Razdatka, "Chevrolet Niva": awọn imọ awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn ẹrọ

Fun sode ati ipeja "Niva" - ẹya indispensable ọkọ. O si jẹ ogbontarigi fun awọn oniwe maneuverability ati awọn ẹrọ. Dajudaju, lori awọn ọdun awọn awoṣe significantly igba atijọ. Ṣugbọn nibẹ ni ohun aṣayan lati ra "Chevrolet Niva". O ti wa ni siwaju sii modernized ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu kan dídùn irisi ati ki o ko kere ti o dara abuda patency. Ohun ni ikoko ti ibigbogbo? O ni o rọrun - ṣeto razdatka lori "Chevrolet Niva". Awọn oniwe-ẹrọ, awọn opo ati awọn mode ti isẹ - igbamiiran ni yi article.

Kí nìdí ni a nilo?

Eleyi ipade jẹ ẹya indispensable ano ni awọn oni-kẹkẹ drive ọkọ ti. Apoti ki o si razdatka "Chevrolet Niva" redistributing iyipo laarin awọn drive axles (ti o wà ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji). Yi siseto, ti o ba wulo mu ki awọn iyipo nigba ronu (ki-ti a npe ponizhaykoy). O yẹ ki o wa woye wipe awọn gbigbe irú ti fi sori ẹrọ ko nikan ni gbogbo awọn-kẹkẹ drive SUVs. Igba, iru a eto ipese pẹlu oko, cranes ati awọn miiran pataki ẹrọ.

eya

Nibẹ ni o wa ni ọpọlọpọ awọn orisi ti data eroja:

• Ni ipese pẹlu coaxial drive àye. Yi iru ti lo lori ọpọlọpọ awọn SUVs. Iru gbale ti o ti ipasẹ nipasẹ awọn lilo ti a nikan ase drive fun awọn mejeeji afara.
• Pẹlu awọn ìṣó ọpa misalignment. Nibẹ ni ko si countershaft. Anfani ti yi eto - ga ṣiṣe ki o si noiseless isẹ. Bakannaa, iru kan apoti ti wa ni characterized nipasẹ kekere dena àdánù.
• Pẹlu tilekun drive asulu. O kn pẹlu lori "Chevrolet Niva". Eyi jẹ ẹya anfani lati lo ni kikun iyipo lai kẹkẹ omo, ti o jẹ gidigidi pataki nigba iwakọ pa-opopona. Ni iwaju asulu ni Switched lori nikan ni nira ruju ti ni opopona. Lori awọn idapọmọra ni SUV - monoprivod (nikan ru asulu). Eleyi yoo din idana agbara ati ilosoke ti alaye, ti o ba wulo (nigbati "ni pipade" drive). Wa ti tun kan rere manti interaxle.

nipa ẹrọ rẹ

Pelu awọn sure-soke si awọn eroja ti awọn ẹrọ ati awọn opo ti awọn isẹ ti awọn wọnyi kanna apoti. Báwo ni razdatka ( "Niva Chevrolet")? Yi kuro ni orisirisi awọn eroja:

• Awọn drive ọpa.
• interaxle iyato manti siseto.
• Sam iyato.
• Pq tabi jia.
• Awọn drive ọpa ati awọn ru iwaju asulu.
• Downshifting.

Gbogbo awọn yi ni dari nipasẹ awọn ero kompaktimenti. Fun idi eyi nibẹ razdatki lefa. "Chevrolet Niva" ni o ni mejeji kan titiipa ati ki o kan idinku jia. Iyipo, eyi ti pan lati akọkọ gbigbe to awọn gbigbe, ti wa ni zqwq nipasẹ awọn drive ọpa. Next akoko ti agbara ti wa ni pin laarin awọn axles. Nibi, awọn iṣẹ so aarin iyato. Yi ipade faye gba awọn kẹkẹ lati n yi ni o yatọ si angula awọn iwọn ere sisa. Incidentally, awọn iyato le jẹ ti awọn orisirisi awọn orisi:

• Aipin (sepin iyipo ni orisirisi awọn ti yẹ).
• To dogba (boṣeyẹ sepin ogun).

manti

O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe ni abele SUV razdatka ( "Niva Chevrolet" ni pato) ni o ni a iyato titiipa iṣẹ. Bayi, awọn iyipo gbigbe le šẹlẹ boya symmetrically tabi asymmetrically o da lori awọn ipo ti awọn naficula lefa ni agọ. Lati so ni iwaju asulu lilo pq drive. Eleyi ijọ oriširiši ti a jia sipo (ẹrú oluwa) ati ki o kan drive Circuit. Lori awọn ifisi ti imusin pa-opopona gbogbo-kẹkẹ drive laifọwọyi. Sugbon nibi pin gbigbe ti a ṣe bi a bevel jia.

