"Reno Logan": àtọwọdá tolesese. Awọn ilana fun Siṣàtúnṣe àtọwọdá

Lori paati "Reno Logan" tolesese àtọwọdá - ko awọn julọ nira, sugbon lodidi to lati ṣiṣẹ. Akọkọ ti gbogbo awọn ti o jẹ pataki lati fa awọn aye ti awọn motor ki o si yago a pupo ti wahala ni ojo iwaju. Ṣaaju ki o to bẹrẹ ṣiṣẹ, o yẹ ki ero jade bi o si ṣiṣẹ awọn falifu, ati ohun ti won nilo. Kekere imọ eko eto ti wa ni ti nilo lati siwaju sii kedere bayi opo ti ìlà.

Ohun ti o wa wọnyi eroja?

Awọn falifu ni ohun ti abẹnu ijona engine - awọn oniwe-paati gidigidi pataki. Awọn wọnyi ni awọn eroja ti o wa lodidi fun àgbáye idana adalu ijona yàrá ati awọn won ọwọ Tu ti awọn iṣẹku ẹbọ. Kọọkan mẹrin-silinda engine ni o ni ni o kere kan agbawole ati iṣan falifu. Nwọn si ṣii window seyin. Ọkan ninu awọn gbigbemi ọpọlọ, miran - nigba manufacture (ni opin awọn ọmọ), dasile ni lo idana adalu.

O ti wa ni pataki ki won ti wa ni wiwọ ni pipade, ko jẹ ki ohunkohun jade ninu awọn ijona yará. Nitorina, won ni o wa ni sisi ifun si awọn titẹ da inu iyẹwu, siwaju presses awọn àtọwọdá. Lati awọn to dara lapping (processing abutment roboto) da lori awọn Ibiyi ti Coke lori awọn oniwe-egbegbe ati funmorawon iye. Gbogbo awọn yi le adversely ni ipa ni isẹ ti awọn engine, awọn agbara ti awọn falifu ara wọn ati ki o imudarasi idana agbara.

àtọwọdá sisare

O ṣe pataki ki awọn agbawole àtọwọdá ti wa ni la ni akoko kan nigbati o jẹ dandan. Operable egbe jewo idana adalu nigbati awọn pisitini jẹ ni oke, ki o si ti wa ni pipade ṣaaju ki awọn sipaki plug ignites awọn idana. O ti wa ni se pataki pe mejeji ni eefi àtọwọdá ni Tii ọna jade lati opin ti awọn ọmọ. Tabi ki, pe ijona ti awọn idana adalu yoo waye.

Bi awọn kan abajade - overruns ati ja bo engine agbara. Awọn gbára ti awọn šiši ati titi falifu ni apapo pẹlu awọn pisitini agbeka ati awọn iṣẹ ti Candles ki o si ti a npe ni àtọwọdá sisare. Siṣàtúnṣe wọn, o le mu tabi dikun agbara ti awọn engine lati mu yanilenu ati sise lori ọpọlọpọ awọn miiran ifosiwewe. O di ko o bi pataki awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Reno Logan" àtọwọdá tolesese.

Kí ló ṣẹlẹ nígbà a maladjustment gboro

Nigba engine isẹ awọn data eroja nipasẹ awọn ooru lati idana adalu yi won mefa (ie sẹlẹ. N. Gbona imugboroosi) ati awọn ọpá siseto ti wa ni tesiwaju. Lati ṣatunṣe kiliaransi laarin awọn àtọwọdá yio ni awọn siseto pataki tolesese ẹdun, awọn Yiyi ti eyi ti o le isanpada fun awọn ayipada. Ti o ba waye nikan nigba engine isẹ. Nitorina, eto awọn falifu daradara ti a npe ni adijositabulu gbona ela. Wọn ti wa ni gan kekere, sugbon ni slightest ilosoke ninu ise won wa ni ko ni titunse falifu yoo jẹ ti ṣe akiyesi si eti. Tolesese ẹdun bi ju, ọpá ni o ni ni awọn oniwe-opin. Pẹlu ohun ilosoke ninu awọn aafo falifu wọ jade ni kiakia to. Eleyi le ani ja si awọn sisun-pipa ti awọn ọpá ati ki o fibọ o sinu silinda. Ni idi eyi, lai disassembly ti awọn engine ati ki o leri titunṣe jẹ ko to. Nitorina, awọn rustling ohun ti irin - kan daju ami ti pọ clearances. O si yẹ ki o gbigbọn awọn motorist. O yẹ ki o wa ṣee ṣe lati gbe jade ni eto yiyara.

