Motoblock "kasikedi": carburettor tolesese. Ẹrọ ati ni pato motoblock "kasikedi"

Bayi waye kan orisirisi ti ero fun ile processing. Lẹwa ti o dara itanna ṣe ọpọlọpọ awọn iṣẹ-ṣiṣe abele awon ti onse, eyi ti o ni a npe ni awọn rin-sile "kasikedi". Siṣàtúnṣe carburetor ti yi ilana yoo pese iduroṣinṣin ti revolutions ti awọn oniwe-engine ati ki o ran mura awọn ẹrọ fun a titun akoko. Bi o lati ṣiṣẹ pẹlu awọn motor-Àkọsílẹ "kasikedi", o yẹ ki o wa ni kà ni diẹ apejuwe awọn.

General abuda

Ni ibamu si awọn olupese ká ilana, rin-sile "kasikedi" ni a ti ọpọlọpọ-iṣẹ ẹrọ. Pẹlu iranlọwọ ṣe orisirisi awọn iṣẹ-ṣiṣe nigba ti processing ti ilẹ ipin ti orisirisi titobi.

Motoblock "kasikedi" ti wa ni yi niwon 2006. Olupese nigbagbogbo se awọn oniru.

Motoblock "kasikedi", awọn imọ abuda ti eyi ti pade gbogbo igbalode awọn ibeere, wa ni lilo fun awọn igbero ti 6-40 eka.

Pẹlu iranlọwọ ti kuro le ti wa ni ipoduduro nipasẹ walẹ soke ti o tobi awọn igbero ti ilẹ to till wọn, loosen awọn ile, bi daradara bi ọkọ laisanwo ati omi bibajẹ apoti.

Àdánù yi ni dede orisirisi lati 50 si 100 kg da lori iru ti ise nipasẹ ošišẹ ti awọn ẹrọ.

"Kasikedi" - rin-sile, eyi ti o fi ofin si guide ẹrọ ati ohun elo ti yi ilana pese fun isẹ ti awọn ẹrọ nigba ti ipari awọn oniwe-agbara lati engine 5 si 8 liters. a.

Ni ibamu si onibara esi, tillers, pẹlu "kasikedi", ṣiṣẹ gun ni kan ti o ga engine agbara.

engine

Ni ibamu si awọn pato motoblock "kasikedi", wa ni lo ninu enjini DM68 abele gbóògì agbara ti 6 liters. a.

Ma ni be ti kuro ti a lo enjini ti awọn ajeji ile ise. O GS200 lati Japanese brand Nissan ati ki o Mo / C US olupese Briggs & Stratton. Wọn sisanra melo 6,5 liters. a.

Motoblock "kasikedi" carburettor tolesese da lori iru ti engine ni o ni awọn ti o yẹ olupese ká iṣeduro lori awọn oniwe-iṣẹ.

Japanese enjini wa ni ti o tọ ati anfani lati sise ti kii-Duro fun igba pipẹ. US ẹrọ ayika ore, rọrun lati bẹrẹ ani ni iwọn kekere. O ti lo ni dede ti o gba, ni afikun si ipilẹ awọn iṣẹ, ko egbon ni igba otutu.

Enjini pese pẹlu kan carburetor ni awọn aworan ti wa ni lo bi awọn kan idana ati petirolu ni o wa chetyrehtaktovymi.

motoblock be ẹrọ "kasikedi" jẹ ohun rọrun, o faye gba o lati ominira ṣatunṣe carburetor. Fun rirọpo awọn ẹya ara ko nilo leri. Wọn ti wa ni rorun lati ri ni gbogbo nigboro ile oja.

Awọn carburettor le je mejeeji abele ati wole.

kuro ẹrọ

Yi ilana ni o ni a darí powder, ohun elo ni ibamu si awọn motor cultivator "kasikedi" ti o gba ibi nipa fifaa awọn V-igbanu gbigbe.

