BusinessIse

Onija "Typhoon": awọn ẹya ara ẹrọ ati awọn fọto

Niwon awọn keji Ogun Agbaye ati Vietnam, o ti di kedere pe awọn ologun atako lati win gidigidi soro lai air support. Ni odun to šẹšẹ ti won ti samisi nipasẹ dekun idagbasoke ti ilẹ kolu ati Onija ofurufu, awọn ile ise ti ni ifojusi si yi titun ati ki o titun ijinle sayensi idagbasoke.

Ọkan ninu awọn julọ fi abajade ti awọn àkópọ ti awọn olugbeja Imọ ati imo ti di a Onija "Typhoon". Ni ibamu si asiwaju ajeji ati ki o abele amoye ni awọn aaye ti bad, o jẹ ọkan ninu awọn julọ ga-didara igbeyewo ti Western apá. Ohun ti o jẹ yi ofurufu ati bi o ti wa ni characterized, a se apejuwe ni yi article.

Lẹsẹkẹsẹ, a akiyesi pe rẹ ti o jina baba, "Typhoon" - awọn Onija ti Ogun Agbaye II, jẹ tun nyara manoeuvrable ati nla ifiwe išẹ.

ipilẹ alaye

Ni awọn oniwe-mojuto, yi ibeji-engine kẹrin-iran Onija. Characterized nipa a delta apakan ati awọn ti a itumọ ti lori a "pepeye." O yẹ ki o wa woye wipe awọn iyipada ti "Typhoon", eyi ti won tu ninu awọn ti o ti kọja ọdun diẹ ni o wa lati iran 4+ ati 4 ++. Ni apapọ, awọn idagbasoke ti iru kan ni ileri ofurufu ti a se igbekale pada ni 1979.

Wa ẹrọ lẹsẹkẹsẹ ni mẹrin awọn ẹya. Lọtọ awọn ẹya ni fun awọn UK, Germany, Italy ati Spain. Paapa awon ni o daju wipe awọn alaye fun awọn Tu ti awọn ofurufu ti wa ni ko wa ni ibi kan: eyi lowo orisirisi ofurufu ẹrọ Consortium.

ijoba guide

Jẹ ki ká akojö awọn eyi ti o gbe awọn julọ pataki awọn ẹya ti awọn fuselage ati awọn engine:

  • Alenia Aeronautica. Mu ki awọn pada ti awọn nla, flaperons ati osi iyẹ.

  • Bae Systems. O overlaps akọkọ olupese ni isejade ti awọn ẹya fun awọn ru apa ti awọn ofurufu ti wa ni npe ni ẹrọ iwaju ti awọn fuselage (pẹlu PGO) gargrota, Atupa. Tun lodidi fun awọn tailplane.

  • EADS Deutschland. O mu ki awọn ile-apakan, ati awọn ti a producing aringbungbun apa ti awọn ara.

  • EADS Casa. Awọn ile-fun wa slats, ati awọn ọtun apakan.

Major igbekale ẹya ara ẹrọ

Gbogbo, awọn Onija "Typhoon" a da ibebe da lori awọn lilo ti awọn julọ to ti ni ilọsiwaju ofurufu Electronics ati aseyori. Awọn apẹẹrẹ ti ṣe kan pupo ni ibere lati mu awọn maneuvering abuda kan, paapaa nigba ti bọ lati kolu labẹ awọn iwọn awọn agbekale.

A apẹrẹ awọn ofurufu ni ibamu si awọn eni okiki awọn lilo ti a delta apakan pẹlu kan ro ti 53 iwọn. Slats ati flaps - meji-apakan, canards nipasẹ ošišẹ ti a Rotari iru, keel ati RUDDER - lai amuduro. Iru a eni ni o kan kanna ati ki o lẹwa didasilẹ ilosoke maneuverability ti awọn ofurufu ati ki o kan isalẹ ni resistance ti awọn air ni supersonic iyara.

Samolet- "Invisible"

Lati din awọn Reda hihan ti awọn ẹrọ, awọn asiwaju eti ti ni iwaju awọn iru ti wa ni ṣe ti a awọn ohun elo ti eyi ti absorbs igbi redio. Tilẹ ifowosi a Onija "Typhoon" ko wa si awọn eya ti ero ṣe nipa "ni ifura" ọna ẹrọ ni awọn oniwe-gbóògì ni o wa ni opolopo lo imo ati ohun elo ti o le fe ni dissipate redio igbi. Ni o daju, iru-ṣiṣe kan ti a fi ṣaaju ki o to apẹẹrẹ lakoko: bi o si ṣe awọn ofurufu diẹ ti ṣe akiyesi le jẹ awọn iwaju fun igbalode Reda oju.

