Alupupu Irbis Z1: pato ati agbeyewo (Fọto)

Oni ká oja ti alupupu pese awọn ti o pọju olumulo kan jakejado wun ti alupupu, ẹlẹsẹ, mopeds, mokikov ati paapa snowmobiles. Lati kan orisirisi ti owo burandi nìkan tú oju. Diẹ ninu awọn ti wọn ti han laipe. Awọn miran - mulẹ ilé iṣẹ, eyi ti o fun ewadun pese si oja won awọn ọja.

Lara yi oniruuru nibẹ ni kan awọn alupupu ti pàdé rẹ awọn ibeere si awọn awoṣe, awọ, išẹ ati iye owo. Sibẹsibẹ, ni akoko ti yiyan a orisirisi ti si dede ti a nṣe gbogbo awọn ti a lojiji wa sinu kan aini ti anfani.

Ni yi article a yoo fun ni kikun ero to idi ti o yẹ ki o san ifojusi si awọn isejade ti a jo odo abele katakara fun isejade ti motor awọn ọkọ ti. Company "Irbis" n ni labẹ wa nilẹ.

Awọn Oti ti awọn brand "Irbis"

Nibẹ je kan ile ni Vladivostok, ati lati ibẹ lọ si segun olu. Ati awọn ti o gbọdọ wa ni gba eleyi - gan ni ifijišẹ. Awọn iwonba ibere ti a se ni 2009. Lẹhin ti diẹ ninu odun marun, a le tẹlẹ wo bi awọn ọja ti "Irbis" ti ìdúróṣinṣin ya awọn oniwe-onakan ni abele oja. Ati awọn ti o ni kan imuna idije fun a gbona ibi ninu oorun.

Idi ni o nilo lati mọ? Awọn o daju ni wipe nini ohun agutan nipa awọn origins ati dainamiki ti kekeke idagbasoke kan ni ayo, o le diẹ impartially se ayẹwo awọn ọja. Ro kan pato apẹẹrẹ ti o Irbis Z1 awoṣe. Eleyi jẹ ọkan ninu awọn julọ gbajumo ninu awọn oniwe-kilasi.

Alupupu Irbis ni Z1

Ọkan ninu awọn idasilẹ "Irbis" di a idaraya alupupu. Rántí pé atilẹba ile-da nipa ẹgbẹ kan ti odo buruku alara. Nwọn si gbà ara wọn ọwọ Afọwọkọ si dede ki o si idanwo wọn. Ati bi odo awon eniyan ṣe ohun ti o ni ife ati ki o alupupu apẹrẹ fun awọn mejeeji ara wọn ati awọn ẹrù wọn lẹsẹkẹsẹ bẹrẹ lati wa ni eletan. Awọn diẹ bẹ nitori nwọn lojutu lori awọn onibara pẹlu apapọ owoosu.

Irbis Z1: imọ ni pato

• Mefa: ipari - 2010 mm iwọn - 750 mm Iga - 1025 mm.
• Mẹrin-ọpọlọ nikan-silinda engine.
• O pọju agbara - 24.5 horsepower (ni 8500 revs fun iseju).
• O pọju iyipo - 20 Newton-mita (ni 7,500 engine revolutions fun iseju).
• Nipo - 250,1 onigun centimeter.
• Omi-itutu.
• A mefa-iyara Afowoyi gearbox.
• Disiki ni idaduro (iwaju ati ki o ru).
• Awọn idana ojò agbara ti 16 liters.
• Front taya - 110 / 70-17.
• Ru taya - 150 / 70-17.
• Roba opopona.
• Wheelbase - 1400 mm.
• Itanna irinse nronu.
• LED itọsọna ifi.
• Alagbara meji moto.
• O ndagba kan ti o pọju iyara ti 140 km / h fun 12-15 aaya.
• Rù agbara - Max 150 kg.

irisi

Lori awọn veneer ti asoju idaraya alupupu apẹẹrẹ ti sise lori ogo. Irbis Z1 ni o ni a oyè ibinu wo. Awọn eni ti iru kan ilana ti wa ni ijakule to ifojusi lati elomiran. Kóòdù isakoso lati darapo irorun ati ailewu ti ronu pẹlu imọlẹ kan ara ati ki o to sese ọna.

