 225/65 R17, ṣugbọn nibẹ ni o le wa kan kekere profaili lori awọn R19 gbangba.

Awọn inu ilohunsoke ni ko Elo yatọ si lati elegbe ila CX-3 ati CX-5. Yi pada awọn fọọmu ti ijoko ati iṣakoso akọkọ. Ipilẹ awọn eroja pẹlu a multimedia eto pẹlu lilọ ati ki o ru-view kamẹra, meji-ibi afefe iṣakoso ati awọn ibile aabo eto i-Activsense.

Epo enjini SkyActive-G 2.0 lita agbara ti 156 liters. a. ati SkyActive-G iwọn didun ti 2.5 liters fun 192 liters. a. pọ pẹlu mefa laifọwọyi agbara fun 100 km ti 6.3 ati 7.2 liters ti idana ni adalu mode.

kekere crossovers "Mazda" safihan lati wa ni diẹ gbajumo lori awọn Russian ìmọ awọn alafo. Awọn julọ gbajumo - ni awọn CX-5. Ti o mo, boya lẹhin ti awọn akoko lati wa si sun titun SH-3 ati SH-4, tabi paapa han eyikeyi SUV pẹlu oto agbara. Lẹhin ti gbogbo, laipe 100 ọdun atijọ, bi awọn Oko ile Mazda ko ni gba bani o lati iyanu awọn jepe novelties.