Nitori naa, awọn iyipo lọ si a meji-ipele pq jia. O pese 4-iyara kuro bi a rin-sile "kasikedi". Ni pato so pe meji iyara ti wa ni ti gbe jade nigba ti gbigbe siwaju, ati meji - ni awọn ọna itọsọna.

Awọn fikun gearbox o wu ọpa lọ support ti o fun laaye wa lati han ni ere.

gearbox idaniloju awọn oniwe-iduroṣinṣin ani nigba lilo afikun ìdẹ ni alabọde mefa motoblock "kasikedi".

Awọn eru itanna si dede pese a kẹkẹ titiipa. Ti o ba ti awọn mefa ti motor-Àkọsílẹ "kasikedi" ni o wa tobi to, ẹya ara ẹrọ yi jẹ rọrun lati ṣakoso awọn wọn. wa ni Igbimo yoo ko ni le soro.

Awọn idari agbeko gba iga tolesese. Gbogbo awọn idari ti wa ni be lori awọn idari oko kẹkẹ, ni afikun si awọn jia lefa.

lebeli ẹrọ

Ti o ba ti itanna lo wole motor, awọn nọmba "61" ni bayi ni siṣamisi. Abele gbóògì engine ni Ero motoblock "kasikedi" o ntọka awọn numeral "6".

Ike tun powerplant. Awọn apapo ti "DM66" ni imọran wipe awọn ipese ti epo ti wa ni ti gbe jade nipa a sokiri ọna. Siṣamisi "DM68" ni ibamu si to girisi pẹlu kan jia fifa.

Iwakọ motor cultivator "kasikedi" marundinlogun gearboxes pẹlu o yatọ si siṣamisi. Ti o ba ti yi ohun kan ti wa ni ti samisi pẹlu 04, awọn mimọ gearbox. Siṣamisi 02 soro ti awọn lagbara reducer, ati 05 - kan ga-iyara mode pẹlu kan fikun mimọ iru.

The yiyan 06 tọkasi niwaju awọn kẹkẹ lati tilekun, ati 07 - lori kan ti o rọrun fikun gearbox.

ṣiṣẹ paapa

A pato ẹya-ara ti awọn ẹrọ ti wa ni ipoduduro nipasẹ awọn akanṣe ti gbogbo Iṣakoso awọn ọna šiše lori awọn idari oko kẹkẹ (ayafi ti lefa). Eleyi sise awọn ilana - nigba ti o ba ṣiṣẹ, awọn olumulo le dari awọn ẹrọ iṣẹ.

Awọn gan kanna idari iwe adijositabulu fun iga idagbasoke ti awọn eni.

Aarin ti walẹ ti awọn ẹrọ ti wa ni kekere to lati gbe jade isakoso, effortlessly.

Nibẹ ni o wa afikun alaye, amuse, pese versatility ti awọn kuro "kasikedi" (rin-sile). Guide sọ nipa awọn seese lati mu ani awọn wundia ile.

Niwaju awọn trolley yoo gbe awọn irinṣẹ, agbara si ati lati iṣẹ.

Modern wáà ṣe nipasẹ awọn iṣẹ ti yi ẹrọ ni kikun muse. Nwọn si timo awọn ijẹrisi ti ISO 9002 didara.

Service motoblock

Rii daju awọn daradara ati ailewu ti isẹ ti yoo gba deede itoju awọn ẹrọ.

Iru ise wa ni túmọ lati ropo epo igbeyewo engine satunṣe Iṣakoso, jia motor cultivator imudojuiwọn ẹṣẹ "kasikedi" ati bẹ bẹ lori, ti o ba wulo. G.

Ti o ba ti ẹrọ jẹ titun, o jẹ pataki lati ya si agbara Nfi mode, ni ibere lati jeki gbogbo awọn irinše lo lati kọọkan miiran. Eleyi avoids dekun yiya ti engine irinše, ati awọn miiran gbigbe awọn ẹya ara, bi daradara bi eroja ti awọn jia motor cultivator "kasikedi" ati awọn oniwe-ọpa asiwaju ati awọn miiran eroja.

