Ọkọ opopona-ọkọ "TLK 80": awọn abuda kan, awọn agbeyewo

Imudara ti ihamọ ti Nissan ni ọdun ti o ti pẹ to 1990 ti a ti tu Land Cruiser 80 - ti o dara ju SUV ti ile-iṣẹ yii ṣe, o mì gbogbo oja ti 4x4 paati. Pelu igba oriye, TLK 80 jẹ ti o ga julọ ninu awọn imọ-ẹrọ imọ ẹrọ si ọpọlọpọ awọn oniṣowo onihoho. Awọn ọdun ti o ti kọja lẹhin igbasilẹ ọkọ ayọkẹlẹ, ko ṣe idamu lati imọ-gbajumo rẹ laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara agbara, ailewu ati didara.

Ode

Iyato nla laarin Land Cruiser jẹ awọn ọna nla rẹ. Olupese fun ọkọ ayọkẹlẹ bẹ ko ṣe aniyan awọn ọja, eyiti o jẹ anfani pupọ. Awọn tobi ẹrọ ti gbogbo ila ti a npe ni Toyota wuni eka - dabi ẹnipe o dara ju SUV ti awọn ile-resembles ohun ogun irinna. Sibẹsibẹ, pelu ibanujẹ rẹ, o dabi pupọ, o mu aaye pupọ lori ọna.

Awọn oniroyin ti opopona yoo ni imọran "TLK 80". Awọn kẹkẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ni ọna apẹrẹ pataki kan, eyi ti o ṣe pataki ki o pọju ipa ori awọn apakan ti o nira lori ọna naa. Ara ni a gbe soke loke awọn fireemu, ati pẹlu ọwọn ọtun ti oju ọkọ oju omi nibẹ ni snorkel. Oko ti oke ni o wa lori orule ati ti a ṣe apẹrẹ fun gbigbe awọn ọja ẹru. Ni ẹnu-ọna ẹnu-ọna wa ni apeba kan, eyi ti o ṣe simplifies igbega si oke ile ọkọ.

Ni ita, Oludari Oju-ọrun dabi awọn angẹli, ati awọn ọpa nla "TLK 80" n fun ni ni aiṣedede ati iwa-eniyan. Awọn didùn ati awọn ila ti ko ni nibi - o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ kan pẹlu isokuso, awọn ominira ti o da.

Inu ilohunsoke

Inu inu TLK 80 ni a ṣe ni ipele to gaju. Gbogbo alaye ti wa ni ayẹwo daradara, gbogbo awọn ẹrọ ti o yẹ jẹ itumọ ọrọ gangan. Inu ilohunsoke jẹ patapata ti ṣiṣu dudu ti didara ga. Gẹgẹbi awọn agbeyewo ti awọn oniwun, paapaa lẹhin ọpọlọpọ ọdun ti išišẹ, awọn ẹya naa wa ni ipalọlọ patapata ati iduroṣinṣin.

Lọtọ, o jẹ kiyesi akiyesi irin-ajo alaye ati rọrun. Iwọn otutu ẹrọ, ipele ti idana ti wa ni samisi lori rẹ. Awọn idalẹnu ni aini ti a tachometer, eyi ti ọpọlọpọ awọn ololufẹ ọkọ ayọkẹlẹ nipa. Ọgbẹ iyipada jẹ itura pupọ fun iwakọ ati rọrun lati lo.

Ọkọ ayọkẹlẹ

Iwọn agbara agbara "TLK 80" ti ni idagbasoke lati ṣe akiyesi gbogbo awọn ibeere fun awọn onibara SUV ọkọ ayọkẹlẹ. Mii naa ni igbesi-aye igbesi aye, o ṣe iyatọ nipasẹ igbẹkẹle ati didara didara ga. Orisi meji ti ọkọ ayọkẹlẹ mẹfa-silini pẹlu iwọn didun omi 4,5 ati 24 ti a ṣe: carburetor ati injector.

Igbara agbara agbara ọkọ ayọkẹlẹ carburetor jẹ 197powerpower. Isansa ti a ayase ati ki o kan to kekere funmorawon ratio faye gba lati kun paati pẹlu idana octane nọmba, dogba si 92 m. Ni akoko kanna didara rẹ ko ni ipa pataki kan, eyiti a le ṣe ayẹwo ni afikun fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o lọ ni ijinna pipẹ. Ṣugbọn, sibẹsibẹ, afẹfẹ kan wa ninu ikunra ikunra: asọye ti o niiṣe ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ nilo fifa idajọ kan ati idaji ti gbogbo eto, eyi ti o ni abajade ti o dara julọ.

