Alupupu Yamaha FJR-1300: Akopọ, abuda kan, awọn ẹya ara ẹrọ ati agbeyewo

New si dede ti alupupu lati Yamaha Ẹgbẹ jade ki briskly ti o ma silẹ jade ti oju gbẹkẹle, akoko-ni idanwo itan. Ọkan ninu awọn wọnyi alupupu yi fun diẹ ẹ sii ju 15 years, ni Yamaha FJR 1300. Eleyi nla idaraya oniriajo eletan ni julọ awọn orilẹ-ede ti awọn aye ni 2016 ti koja diẹ ninu awọn wuni imọ atunse ati bayi ti wa ni ko ni nkan ṣe pẹlu awọn ipo ti atijo.

kilasi olori

Julọ Asian ọkọ jade fun tita characterized nipasẹ kan awọn ogorun ti Conservatism. Yamaha ibakcdun ni yi iyi ni ko si sile, nigbagbogbo mu awọn oniwe-ọja pẹlu awọn lile rationalism olupese. Awọn aseyori ko ni beere Creative emotions, sugbon nikan nira imọ awọn ilọsiwaju lori ni opopona si rere.

Alupupu Yamaha FJR 1300 ti gan ti o dara, ati ki o 15 ọdun sẹyin. Pẹlu iranlọwọ ti awọn a idaraya mototouristik lori gun ijinna ati ki o kọja awọn orilẹ-ede ti o ti di a itura ati ti o yara kánkán. Awọn ifilelẹ ti awọn didara ti awoṣe yi - pipe apapo ti iyara ati irorun. Fun 15 years, Yamaha Enginners ju ohun ti wa tẹlẹ awoṣe mu lati pipé, ṣiṣe awọn pataki igbekale ayipada ati awọn afikun, lai si Annabi lati rogbodiyan ayipada ninu yi kilasi.

Yi nwon.Mirza san ni pipa handsomely. Awọn onibara yan Yamaha FJR 1300, nipataki fun ailewu ati irorun, ni p awọn aini ti agbaye ti ina- ati oniru breakthroughs atorunwa to European ti onse, gbigbe ara lori kan oro ti itanna ati titun solusan ni ode, ṣugbọn ko njijakadi fun awọn ga ipele ti dede ati didara.

recognizable oniru

Ala idaraya-irin kiri alupupu Yamaha FJR1300 ti o wa niwon 2001 ati ki o ti ko koja eyikeyi rogbodiyan iṣagbega fun gbogbo gbóògì akoko. Kọọkan titun iyipada, yi ni arin ti opolopo odun, ni ipese pẹlu afikun awọn aṣayan ati diẹ ninu awọn igbekale awọn ilọsiwaju. Awọn wọnyi ni alupupu àìyẹsẹ pari ni 1298-cc engine ati driveline. Awọn oniru ti ko koja eyikeyi significant ayipada niwon 2001 ati ki o jẹ oyimbo faramọ ati recognizable.

Yamaha FJR 1300 ẹya: Awọn ẹya ara ẹrọ

Titun iyipada ni o ni a brand titun gearbox. Ni afikun, o jẹ akọkọ alupupu Yamaha Group pẹlu aja idimu ati ki o kan Pataki ti a še murasilẹ. Ibi-ti awọn titun gearbox mefa iyara ti nikan 400 giramu, ti o jẹ significantly kere ju ti tẹlẹ marun-igbese gbigbe ipade.

Awọn titun apoti ti fi fun awọn anfani ati lati yi awọn idimu. maa o si oluranlowo awọn iṣẹ ti a ti wa. Ni igba akọkọ ti pese a dan orilede lati a kekere jia, nigba ti igbehin ntọju titari si awọn idimu lefa akitiyan ni kekere kan ipele, nigba ti mimu awọn ọna titẹ.

Ina ati ailewu

Yamaha FJR 1300 titun iyipada wà ni akọkọ alupupu "Yamaha" pẹlu aláwòṣe igun imọlẹ, eyi ti o wa ni anfani lati mu awọn itanna ti awọn ọna paapa ni didasilẹ bends. Fi sori ẹrọ ni oke ìka ti awọn iwaju imọlẹ ti mẹta ẹrọ ẹlẹnu meji ina ngba ifihan agbara lati inertial kuro, o nfihan pe awọn alupupu ronu igun. Fi sori ẹrọ laarin gbogbo angula imọlẹ reflectors ise agbese ina pẹlẹpẹlẹ ni opopona.

