Papaluku "Carpathians": imọ ni pato ati awọn fọto

Awọn tele Rosia Union Papaluku "Karpaty" jẹ ọkan ninu awọn julọ gbajumo kekere ọkọ lori meji wili. Lodi si awọn lẹhin ti iru sipo, awọn ohun elo ni ibeere jẹ ti o dara didara, practicality ati atilẹba oniru. Lara awọn ẹya ara ẹrọ pataki lati ṣe akiyesi trehkolodochnogo idimu iru. Meji-iyara jia apoti, pese kan to dara asọ ti ibere ati ki o ṣeto awọn ti o pọju iyara (45-50 km / h).

Awọn ẹya ara ẹrọ

Bíótilẹ o daju wipe bakan protyuningovat kuro wà fere soro, irorun ti awọn oniwe-itọju ati agbara lati ara-titunṣe ti gbogbo sipo ti wa ni Egba esan dun a bọtini ipa ninu awọn oniwe-gbale. Apoju awọn ẹya ara on a Papaluku "Karpaty" ti wa ni ṣe ti ga didara irin, biotilejepe awọn ọna ti ti ti akoko, wó nigbagbogbo nitori awọn oniru ati imọ shortcomings.

Mọto ti awọn ọkọ ni ibeere ni anfani lati withstand diẹ ẹ sii ju a quintal ti laisanwo. Taya ni ga te agbala, gbigba lati lo nilokulo awọn ilana ni igba otutu. Egungun ilu jẹ ohun ti o to fun awọn ọpọ eniyan ati awọn dainamiki ti a kekere alupupu. Awọn ẹrọ ti awọn agbara kuro ni a mora meji-ọpọlọ engine. Ropo iwọn tabi pisitini le fere gbogbo eni ti yi asoju ti alupupu.

oludije

Sunmọ oludije lori awọn abuda kan ti kuro wà ni "oju" ti awọn ọkọ "Verkhovyna". Iginisonu Papaluku "Karpaty", awọn idimu ijọ, oniru ati diẹ ninu awọn miiran ifi wà significantly superior si awọn alatako. Pẹlupẹlu, kà ẹrọ competed "Delta", "Verhovina-7." Awọn wọnyi iyatọ, bi o tilẹ gbogbo ti a ti igbegasoke sipo, ààyò ti a fi si "Karpaty".

Nibẹ ni o wa kan tọkọtaya ti idi. Ni ibere, awọn owo ti "Delta" ti a darukọ, ati awọn ti o ti a se ni Riga. Keji, ohun dara "Verkhovyna" ní atilẹyin ọja maileji ti 6000 ibuso, awọn overhaul aye - 15 ẹgbẹrun. Papaluku "Carpathians" ni akoko kanna, ní mẹjọ ki o si ẹgbãsan, lẹsẹsẹ.

Ko kan nikan iran, paapa ni awon igberiko, lati Ye gbogbo cog ni yi ẹrọ. Ifihan lori awọn ipo ti awọn ifilelẹ ti awọn eroja:

• Awọn air àlẹmọ ti wa ni be ni taara sile awọn carburetor.
• PPC Iṣakoso lefa ni lori osi, ni idaduro - ọtun.
• Tun wa ni be lori awọn handlebar bere si mu, gaasi, iwaju egungun.

O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe o wa ni ko si ina Starter, ki o jẹ oyimbo kan gbajumo ona lati bẹrẹ awọn engine ti o wà ni ibere ise ti a "titari" tabi "ẹsẹ".

nuances tunše

Fere gbogbo eni ti o le tun Papaluku "Karpaty" lori ara wọn. Igba ni mo ni lati fi ọwọ kan awọn engine. Ko si bi o soro yi iṣẹ le dabi, o ṣeun si kan ti o rọrun ẹrọ kà dagba gbogbo engine je wa lati se ni kiakia ati daradara.

Ti o ba ti awọn ikuna idi - ni awọn iṣẹlẹ ti ikuna ti bearings, crankshaft, oruka nilo lati pin awọn engine. Eleyi jẹ kan jo o rọrun ilana, eyi ti o jẹ diẹ soro lati gba gbogbo pada tọ. Biotilejepe, ti o ba san ifojusi si awọn ilana ati awọn iṣeduro ninu awọn ilana, gbogbo awọn gan gidi.

Gaskets fun awọn muffler le wa ni ge jade ninu paali ati lubricate pẹlu girisi. Pataki: nigbati tightening awọn eso gbọdọ šakiyesi ti o dara ju akitiyan, etanje insufficient fastening tabi threading ikuna. Papaluku "Karpaty" gbalaye lori adalu petirolu ati ororo, a pataki epo olugba ni nílé. Iṣẹ ni idana - ni 80 Ron.

imọ abuda

Ohun ti o wa ni imọ sile ti a Papaluku "Karpaty"? Abuda ti awọn akọkọ irinše ti gbekalẹ ni isalẹ:

• Full àdánù - 55 kg.
• O pọju fifuye - 100 kg.
• Mimọ - 1.2 m.
• Awọn ipari / iga / iwọn - 1,8 / 1.1 / 0,7 m.
• Kiliaransi - 10 cm.
• Awọn ti o pọju iyara ala irinna - soke to 45 km / h.
• Idana agbara fun ọgọrun - 2,1 liters.
• Iru ti fireemu - a oniru on a tubular ayẹwo alurinmorin.
• Front idadoro kuro - a plug-imutobi orisun omi dampers.
• Ru idadoro - lọ silẹ orisun omi pendulum.
• Awọn lapapọ braking ijinna ni 30 km / hr - 7.6 m.
• Eya ti taya - 2,50-16 tabi 2,75-16 inches.
• Power kuro - carburetor V-50, meji ọpọlọ, air itutu.
• Iwọn didun - 49,9 cu. cm.
• Awọn iwọn ti awọn silinda - 3.8 cm.
• Awọn pisitini ọpọlọ - 4.4 cm.
• Ifi funmorawon - lati 7 si 8,5.
• Motor Power - 1,5 lita. a.
• Iyipo to ni o pọju - 5200 Ìṣí / min.
• Nran - meji awọn igbesẹ, Afowoyi tabi deede pẹlu kan ẹsẹ yipada.