Igbara agbara ọkọ injector jẹ die-die ti o ga julọ ati 205 horsepower. Awoṣe yi o jẹ gidigidi capricious ati ki o nbeere nikan 95-octane petirolu didara. Sibẹsibẹ, o ni awọn afikun rẹ: eto ti abẹrẹ ti o dara ati igbesi aye iṣẹ pipẹ (eyiti o to igba ọgọta kilomita).

Ni otitọ, ọkọ-petirolu ni itọju ko ṣe pataki pupọ, sibẹsibẹ, ọkan yẹ ki o wa ni imurasilọ lẹsẹkẹsẹ fun agbara agbara nla: iwọn 20-25 liters fun ọgọrun ibuso. Iru idinkujẹ bẹ, sibẹsibẹ, jẹ eyiti o ṣalaye: ṣugbọn, awọn afara ti TLK 80 ati agbara rẹ ni o ṣe itumọ. Mii naa jẹ alaiwèrè ati didan nṣiṣẹ, ṣugbọn fun iṣẹ didara nilo ayipada epo deede, awọn awoṣe ati awọn abẹla. Awọn iṣẹ wọnyi ni a ṣe jade, gẹgẹbi ofin, ni ẹẹkan fun ọgọta ẹgbẹrun ibọn ti ṣiṣe, pẹlu awọn iyipada ti beliti ti. Gbogbo ọkẹ mẹẹdọgbọn, gẹgẹbi Awọn alakoso Land Cruiser, ni lati nu radiator ati ki o rọpo idaniloju.

Diesel engine

Fi sori ẹrọ ni Diesel "TLK 80" - iwọn didun mita mẹfa-gilasi ti 4.2 liters, eyiti o le jẹ turbo ati ikun ti oju aye.

European awọn ọja fi ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu kan nipa ti aspirated engine pẹlu kan agbara ti 136 horsepower, sibẹsibẹ, abele awọn ọja wà lati wa ni ri ni awọn awoṣe ti 130 hp, eyi ti a apẹrẹ fun Diesel idana ni ko ti ga didara.

Diesel Turbine ni awọn abuda ti o dara ati agbara ti 167 horsepower. Titi di ọgọrun ọgọrun kilomita ni ọkọ ayọkẹlẹ naa nyara ni 12.3 aaya, iyara ti o pọ julọ jẹ 170 km / h.

Land Cruiser pẹlu ẹrọ diesel jẹ gidigidi ni ibigbogbo ni Russia nitori imọ itọju kekere, igbẹkẹle, didara didara ati agbara lati "idẹ" epo idana.

Ẹya pataki ti Diesel "TLK" ni wiwa awọn batiri meji, mita mimu tabi nẹtiwọki filament kan, ki ko si awọn iṣoro pẹlu iṣiro ẹrọ ni awọn iwọn kekere. Ni igba otutu o jẹ wuni lati lo awọn apẹrẹ ti egbogi-geli pataki, eyi ti yoo yago fun ọpọlọpọ awọn iṣoro. Olupese naa ṣe iṣeduro wipe gbogbo ogun ẹgbẹrun mita 20 yoo yi iyọda epo - yi atunṣe imudaniloju yoo pẹ igbesi aye agbara pipẹ agbara.

Nkan ọkọ

Pẹlú iwọn nla ati iwuwo, Land Cruiser ṣe igbadun awọn iṣoro pupọ ati mimu - o ni irọrun wọ awọn iṣaju ti o ga julọ. Ni iyara ti 120 km / h ọkọ ayọkẹlẹ ni igboya duro ni opopona o si gboran si iwakọ naa. Pese o jẹ lẹwa lagbara agbara idari oko, sibẹsibẹ, o jẹ fere "sihin" nitori ti awọn asiwaju iwaju kẹkẹ. Ni iyara ti diẹ sii ju 100 km / h o le lero okunkun ti nṣiṣe lọwọ ọkọ ayọkẹlẹ.

Imuduro ti o lagbara ni idaniloju mu awọn gbigbọn ati awọn abawọn oriṣiriṣi ni oju ọna opopona. Paapaa nigbati o ba wọle sinu awọn ihò to ṣe pataki fun iwakọ ati awọn eroja, ohun gbogbo ni opin nipa titẹ lile ti TLC.

