"Bugatti Veyron": imọ ni pato, owo, agbeyewo

Adun, alagbara, gbowolori - awọn mẹta akọkọ awọn ọrọ ti o le se apejuwe yi ọkọ ayọkẹlẹ bi awọn "Bugatti Veyron". Imọ ni pato ti yi ẹrọ ni o wa ìyanu. Ko si si iyanu. O ni hypercar lati aye olokiki ile ti o nikan laipe di apa kan ninu awọn ibakcdun "Volkswagen".

iyanu išẹ

Admiration - yi ni inú ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni "Bugatti Veyron". Imọ abuda kan ti awọn ona dabi alaragbayida ẹranko. Ni 2010, yi ọkọ ti iṣeto ohun idi gba ti o pọju iyara (laarin serially yi ero). Ki o si yi nọmba rẹ amounted si 431 kilometer fun wakati kan. Ṣayẹwo ni a ti waye July 4, 2010-th. Ni 2013, o ti di ko o pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa ni pipa ni iyara limiter. Ni tẹlentẹle awọn ẹya ti dajudaju o jẹ ti nṣiṣe lọwọ ati ki o nṣiṣẹ ni ayika 415 km / h. O ti wa ni kà fun ajilo, nitori awọn si dede ni lati wa ni aami si kọọkan miiran. Sugbon si tun yi nọmba rẹ wa ni ohun ijqra.

awọn itan

Nibo ni o yẹ ki o bẹrẹ awọn moriwu itan ti awọn "Bugatti Veyron"? Ni pato - yi ni akọkọ koko ti fanfa. Ọkan ti nikan lati ro, ni awọn ti pẹ 90 ká (ie ni 1999), ni aye ti a ṣe lati awọn ẹrọ 555-lagbara kuro lati 6.3 liters! Ati awọn ti o ni 16 years ago! Bẹẹni, a nla nọmba ti igbalode paati ko le paapa ti wa ni equated pẹlu iru kan aderubaniyan opopona! Yi engine ti a še gẹgẹ pataki kan agbekalẹ W18. Sugbon o jẹ pataki lati soro nipa yi nigbamii. Ati ki o sibẹsibẹ - kan diẹ ọrọ nipa awọn tete idagbasoke ti yi awoṣe.

Ọpọlọpọ ninu awọn agbeyewo jẹ replete pẹlu lakitiyan ìkíni nipa awọn oniru ati inu ilohunsoke. Ode a ti sese Italian isise ti a npè ni Giorgetto Giugiaro. Awọn ètò ti wà lati ṣẹda kan sporty irisi, ṣugbọn apẹẹrẹ ni tan-jade lati ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ko ibinu ati ki o ìmúdàgba, adun, olorinrin. Sibẹsibẹ, ero yato nibi - Elo hihan ti a ti gan fẹran. Awọn onihun so wipe ohun gbogbo wulẹ gan ọlọrọ, gbowolori, presentable. Ati ti awọn dajudaju awọn inu ilohunsoke. Alawọ inu ilohunsoke, itura ijoko, bi Elo bi o ti ṣee iṣẹ-irinse nronu, bojumu cladding - iṣowo pipe, ati awọn ti o soro lati foroJomitoro-. Awakọ jiyan wipe nitori ti yi ọkọ ayọkẹlẹ kan ko lero bi lọ jade. Ati ko si iyanu, nitori ti o jẹ gan nla.

ilana ti imudarasi

"Bugatti Veyron" ti ni pato ani ninu awọn pẹ 90 ká ti a npe ni ọwọ ati admiration dagba pẹlu awọn years on o dara. Odun meji nigbamii, aye han awọn aso-jara ọkọ ayọkẹlẹ. Sugbon o tesiwaju lati mu. Ati ni 2003, aye han setan ọkọ ayọkẹlẹ "Bugatti Veyron Sport". Ni pato supercar wà ni igba dara ju awọn oniwe-royi.

Engine agbara ni ko ani anfani lati ṣe iṣiro parí. Ni o kere 1 020 "ẹṣin", o pọju - 1040. Gbigbe alaragbayida - o lọ fun kọọkan iyara fun a ti aifiyesi akoko ti akoko (0.2 aaya!). Ati gbogbo ọpẹ si kan meji-idimu. Paapaa nigba ti iru kan gbigbe eto wu nikan Gbigbe apakan. Won ni ara wọn idimu. Odd tun han miran apakan lori kanna opo. Ti o ba fẹ lati lọ sinu miiran jia, o jẹ pataki nikan lati gbe idimu. Niwon awọn iyara ni tẹlẹ pese sile, ati awọn akoko ti o na lori o jẹ ko pataki lati yipada. Bi ni kete bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ Gigun 220 km / h, o lesekese tu awọn eefun ti awoṣe lati se aseyori kan ilẹ kiliaransi ti 8.9 centimeters. Pẹlú pẹlu yi jinde ati Fender, nitorina pese awọn pataki clamping agbara.