Ohun ti a ti ṣe lati se aseyori yi? Ni ibere, awọn ti o pọju air gbigbemi won rì ninu a ile iwaju opin Motors masked pataki awọn ẹrọ. Gbogbo nso ofurufu ti awọn apakan yori egbegbe ati iru stabilizers, ati ki a bo pelu iwaju eti ti awọn ohun elo absorbing Reda Ìtọjú. Ni afikun, awọn idadoro ti irin-missiles bi Elo bi o ti ṣee jo si ara, ti o tun mu ki o ṣee ṣe lati tọju wọn lati ọtá Reda Ìtọjú.

Nibi ti o yẹ ki o wa ni darukọ wipe ni bayi ni "Typhoon" - a Onija-bomber, olona-idi, ki o si nitorina rii daju awọn oniwe kikun invisibility jẹ soro ni opo (sugbon o jẹ ko bẹ pataki).

ipilẹ kóòdù

Fere gbogbo awọn ti awọn titun irinše ati irin ti o ti waye iru ga ifi ti a ti ni idagbasoke nipasẹ Enginners EADS / DASA ibakcdun. Ni afikun, awọn kanna ile wà ọkan ninu awọn oludasilẹ, ati ki o si awọn tita ti ọpọlọpọ awọn pataki igbekale irinše ti awọn ofurufu. Awon agbegbe ni fere gbogbo awọn ti awọn asiwaju eti ti awọn mejeeji iyẹ, awọn lode ati akojọpọ roboto ti awọn air gbigbemi, bi daradara bi elevators ati irinše ẹgbẹ moomo.

Awọn ipilẹ awọn ohun elo ti a lo ninu awọn ikole

Ọpọlọpọ awọn ti awọn ohun elo ti lo, ati awọn mora aluminiomu irin fun bad ni ko ki Elo. Bayi, diẹ sii ju 40% ti lapapọ àdánù ti awọn airframe ni CFRP. Awọn iye ti litiumu aluminiomu alloy ati ki o ba to 20% lori kan funfun aluminiomu alloy àpamọ fun 18%. Ga-agbara awọn ohun elo ti da lori titanium ti tẹdo 12% ati gilasi okun àpamọ fun 10%. ofurufu dada tilekun ni 70% ti erogba okun, 12% ni o wa ohun elo da lori gilasi okun.

Nipa 15% ti awọn agbegbe ṣubu lori awọn irin, ati awọn miiran 3% ni o wa gidigidi ti o tọ ṣiṣu ati awọn miiran ohun elo ikole. Nipa ona, laarin gbogbo awọn European ija ofurufu julọ technologically oyimbo awọn Onija "Typhoon": 5% ti lo imọ solusan ti ko sibẹsibẹ a ti sọ, bi a ìkọkọ idagbasoke ti European aaye ajo.

Ani nigba ti ni ibẹrẹ igbogun ti awọn ofurufu be majemu ti a gbe isalẹ ninu awọn ofin ti itọkasi ti awọn sofo àdánù ti awọn ofurufu ki o ko koja 9999 kilo. Siwaju si, awọn lilo ti structurally dapọ ninu awọn oniru ti titun irin da lori magnẹsia ati aluminiomu. Resource glider ni ko kere ju mefa ẹgbẹrun wakati. Bayi, awọn Onija "Typhoon" significantly outperforms awọn US F-35, eyi ti yi nọmba rẹ yatọ laarin awọn 2-4 ẹgbẹrun wakati.

Abuda kan ti igbekale eroja

Awọn ara wa ni ṣe ti ologbele-monocoque eni. Nibẹ ni o wa oyimbo munadoko risiti cockpit ihamọra, eyi ti o aabo fun awọn awaoko lati awọn ẹni kọọkan kekere apá ina. Ibori - tselnoformovanny, jo jina ni ojurere ti awọn ile. Yi ojutu laaye awọn asewo lati rii daju o pọju ti o dara awotẹlẹ. Eleyi jẹ lalailopinpin pataki ni oni air ija maneuvering. Ni idi eyi, awọn Onija "Typhoon", eyi ti o ni aworan kan ninu awọn article jẹ ọkan ninu awọn ti o dara ju ọkọ ti NATO.