Kini ni "ponizhaykoy"?

Bi awa ti wi tẹlẹ, awọn oniwe-ni kikun orukọ - awọn idinku jia. Razdatka ( "Niva Chevrolet» 1.6 to wa) faye gba o lati yi awọn ifilelẹ ti awọn bata, ṣiṣe awọn ti o ṣee ṣe lati mu awọn iyipo. Awọn kẹkẹ yoo n yi laiyara, ṣugbọn pẹlu nla akitiyan. Bayi, ti o ba a ọkọ ni di ninu ẹrẹ, downshift idilọwọ awọn yiyọ lori gbogbo awọn ẹdun. Ẹrọ o lọra lati gba jade ninu awọn pakute. Ni okan ti "ponizhaykoy" ni awọn opo ti awọn Planetary jia.

Bawo ni o ṣiṣẹ?

Awọn opo ti awọn isẹ ti o jẹ ohun rọrun. O ni ninu awọn gbigbe ti iyipo lati gbigbe si awọn drive ọpa. Siwaju nibẹ ni a gbigbe ti agbara si awọn ile-iyato. Lori atijọ "Nivas" razdatka ( "Niva Chevrolet" ko ka) ni siseto lai ìdènà. Bayi ni ọkọ ayọkẹlẹ ni ipese pẹlu kan ni kikun iyato titiipa pẹlu kosemi tines.

Awọn ọna igbe razdatki

Yi siseto le ṣiṣẹ ni marun ti o yatọ ipa:

• Pẹlu "neytralke".
• Iyato ni sisi nigba ti wa ni pipa "ponizhaykoy". Ni idi eyi, awọn iyipo ti wa ni pin ninu awọn ipin kan si meji.
• Iyato dina nigbati upshifting. Nibi, awọn akoko ipin ti wa ni ṣe laifọwọyi, ti o da lori awọn bere si pẹlu awọn opopona.
• Downshift, o si pa iyato titiipa. Gbigbe ti agbara waye ni kanna ratio bi ni akọkọ nla.
• Awọn iyato wa ni titiipa, ati ki o to "ponizhaykoy". Ni idi eyi, gbogbo awọn afara ti wa ni rigidly pa si kọọkan miiran, pẹlu awọn idaji-ila. Iyipo ti wa ni ṣe uneven, ti o da lori iru ti opopona dada (ẹrẹ, iyanrin, bbl). ti o dara ju ọkọ ayọkẹlẹ patency waye ni ipo yi ti isẹ. Sugbon lati lọ pẹlu awọn lailai-downshifts ati awọn titii yoo ko sise. Nítorí mu ki awọn fifuye lori bearings Idanileko. "Chevrolet Niva" yoo laipe beere pataki intervention sinu awọn gbigbe. Significantly mu ki idana agbara, strongly "je soke" taya.

Bawo ni lati lo?

