Awọn sare ọkọ ayọkẹlẹ ni agbaye

Yiyara! Ani yiyara! Sibẹsibẹ! Tilẹ, nkqwe, jẹ ki nikan siwaju sii. Asiwaju Oko ile ise ti aye ti wa ni ija fun awọn ẹda ti a ọkọ ayọkẹlẹ, awọn orukọ ti eyi ti yoo dandan wa ni fi kun: "Èyí ni awọn sare ọkọ ayọkẹlẹ ni aye!". Awọn idije fun a oke iyara ti rẹ mẹrin-wheeled de - o jẹ tun kan idije fun ti o niyi. O ko ni pataki ti awọn eniyan sile awọn kẹkẹ ti ga-iyara paati ni o wa ko si ohun to drives, ati ki o fere piloted o. Ko si ohun ti awọn reflexes ti awọn iwakọ yẹ ki o wa ti ko si buru ju ti o ti awaokoofurufu ti igbalode Onija ofurufu. Ko si ohun ti awọn ala-ilẹ ni kikun finasi merges sinu indistinguishable lo ri iye. Ohun ti o jẹ, nigbati ki Elo ni ni igi!

Ọwọ on okan, lati han fere gbogbo ose ipolongo ti "dá awọn sare ọkọ ayọkẹlẹ ni aye!" ko yẹ ki o le ṣe mu isẹ. Lọgan ti a ṣọra kika ti awọn ọrọ ti awọn iroyin - ki o si o di ko o pe a ti wa ni sọrọ nipa awọn nigbamii ti, ko ju ti o dara-didara ayederu aruwo. Yangan, ara contours ti awọn titun ọkọ ayọkẹlẹ - ko kan lopolopo ti superrazgona ati Super iyara.

Nigba ti ohun gbogbo ni ojulumo. Akoko lọ nipa, ati awọn atijọ ọkàn-fifun isiro dabi ti o dara-natured ati ki o funny. Ninu ohun ti lẹẹkan ṣe wipe ọna, tẹlẹ gidigidi lati gbagbo. Bi apẹẹrẹ, ni ti akọkọ ọkọ ayọkẹlẹ iyara ti 100 km / h lu ina - ọtun ni opin ti awọn XIX orundun! Laarin ogoji ọdun, ati awọn titun dimu ti awọn akọle "sare ọkọ ayọkẹlẹ" raced lori awọn orin ni igba marun yiyara. Titi di bayi, ko si ọkan lopo wa ọkọ ayọkẹlẹ ni ko sunmo si yi nọmba rẹ. Pẹlu nla isoro, awọn Bugatti awọn Veyron awọn Super awọn Sport je anfani lati ifowosi gba 431 km / h.

O soro lati sọ idi ti on opopona nilo ga-iyara ije paati. Ti wọn ti tẹlẹ mu soke pẹlu ki o si pọju Jeti overclocker lori awọn ojuonaigberaokoofurufu. A kekere kan diẹ - ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ceases lati wa ni iyipada sinu ... ohun ti? Ilẹ Onija? Ilẹ Rocket?

Ni October 1997, ni kan Pataki ti da 21-kilometer opopona, paved ni Nevada Black Rock ijù, si mu awọn British kuro tì SSC. Awọn sare ọkọ ayọkẹlẹ ninu awọn itan ti aráyé, agbara nipasẹ meji turbofan enjini, wò bi didan dudu ọfà ni ipolowo akole ni. Mo pase o je ko awọn iwakọ, ati ki o ko ani a ọjọgbọn Isare ati Onija awaoko ti awọn Royal Air Force of Great Britain Endi Grin. Gba ṣeto nipasẹ tì SSC ni o kan 30 aaya ti flight, gbọn awọn oju inu: dari ilẹ ọkọ fun igba akọkọ ninu itan rekoja awọn ohun idankan, nínàgà 1228 km / h! Lati akoko nigbati Chak Yeger akọkọ mu rẹ X-1 fun awọn Mach 1, o wà gangan 50 years ati ọkan ọjọ.

Deservedly ti o si mu rẹ 30 aaya ti loruko, tì SSC bayi - a musiọmu nkan: o sheltered Coventry Transport Museum. Nibayi, Enginners ti wa ni ngbaradi fun igba akọkọ igbeyewo ti awọn titun ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn sare supersonic lẹẹkansi - Bloodhound SSC. Ni ibere lati se aseyori awọn akanṣe oṣuwọn ni 1609 km / h on o lẹsẹkẹsẹ mulẹ mẹta enjini, pẹlu a Eurojet EJ200 pẹlu ija Onija Eurofighter Typhoon. Ko kere yanilenu ni wipe awọn idari oko kẹkẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ sa Endi Grin - ori, sugbon ko to to sọnu kan nikan ju ti rẹ ìgboyà. Awọn ti isiyi 2013 ni itọkasi ni awọn eto Bloodhound SSC egbe bi awọn ibere ti rẹ iwadii. A ti wa ni nduro fun awọn titun gba?