Bawo ni lati mọ ohun ti ara buzzing? Àyẹwò ti yen jia

Kẹkẹ ara - ẹya pataki ano ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ni awọn oniwe-isansa, awọn kẹkẹ nìkan yoo ko n yi. Yi ano ti wa ni nigbagbogbo ni iriri ga èyà, ki o ti wa ni ṣe nikan lati ga didara ohun elo. Ṣugbọn nitori awọn ti o tobi ọkọ ayọkẹlẹ gbalaye, bi daradara bi nitori aibojumu isẹ, yi apakan le ti wa ni bajẹ o to. Amoye so iyipada kẹkẹ bearings lẹsẹkẹsẹ, bibẹkọ ti o le gba sinu wahala nla. Nítorí náà, jẹ ki ká wo ni ohun ti lati se ti o ba ti boomed kẹkẹ ti nso ohun ti rẹ ẹrọ ati ki o lewu ju ngun pẹlu kan ni alebu awọn ano.

Ni pato, awọn Buzz - yi jẹ nikan ni akọkọ ifihan. Ki o si awọn ipo le dagbasoke ni kiakia ati ki o nyara. Lodi si awọn lẹhin ti awọn alaye ti Buzz awakọ bẹrẹ lati gbọ tita, ti o ba wa ni lati awọn agbegbe ti ni iwaju kẹkẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ati ni diẹ ninu awọn ojuami, nigbati awọn ara ko le withstand awọn iyara, o shatters. Nipa ohun ti o ṣẹlẹ tókàn, o jẹ rorun lati gboju le won. Lakoko, awọn kẹkẹ yoo Jam, ati ni awọn julọ inopportune akoko, awọn ọkọ ayọkẹlẹ di unmanageable, ati awọn ti o yio rù. Next, ya awọn support iṣakoso apa ati awọn asulu ọpa ti wa ni dibajẹ. Idadoro ba tunṣe na awọn ọkọ ayọkẹlẹ eni jẹ Elo diẹ gbowolori ju arinrin rirọpo kẹkẹ bearings. Fun ara-okunfa gbodo ni anfani lati "gbọ" awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Lati mọ bi o lati mọ ohun ti nso buzzing, o yẹ ki o akọkọ gba acquainted pẹlu awọn ẹrọ ti yi ano lati mọ awọn okunfa ti awọn ašiše, bi daradara bi ko bi lati ṣe ara-okunfa ati awọn rirọpo ti awọn wọnyi awọn ẹya ara.

Awọn oniru ti kẹkẹ bearings

Bayi, awọn ti nso ni a npe ni a siseto ti o ṣe a support iṣẹ support. O le ni atilẹyin eyikeyi asulu àye tabi awọn miiran awọn ẹya ara, sugbon ni kọọkan irú, fun ojoro awọn ti nso ọpa ni aaye kan kun gbigba free sẹsẹ tabi yiyi. Awọn keji iṣẹ nipasẹ ošišẹ ti awọn ti nso, - gba darí fifuye ki o si gbe wọn si awọn eroja miiran.

Kẹkẹ ara ni a sẹsẹ ara. Awọn oniwe-akọkọ-ṣiṣe - lati rii daju dogba Yiyi ti awọn kẹkẹ nipa awọn oniwe-ipo. Awọn wọnyi ni ise sise wa ni pin si nikan ati ki o ė kana. Ti won le je mejeeji ìmọ ati pipade. Wọn ti wa ni lo ninu awọn ikole ti a paati ati oko nla. Iwaju ati ki o ru kẹkẹ ara ẹrọ gẹgẹ yatọ.

Okunfa ti o ba kuna

Otitọ, yi ni Lágbára apa ti awọn ibudo ipade. Ni ibere fun awọn ti nso jẹ patapata jade ninu ibere, o nilo lati ṣe kan ti o tobi iye ti akitiyan. Yiyara Bireki agbeko yoo ba kuna ipalọlọ ohun amorindun ati awọn miiran eroja ti awọn opa idadoro. Sibẹsibẹ, nigbati yan a ni alebu awọn ara le ti wa ni dà ati awọn kẹkẹ ti nso. O ti wa ni pataki lati mọ awọn idi ti buzzing ara ibudo.