Iyato laarin 8- ati 16-àtọwọdá engine

Awọn Russian ọkọ ayọkẹlẹ "Reno Logan" ta pẹlu meji orisi ti enjini: 8- ati 16-àtọwọdá pẹlu kan agbara ti 84 ati 102 horsepower lẹsẹsẹ. Bakannaa, awọn akọkọ motor ti wa ni dinku ṣiṣẹ iwọn didun. 8-àtọwọdá engine ni a 1,4 lita, ati 16V - 1.6 lita.

Mejeeji enjini ti fihan gidigidi gbẹkẹle ki o si unpretentious ni isẹ. Wọn ti ṣiṣe awọn lori 200 ẹgbẹrun ibuso lai eyikeyi isoro. Awọn iyato laarin wọn jẹ, ni pato, nikan ni awọn olori awọn Àkọsílẹ. Ni igba akọkọ ti - meji falifu fun silinda, awọn keji - mẹrin. Miran iyato wa da ni o daju wipe awọn 16V engine agesin eefun ti lifters gbona ela. Bayi, rara tolesese falifu. "Reno Logan" (8 falifu) ti lati wa ni lorekore ni titunse. Ṣugbọn ti o ba awọn 16-àtọwọdá engine ni yio je kan pato rustling ohun, awọn nla ninu awọn panṣa. Wọn ti rustle ni awọn isansa tabi kekere epo titẹ.

Bibẹrẹ. Yọ ideri

Lori paati "Reno Logan" àtọwọdá tolesese, bi daradara bi eyikeyi miiran ọkọ ayọkẹlẹ ṣe lori kan tutu engine. Akọkọ ti o nilo lati laaye awọn wiwọle si Siṣàtúnṣe iwọn ẹdun. Fun yi wa ni ojoro awọn air àlẹmọ ile ati awọn ẹya air eka pipe kuro. Lẹhin eyi, ga-foliteji onirin lati sipaki coils. Nwọn o si disturb wa. Ki o si ori "8" unscrews orisirisi awọn boluti àtọwọdá ideri. Laying lọ labẹ fidipo labe.

Yọ awọn akoko eeni

Nipa ọkọ ayọkẹlẹ "Reno Logan" (8 cl.) Tolesese àtọwọdá bẹrẹ nikan lẹhin ipinfunni awọn ojulumo ipo ti awọn pistons ati falifu. Fun idi eyi, awọn camshaft pulley ni pataki akole ni. Nwọn gbọdọ wa ni idapo. Lati de ọdọ wọn, o ni lati yọ ideri lori awọn ẹgbẹ osi ti awọn engine.

Lati ṣe eyi, loosen awọn alternator igbanu ki o si yọ o, ati ki o loosen awọn alternator igbanu pulley. Fun idi eyi, 5 jia ori "18" pẹlu kan ti o tobi koko ni pataki lati unscrew awọn ẹdun ti o Oun ni o. Nitori naa, pada ipari si ano. Bayi o le unscrew ki o si yọ awọn camshaft ideri lati gba wiwọle si awọn aami bẹ lori camshaft pulley. Pẹlú awọn ọna, o le se majemu ti awọn drive igbanu.