itanna

Ni pato "Bugatti Veyron" ni ṣiṣe ko nikan nipasẹ awọn oniwe-engine, sugbon o tun miiran itanna. O yẹ ki o tun ti wa ni woye. Lori yi ọkọ, ni ibamu patapata oto, ventilated egungun mọto ṣe ti pataki kan awọn ohun elo ti - uglekeramiki. Ni afikun, ti won ti wa ni ipese pẹlu mẹjọ-pisitini calipers. Nigbati awọn ẹrọ Gigun 200 km / h, awọn apakan ti wa ni ti muṣiṣẹ lakoko braking. O ìgbésẹ bi a irú ti air ṣẹ egungun. O ti wa ni awon wipe taya ni ọwọ yikaka ti awọn orisirisi roba fẹlẹfẹlẹ. Lati yi ẹrọ ti wa ni kikun duro (ti o ba ti o ti gbigbe ni o pọju iyara), o nilo mẹwa aaya.

Šaaju si "ogogorun" ti yi ọkọ ayọkẹlẹ accelerates ni 2.5 aaya. Up to 200 km / h - fun 7.3. Up to 300 km / h - fun 16.7 aaya, daradara soke si 400 km / h - fere a iseju (55.6 s). Awọn wọnyi ni pato "Bugatti Veyron" ni ko kan a idunnu. Wọn ti wa ni iyanu. To o lati ÌRÁNTÍ wipe diẹ ninu awọn igbalode paati soke to "ogogorun" le wa ni tuka nipa 15 aaya.

iye owo ti

Owo ati ni pato Bugatti Veyron - awọn meji ero ti o wa ni julọ awon to egeb ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ko si ye lati ro gun lati mọ - yi ọkọ ayọkẹlẹ ni ko ti ifarada fun gbogbo eniyan. Ni Europe, awọn iye owo ti nsii a "Bugatti Veyron" ni 2009 o wà nipa 1.4 milionu metala - ati awọn ti o jẹ ko ni ik ati ki o nikan ni ibẹrẹ owo! Awọn julọ olóòótọ sí ni owo ti lawin awọn ẹya pọ pẹlu owo-ori amounted si 1.65 milionu metala. Bẹẹni, yi ọkọ ayọkẹlẹ - ko fun awon eniyan ti o fẹ lati ka owo.

iyasoto 2008

"Bugatti Veyron": imọ ni pato, owo, oniru, inu ilohunsoke ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ - o ni gbogbo gan awon o si yẹ fun akiyesi. Sibẹsibẹ, nibẹ ni o wa kan diẹ fun mon nipa eyi ti o nilo lati mọ. O ti wa ni awon ti ni 2008 aye gbekalẹ ẹrọ da ni ifowosowopo pelu njagun ile labẹ awọn orukọ ti Hermes (France). Ki o si yi ọkọ ayọkẹlẹ ni a npe ni Bugatti Veyron Fbg Nhi Hermes. Ohun ni pataki nipa o? Wili pẹlu 8 spokes, ṣe ti a pataki didan aluminiomu. Miran ti grille ṣe ti imọlẹ alloy. Ti won wo bi awọn lẹta H, superimposed lori kọọkan miiran. Awọn inu ilohunsoke roboto ni o wa nìkan alayeye. Wọn ti wa ni ṣe ti ga didara alawọ odo malu. Li ọna, itopase ajọ ara ti awọn French njagun ile. Eleyi, ni pato, ni awọn ẹya-ara ti yi awoṣe.

Awọn titun awọn ẹya ti

Níkẹyìn o jẹ tọ wipe a diẹ ọrọ nipa awọn version of awọn ibere ti 2010 ká. Eleyi jẹ ani diẹ lagbara ati ki o presentable Bugatti Veyron. Akopọ ti awọn abuda kan ti awọn ọkọ le fi yi si aajo. Sugbon o jẹ ko to lati lero gbogbo awọn superiority ti awọn ẹrọ. 1200 horsepower - ohun alaragbayida nọmba rẹ. Awọn engine di diẹ alagbara ni 200 hp. a., ni idakeji si awọn ti tẹlẹ awoṣe! Turbonagnetali a ti ni imudojuiwọn, plus si gbogbo awọn Awon Difelopa ti igbegasoke isejade ati ki o pọ intercooler, fifi išẹ. ti won ti wa ni tun significantly dara si aerodynamic išẹ. Biotilejepe, o nwa ni išaaju ti ikede, inadvertently duro awọn ibeere: "Nibo dara?" Ṣugbọn tita ti ni anfani lati duro nikan ni 2014. O ti a ki o si duro awọn Tu ti yi awoṣe.

Níkẹyìn o jẹ tọ lati so tọkọtaya kan ti awon ojuami. Fun apẹẹrẹ, mẹwa loo imooru fun itutu awọn motor. Ati gbogbo dede ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o wa, yato si lati boṣewa iginisonu bọtini, awọn miiran. O jẹ pataki lati pese awọn hypercar ni ga-iyara mode ti awọn ọkọ. Awọn igbehin, incidentally, ti wa ni duro ni awọn ami ti 375 km / h. Ohun kan - yi ọkọ ayọkẹlẹ ni ko fun awọn Russian ona ati ijabọ jams.