Gbalaye nla - nla yiya

Ni igba akọkọ ti ati julọ gbajumo idi - awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbalaye nla. Ni gun isẹ lai rirọpo ti awọn ẹya, yi nyorisi si ga yiya ti eyikeyi ipade, ati awọn kẹkẹ ti nso ni ko ohun sile si ofin yi. Ati ki o Mo gbọdọ sọ pe o je ńlá kan run ni awọn root fa ti awọn isoro. Gbogbo awọn iyokù - lẹẹkansi. Awọn wọnyi ni ise sise, ti o da lori ibi ti ati ohun ti ile-ti won ti wa ni ṣe, o le fe ni ṣiṣẹ fun 70-120 ẹgbẹrun ibuso. Nigba ti akoko ba to ropo kan, awọn iwakọ yoo gbọ a hum tabi crackle.

lai lubrication

Miiran idi - kan isonu ti ara asiwaju. Inu ara wa ti a kekere iye ti lubricant. Lubrication ti wa ni pamọ labẹ awọn pataki roba tabi ṣiṣu eeni. Ni awọn idi ti awọn iparun ti girisi kan lọ, ati lai o, bi a ti mo, awọn yiya oṣuwọn ti wa ni significantly pọ. Lẹhin nipa kan si meji ẹgbẹrun ibuso ohun kan bẹrẹ rara rumble. Eleyi ni imọran wipe rirọpo ni pataki.

Ibinu ati sloppy awakọ isesi

Ti o ba ti awọn iwakọ iwakọ carelessly, èyíinì ni, ni opopona koja ni pits ati potholes ni ga awọn iyara, o tun ni ipa lori awọn yiya oṣuwọn ti awọn ipade, biotilejepe ninu apere yi yoo fọ nkankan miran (eg, mọnamọna absorbers).

aibojumu fifi sori

Miran ti fa a le damo bi titẹ ti a ti ko tọ. Idi eyi ni secondary. Fun apẹẹrẹ, nigba titunṣe, o le wakọ ni titun ara jẹ ti ko tọ, fun apẹẹrẹ, si apa. Fun idi eyi, nikan kan diẹ ẹgbẹrun ibuso buzzing titun ibudo ti nso ati awọn eni ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ lẹẹkansi lati ropo o.

Miiran idi ti o le wa ni Wọn si ti ko tọ fifi sori, - ohun nmu tightening. Ni ọpọlọpọ igba, yi waye lori abele paati. Ipade ni awọn ilana ti rirọpo overtighten, nfa o lati overheat, eyi ti o ni ko si ti o dara ipa lori awọn oluşewadi, ati ki o wó. Nigbati fifi, ko ba gbagbe nipa awọn fọn agbara.

aṣoju aisan

Eleyi jẹ julọ awon. Ni ibere lati mọ awọn ibaje si ojula, nibẹ ni o wa orisirisi ona. Ni ibẹrẹ ipele ti awọn ti nso iwa le ti wa ni bikita ni yi ipele ti wa ni gbọ ina hum, Buzz, kekere kia kia. O jẹ tun ọkan ninu awọn akọkọ àpẹẹrẹ - ti wa ni a hum nigbati titan (ni ni ibẹrẹ ipo ti breakage). Igba ti dapo pẹlu awọn ohun ti ariwo taya. Sibẹsibẹ, lori akoko, awọn ohun le ti wa ni akawe pẹlu kan oko ofurufu. An aiṣe-ami ni pipe disappearance ti eyikeyi ariwo nigba ti titan, sugbon nigba ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni gbigbe ni kan ni ila gbooro, gbogbo awọn ti o ba pada. Nigba ti o ti nso bẹrẹ lati ba kuna, awọn iwakọ o le gbọ a crunching ni išipopada. Ni awọn ti nso siseto nlo iyipo eroja - awọn ohun ti wa ni emitted nipa wọn. Fun awọn loke idi, awọn ẹya ti ṣẹ àjaga nyin, ati ti wa ni bayi gbe unevenly. Illa soke ni ohun pẹlu nkankan miran jẹ soro, ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wà daradara ngbohun. Eleyi jẹ akọkọ ifihan agbara ti ye lati ropo, eyi ti o yẹ ki o ko wa ni leti. Awọn keji aisan - a gbigbọn. Ti o ba ti ipade jẹ tẹlẹ gan atijọ, awọn išipopada yoo wa ni ro ni vibrations lori ara ati awọn idari oko kẹkẹ. Gbigbọn ọkọ ayọkẹlẹ eni royin wipe awọn fidio ti wa ni fere run, ni eyikeyi akoko, awọn kẹkẹ le tii. Nibẹ nilo amojuto ni rọpo. Ti o ba ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ lọ kuro, o tumo si wipe engine ko le ṣiṣẹ deede. Nigba ti o ti nso ni die-die wedged.