Latile akole on a pulley kan ti a ti Kame.awo-

N yi crankshaft yẹ ki o wa ni deedee pẹlu awọn pataki akole on a pulley kan ti a ti camshaft ati ki o kan monomono igbanu.

Nwọn o si tumọ si pe mejeji falifu ni o wa ni 1st silinda ti wa ni pipade. Tun lori awọn ọpa nibẹ ni pataki kan ami ni aarin. Nigba ti o jẹ muna ni oke, o wi pe pisitini ni akọkọ silinda ti wa ni be bi ga bi o ti ṣee. Mejeeji falifu ti wa ni pipade. O le ṣe awọn eto.

Siṣàtúnṣe "Reno Logan" falifu 1.6

Awọn oja wà 8 ki o si àtọwọdá assemblies pẹlu iru iwọn didun. Bayi, awọn ilana fun Siṣàtúnṣe iwọn gbọrọ bi wọnyi: 1st, 3rd, 4th, 2nd. O ti wa ni ni ona yi ṣiṣẹ pistons. Ni igba akọkọ ti silinda ni jo si flywheel. Nigba ti bojuwo lati iwaju ti awọn ẹrọ, o jẹ jina ọtun. Awọn gbigbemi falifu ti wa ni be jo si imu ti awọn ẹrọ, awọn eefi - jo si agọ.

Nipa ọkọ ayọkẹlẹ "Reno Logan" àtọwọdá tolesese yio si jẹ bi wọnyi:

• fun agbawole àtọwọdá kiliaransi - 0.15 mm;
• fun awọn ayẹyẹ - 0,25 mm.

O yẹ ki o wa ni ipamọ regulirovovochnymi wadi o baamu sisanra. Ni ibere lati satunṣe awọn aafo, o nilo lati loosen awọn titiipa nut wrench 10 ti awọn tan ina ati ki o ṣayẹwo awọn ibere aaye laarin awọn ẹdun ati opin ti awọn àtọwọdá yio.

Ki o si Mu tolesese dabaru titi ti akoko nigbati awọn ibere ti o fi sii ati ki o kuro ni rọọrun. Ni idi eyi, awọn keji bọtini tabi pliers yẹ ki o si mu awọn titiipa nut lati tọju o cranked. Next - Mu titiipa nut ati akole kiliaransi. Ti o ko ni ibamu pẹlu (awọn ibere ni ati ki o jade larọwọto sinu ijinna, tabi ko to wa ni gbogbo), o jẹ pataki lati tun awọn isẹ. Lọgan ti mejeeji falifu ti wa ni titunse, yi lọ crankshaft ni 180 iwọn clockwise ki o si Tun-darapọ afi. O le ki o si tẹsiwaju lati satunṣe awọn falifu ti awọn kẹta silinda. Awọn iyokù ti awọn iṣẹ ti wa ni da lori kanna eni. Lẹhin ti gbogbo awọn falifu ti wa ni ẹnikeji, o gbọdọ n yi crankshaft 1 kikun Tan, lẹẹkansi aligning pẹlu aami, ati ki o tun awọn igbeyewo. Bayi pari ni tolesese àtọwọdá "Reno Logan" 1.4. 8 awọn falifu yoo wa ni towo pẹlu awọn pataki kiliaransi. Nto ti gbe jade ni awọn ọna ọkọọkan.

Nigbati fifi awọn àtọwọdá ideri jẹ pataki lati fi titun kan awọ. O ti wa ni fi sori ẹrọ lori sealant.

ipari

Siṣàtúnṣe àtọwọdá "Reno Logan" ọwọ wa ni ko ki nira bi o ti dabi. Ni afikun, "Renault" Motors ni o wa logan ati ṣọwọn beere iru ise. Ṣugbọn, ṣayẹwo awọn àtọwọdá clearances pataki lati dabobo ara wọn lati ṣee ṣe wahala ati isoro ni ojo iwaju.