Nigba ti o ba akọkọ bẹrẹ soke awọn ẹrọ pataki lati tú ororo sinu crankcase. Awọn adalu, eyi ti o ti lo ni Tillers "kasikedi", gbọdọ ni kan awọn iki ti awọn SAE ati API.

Girisi yẹ ki o wa apẹrẹ fun mẹrin-ọpọlọ petirolu enjini. Ohun ti Iru epo ni awọn rin-sile "kasikedi" to wa ni gbẹyin, jẹ lodidi SunGarden ile ati ki o sọpe awọn brand ST, SG, SH, SJ, SL, SM.

First fidipo yẹ ki o wa ti gbe jade lẹhin 2-5 wakati ti isẹ ti awọn kuro.

Siṣàtúnṣe motoblock

Bi a beere nipa awọn olupese ká ilana, lẹhin ti awọn opin akọkọ akoko ti awọn iṣẹ ẹrọ gbọdọ wa ni titunse.

Yi igbese ti gbe jade ni awọn idana eto, falifu ati carburetor motoblock "kasikedi".

Eleyi jẹ kan iṣẹtọ idiju ilana, nitorina, to si wo tolesese ilana yẹ ki o wa ni oyimbo fara.

Ni akọkọ odun ti awọn ẹrọ ko ni beere eyikeyi afikun awọn sise ati ilowosi ninu awọn eto. Factory eto pese idurosinsin isẹ nigba ti akoko iru kuro bi rin-sile "kasikedi". Olumulo agbeyewo fihan jo ti o dara didara ti awọn ẹrọ, ani laisi eyikeyi afikun iṣeto ni, soke si 4 years.

Sibẹsibẹ, ba ti wa ni ikuna, engine iyara aisedeede motoblock "kasikedi" yoo beere carburetor tolesese si tẹlẹ ninu awọn 2nd odun ti isẹ.

Yi ilana yoo nilo lẹhin gun èyà, tabi, Lọna, inaction.

carburettor tolesese ọna ẹrọ

Ṣaaju ki awọn ibere ti igbese yẹ ki o ya soke ni engine. O gba ibi ni ipo carburetor tolesese on Tillers "kasikedi". 2 skru kere ati ki o pọju gaasi ti de titi ti o duro, ati ki o unscrew kan idaji Tan.

jia lefa ti ṣeto ni kan kere iyara, ṣugbọn awọn engine ati ki o ni lati ṣiṣẹ.

Dabaru awọn finasi yẹ ki o wa ṣeto kere Yiyi ti motor ọmọ ni laišišẹ.

awọn motor gbọdọ jẹ free of ariwo ati iduro.

Pẹlu skru lati ṣatunṣe awọn ipele ti idana titẹ awọn carburetor motoblock "kasikedi", ni cellar. Tightening awọn skru yóò bùkún awọn idana, ati awọn ti o yoo mu attenuation ti air ni adalu.

Siṣàtúnṣe awọn ipele ti idana carburetor motoblock "kasikedi" yẹ ki o wa ti gbe jade lori kan ti amu (ni opin tabi awọn ibere ti awọn akoko).

Awọn lodi ti awọn tolesese

Awọn engine iyara ti wa ni ofin idling dabaru idling. Eleyi yoo satunṣe awọn ti o pọju iyara. Kanna opo kan nigbati eto awọn kere iye ti wọn. Yi ti ni se nipa yiyipada awọn igun ti awọn àtọwọdá titi motoblock "kasikedi".

Lefa, túmọ to "gaasi" mode faye gba o lati ṣatunṣe awọn pipe engine yen. Awọn ti o pọju Allowable nọmba ti revolutions ti awọn dabaru ni ko siwaju sii ju 2.5.

O ti tọ tunto awọn iṣọrọ ṣayẹwo awọn ifarahan ti awọn sipaki plug. Lẹhin ti ṣiṣẹ fifuye mode ni akoko kukuru kan si awọn alaye yẹ ki o wa Coke tabi idana wa.