Bi a ti tẹlẹ wipe, ninu awọn oniru ti awọn eni ti o ti a lo lati odnokilevym plumage, ti o jẹ oyimbo kan ti o tobi agbegbe. Oyimbo ti ṣe akiyesi lowo air gbigbemi pipe eto. Gbogbo apakan ara wa ni ṣe ti nyara ti o tọ erogba okun. Sibẹsibẹ, nibẹ ni ọkan sile. A ti wa ni sọrọ nipa awọn apoti ati gidi ibọsẹ, eyi ti wa ni be ni opin ti awọn iyẹ. Wọn ti wa ni ṣe ti aluminiomu irin ati litiumu.

Lapapọ agbegbe ti awọn petele amuduro jẹ 2.40 m 2. Fun awọn oniwe-gbóògì ni o wa tun lightweight polima (okeene). Nìkan fi, awọn Onija "Typhoon" (Fọto o le ri ni yi awọn ohun elo ti) jẹ a ga-tekinoloji ofurufu, ti gbóògì jẹ nìkan soro lai kan to lagbara ise mimọ.

ẹnjini

ibalẹ jia - tricycle. Ni ipese pẹlu agbeko unicycle. Awọn peculiarity ni wipe awọn ti akọkọ meji lọ sinu awọn itọsọna ti awọn ara, nigba ti ni iwaju ti wa ni kuro siwaju. Miran dani ẹya-ara fun ẹrọ ti NATO - awọn ẹnjini wa ni mu daradara iṣapeye fun ibalẹ lori kan gan ti o ni inira, ibi ti tun runways. Ṣugbọn nibẹ ni a isoro. Lakoko ti o ti ni pe o kere ipari ti GDP fun gbingbin yoo jẹ dogba si ẹdẹgbẹta mita. Fun yi Atọka, awọn Onija "Eurofighter Typhoon" wà tun lati di gige-eti.

Sugbon tẹlẹ nigba akọkọ oko igbeyewo o ti di ko o pe ni iru ayidayida nibẹ ni kan to lagbara overheating ti awọn idaduro, ati nitori awọn asuwon ti ṣee ṣe ipari ti a pọ si 750 mita. Sibẹsibẹ, ni awọn iwọn igba, awọn awaoko le lo a ṣẹ egungun parachute.

Engine Design, ipilẹ ni pato powerplant

Awọn engine bẹrẹ lati se agbekale pada ni 1983. Iṣẹ bẹrẹ jina lati jade ti besi: awọn igba ti awọn engine ya lati ofurufu "efufu". Sibẹsibẹ, nibẹ ni o wa awọn itọkasi ti agbara ọgbin ti a ya lati Rolls-Royce XG.40 esiperimenta ero. Ohunkohun ti o je, ibujoko igbeyewo won initiated nikan ni 1988.

Awọn esi je awọn idagbasoke ti awọn EJ200. Yi fori turbofan engine, a ẹya-ara ti eyi ti o jẹ kan lowo afterburner. Tobaini abe ti wa ni ṣe pẹlu jakejado lilo ti monocrystalline ohun elo gbogbo mọto ti ṣelọpọ nipasẹ awọn ọna ti lulú forging. propulsion iṣakoso eto ti wa ni kikun digital. Pẹlupẹlu, motor ni awọn ohun ese aisan eto. Fere gbogbo awọn ti o wa titi apa ti awọn engine ṣe ti eroja ohun elo. Ti ijona Iyẹwu ti wa ni idaabobo lati yiya orisun seramiki tiwqn.

Eleyi ifojusi si apejuwe mu ki awọn Onija "Eurofighter Typhoon" ọkan ninu awọn julọ fífaradà igbalode ija ofurufu. Bayi, bi ti 2010 o ti tẹlẹ gba diẹ sii ju 250 enjini, a oluşewadi ti o ti a mu soke si 10 ẹgbẹrun wakati.