Gegebi awọn agbeyewo ti ọpọlọpọ awọn motorists, awọn alaye ti Land Cruiser ti yan ni ọna bẹ lati jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ le ni igboiya loju mejeji ati ni ilu naa. Awọn oluso-mọnamọna ti o fi sori ẹrọ ti a fi sori ẹrọ le wa ni akoso, eyi ti o mu ki o ṣee ṣe lati ṣatunṣe idaduro ati idatunṣe si awọn abuda awakọ kọọkan.

Awọn akoonu Awọn ohun elo

Ni ibẹrẹ, a ṣe awọn Land Cruiser 80 ni awọn ipele fifọ pupọ ti o bẹrẹ lati ipilẹ, ọkọ ayọkẹlẹ "ogun" ati ipari pẹlu pẹlu SUV ti o ni itura ati igbadun.

Apejọ ti o rọrun julọ jẹ STD - ọkọ ayọkẹlẹ to dara julọ fun sode tabi ipeja. O ṣe ailopin laisi ẹrọ itanna, SUV jẹ simplified si kere julọ. Ko si ani eto ABC kan, eyiti, nipasẹ ọna, bẹru ti eruku gẹgẹbi iru. Ni pipe ti nwọle ti o wa ayafi ti apitiye, olutọju iṣiro ati olugbasilẹ igbasilẹ redio kan. Ti inu ilohunsoke ti wa ni bo pelu vinyl, eyiti o rọrun lati nu pẹlu asọ to tutu.

GX - package ti o ni itura diẹ, ṣugbọn laisi ipilẹ pupọ. Awọn idẹ ode ti ọkọ ayọkẹlẹ n ṣe iṣagbeja ati awọn chrome, inu inu ni a ṣe afikun pẹlu ategun afẹfẹ, ohun elo ina ati ọpa. Ideri ijoko jẹ tẹlẹ fabric, lori ilẹ - capeti.

Agbara ati igbadun ni a le pe ni version VX, eyiti o ni gbogbo awọn aṣayan ti o mu irorun sii. A ṣe inu ilohunsoke pẹlu boya velor tabi alawọ, igbẹhin ode n ṣe awọn disiki.

Iye owo

Ni akoko, o le ra ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo ọkọ ayọkẹlẹ Land Cruiser, ati iye owo rẹ le yato si ọdun ti ifasilẹ ati ipo gbogbogbo. Iye owo to kere julọ jẹ ọdunrun ẹgbẹrun, iye owo ti o pọ julọ jẹ eyiti o to ẹgbẹrun ẹgbẹrun awọn rubles fun awọn ọdun to koja ti ipasilẹ awoṣe naa.

Awọn onihun "TLK 80" ṣe akiyesi pe iye owo iyanu yii ni o ni idalare nipasẹ didara. Pelu ilolu oju-omi ti o dara julọ, ọkọ ayọkẹlẹ jẹ otitọ julọ.

Igbẹkẹle ti ikole

Awọn ipilẹ ti Land Cruiser 80 jẹ igbẹkẹle ti o gbẹkẹle ti o gbẹkẹle, ti o jẹ ẹya aiṣedeede, agbara ati igba pipẹ. Awọn bulọọki ipalọlọ pẹlu akoko ti njade, eyi ti o nyorisi ifarabalẹ pe ọkọ ayọkẹlẹ "njẹ" ni opopona, sibẹsibẹ, iyipada wọn ko ni ju ẹẹkan lọ ni gbogbo ọgọrin kilomita. Mọnamọna absorbers, omi ati tai ọpá lati paarọ rẹ ti wa ni ko ti nilo.

TLC ko ni awọn aami ailera alailagbara, paapa ti o ba wa ni abojuto lẹhin. Sibẹsibẹ, lati wa ọkọ ayọkẹlẹ to tọ ni akoko ti o nira - pupọ diẹ eniyan ni o tẹle awọn irin-ajo wọn, paapaa ti a ba ṣe iṣiro rẹ ni awọn ọna opopona.

Agbara tunyi

Irin ọkọ ayọkẹlẹ bẹ nilo idoko pupọ, akoko ati agbara. Nipa ọna, tun ṣe atunṣe "TLK 80" tun ṣee ṣe: bi ofin, ti o ba lo ọkọ ayọkẹlẹ fun awọn irin-ajo ti o wa ni opopona, lẹhinna wọn ṣe igbiyanju lati mu idaduro naa duro, fifun ipinnu ilẹ, fifi awọn mimu ati awọn ẹya miiran.

Toyota Land Cruiser 80 - kan nla SUV, ti o lagbara, pelu awọn oniwe-ọjọ ori, lati fun awọn idiyele si ọpọlọpọ awọn awoṣe igbalode ti crossovers.