O bere ni engine ni tutu oju ojo. Nṣiṣẹ abẹrẹ engine ni tutu oju ojo

Ọpọlọpọ awọn motorists fi wọn ọkọ ayọkẹlẹ ninu gareji gbogbo igba otutu, nitori iwakọ ni asiko yi - o jẹ ko nikan lewu, sugbon tun nilo awọn olorijori ti awọn iwakọ. Ọpọlọpọ ninu awọn egbon tabi dudu yinyin lọ lori ọkọ tabi taxi. Sugbon awon ti o si tun pinnu lati lọ si lati sise ni ara rẹ ọkọ ayọkẹlẹ, le wa ni dojuko pẹlu awọn isoro ti o bere awọn engine ni tutu oju ojo.

Nṣiṣẹ abẹrẹ engine ni tutu oju ojo

Ni ọpọlọpọ abẹrẹ paati ko ba bẹrẹ ni a otutu ni isalẹ -20 iwọn Celsius. Awọn idi le jẹ ibi-, ṣugbọn awọn olopobobo ti wọn - jẹ ẹya atijọ ẹrọ itanna Iṣakoso kuro famuwia. Xo ti o le nikan Gulf Opo famuwia. Ṣugbọn nibẹ ni o wa ọpọlọpọ awọn miiran awon oran ti o nilo lati wa ni a koju. Ọkan ninu awọn wọnyi ni aini ti alapapo ninu yara, ibi ti o wa ni a ẹrọ. Eleyi nyorisi si ni otitọ wipe batiri kuna.

Ti o ba ti batiri peremerzaet, ki o si ti wa ni agbara, bi daradara bi awọn engine lati ṣiṣe siwaju sii idiyele ti wa ni ti beere ni tutu akoko ti odun ju ni deede otutu, o jẹ gbọgán yi di kan isoro pataki. Nibẹ ni o wa orisirisi ona. First, fipamọ awọn batiri nikan ibi ti diẹ ẹ sii tabi kere si ooru. Keji, ko ba gba agbara si batiri si iye to. Eleyi jẹ nitori si ni otitọ wipe iyipada awọn iwuwo ti awọn electrolyte, ati jije tutu, o npadanu awọn oniwe-ini, ati idiyele silė.

A diẹ siwaju sii munadoko ona

O ti wa ni tọ san ifojusi si ni otitọ wipe awọn starting ti awọn engine ni tutu oju ojo le tun ti wa ni ošišẹ ti pẹlu kan pusher, sugbon ti o ba de si a Afowoyi gbigbe. Nibẹ ni ona miiran lati dara ya batiri. Lati ṣe eyi, o le tan ode ina fun 1-2 iṣẹju, ati ki o si gbiyanju lati bẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

Sugbon ti o ba ki o jẹ soro lati se aseyori, o ni lati ṣii awọn Hood ati ki o na kan diẹ ifọwọyi ni o wa tẹlẹ nibẹ. Fun apẹẹrẹ, o jẹ ṣee ṣe lati mú gbọrọ ti o ma iranlọwọ, bi daradara bi rirọpo sipaki plugs. O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe awọn ibere ti awọn abẹrẹ ti awọn engine ni tutu fun igba akọkọ lai si ye lati ṣe awọn gaasi efatelese. Ti o ba ti ko, ki o lẹhin ti awọn silinda mú le gbiyanju lati bẹrẹ pẹlu awọn efatelese.

Ọkan yẹ ki o ko gbagbe nipa awọn choke (choke). Ti o ba fa o si ọna nyin, o yoo jẹ Elo rọrun lati wo pẹlu awọn isoro. Ni eyikeyi nla, ṣaaju ki o to fi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn gareji fun awọn igba otutu, ṣayẹwo awọn sipaki awọn oluşewadi, ti o bere eto, gaskets, epo. Bi fun awọn engine epo fun igba otutu, o jẹ kan ti o yatọ itan, bi yoo wa ni sísọ ni isalẹ.