Buzzing ti nso boya o le gùn?

Diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ onihun pẹlu ni alebu awọn bearings ma ko o kan gùn, sugbon tun lati fọn awọn ọkọ ayọkẹlẹ to 100 tabi diẹ ẹ sii km / h - yi jẹ gidigidi lewu. Maa ko gbagbe pe awọn kẹkẹ ti nso - ohun ano ti o jẹ lodidi fun awọn seese ti kẹkẹ omo.

Ti o ba ti yi ipade ti baje, o le ni eyikeyi akoko di jammed, ati yi jẹ gidigidi pataki. Igba, nitori ti yi irú ti pajawiri pẹlu apaniyan awọn iyọrisi. Gbe - ni abrupt duro ọkan ninu awọn iwaju kẹkẹ nigbati awọn iwaju kẹkẹ ti nso ti wa ni run.

Ni iyara kan ti 100 km / h awọn ọkọ ayọkẹlẹ ninu awọn ti o dara ju irú yoo fly lori seôgbeôeô, ati ki o le àyípadà o ati sinu wa gege bi Lenii. Tun nigbagbogbo bì paati. O ti wa ni ranrawa leti wipe awọn kẹkẹ ti nso - bọtini kan ipade. Ti o ba ti buzzing ibudo ti nso, ti o ba ti o le gùn? O le, sibẹsibẹ, ko sare, soke si 40 km / h.

awọn ọna ti okunfa

Ki pataki isoro, bibajẹ yẹ ki o wa ri ki o si eliminated ni earliest ni asiko. Ni rọọrun lati ṣe iwadii - a iró. Ti o ba ti siseto jẹ ni a deteriorated majemu, ki o si ni awọn ilana ti o fun wa kan ohun iru si awọn ohun ti ẹya ofurufu tabi a misaili ifilole, sibẹsibẹ, a pato irisi yoo dale lori iru ti nso, awọn iwọn ati ki o lori ibi ti o ti wa ni fi sori ẹrọ.

Iwadii ni asa

Awọn ilana yẹ ki o waye bi wọnyi: a kekere iyara ti nipa 50 km / h, awọn ti nso yoo emit lagbara hum, awọn kikankikan ti eyi ti Gigun kan ti o pọju ni iyara ti 60 si 65 km / h. Ki o si titan osi hum farasin, ṣugbọn ti o ba ti o ba tan ọtun, ki o si tesiwaju. Ni idi eyi, julọ seese, ni alebu awọn osi ipade. Eyi ni bi o lati ni oye ohun ti nso buzzing ibudo. O kan nilo lati gbọ.

Ašiše ni awọn kẹkẹ ti nso, bi tẹlẹ woye, de nipasẹ awọn ariwo awọn kẹkẹ, awọn vibrations ti awọn egungun efatelese, orisirisi extraneous ohun ni kan idadoro siseto. Front kẹkẹ bearings le gbe awọn kan kolu lati lagbara play ninu awọn bearings, ati awọn Buzz - nitori awọn ti ogbo ti awọn treadmill rollers ati separators.