Yoo fẹ lati san ifojusi si awọn oniru ti awọn atilẹba muffler, jije daradara sinu ìwò wo ti awọn awoṣe, sugbon ni akoko kanna, siwaju emphasizing awọn oniwe-originality.

Tita pese ile awọn aṣayan Irbis Z1 mẹrin awọn awọ - ofeefee, bulu, alawọ ewe ati pupa.

Reviews onihun

Ohunkohun ti awọn imọ data ti a ko ti wọn o ntaa ni showrooms, wa ọkunrin jẹ nigbagbogbo diẹ awon lati gbọ awọn ti şe ti gidi alupupu onihun. O ti wa ni ko yanilenu, nitori awọn ọkan ti o ni otezdil ju ọgọrun ibuso ati ninu ara wọn ara kari gbogbo awọn delights ti awọn ọkọ, esan le pese diẹ niyelori ati awon alaye ju ẹnikan ti o mo nikan nipa alupupu ti awọn tẹle iwe.

Nítorí náà, jẹ ki ká wo ohun ti won so ara wọn motorcyclists.

• Alupupu Irbis Z1 250cc ba kuna-ailewu, gbẹkẹle, sugbon o jẹ gidigidi soro lati wa ni Wọn si ga-iyara Bluetooth. Ko si isoro ti wa ni fi ninu tutu. Ko bẹru ti omi. Patapata unpretentious ni iṣẹ. Itura lati ṣiṣẹ. Ti o dara maneuverability ati dainamiki. Motor-egeb ma confuses niwaju nikan kan-mọnamọna absorber (biotilejepe awọn ru kẹkẹ disassembling ti o mu ki o rọrun lati dara).
• Alupupu Irbis Z1 250 copes pẹlu awọn oniwe-idi. O ni ko buburu, ati pataki julọ - tenacious asoju ti rẹ ajọbi.
• O ṣiṣẹ reliably ati wahala-free.
• O tayọ agbara. Sibẹsibẹ, pele wa ni ti nilo nitori awọn ẹrọ ti wa ni eru ati awọn ti o ni ko rorun lati tọju.
• O ti wa ni a deede alupupu. Fun pataki egeb ti awọn idije ni ko yẹ, ṣugbọn ti awọn drive fun ọkàn - julọ o.
• Gan wuni oniru. Beautiful aerodynamics. Awọn engine gbalaye laisiyonu. Ọgbin pẹlu kan idaji-Tan. Aaro (ko ipin) jia naficula.
• Osi lori awọn awoṣe Irbis Z1 250 agbeyewo (ni apero ati iru oro), o jẹ otitọ.

shortcomings

Ohunkohun ti awọn didara je ko ni de, ṣugbọn ti o ba a gbọ nikan rere esi, willy-nilly bẹrẹ lati rọra yọ ni iyemeji - o ju ti o dara lati wa ni otitọ. Nitorina a ko yẹ ki o wa ipalọlọ nipa awọn ese.

Ni gbogbo apero ibi ti awọn onihun ọrọ Irbis ni Z1, awọn agbeyewo ni o wa kún fun awawi nipa o daju pe o jẹ gidigidi soro lati ri apoju awọn ẹya ara lori oja. Sibẹsibẹ, adajo nipa tita, ninu awọn sunmọ iwaju, yi ibeere yẹ ki o padanu awọn oniwe-ibaramu.

Ni akọkọ game Irbis Z1 alupupu ti a pinched idana ila. Ṣugbọn tita ni kiakia dahun si awọn comments ti gbà, ati lati se atunse to bajẹ.

Diẹ ninu awọn onihun kerora ju lile gàárì. Eleyi le gan mu akude die, paapa nigba gun-ijinna ìrin.

Kini lati se si awọn keke yoo wa faithfully fun opolopo odun?