Awọn air gbigbemi ti wa ni be labẹ awọn fuselage, awọn oniwe-contours aileyipada. Awọn ẹgbẹ Odi ni o wa ni gígùn, kekere - te. A inaro ipin, yi ikole ti pin si meji awọn ikanni, awọn kekere ìka ti kọọkan ti wọn le ti wa ni gidi, pese kan ti o dara sisan ti air labẹ eru braking.

engine pato

Akiyesi pe ani ninu awọn ofurufu oniru ipele, Germany, United Kingdom, Spain ati Italy ti wole adehun labẹ eyi ti awọn orilẹ-ede seleri lati sise papo lati se agbekale ki o si yi awọn propulsion eto fun awọn Eurofighter Typhoon. Awọn ifilelẹ ti awọn ẹya-ara ti engine ni ko ani awọn oniwe-agbara ati iṣẹ aye, ati apọjuwọn oniru. Yi bold ojutu ti dinku awọn akoko ti a beere fun awọn oniwe-dismantling, soke si 45 iṣẹju.

Awọn engine ni o ni awọn wọnyi abuda:

  • Tì "gbẹ" ni 6120 kg.

  • Reheat Ìwé iye - 9097 kg.

  • Pese deede flight idana agbara yatọ lati 0,745 to 0,813 kg / kg wakati.

  • Ni awọn afterburner mode, yi Atọka ni o ni opolopo siwaju sii - lati 1.65 to 1.72 kg / kg fun wakati kan.

  • Awọn iwọn otutu ti awọn ategun emitted nipa awọn tobaini le de ọdọ 1840 ° K.

  • Awọn apapọ air sisan oṣuwọn jẹ 76 kg / s.

  • Awọn ifilelẹ ti awọn tobaini opin - 740 mm.

  • Awọn lapapọ ipari ti awọn agbara ọgbin - 4 mita.

  • o wọn 989 kg.

  • Resource atijọ awọn ẹya - 6 ẹgbẹrun wakati, sugbon igbalode enjini le tẹlẹ fo ni 10,000 ..

  • Aarin laarin sọwedowo ti awọn engine - ẹgbẹrun wakati ..

Eleyi jẹ ohun ti characterized "Typhoon" (Onija). Power ofurufu iru awọn ti o le de ọdọ kan ti o pọju iyara ti soke to 2 Mach, ti o jẹ nipa 2.5 ẹgbẹrun ibuso fun wakati kan.

idana akojopo

Ipese ti idana ti fipamọ ni awọn fuselage ati ni keel ìka ati awọn iyẹ ni sọnu ninu awọn tanki ti ga-agbara ohun elo. O ti wa ni ṣee ṣe lati gbe lori hardpoints kan meji apoju ojò nini kan agbara ti 1,500 liters ati 1000 liters lẹsẹsẹ. O yẹ ki o wa paapa woye wipe awọn apẹẹrẹ ti pese anfani lati air ti nra, paapa ti o yatọ ju o kan "Typhoon" (Onija). Onija ofurufu ti awoṣe yi, lilo gbogbo awọn ẹtọ ti idana, o le fo ìwọn ẹgbãji enia ibuso (ni o daju - ko siwaju sii ju 3200).

Flight Control System

Flight Management System quadruplex aláwòṣe. Akiyesi pe nibẹ ni ko si darí afẹyinti ikanni. O ti wa ni nitori eka ọna ina pese ga ni irọrun ni o pọju iyara ti flight, bi daradara bi awọn igboya ihuwasi ti awọn ofurufu ni iru ipo. Siwaju Nwa Pirate eto ati polusi-àyẹwò station ECR90 wa ni apa ti awọn mojuto ṣeto ti awọn ohun ija.

Inertial lilọ eto. Ni o ni a oruka lesa gyros, awọn awaoko le lo kan pataki oju-Atọka, bi daradara bi ẹrọ, eyi ti laifọwọyi asọtẹlẹ ni ayo ti awọn ọtá kolu. Ni afikun, awọn kanna eto jẹ lodidi fun awọn definition ti Etun maneuvers ati kolu ọtá ọkọ ti. Dajudaju, awọn Electronics le ṣe awọn iṣeduro fun awọn ohun ija awọn ọna šiše ti o dara ju lilo ni a dogfight.

Olugbeja Systems ati eto ku

Julọ gbowolori ẹrọ itanna stuffing ni dass eto. Awọn oniwe-igba pipẹ lati ṣẹda to ti ni ilọsiwaju Insituti ni Germany ati awọn UK. Awọn eto sii lakọkọ ati Túmọ data ti awọn ofurufu gba lati lesa ati Reda itanna. O ti wa ni lodidi fun awọn Tu ti decoys ati jamming orisun. O išakoso awọn ofurufu ati palolo Idaabobo. Gbe apoti pẹlu awọn ẹrọ lori awọn apakan. Awọn lesa rangefinder pẹlu awọn iṣẹ ti afojusun itọkasi ni tun be lori opin ti awọn apakan apakan.

