Yamaha WR450F: ni pato, agbeyewo ati awọn fọto

Nigba ti Yamaha ṣe kan títúnṣe alupupu WR250F 2015, ọpọlọpọ awọn ti yanilenu idi rẹ agbalagba arakunrin WR450F ti ko gba kanna ipilẹ atunse. A odun nigbamii, nigbati awọn awoṣe 2016, o dabi enipe wipe WR450F lọ unnoticed lẹẹkansi. Ti o wà niwaju Australian Moto GP ni aarin-October 2015, ninu eyi ti awọn ile-fihan ni kikun igbegasoke awoṣe.

Yamaha WR450F: Akopọ ti awọn ayipada

Awọn oniru ti awọn ti o kẹhin WR ti a da pẹlu awọn ti nṣiṣe lọwọ ikopa ti ọpọlọpọ awọn ẹlẹṣin, paapa tele party MXGP Josh Coppins. Awọn titun ẹrọ ti wa ni ibebe da lori awọn engine, ẹnjini ọkọ ayọkẹlẹ, idadoro, gbigbe si fọ eto, awọn World Cup Winner YZ450F, eyi ti taara ikolu lori atehinwa awọn àdánù ti awọn alupupu, mu awọn oniwe-agbara ati ki o mu iduroṣinṣin.

Lẹhin ti akọkọ rogbodiyan awoṣe ila WR, eyi ti o han labẹ awọn akọle Ni 1998 WR400F, nibẹ ni o wa marun pataki jara ti awọn imudojuiwọn. Ni 2001 o bẹrẹ si wa ni ti oniṣowo WR426F, ati Yamaha WR450F - ni 2003. Ni 2007, nibẹ je ohun aluminiomu fireemu, ati idana abẹrẹ - ni 2012, sugbon ki o to akoko yi awọn keke ti yi pada kekere kan. Eleyi yoo ni ipa tita, ṣugbọn lẹhin kan ni kikun 2016 awoṣe odun ti wa ni o ti ṣe yẹ lati rework a gidi ariwo. A si ajabori ibewo ti diẹ ninu awọn ti awọn pataki ayipada ti fi han a 6-iwon àdánù làìpẹ, ropo ẹnjini ati idadoro, yi awọn engine, dara si gearbox si fọ eto.

ẹnjini

Ni 2016, Yamaha ṣe kan ni ilopo-apa aluminiomu fireemu lati YZF, ti o di lẹsẹkẹsẹ ti ṣe akiyesi nigba ti ibalẹ.

WR lati ibere lati pari ni awọn kan gan iwontunwonsi oniru, itura ijoko ni idapo pelu dinku 5 mm ati ki o pese footrest ti dojukọ ibalẹ. Awọn iyato laarin awọn fireemu YZ ati WR ti a ṣe lati mu awọn igbehin lati gbe lori ti o ni inira ibigbogbo ile ati ki o mu awọn ipele ti esi si iwakọ. Tun 2mm iwọn iwaju engine idadoro ti a ti dinku.

The Yamaha WR450F ni o ni titun eto ti mẹrin-bar aye, eyi ti o daradara complements awọn package dojuiwọn ohun SUV, bi o ti gba awọn iwakọ lati ṣe awọn ibalẹ lai laibikita fun afikun hardware. O ti wa ni ṣee ṣe lati satunṣe awọn ipo ni 26,5, 16.5 ati 10 mm lori bošewa, eyi ti significantly ayipada awọn iwọn ti awọn cockpit. Ni ibamu si olumulo esi, didaṣe awọn ibile ara ti iwakọ boṣewa ipo jije daradara mejeji lori ọna ati lori ti o ni inira ibigbogbo ile.

Ni afikun, alupupu awọn Yamaha WR450F ni ipese pẹlu bošewa pa-opopona wili idiwon 18 ati 21 inches, eyi ti o ti pese pẹlu kan rim tayo dudu, ko fadaka bi ki o to. Wọnyi ni o wa ti o dara taya Metzeler 6 Day iwọn, bi nwọn pade awọn pato FIM ki o si gidigidi alakikanju.