Gbogbo alupupu lẹhin ti o ra nilo lati wa ni awọn engine Bireki-ni. Ati "Irbis" ni ko si sile. Si gbogbo awọn ẹya ti awọn pisitini eto ti wa ni ti o dara ju ni lo lati kọọkan miiran, ṣiṣẹda a npe ni ki-"digi", o jẹ pataki lati mo daju kan diẹ awọn ihamọ.

Ni igba akọkọ ti ẹgbẹrun ibuso, o yẹ ki o ko fi fun awọn motor o pọju fifuye. O oh bi o soro! Daradara, bi bẹ? Ra a idaraya keke ati gigun pẹlu awọn koja? !! Gùn, dajudaju, ṣee ṣe. Ṣugbọn ti o ba ti gba lati rubọ ni ilera ti awọn oniwe-ara agbara fun gbogbo ayeraye, tabi ni o kere lati ropo pisitini eto (lẹhin ti o ti yoo se a nṣiṣẹ pataki). Ati ni akoko kanna ati ki o gba lati mu idana agbara - lẹẹkansi, fun gbogbo tetele akoko ti alupupu isẹ.

Nitorina, o mu diẹ ori lati wa ni alaisan, to ti paradà gbadun kan dan ati wahala-free isẹ ti rẹ meji-wheeled steed.

Nipa ona, o dara lati yi awọn engine epo lẹsẹkẹsẹ. Nikan ninu apere yi o le jẹ daju ti awọn oniwe-ti nw ati didara. O ni ko ani aifiyesi tita. Nìkan o jẹ seese wipe nigba ti ijọ ilana ni engine epo le gba awọn kere, irin kìki irun. Ati awọn ti o mu ki ani ga-didara lubricant si abrasive.

Lati gbe awọn ero ni akọkọ ẹgbẹrun ibuso lati fa a moratorium. Bẹẹni, bẹẹni! Eleyi tun kan si rẹ obirin ju! Lai ti rẹ ara.

Knurled 700-800 ibuso, o le bẹrẹ lati mu awọn fifuye. Eleyi yẹ ki o ṣe lorekore ati fun kukuru akoko ti akoko. Gbọ fara si awọn ohun ti awọn engine. Maa ṣe jẹ ki i ramùramù bi a odaran agbateru. Ohun iranlọwọ lati mọ awọn ti aipe nọmba ti revolutions dara ju ohun èlò.

beere fun awọn iwe aṣẹ

Alupupu ni yi kilasi lati forukọsilẹ. Lati ṣe eyi ti o yoo nilo:

1. Gbólóhùn.
2. Awọn ọjà ti awọn owo ṣe fun awọn iṣẹ.
3. Imọ alupupu irina.
4. Insurance imulo.
5. Awọn guide ti sale.
6. Aṣa asọ (ko nigbagbogbo).
7. Irina.

Lori ni opopona, o nigbagbogbo nilo lati wa ni ilẹ-iní ti awọn ẹtọ si awọn imọ ọna ti Iṣakoso (ninu apere yi - a alupupu), imọ ijẹrisi ati mọto imulo. Awọn ofin tun nilo awọn lilo ti a ibori.

Mo jade lọ nikan lori ni opopona ...

Nigbati o ba ra a sport keke, o jẹ ko o kan awọn ti ra awọn ọkọ. Yi kuro, bi "egbon leopard", ko ni gba fun irin ajo si awọn fifuyẹ tabi paapa lati ni itunu gba lati sise. Alupupu - yi ni ko nikan a ọna ti transportation, ti o jẹ - ominira.

Diẹ ohun ti o le afiwe si awọn inú nigba ti o ba ni awọn gàárì, ti awọn keke abinibi, labẹ awọn wili ti ni opopona ntan, ati afẹfẹ ti wa ni ti ndun apeja-soke pẹlu nyin. Rin lori keke ni anfani lati din wahala ni igba pupọ dara ju eyikeyi oti. O yoo ni anfani lati gba lati awon awọn ẹya ara ti ibugbe won, eyi ti ko ba wa ni paapaa fura si.

Nigbati rira a alupupu, o laifọwọyi di omo egbe kan ti a ti tobi awujo ti eniyan. Ati ninu idaraya, "IRBIS" o yoo wa ninu awọn ipo ti awọn Gbajumo ti yi awujo.