Akiyesi pe yi Onija ni opo, o ni ko si ti abẹnu ohun ija Bay. Wọn ti wa ni rọpo nipasẹ suspensorial ita irinše, eyi ti gidigidi gbangba awọn erin ti ofurufu to ota Reda awọn ọna šiše, ṣugbọn o le significantly fa awọn ibiti o ti ohun ija lo.

Pataki fun awoṣe yi Onija apẹrẹ ati ki o lo polukonformnye idana tanki.

Total ofurufu ti suspensorial mẹtala koko. Nwọn ṣọ lati gbe soke si mẹrin rockets "Skayflesh" (Raf) tabi "ASP" (Italian Air Force). Wọn ti wa ni gbe ni kekere kan "danu" si ipo labẹ awọn Hollu ti awọn ofurufu. O ti tun laaye lati gbe meji kekere irin-missiles ASRAAM tabi ifọkansi-9. Wọn ti wa ni ṣù lori awọn apa labẹ iyẹ.

Total ofurufu le ti wa ni ipese pẹlu mẹwa missiles "Air-air", sugbon ninu apere yi, awọn Ya awọn-pipa àdánù ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbọdọ ko koja 18 toonu. meta lọtọ idadoro kuro apẹrẹ fun adiye afikun idana tanki. Akiyesi pe awọn olona-ipa Onija "Typhoon" ti wa ni siwaju ni ipese pẹlu ohun laifọwọyi Kanonu alaja ti 27 mm, eyi ti o ti npe ni isejade ti duro "Mauser".

bombu-fifuye

Ti o ba ti wa ni gbimọ lati ṣe idasesile mosi lori ilẹ, meje ita hardpoints le gba soke si 6,500 kg ti ado, bi daradara bi ni o kere mefa irin-missiles "air-si-air." Awọn rediosi ti ija mosi le koja a ẹgbẹrun ibuso. Awọn kere iga ti awọn ogun fun Onija ti wa ni ka a ami ti 325 mita, o pọju - kilometer. Awọn ni kikun iham Onija Bomber "Typhoon" (awọn fọto ti rẹ tẹlẹ ni yi awọn ohun elo ti) le gbe jade ija apinfunni nigba ti mẹta ati idaji wakati kan.

Pinpin owo fun gbóògì

Lapapọ ngbero je lati gbe awọn 620 ero ti yi iru. Niwon akọkọ nibẹ wà mẹrin States ti o ti yọǹda ara rẹ fún kopa ninu eto, awọn ọkọ ofurufu ni won pin laarin wọn, ni ibamu pẹlu wa tẹlẹ gbóògì agbara.

Fun apẹẹrẹ, awọn UK factories undertook lati gba 232 "Typhoon", gbà ni Germany, 180 sipo, awọn ipin ti Italy ni 121 ofurufu. Spaniards, nitori ko dara gbóògì ipo, ti a fi le gba nikan 87 awọn onija. Ni igba akọkọ ti ofurufu bẹrẹ lati de ni 2003. The UK ti tun gba akọkọ Onija ofurufu ti awoṣe yi ni akoko kanna, diẹ ninu awọn ti wọn lẹsẹkẹsẹ si lọ lori Ibiyi ti 17 Sikioduronu. O ofurufu fara idanwo. Ironically, awọn EU ifowosi ninu awọn Air Force ofurufu gba nikan 1 July 2005. Ni igba akọkọ ti ipele ti 148 sipo ti awọn onija ni won fi, ati gbogbo awọn ti wọn wa si tun ni iṣẹ.

Tẹlẹ ninu 2002, awọn Austrian ijoba ti so anfani ni ra 18 ona ti ẹrọ, o nri sinu gbóògì lẹsẹkẹsẹ 2.55 bilionu owo dola Amerika. Sugbon, ni June 2007 nitori awọn approaching aawọ, adehun ti a ti tunwo: ni ibamu pẹlu awọn titun ipo, awọn Austrians fe lati gba diẹ ẹ sii ju 15 ofurufu, ati ni a diẹ "curtailed" iṣeto ni. Lati ọjọ, iru adehun wole pẹlu awọn United Arab Emirates ati ki o ni sunmọ onibara. O ti wa ni royin wipe EU yẹ ki o fi awọn eweko lori wọn lẹsẹkẹsẹ 707 onija.