Sibẹsibẹ, wọnyi ikolu ti iṣẹlẹ ni o wa ti o gbẹkẹle ko nikan lori awọn eto ti awọn carburetor adalu. Na ti awọn iginisonu eto ati itutu le fa aisan iru si sipaki plugs.

ninu awọn carburetor

Nigbati awọn idana ti a ko ti pese si awọn carburettor ni to titobi, o jẹ pataki lati mú nigba oso.

Awọn ẹrọ motoblock "kasikedi" je yọkuro ohun ti awọn okun si awọn agbawole. Fun carburettor K45 to titẹ lori awọn asiwaju to petirolu bẹrẹ sí ṣe nipasẹ awọn iho.

O tun pataki lati toju isokuso àlẹmọ. Fun yi unscrew àtọwọdá kiko fun idana ati ki o patapata disassembled. Gbogbo awọn ohun ti wa ni ilọsiwaju petirolu. Naa, gbogbo ohun gbà.

Ti o ba ti idana lati carburetor ko ṣàn sinu gbọrọ, o jẹ pataki lati dá awọn idana àtọwọdá. Awọn idi fun yi lasan le tun jẹ niwaju kontaminesonu lori ofurufu.

Carburetor iru BMP-5

Fun rù jade ti tolesese carburetor BMP-5 motoblock "kasikedi" nibẹ ni kan awọn tolesese ọna ẹrọ.

Lakoko, imukuro petirolu lati leefofo Iyẹwu. Nipasẹ awọn idana kikọ sii nozzle wa ni pese air adalu.

carburettor tolesese BMP-5 motoblock "kasikedi" yoo beere awọn oniwe-fifi sori sinu awọn ọna ipo. Nigbati fohunsile awọn oniwe-air ijabọ yẹ ki o wa loju. Nigba ti titan awọn ẹya mú ma duro patapata.

Ni awọn nla nigba ti iru awọn sise waye lai iyapa, carburetor ise ti wa ni ka lati wa ni ofin.

Carburetor K-60

Gbe jade ni carburettor eto yẹ ki o wa muna ni ibamu si awọn olupese ká ilana fun awọn kan pato awoṣe. Tabi ki, o le jiroro ni ya awọn itanna.

Carburetor K-60 ti lo ni awọn awoṣe M-3. O yoo beere awọn finasi lati ṣeto ki awọn aafo laarin awọn oniwe-mimọ ati awọn iwo ni o ni kan iwọn ti 2-2.5 mm. O le wa ni ri nipasẹ awọn pipe ti awọn kuro, bi awọn rin-sile "kasikedi". carburettor tolesese yoo beere tolesese clamping dabaru ati ki o yọ o ni 0.5-1 yipada.

Nigbana ni, awọn motor 5 min. ati kikan, titan Siṣàtúnṣe iwọn dabaru o ti ṣe yẹ isalẹ ninu awọn igbohunsafẹfẹ ti engine revolutions. Yi ni aipe si ipo. Lati mọ awọn oniwe-iyara ni awọn kere iyara ti wa ni dinku ati ki o dan murasilẹ dabaru ri awọn oniwe-iṣẹ ni ipo.

Mọ awọn ṣiṣẹ opo ati awọn ifilelẹ ti abuda kan ti awọn ẹrọ le wa ni kuro lailewu ati ki o fe lo ni a ilana bi rin-sile "kasikedi". carburettor yẹ ki o wa ni o waiye bi pataki ni ibamu pẹlu awọn olupese ká ilana.

Leto yi ẹrọ paati pese iduroṣinṣin engine iyara tabi fifuye lẹhin ti pẹ inactivity. Gbekalẹ motoblock ẹri lati ṣiṣe ni fun igba pipẹ, ki o si gbe jade pẹlu iranlọwọ ti sise ko beere tobi inawo ti ara agbara. Dara itoju ati eto soke kuro yoo gba ko mọ awọn pajawiri ni processing ilẹ.