Awọn titun Yamaha FJR 1300 ni kikun fara fun fifi sori Dainese D-Air Street eto (alupupu AirBag). Fun idi eyi, pataki kan fastening laarin awọn oke ati isalẹ awọn ẹya ara ti ni iwaju moto. Eleyi jẹ ko ni akọkọ alupupu Ducati, ti o ti tan aṣa ti fifi yi aabo eto.

Yamaha FJR 1300: agbeyewo

Awoṣe yi idaraya-irin kiri alupupu ti gun ni ibe a pupo ti egeb ni ayika agbaye. Ọkan ninu awọn ifilelẹ abuda kan ti ohun ti wa ni wulo nipa awọn onibara Yamaha FGR 1300 jẹ ẹya gangan baramu si wọn kilasi, èyíinì ni, awọn keke jẹ gan ti o dara fun rin gun ijinna. Gbogbo awọn iran ti motoputeshestvennika anfani lati continuously fa petirolu ati idapọmọra níwájú rẹ titi lẹhinna, titi ti opin ti ọkan tabi awọn miiran. O ti wa ni seese, ti o ni idi yi keke ati ki o ko beere yori ayipada jakejado aye re, ni p awọn deede iÿë ninu awọn apa ti miiran fun tita.

Ni kilasi irin kiri alupupu oyimbo kan pupo ti idije, ati ọkan agbara tabi maneuverability ni ko to fun awọn asiwaju, ṣugbọn o FJR1300 ni o ni awọn pataki, ma imperceptible apapo ti abuda ti o si maa wa ni ọkan ninu awọn ti o dara ju ọkọ fun mototouristik.

Ni 2013, awọn FJR1300 ti a dibo ti o dara ju idaraya-irin kiri alupupu. Ni 2014, awọn ifilelẹ ti awọn oludije ninu awọn kilasi kò tu eyikeyi significant ayipada nigbati awọn Yamaha, ni Tan, ti wa ni tẹlẹ nini a ipo bi ti o dara ju awoṣe ninu awọn oniwe-kilasi, mo ti pinnu lati teramo awọn ipo ati ki o fese awọn oniwe-aseyori. Lehin ya sinu iroyin awọn julọ loorekoore ibeere ti awọn onibara, FJR ni titun kan stiffer idadoro.

Ìwò sportturist FJR - ọkan ninu awọn ti o dara ju asoju ti awọn kilasi. Awọn alagbara ati ki o gbẹkẹle engine ati ki o dara didara ti irorun ti awọn onibara riri. Fun diẹ wuni ABS ati kikan dimu idari to bi bošewa. Bi nigbagbogbo, awọn ifowoleri imulo "Yamaha" ile ntọju owo ifigagbaga, ati ki o ma ani kekere ju sunmọ oludije ni oja.

imọ abuda

Awọn pataki ti deede todara ilọsiwaju muse ibakcdun Enginners undeniable. Sugbon ni kanna Yamaha FJR 1300 ni pato eyi ti ibebe wa kanna, kanna Ayebaye, gbóògì ti eyi ti bẹrẹ lori 10 years seyin, idaraya ati afe keke.

Awọn oni-silinda opopo engine nipo of 1298 cm ³ pẹlu kan agbara ti 127 hp lati sakoso Yamaha Chip dari finasi agbara eto (YCC-T) - a ti idasilẹ ọna ti "Yamaha" ni oye Iṣakoso labalaba falifu. Nitori awọn eto, awọn engine jẹ idahun to, o iṣọkan ntọju awọn iyipo lori gbogbo Ìṣí ibiti o. Itanna idadoro adijositabulu. Aluminiomu ẹnjini ati kọkọrọ se maneuverability. Adijositabulu fairing, ferese, idari oko kẹkẹ, ijoko, oko iṣakoso, isunki Iṣakoso, dara Idaabobo lati ojo, kikan kapa, agbara atunse mode D-Mode - Bayi, ti, dajudaju, bi awọn olohun wọn.