Suzuki Kizashi - ọkọ ayọkẹlẹ kan lati Japanese olupese

Ukraine ti laipe bere si ta awọn titun Suzuki Kizashi, eyi ti esi jẹ tẹlẹ gan ti o dara. Ara Iru - Sedan kilasi E asoju ti awọn ti tẹlẹ awoṣe yi ọkọ ayọkẹlẹ ko ni wo bi - ohun gbogbo ti yi pada kọja ti idanimọ. O dabi lati wa ni "Japanese" ṣe ninu awọn oniwe-mora awọn ofin, ṣugbọn awọn gbale ti o le win.

Julọ RÍ awakọ ni a kokan, ni p awọn logo ko le mọ ohun ti brand ti yi ẹrọ. Julọ igba speculated wipe yi "Opel" ati "Mazda". Awọn idi fun yi ni o wa ko bayi. Biotilejepe, ti o ba nikan nitori gbogbo awọn pato awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn Japanese ọkọ ayọkẹlẹ ti o jẹ - awọn "ge oju" jẹ ṣi kanna, awọn imooru grille ti wa ni ko yi pada.

Kuro ati awọn gearbox

Engine duro aerodynamic aluminiomu kuro, eyi ti awọn iṣọrọ iyan soke iyara. Nipo ti awọn motor ni 2,4 liters agbara - 178 liters. a. Front idadoro sori ẹrọ mora iru, ati awọn ru - multilink ati iwapọ. O ṣeun si awọn titun mọto ti pọ ni iwọn, bi daradara bi dara si ti mu awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

Isare Sedan to 100 km / h ni kere ju 9 aaya ni eyikeyi ninu awọn pipe tosaaju. Lori awọn wun ti awọn eniti o ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ṣeto Afowoyi tabi laifọwọyi gbigbe. Sugbon o ni ye ki a kiyesi wipe lai ti awọn iru ti gbigbe Suzuki Kizashi, imọ ni pato eyi ti yoo maa han ninu article, bi o ti wà, ati ki o si maa jo idakẹjẹ, unemotional ati ti ọrọ-aje ẹrọ. Ani ni a ga ere sisa ti awọn idana ti wa ni run jo kekere.

Mu ati iṣakoso

Awọn Japanese olupese ṣe daju pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ká mu to ga awọn ajohunše. Awọn engine ti a mu ati ki o fikun idadoro. Nipasẹ iru simple ifọwọyi, awọn ara ti di Elo tougher, ṣiṣe awọn ti o rọrun lati duro si lori wa. Ni afikun, Suzuki awọn Kizashi, a Fọto ti o daradara hàn awọn oniwe-ita ẹwa, daapọ idakẹjẹ isẹ, ti o dara maneuverability ati itunu nigba gun irin ajo.

Nitori si ni otitọ wipe awọn Difelopa ngbero lati kọ kan idaraya Sedan, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ni ipese pẹlu gbogbo-kẹkẹ drive. Eleyi gba e to "sihin" ni kikun ṣe awọn oniwe-Iṣakoso ati opopona monitoring eto ki o si rii daju pipe aabo ti awọn mejeeji iwakọ ati ero.

ode

Ni iwọn Sedan le ti wa ni akawe pẹlu miiran awoṣe lati awọn Japanese "Suzuki» - Grand Vitara. Awọn iyato ninu iwọn jẹ nikan ni ipari - Suzuki Kizashi 15 cm siwaju sii. Ìmúdàgba irisi ati ki o yoo ti pada pẹlu kan kekere ẹru kompaktimenti ẹnu-ọna ni ibere lati ṣe awọn ti o rọrun lati fi sori ẹrọ a onibaje. Tun kan idaraya Sedan iru tọkasi niwaju meji eefi awọn ọpa oniho, bi jẹ ihuwa ni yi iru ti ọkọ ayọkẹlẹ. Gbangba nini opin kan ti 18 inches. Awọn ẹgbẹ awọn digi ti wa ni ṣe lori kan ti o tobi asekale. Eyi ni a se alaye nipa awọn ifẹ lati dabobo awọn olupese ti awọn iwakọ si fun u alaye siwaju sii nipa awọn ita ita. Nibẹ ni a eto ti o fun laaye lati gba sinu awọn ọkọ ayọkẹlẹ lai a bọtini.

inu ilohunsoke

Awọn saami ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn kikun lilo ti aaye fun ìdí ti o wa lati awọn iwakọ. Specific wheelbase laaye lati gba afikun aaye ninu awọn ẹru kompaktimenti.

