Kí ni sisun epo titẹ yipada?

Awọn siseto pẹlu kan ọpọ ti nše ọkọ awọn ọna šiše, kọọkan ti eyi ti yoo kan nla ipa ninu awọn oniwe-isẹ. Ikuna ti ọkan ko le nikan ja si ikuna, sugbon tun ba si awọn miiran. Ti o ko ba se atẹle ipo won, o jẹ fraught pẹlu odi iigbeyin. Lati yago fun eyi, o nilo lati nigbagbogbo bojuto wọn serviceability.

Ni ibere lati pa awọn ọkọ ayọkẹlẹ lori o a ọpọ ti awọn ẹrọ ati awọn sensosi ti o tọkasi awọn ipo. Ọkan ati ọkan jẹ ohun epo titẹ sensọ. Awọn lubrication eto ti awọn ọkọ lo mẹta iru ti epo ipese si awọn alaye: sokiri, walẹ ati titẹ. O ti wa ni mogbonwa lati ro pe akọkọ ati keji aṣayan nìkan ko le kuna, nitori awọn igba akọkọ ti a ti lo lati lubricate awọn silinda Odi, ati awọn keji - awọn ise sise ati ki o murasilẹ isẹpo.

Nibẹ jẹ nikan kan ẹbi ti yi iseda: titẹ ju ninu awọn lubrication eto. Ni ibere lati mọ awọn sensọ ti lo, eyi ti o ti de sinu engine Àkọsílẹ. Rẹ kika ti wa ni han lori awọn Dasibodu. Nibẹ ni tun le je kan Ikilọ atupa, ati boya pẹlu awọn asekale ti awọn irinse. Gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ iyaragaga mo wipe sisun epo titẹ imọlẹ si ohunkohun ti o dara yoo ko. Ti o ba ti sisun epo titẹ sensọ, o yẹ ki o ni kiakia bẹrẹ nwa fun awọn fa. Nibẹ ni o le je orisirisi.

Boya a isoro pẹlu awọn epo titẹ sensọ, eyi ti o ti de sinu Àkọsílẹ tabi ẹrọ. Yi ti ni wadi iṣẹ testers, o ti wa ni idanwo fun resistance, awọn igbehin nìkan ni lati wa ni serviceable. Ti o ba tesiwaju lati imọlẹ lati soke awọn epo titẹ sensọ, awọn imminent dismantling ti awọn engine. Ni awọn engine tun le je kan isoro. First, jẹ ki ká gba lati ni epo àlẹmọ ati ki o ṣayẹwo awọn nini ihamọ bi daradara bi lati ri ti o ba ti o ti wa ni clogged. Ti o ba ti bẹ, awọn epo ni awọn eto ti wa ni ko nìkan ni gbẹyin, ati nipasẹ titẹ atehinwa àtọwọdá ti awọn fifa ti wa ni agbara sinu sump.

Ti o ba ti àlẹmọ jẹ dara, o yẹ ki o ro nipa awọn ipinle ti awọn fifa. Nibẹ ni o wa igba ibi ti a titẹ atehinwa àtọwọdá n ni eyikeyi ohun kekere, ati awọn ti o gbé kọorí soke. Bẹtiroli, paapa julọ productive, ni iru ayidayida ko le ara awọn ti a beere titẹ, o ti wa ni nìkan vented. Eleyi jẹ kan toje nla, sugbon o ṣẹlẹ. Ti o ba ti gbogbo awọn lọ daradara, ki o si ti o nilo lati ṣaito awọn fifa ati rii daju pe o ko ni snoshu. Eleyi ni a ṣe lilo awọn ibere, eyi ti ijinna ni won ni ipade ọna ti awọn murasilẹ, ati laarin awọn murasilẹ ati awọn fifa Odi. Fun kọọkan ọkọ iru ifi wa ti o yatọ, won le wa ni ri ninu awọn ẹkọ Afowoyi.

Ti o ba ti lẹhin ti awọn wọnyi mosi awọn epo titẹ sensọ tọkasi awọn titẹ jẹ kere ju ni iwuwasi, ki o si jẹ ọkan aṣayan - awọn yiya liners ati irohin awọn crankshaft. Awọn oniwe-titunṣe wa ni dinku si rirọpo ti awọn akọkọ tabi keji lilọ, ki o si tun ni lati yi awọn ifibọ ara wọn. Yi titunṣe ni ko ju gbowolori, ṣugbọn nibẹ ni o le wa awọn iṣoro pẹlu awọn didara ti awọn alaye, ki o jẹ pataki lati san pataki akiyesi.

Bi ofin, epo titẹ yipada glows kan gbona engine akọkọ, ati ki o si nikan si iru a ikuna ti wa ni fi ninu tutu dagba. O daju wipe awọn ga otutu iki ti awọn epo n dinku significantly, nigba ti o si maa wa deede si awọn dara ipele. Ti o ko ba san ifojusi si o ni akọkọ ipele, awọn keji titunṣe le na Elo diẹ gbowolori, soke lati ropo crankshaft.