awọn aṣayan miiran

Miiran abuda ti o ni a Papaluku, "Karpaty", bi wọnyi:

• Itanna itanna - contactless ẹrọ itanna iginisonu eto pẹlu alternator.
• Gbigbe - olona-awo idimu.
• Idana agbara - 7 liters.
• Awọn gbigbe oṣuwọn ti motor gbigbe - 4.75.
• A iru ipin ti awọn ru kẹkẹ Gbigbe - 2.2.
• Carburetor Iru - K60V.
• Isise agbara - ẹya alternating ti isiyi monomono pẹlu ni 6 45 Wattis.
• Àlẹmọ ano - air iru pẹlu kan iwe àlẹmọ.
• Tu ti ategun - muffler nini a ipin fun throttling eefi.
• Idana adalu - epo A-76-80 epo (ratio - 100: 4).

Idimu Papaluku "Carpathians" - ohun aseyori ojutu ni akoko. Yi ipade trehkolodochnogo tabi multiplate iru. Fun meji-wheeled awọn ọkọ ti wa ni lagbara, yi oniru je dani.

Iyipada ati Tu years

Papaluku "Karpaty" akọkọ han ni 1981 ni Lviv Motoplant. atejade awoṣe a npe ni "Karpaty-2" ni odun marun. Awọn keji ti ikede awọn Papaluku wà 0.2 liters. a. alailagbara ati idaji kilo fẹẹrẹfẹ ju awọn oniwe-royi. Fun awọn iyokù, ati awọn ẹya wà aami. Awọn sunmọ iru Papaluku lori awọn abuda ti awọn Riga City Delta.

Ni akoko lati 1988 to 1989 ti o ti yi diẹ sii ju 260.000 alupupu "Karpaty". Awọn titun awọn ẹya ti awọn Difelopa lati mọ akoko lati ṣiṣe awọn atilẹyin ọja titunṣe 18 ẹgbẹrun ibuso. Nibẹ ti ti kan diẹ iyipada, eyun:

• "Carpaty-Sports" (abala kẹkẹ ti o tobi opin-ṣiṣẹ jia naficula outputted si oke muffler).
• "Karpaty-afe" pẹlu awọn ferese.
• "Karpaty-Suite" pẹlu itọsọna ifi.

Awọn ọdun diẹ ti oro ti sipo labẹ ero ti wa ni ko ti ṣe. Nibẹ ni o wa ni ọpọlọpọ awọn iru iyatọ ti awọn Chinese manufacture.

Reviews onihun

Ọpọlọpọ awọn olufokansin Olufowosi ati alatako ti Papaluku. Awọn tele wa siwaju sii ju awon ti o ni ife lati delve sinu ara wọn ọwọ ati ilana lati se aseyori awọn esi. Ti a ba itupalẹ awọn julọ agbeyewo, o le wa jade ohun ti awọn olumulo bi, ati ohun ti wọn ni jubẹẹlo odi.

Papaluku "Karpaty" ni o ni awọn wọnyi anfani:

• Aje.
• Practicality.
• Irorun ti titunṣe.
• Ti o dara mu.
• Bojumu oniru.

Nipa konsi users ti gbe awọn wọnyi eko:

• Kekere iyara.
• Awọn aini ti atilẹba apoju awọn ẹya ara ni oja loni.
• Awọn ọna overheating ni gbona oju ojo.
• Ko gan ga-didara mọnamọna absorbers ati ki o lagbara ẹgbẹ apata.

O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe diẹ ninu awọn egeb ti meji-wheeled ẹrọ lati adapo gbogbo gbigba ti awọn Rosia-ṣe mopeds ki o si mu wọn pada. Awọn iye owo ti awọn ọkọ ni ibeere da lori awọn oniwe-majemu ati iyipada. Papaluku "Karpaty", awọn owo ti eyi ti yatọ lati 100 si 500, le ti wa ni ra ti iyasọtọ ni awọn Atẹle oja. Awọn iṣọrọ ri awọn ọtun awoṣe gan lori ila-oro, npe ni ifẹ si ati ki o ta.

ipari

Àlàyé ti Rosia alupupu ise Papaluku "Karpaty" jẹ ṣi gbajumo laarin otitọ connoisseurs rorun irinna. Awọn oniwe-ẹya ara ẹrọ ni Ease ti itọju ati isẹ. Lara awọn oniwe-oludije, o sise bi awọn ti o dara asoju ti alupupu pẹlu ohun engine agbara ti soke to aadọta "cubes".

Pelu awọn oniwe-drawbacks (kekere iyara, awọn unreliability ti diẹ ninu awọn irinše), kà Papaluku ṣelọpọ ni orisirisi awọn ẹya. Bi o mọ, eletan ṣẹda ipese. Considering ti o ni o kan odun meta ti nṣiṣe lọwọ gbóògì ti diẹ ẹ sii ju 300 ẹgbẹrun idaako ti won yi, o le ṣee jiyan wipe "Carpathians" - a ayanfẹ ti ọpọlọpọ awọn iran.