Ti o da lori iṣeto ni Suzuki Kizashi ijoko upholstery le ti wa ni ṣe ti alawọ. Fi sori ẹrọ ina drive, eyi ti o faye gba o lati yi awọn iga ti awọn ijoko. Sunmọ awọn idari le ri kan pataki bọtini, tite lori eyi ti ṣiṣẹ gbogbo-kẹkẹ drive eto. Awọn oniwe-ifisi ni imọran pataki kan imọlẹ lori Dasibodu - o imọlẹ soke ewe.

Ni awọn mimọ nibẹ ni o wa airbags, ni pato, ati awọn iwakọ ni footwell, redio pẹlu agbohunsoke ati ki o kan subwoofer. Ni awọn pada kana ti kekere ẹsẹ yara, ṣugbọn nibẹ ni iru ohun undeniable plus, bi a ge loke rẹ ori - o yoo wa ni ọwọ ti o ba ti ọkan ninu awọn ero jẹ ga.

Full ni pato

Suzuki Kizashi, awọn abuda kan ti eyi ti o wa gan ìkan, tilẹ, ati ki o jẹ wa ni orisirisi awọn gige awọn ipele, bi o tilẹ kuro ti pese nikan ọkan - petirolu. Gbọrọ rẹ 4. Ni bayi, fere gbogbo paati ni awọn ti o bere ẹrọ pẹlu agbara idari oko fun, awọn Kizashi ni ko si sile. Awọn ọtun ijinna o gbalaye lai isoro ati isoro. Ni akoko ti iwakọ ni a ga ju kẹkẹ iyara ni riro "wuwo".

Ohun awon daju ni wipe awọn awoṣe pẹlu Afowoyi gbigbe ti o wa c drives ni 16-inch, nigba ti awọn idojukọ - lori 18. Awọn kẹhin aṣayan faye gba o lati mu awọn ti mu ati irorun.

Iṣeto ni ati owo

The Suzuki Kizashi fun 33 ẹgbẹrun. Dọla ni eniti o yoo gba a ni kikun drive, CVT, bi daradara bi 7 airbags, awọn iwe eto, ESP eto, egungun agbara pinpin, immobilizer, inu ilohunsoke alawọ, ina drives si awọn ijoko awọn ati bẹ lori. D. Equipment ni ko buburu, ṣugbọn ni o daju, ta kuku lagbara nigbati akawe pẹlu iru awọn paati bi awọn Honda tabi Mazda. Awọn nla anfani ti a Sedan le kà oto irisi. O yato si ni wipe o ni igba ti ṣee ṣe lati ko eko Japanese kan ni logo ti awọn brand.

Ailewu ati dede

Ni ibere lati wa ni patapata igboya ninu awọn aabo re ọkọ ayọkẹlẹ Suzuki Kizashi, awọn ile-ti o waye nipa 100 jamba igbeyewo. Gẹgẹ bi awọn esi ti Sedan ti a fun un marun irawọ ni awọn ipo kan ti a ti abala ijamba, ati mẹrin - rollover. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ koja gbogbo awọn igbeyewo ni kan ti o ga ipele ju mina ni ọwọ ti awọn onibara. Awọn ẹrọ ni o ni a eto ti pajawiri braking lati ran ni pajawiri ipo.

Kóòdù, ti o ti pinnu lati fi idi kan pataki ẹya-ara, pẹlu eyi ti awọn ọkọ wa ni anfani lati se atẹle awọn ipo lori ni opopona ki o si ṣe kan ipinnu nipa bi o si mu awọn aabo ati ailewu awọn ọna šiše.