Lori yi pada lefa ni o ni eni. Lati downshift, o gbọdọ gbe awọn lefa si ọtun, soke. Lati tii iyato - lati fa si osi titi ti opin. Bakannaa, awọn lefa ni o ni a Latin lettering. Bayi, L - ni a dinku gbigbe, N - eedu, ati N - pọ. Bayi jẹ ki ká ri jade bi o lati lo gbogbo awọn ti awọn wọnyi, ki o ko tun awọn siseto, ki o si ko lati yi razdatki bearings. "Chevrolet Niva" - awọn fun gbogbo nlo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, eyi ti o ti actively ti lo ko nikan lori paved roboto, sugbon tun lori ona. Nítorí, ti o ba ni lati bori a nissan tabi a pool, o yẹ ki o patapata da ati ki o tan a dinku nọmba ti awọn igbesẹ. Jowo se akiyesi: o jẹ pataki lati ni nikan lẹhin pipe Duro. Ani ni 5 km fun wakati ti o yoo ni a gbigbe irú isoro. Ṣugbọn awọn iyato titiipa jẹ ṣee ani lori Go. Ko si iyanilẹnu o yoo mu. Ni wipe awọn idana agbara yoo mu nitori lati nigbagbogbo ṣiṣẹ meji axles ati awọn ologbele-ẹdun. Ni diẹ ninu awọn igba o jẹ pataki lati ni downshifting to "Chevrolet Niva"? Iṣẹ rẹ ti wa ni nilo ni ikorita ti "diagonals", iwọdò ati ki o kan gun ite lori eyi ti o ngun laiyara. motorists ti wa ni igba beere: Ṣe o ṣee ṣe lati lọ si gun pẹlu ìdènà? Akiyesi pe o yẹ ki o wa ni o wa nikan nigbati Egba pataki. Tabi ki, o mu ki awọn fifuye lori eyin ati àye. Ti o ba ti bẹ lọ si idapọmọra ni ga iyara, yoo laipe nilo lati paarọ Idanileko lori "Chevrolet Niva".

fi agbara mu Ṣii

Ma ti o ṣẹlẹ wipe titiipa jammed - o le wa ko le ni pipa Switched paapa nigbati awọn ọkọ wa ni duro. Awọn ipo jẹ iṣẹtọ wọpọ fun "Chevrolet Niva". Bawo ni lati yanju o? Nibẹ ni a daju ọna. Lati ṣe eyi, a ni a ọna jia, die-die accelerates ati ki o gbooro nigba ti ronu pa awọn iyato titiipa. Ni kan awọn iyara o jẹ rorun lati "kolu jade". Sugbon ti o ba lori Dasibodu o tesiwaju lati jó bi iná fitila, bi ninu awọn aworan ni isalẹ, awọn titiipa a ko wa ni pipa. Bi o lati wa ni ipo yìí? O nilo lati olukoni akọkọ iyara ati ki o gbiyanju lẹẹkansi pa kuro. Gbigbe pada ati siwaju, ti o ba pinnu awọn isoro ti jammed iyato. A ni gbogbo niyanju lati ni interaxle nikan ni àìdá pa-opopona. Ni ikorita ti o dọti ona ati iyanrin dunes to downshift.

Bori jin puddle

Igba kan wa ti ifarakanra laarin awọn motorists, ti o dara ju ona lati sọdá awọn nissan pẹlu awọn gbigbe nla. Diẹ ninu awọn eniyan fẹ lati "okùn" ni puddle pẹlu awọn isare, awọn miiran - downshifts. Nigba ti itasi sinu ẹrẹ iho ti o wa ni a nla ewu ti omi ju - nipasẹ awọn àlẹmọ sinu gbọrọ omi ṣubu, motor "chokes". Lati yago fun yi, ọpọlọpọ awọn sayensi ni pataki kan snorkel. Ṣugbọn o le se lai o. Jin puddle yẹ ki o wa bori ninu keji downshift. Eleyi jẹ lati rii daju wipe ni awọn iṣẹlẹ ti wahala (nigbati awọn ẹrọ bẹrẹ lati kuna) akoko lati yipada si akọkọ iyara ati da duro. Ti o ba tẹ omi pẹlu awọn isare (ti o jẹ a ọtun ipinnu), ranti wipe arin ti ni opopona kẹkẹ le gba di. Engine agbara jẹ ko to lati tan awọn kẹkẹ - awọn ọkọ ayọkẹlẹ ibùso ati awọn motor seizes gbaradi.