Àyẹwò lori gbe tabi lo awọn Jack

Nibẹ ni ona miiran lati mọ ohun ti nso buzzing ibudo. Ninu apere yi o jẹ pataki lati ṣe ayewo ti awọn ẹrọ lori gbe. Ri breakage ti bi o iṣọkan ati laisiyonu rotates awọn kẹkẹ. Tun wo ni play ni inaro ofurufu. Ni ibere lati mọ awọn ẹbi, awọn ọwọ ya soke oke ati isalẹ kẹkẹ ojuami ati gbọn o. O laaye nikan kan kekere gboro lori ni iwaju kẹkẹ pẹlu idadoro iru "McPherson". Lori awọn ru kẹkẹ, bi daradara bi ni iwaju, ibi ti awọn idadoro multilink, bikose yẹ ki o ko ni le. Bawo ni lati ṣayẹwo a ara buzzing? Ti o ni ohun ti awọn imọran ti kari awọn oye. Ba ti wa ni a ti iwa ariwo, sugbon lati parí da awọn Oti ko sise, o nilo a Jack lati gbe awọn kẹkẹ, eyi ti o ti wa ni be lori kanna ipo, o si n yi kọọkan ti wọn. Ti o ba ti ọkan ninu awọn kẹkẹ ni yiyi ariwo o tobi ju awọn miiran, ki o si gan laipe agesin rẹ bearings yoo ba kuna.

"Ejo" ronu

Bawo ni lati mọ ohun ti ara buzzing? Yi ọna ti dawọle kan kekere isare to 40-60 km / h. Next, o nilo lati gbọn awọn kẹkẹ si osi - lati ṣe kan kekere ejo. Ni akoko kanna gbọ awọn ohun fara. Ti o ba ti ariwo ti wa ni ariwo nigba ti a osi Tan, ki o si bu re ọtun iwaju ara, lẹsẹsẹ, ti o ba awọn ohun ti wa ni ariwo nigba ti titan osi, ki o si o jẹ pataki lati yi awọn osi.

Awọn nkan ti kẹkẹ bearings

Awọn iṣẹ aye ti awọn ano ti wa ni dinku, ti o ba ko ni ọtun fly kẹkẹ. Nibẹ ni npo titẹ lori awọn Bireki nipasẹ awọn ikolu ti awọn ẹrọ àdánù. Ni afikun, ja si ti tọjọ yiya ti awọn taya ọkọ pẹlu ohun ti ko tọ rediosi: ninu apere yi, mu ki awọn agbara ti ìgbésẹ lori awọn siseto nigbati awọn ita isare. Yi ifosiwewe ti wa ni igba ti ri lori tobi SUVs, ibi ti awọn kẹkẹ ni o wa tobi to.

Bakannaa, awọn ti nso iṣẹ aye ti wa ni dinku ti o ba ti o ti wa ni fi sori ẹrọ ni a ti nše ọkọ pẹlu abawọn mọnamọna: nibi ni ti o ga ikolu èyà. Awọn braking eto ti wa ni ti bajẹ, fun awọn excess ooru ni awọn ti nso. Ti ko tọ kẹkẹ titete le ja si a redistribution ti awọn fifuye.

Buzzing ibudo ti nso: bi Elo o le wakọ?

Newcomers laarin motorists ti wa ni igba beere ibeere yi. Mo gbọdọ sọ pe awọn ijinna jẹ ti o gbẹkẹle lori didara ti ona. Ni diẹ ninu awọn ibiti ni opopona dada awọn iṣọrọ run ani awọn undercarriage ti ohun SUV. Nitorina, lekan si ko tọ awọn ewu to eda eniyan aye nikan. Professional isiseero so wipe gigun jẹ ṣi ṣee ṣe, sugbon o le jẹ bi gun to bi drone jẹ ṣi awọ ngbohun. Faye gba ijabọ nikan ni kekere iyara. Bayi ni o jẹ pataki lati lọ si yika ati kekere pits ati potholes. Ani awakọ ti o fẹ lati ya ewu, ni o wa igboya pe pẹlu awọn aisan ju 200 km si ṣe lewu.

Bayi wipe o mo bi lati mọ ohun ti nso buzzing ibudo. Italolobo wọnyi yẹ ki o ran alakobere motorists, ti o ti o kan joko fun a kẹkẹ irinna.