Peugeot RCZ: iyalẹnu aṣa ọkọ ayọkẹlẹ

French apẹẹrẹ isakoso lati ṣẹda kan ọkọ ayọkẹlẹ ti o embodies awọn imọ agbara ati a oto igbalode ara, eyi ti o ti dapo pẹlu awọn omiiran nìkan otitọ.O. Lorukọ ohun kan titun - Peugeot RCZ. Ninu awọn oniwe-kilasi ti ọkọ ayọkẹlẹ dúró jade lati idije charismatic hihan, lẹwa awọn ẹya ẹrọ ati, dajudaju, daradara Motors.

Imo ti o ti di Ibuwọlu fun Peugeot, ṣe o ro wipe a titun akoko ti awakọ. Bíótilẹ o daju wipe awọn lakoko ngbero nikan kan Erongba Peugeot RCZ, reviews ti ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ awọn ololufẹ fi agbara mu awọn olupese lati yi ọkàn rẹ ati ṣiṣe awọn awọn awoṣe lori conveyor. Bayi, lati bayi ala ti ara, iyara ati itunu wa otito. Jubẹlọ, awọn apẹẹrẹ itumọ ti ko o kan miran idaraya awoṣe, ṣugbọn a gidi ọkọ ayọkẹlẹ kilasi.

Sọrọ nipa awọn ode, o gbodo ti ni tẹnumọ wipe awọn Peugeot RCZ wa ni ipo bi a idaraya ọkọ ayọkẹlẹ. Eyi ni a timo nipasẹ awọn contours ati ki o apẹrẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ara, eyi ti o mu ki o kan Àlàyé fun awọn ololufẹ ti iyara. Awọn inu ilohunsoke finishing elo ti a lo ga didara, pẹlu alawọ, erogba ati aluminiomu. Awọn ti abẹnu oniru ti awọn ọkọ gba eniyan laaye be laarin a ipele ti o ga ti igbekele ati irorun ani ni ibalẹ, ko si darukọ ohun alaragbayida inú nigba iwakọ. Ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ onihun kan dùn ergonomic awoṣe. Ki o si yi jẹ otitọ, nitori gbogbo awọn idari ni o wa gidigidi rọrun ki o si wa ni apa ká ipari. Pẹlu iyi si iwakọ ni ijoko, nibi awọn French ya, nitori ti o jẹ anfani lati tune jade ẹnikẹni.

Fun Peugeot RCZ ni o ni meji engine awọn aṣayan, kọọkan ti eyi ti o ti daradara ni ipo ninu awọn julọ munadoko ati ki safest ti gbogbo. Ọkan ninu wọn ni o ni a iwọn didun ti 1.6 liters ati ki o jẹ ti o lagbara 156 "ẹṣin". Eleyi epo engine iṣẹ ni apapo pẹlu 6-stupenchastoy laifọwọyi tabi Afowoyi.

A keji agbara kuro ni o ni kanna iwọn didun, ṣugbọn awọn oniwe-agbara soke si 200 horsepower. O si jẹ tun ni julọ ti ọrọ-aje, n gba 100 ibuso nikan 5.3 liters ti Diesel idana. O ti gba pe ko gbogbo idaraya ọkọ ayọkẹlẹ fari, iru kekere kan sisan oṣuwọn ati ki o kan ga ikore. O yẹ ki o wa woye wipe agbara ti kuro ni pọ nitori awọn oniwe-tobaini ẹrọ. Lati ṣe eyi, awọn engine ti pese nikan isiseero. Bakannaa, nikan 139 giramu ti pollutant emitted fun 100 km.

A gan pataki ohun ti Emi yoo fẹ lati ṣe akiyesi ni Peugeot RCZ: aabo abuda. Yi ọkọ ayọkẹlẹ apẹẹrẹ isakoso lati mọ awọn ti o baamu ti nṣiṣe lọwọ awọn ọna šiše ati igbalode ọna lati se collisions. Eleyi jẹ ko yanilenu, fi fun awọn tẹlẹ so ifẹ ti awọn French ile lati rii daju o pọju awakọ ailewu.

Ni ipari, Emi yoo fẹ lati darukọ awọn ara ti ara, da lori awọn mẹta-paati faaji. Yi atilẹba biribiri ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ko ni gbogbo iwa ti awọn miiran si dede ti Peugeot. Ti o ni idi asoju ti awọn French olupese ká nipe wipe Peugeot RCZ ti a ti da ni ibere lati pa awọn ti wa tẹlẹ stereotypes nipa yi. Iye owo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ da lori iṣeto ni ati ki o bẹrẹ pẹlu kan ami ti 1 million rubles.