Titunṣe ti awọn apoti

Igba bo Idanileko ( "Niva Chevrolet" ni ko si sile) bẹrẹ lati ṣe nipasẹ kan epo. Ni idi eyi, awọn ipele kan ninu awọn apoti bẹrẹ lati laiyara sugbon nitõtọ si ti kuna. Ninu apere yi o jẹ pataki lati yi awọn epo edidi razdatki. "Chevrolet Niva" ti wa ni ipese pẹlu mẹta lilẹ eroja. Lati ropo wọnyi edidi, o gbọdọ gba a apoti ita. Eleyi ti wa ni ti o dara ju ṣe lori a gbe tabi a wiwo iho. Nítorí, akọkọ ko apoti lati epo awọn abawọn ati daradara purged. Siwaju si fọọ awọn propeller ọpa. Ohun pataki ojuami: nigbati yọ awọn boluti, ayewo ipo won. Ti o ba ti o tẹle wa ni "lá soke", iru boluti wa ni ko si koko-nkan. Ati ni ibere lati se imukuro awọn kuro propeller ọpa, ṣe a ami lori o ni awọn aaye ti dismantling. Siwaju si, awọn Flange fi sii sinu awọn ọpa ihò ati awọn meji boluti ti wa ni ti de pẹlẹpẹlẹ si nut. Lilo kan kekere iṣagbesori abe si mu ohun kan lori ìwé. Head lati yọ awọn nut 24 ati ifoso gùn Flange. Awọn ti o kẹhin apa ti wa ni tun ya jade. Next, a ya a Building screwdriver ọwọ ki o si yọ àwọn ti o bò gbigbe nla. Ibijoko dada yẹ ki o wa ni parun pẹlu kan gbẹ asọ ati ki o waye diẹ ninu awọn ti titun epo lori lilẹ ano. Pẹlu iranlọwọ ti awọn mandrel tẹ-ipele ti o sinu ibi. Fifi sori balling ti o ku kanna ona. Lori Ipari ti titunṣe iṣẹ yẹ ki o fi epo ni razdatku. "Chevrolet Niva" love jia lubricant pẹlu kan iki 80W90.

awọn isoro miran

Nigba miran nibẹ ni a kolu ni razdatke. "Chevrolet Niva" - awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ diẹ gbẹkẹle ju awọn Vaz-2121, sugbon ko ba ifesi iru a ẹbi. Akọkọ ohun ti o yẹ ki o san akiyesi - driveline. Tẹlẹ lori "Nivas" je agbelebu, kiliaransi ti o wà ni fa ti ọpọlọpọ awọn ariwo ati gbigbọn. Ti o ba ni a "Niva" atijọ iran, ṣayẹwo awọn akọkọ agbelebu. Bi fun awọn titun ti ikede, nibẹ lo ibakan ere sisa isẹpo. Nibi bikose rara. Nitorina, awọn idi fun nwa ni titete murasilẹ, eyi ti wa o si wa ni julọ Dropbox. Ni niwaju bikose ati jia ela gbọdọ wa ni rọpo. O ti tun niyanju lati yi awọn epo ni razdatke. Ohun pataki ojuami - ti o ba awọn ọkọ ayọkẹlẹ bori a jin pool, o yẹ ki o wa bi ni kete bi o ti ṣee lati ropo girisi ninu awọn apoti. Niwaju ti omi ninu epo din ni gbigbe gbigbe awọn oluşewadi murasilẹ ati bearings. Incidentally, awọn ti o kẹhin tun nilo lati ṣayẹwo ki o si ropo. Boya kànkun wa nitori lagbara ara ipo. Motorists ti wa ni niyanju lati lo ohun anaerobic sealant. Ki nwọn ki o le ṣe mu pẹlu awọn ti nso lode ije ṣaaju ki o to eto ano sinu awọn grooves. Miiran idi - awọn bẹ-npe ni ọkọ ofurufu. Eleyi slotted apa kan ti attaches razbatku pẹlu rirọ powder. Ti o ba ti o ba ni iriri wọnyi àpẹẹrẹ, ṣayẹwo awọn yiya ti awọn splines. Ba ti wa ni bikose rọpo.

ipari

Nítorí náà, a ri wipe iru gbigbe kan nla. Bi o ti le ri, yi ni oyimbo kan eka siseto, eyi ti o nilo lati wa ni anfani lati daradara lo ati ki o bojuto. Gbigbe irú ti nigbagbogbo ti ati ki o yoo wa ni ohun je ara ti eyikeyi gbogbo-kẹkẹ drive SUV. O ko ni kete ti gbà motorists nigbati Líla soro idiwo.