Adehun lati bẹrẹ gbóògì ti awọn keji ipele ti wole December 14, 2004. Ni igba akọkọ ti tranche ti ofurufu mu si awọn air ni 2008. Kọọkan olona-ipa Onija "Typhoon" (Fọto ero ni, ninu awọn article) ti wa ni de pelu kan ni kikun olupese ti oro titi ti opin ti awọn akoko atilẹyin ọja.

iyato laarin awọn ẹya

Lakoko ti o ti ro wipe awọn ofurufu ti awoṣe yi yoo ṣee lo iyasọtọ fun ija si ọta ofurufu. Ṣugbọn lẹhin ti awọn ibere ti awọn ipolongo ni Afiganisitani, nwọn si ti bere lati actively waye fun awọn bomole ti ilẹ fojusi. Nipa ona, ti o ba a Onija ti gbé ìgbésẹ "Typhoon" lodi si awọn MiG? O fee. Bẹẹni, ni Afiganisitani Rosia ẹrọ le je, sugbon o ni o kan ni ti akoko nibẹ wà tẹlẹ kan nikan asewo, ti o le gbe wọn sinu air.

Igbegasoke ero tẹlẹ ni 2008 rightfully le wa ni a npe ni a ti ọpọlọpọ-ipa awọn onija. Won le wa ni yato si nipasẹ awọn abbreviation FGR4 (ti o ba awọn akọle ni, T3, ni iwaju ti o - a ė version of awọn ofurufu). Šaaju si titun kan iyipada gbogbo awọn wa "Typhoon" ni won ti igbegasoke ṣaaju ki opin ti 2012. The Onija "Typhoon 5" ti wa ni Lọwọlọwọ ni idagbasoke ni kikun golifu. Awọn ẹya ara ẹrọ ti o ti wa ni ko sibẹsibẹ mọ.

Awọn ilọsiwaju ti yorisi ni a significant ilosoke ninu awọn ibalẹ jia, a patapata titun ti ṣeto ti avionics, pẹlu dara si avionics eto. Ni afikun, nibẹ ni won significantly mu dara si "air-ilẹ" ohun ija eto iru ti o ti a dictated nipa awọn nilo fun ipaniyan ti ohun ofurufu kolu ofurufu iṣẹ. Ni akoko, idunadura ni o wa Amẹríkà fun awọn idasile ti awọn kẹta iran ti awọn onija. To wọn ni awọn EU ni o ni ńlá eto: o ti wa ni ka pe ni UK nikan gbọdọ wa ni o kere 170 "Typhoon" nipa 2030.

Awọn kẹta ti ikede awọn ofurufu yoo ni a ni kikun conformal idana tanki, lekan si, yoo wa ni patapata rọpo nipasẹ awọn lori-ọkọ Electronics. Diẹ ṣe pataki, awọn Onija ofurufu to wa ni ipese pẹlu kan diẹ lagbara propulsion eto, ati Reda lọwọ phased orun eriali.

Ṣugbọn awọn julọ awon ni awọn iyipada ti awọn "Typhoon", apẹrẹ fun awọn Raf (Onija "Typhoon MK 1"). Ni yi irisi, awọn ofurufu wà patapata titun ìdí itoni awọn ọna šiše ati lesa ibiti o Finders ti a ti Pataki ti ni idagbasoke nipasẹ Israel olugbeja ile Rafael. Gidigidi dara si ati bombu iham. Nítorí náà, pese niwaju irin-ado iwọn 450 kilo. Nwọn gbe awọn ohun American alasepo Raytheon. Nwọn ni awọn anfani ti ntokasi a lesa tan, bi daradara bi GPS-atunse eto.

Ọkọ ofurufu kẹta ati ẹkẹrin jara tentatively yẹ ki o lọ sinu iṣẹ ti awọn omo egbe orile-ede ti awọn guide, ati awọn ti onra ko tẹlẹ 2017. O ti wa ni pe awọn Onija "Typhoon" 5th iran gbọdọ bẹrẹ lati se agbekale ni nipa akoko kanna.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.delachieve.com. Theme powered by WordPress.