Nṣiṣẹ carburetor engine ni tutu oju ojo

Bi fun petirolu paati, ati nibi nibẹ ni o wa isoro ni igba otutu. Igba isoro yi ti iyasọtọ si awọn ti abẹnu awọn ọna šiše ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ni gan àìdá frosts ailagbara lati bẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ igba akọkọ ati gbogbo awọn deede. Julọ igba re awọn isoro fifi awọn olubasọrọ iginisonu ati iṣakoso. Sugbon lati mu ipa kan ki o si bẹrẹ-soke ti awọn eto, eyi ti gbọdọ tun ti wa ni kọkọ-ni tunto.

Dajudaju, lati bẹrẹ awọn engine ni tutu oju ojo ni yio je Elo rọrun ni irú awọn Starter ti wa ni serviceable. Eleyi siseto le run Elo diẹ sii ju agbara dandan, ati awọn wu ko ni pese to foliteji lati bẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Lati wo pẹlu yi ni ṣee ṣe ati ki o pataki. O ti wa ni tọ lati ra a titun tabi láti tún tabi kọ awọn atijọ Starter.

Miran ti fihan ona lati ran yanju isoro yi ni lati fi sori ẹrọ a diẹ alagbara batiri. Mulẹ lori 55 Ah batiri le wa ni yipada si ọkan ti wa ni apẹrẹ fun a 60 Ah. Bi woye loke, awọn batiri idiyele gbọdọ jẹ loke apapọ, sugbon ko ni o pọju, o jẹ ti aipe fun o bere ni engine ni tutu oju ojo.

Bi o si ni ifijišẹ bẹrẹ awọn engine ni -20, tabi awọn wun ti engine epo

Ni kete ti a ti pinnu lori ifilole ti awọn carburettor ati abẹrẹ enjini, o jẹ tọ kan diẹ ọrọ lati sọ nipa awọn engine epo, eyi ti o ti dun fere a bọtini ipa. Lọwọlọwọ wa ni awọn wọnyi epo:

• erupe ile;
• sintetiki;
• semisynthetic (erupe ati sintetiki).

Erupe ile epo lo fun ti abẹnu ijona enjini awoṣe odun to 90 th. Nitori naa, awọn iṣẹ Vaz lo ni erupe ile epo. Ṣugbọn nibẹ ni ọkan "sugbon." Awọn o daju wipe yi iru ororo thicken ni iwọn kekere ati ki o ko gba laaye lati lọlẹ awọn engine ni tutu oju ojo. Vaz aaye ologbele-synthetics, ki o jẹ dara fun igba otutu akoko. Maa ko gbagbe pe awọn 2101-2107 si dede wa ni igba soro lati ṣe nitori ti misconfigured iginisonu.

Pẹlu ọwọ si sintetiki epo, won ni tobi oye ti awọn orisirisi additives, ki o si tun thicken ni awọn iwọn otutu ni isalẹ -40 iwọn Celsius, ki o jẹ apẹrẹ fun igba otutu akoko.

Ohun ti o jẹ fraught pẹlu awọn lilo ti kekere-didara idana

Awọn idana eto ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ohun idiju, ṣugbọn, lai ti awọn brand ti ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn akoko ti awọn oniwe-isẹ, awọn idana ojò gbọdọ wa ni kún-didara petirolu tabi Diesel. Nigba ti o bere ni engine ni igba otutu Frost isoro fun o, o akọkọ nilo lati rii daju wipe awọn idana ti a ko ti ti fomi po pẹlu omi. Lẹhin ti gbogbo, ti o ba ni yi bẹ, ni tutu condensate ati omi yoo di, ti o disrupts awọn ọna šiše ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati ki o mu ki o nira lati bẹrẹ.

