Crankshaft sensọ: idi ti o fi opin si isalẹ ati bi o si ropo o?

Jasi gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ iyaragaga ri ara ni a ipo ibi ti ojo kan lẹhin ti awọn Tan ti awọn iginisonu bọtini ti re "irin ore" flatly kọ lati bẹrẹ. Oddly ti to, ṣugbọn awọn idi fun eyi ko le nikan wa ni gbìn tabi sun Starter batiri, ṣugbọn awọn crankshaft sensọ. Ti o ba ti ara rẹ ti a dibajẹ, tabi gbogbo be gbe kan tọkọtaya ti millimeters si ọna ye lati ropo apakan. Ati nigbati awọn aladugbo ni ayika awọn gareji o ti wa ni so fun wipe rirọpo ti yi ano - a kuku soro isẹ, to nilo gbowolori pataki irinṣẹ, ko gbagbo ọrọ wọnyi. Yi crankshaft sensọ le jẹ lori ara wọn. Jubẹlọ, n yi iru ise, ti o fi kan pupo ti owo lori awọn iṣẹ ibudo ati ni akoko kanna nini iriri ni aaye yi. Nitorina, oni article ni pataki fun gbogbo motorists.

Idi ti crankshaft sensọ kuna?

Lori igba ti awọn itọkasi fun paati abẹrẹ eto ṣiṣẹpọdọkan awọn isẹ ti injectors ati iginisonu. Nitorina, awọn abẹrẹ ni ko ṣee ṣe lai yi apakan. Ati nigbati awọn crankshaft ma duro isẹ sensọ ašiše ni ohun engine ibere. Nitorina, kò si ninu awọn igbalode ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ko pipe lai yi kekere awọn ẹya ara. Ni ibere lati se eyi ikuna, o nilo lati nigbagbogbo ṣayẹwo awọn majemu ti awọn sensọ. Ṣugbọn nigbati awọn aami aisan bere lati di otito, awọn iwakọ ni ohunkohun miran lati se, bi han rẹ rọpo.

Yọ awọn crankshaft sensọ?

O kan akiyesi pe yi ilana le ti wa ni ti gbe jade lai pataki kan gbe. Bayi ti o ba setan lati lọ. First, unscrew awọn iṣagbesori boluti ti awọn sensọ, eyi ti so o pẹlu awọn gearbox. Ni o daju, lati yọ awọn apa ọtun, a nilo nikan ni yi igbese. Sugbon niwon yi nkan ti wa ni gbe ni kan gan latọna ibi (fere ni isale), a yoo ni kan ti o dara lagun. Fun ise, a nilo ohun itẹsiwaju okun, awọn bọtini ni 11 millimeters, ati ti awọn dajudaju, ti o dara ina. O ṣe pataki ki awọn ipari ti awọn akọkọ apa wà nipa 80-90 centimeters. Ni niwaju ti awọn wọnyi ohun elo unscrew awọn boluti. Sugbon ki o to yọ sensọ, crankshaft, san pato ifojusi si awọn roba awọ. Ti o ba ti ni ojo iwaju ti o yoo wa ibi ti fi sori ẹrọ tabi awọn kiliaransi jẹ dogba si ni o kere 1 millimeter, gbogbo mita kika iwe ni o wa pe iro ni, ati accordingly, awọn motor yoo ṣiṣẹ intermittently. O ti wa ni ti o dara ju lati samisi yi ohun kan ati ki o ṣeto akosile ni lọtọ ibi. Gbogbo ilana ti dismantling awọn ẹya ara, boluti ati awọn paadi yẹ ki o wa ti gbe jade pẹlu ga pele. Yi apejuwe ko ni fẹ ti o ni inira mu.

Next, a ya a titun crankshaft sensọ o si fi o ni ibi ti awọn atijọ. Nigba fifi sori, ni ano gbọdọ wa ni lo sile nipasẹ gbogbo engine kompaktimenti, ki bi ko lati yẹ lori awọn ti fi sori ẹrọ asopo ano lati loke. Ki o si ma ko gbagbe nipa laying. Mo gbe o fara ati ki o ṣayẹwo awọn iyege ti awọn be. O ṣe pataki ki aafo laarin o ati awọn sensọ wà pọọku tabi patapata nílé. Lẹhin ti o, a so awọn onirin si apa ti o so gbogbo awọn TTY ki o si bẹrẹ awọn iginisonu. Ti o ba ṣe ohun gbogbo ti tọ, o le jẹ daju - awọn engine bẹrẹ pẹlu kan idaji-Tan.