Awọn nikan reasonable ojutu si isoro yi da ni o daju pe o jẹ pataki lati wakọ kuro awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni a kikan ibi ibi ti omi yoo yo paapọ pẹlu condensate. Ṣugbọn o ti wa ni ko niyanju lati lọ si ibikan lori yi petirolu. Nibẹ ni o wa tun dehumidifiers idana, gbigba lati fa awọn ti o ku omi lati paati ṣiṣe awọn lori funfun petirolu. Sugbon yi jẹ nikan kan ibùgbé ojutu ti yoo gba o laaye lati bẹrẹ ọkọ rẹ ni tutu.

Lohun awọn isoro pẹlu awọn ifilole ti awọn Diesel engine

Nibẹ ni o wa kan pupo ti isoro, nitori ti eyi ti o jẹ soro lati bẹrẹ awọn Diesel engine. Ro awọn ifilelẹ ti awọn eyi, ki o si ri awọn ọna lati yanju wọn.

Inu idana abẹrẹ sisare. Ni irú ti pẹ abẹrẹ ibere ti awọn Diesel engine ni tutu oju ojo jẹ fere soro. Ni afikun, o jẹ igba soro lati mọ wipe eyi ni ni irú. Eleyi yoo beere okunfa.

Miran ti amojuto ni idi - awọn jijo ti isiyi ti awọn batiri. Ni awọn ooru yi le ko wa ni bi ti ṣe akiyesi bi awọn Starter agbara kere agbara lati ṣiṣe ni igba otutu, ibeere yi nilo ohun lẹsẹkẹsẹ ojutu. Ọpọlọpọ igba ti isoro ni awọn yikaka (ibikan nkankan shorted). Gbogbo awọn ti yi ti ni ri ninu awọn ìṣòro wiwo se ayewo. O ti wa ni wuni lati ṣayẹwo awọn monomono igbanu fun yiya, Mu o ba wulo. Lẹhin ti o, julọ seese, ki o si o yoo jẹ ṣee ṣe lati ṣe engine starting ni tutu oju ojo lai eyikeyi isoro.

Wọpọ isoro ati awọn solusan wọn

Ro kan diẹ isoro ti motorists koju ni igba otutu, nigba ti o jẹ pataki lati fi awọn gareji, ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo ko bẹrẹ. Sipaki plugs le wa ni dà. Yi ṣẹlẹ oyimbo igba, ki o si nkankan ni yi ẹru nibẹ, sugbon jẹ išẹlẹ ti lati lọ si ibikan lati ṣiṣẹ. Kan nilo lati nu Candles lati wa ni ri bi awọn sipaki. Bakannaa, won le nìkan yi tabi ignited ni a ileru.

O ki ṣẹlẹ wipe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ninu gareji fun osu kan, ati awọn ti o kẹhin akoko ti o jẹ nibẹ lati lọ kuro, ti o wà ṣi gbona, ati awọn ojò ni kún pẹlu ki-a npe ni "ooru" Diesel idana. Ni awọn tutu o di bi jelly, ati paati ti wa ni ko zavedet. Lati yanju awọn iṣoro, o le ohun asegbeyin ti si awọn lilo ti kemikali de, bi "Quick Bẹrẹ" tabi nkankan bi wipe. O ti wa ni ṣee ṣe lati ooru ni idana eto hoses gbona omi.

ipari

Ti o ba ti wa ni iwakọ lori awọn isiseero, ki o si bẹrẹ ni igba otutu nilo lati ṣe kan idimu ni kikun nre. Eleyi mu ki o ṣee ṣe lati din fifuye lori taara Starter. O ti tun niyanju lati lorekore nu eefi pipe lati condensate akojo nibẹ, o jẹ tun kan ṣiṣẹ ọna.

Dajudaju, o jẹ se pataki lati fi awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun igba otutu, awọn oniwe-ami-gbaradi fun eyi. Eleyi le ṣee ṣe nipa ninu awọn Candles, gbọrọ, ati bẹ lori. N. Bi fun Diesel, ki o si ti wa ni niyanju lati bẹrẹ ni akọkọ igbiyanju. Starter le n yi nipa 10 aaya. Ti o ba ti awọn eto ko ni ṣẹlẹ, ki o si nilo lati wo fun a ojutu labẹ awọn Hood.