Ibigbogbo iyipada ni gbigbe lori awọn fireemu ẹgbẹ-igbesẹ, awọn imooru àìpẹ, iwaju ati ki o ru imọlẹ. Fi agbara mu itutu ni ọwọ on gbona ọjọ ati eru ruju ti agbelebu-orilẹ-ede nigba ti awọn adayeba sisan ti air ni ko to.

idadoro

Bi awọn ẹnjini ọkọ ayọkẹlẹ, idadoro WR450F 2016 ni da lori YZ450F. Ni mejeji alupupu iwaju orita ti lo pẹlu ohun air-epo Iyapa KYB pẹlu 22-mm nipo ti 114 mm orin ki o si 26,2 ° caster igun, ṣugbọn o ti lo ni WR Aworn akojọpọ eto ti o jẹ dara ti baamu fun ni pa-opopona awakọ.

A iru ayanmọ fa ibanuje fun awọn pada ti awọn alupupu, ti a loo si awọn orisun KYB sipesifikesonu YZF Aworn eto enduro. Awọn wọnyi ni kekere awọn ilọsiwaju ti a ti ṣe fun WRF le bawa pẹlu gbogbo awọn ise ti pa-opopona Riding, awọn imọ ruju ti awọn ipa to ga-iyara ila.

Ìwò, akawe si išaaju si dede, titun keke Yamaha WR450F mimu abuda kan ati amortization isẹ dara si.

Gẹgẹ kan motor-egeb, nigba rẹ akọkọ irin ajo lọ si WRF idekun ni iwaju ti awọn asọ ti nfẹ si won ro, sugbon ti won dáwọ lati wa ni ro lẹhin kekere awọn atunṣe Clicker. Awon ti o fẹ kan gan kuru ati rirọ oke, atẹle nipa jin ihamọ ti ru orita awọn atunṣe ṣe Clicker pèsè àwọn ikunsinu ati yoo gba yiyara yanju pẹlu alupupu kan.

Nigba ti braking WR swings fere imperceptibly joko ìdúróṣinṣin nigbati iyarasare jade ninu awọn igun alapin, eyi ti o jẹ pataki fun ije on ti o ni inira ibigbogbo ile. Alupupu gan daradara iwontunwonsi ni ita agbeka, eyi ti o ti jade ni nilo fun kan to lagbara tẹ nigbati cornering mejeeji ni kekere ati ki o ni ga iyara.

Idadoro wipe "Yamaha" ti ni idagbasoke fun WR450F 2016, ni ifijišẹ pari ohun imudojuiwọn ẹnjini ati ki o pese a tẹlẹ, daradara-iwontunwonsi gigun. Ni apapọ, awọn onihun ni o wa dun pẹlu awọn keke ayipada ati awọn imo ti awọn fifi sori plugs ati omi le awọn iṣọrọ wa ni titunse lati satunṣe awọn alupupu fun ẹlẹṣin ti gbogbo awọn ipele.

engine

Ni 2016 godu Yamaha a ṣe titun engine akanṣe da lori YZF, ninu eyi ti ẹnjinia pulọọgi chetyrehklapannyh titun silinda ori ni idapo pelu iwaju air gbigbemi ati ki o ru eefi o wu ategun. Ẹnjinia ati ki o ru tẹ silinda ti wa ni pọ si gbigbemi ṣiṣe ti gbóògì, ise PCM iyipo ki o si pese ibi-centralization. 44 mm finasi body, ti o wà 2 mm diẹ ẹ sii ju ti tẹlẹ odun. Sokiri igun yi pada, dara si abuda ti awọn finasi šiši, ti a ti gbe Starter muffler di Elo kikuru ati quieter. Ṣee ṣe lati mejeji itanna ati tapa-ibere.

Awọn monomono pese ohun ina Starter, imọlẹ ati agbara awọn idana abẹrẹ eto foliteji ti 14 V ati ki o kan agbara ti 160 Wattis. Niwaju meji orisi ti ifilole Yamaha WR450F olumulo agbeyewo ni o wa gan wulo, niwon diẹ ninu awọn tita gbọkanle lori Electronics, ati awọn onihun ti awọn wọnyi alupupu ṣaaju ki o to sib kan pataki ajo ju igba pẹlu awọn agbara batiri.

Awọn agbara ti awọn Winner

Yamaha WR450F se afihan igbegasoke funmorawon ratio dogba si 12.5: 1, eyi ti o jẹ lalailopinpin laisiyonu ayipada jakejado agbara ti tẹ. Awakọ ti o fẹ alupupu, lẹsẹkẹsẹ ipinfunni kan tobi iyipo, pleasantly ya nipasẹ awọn instantaneous gbigbe ti agbara ninu awọn WRF. Maa akọkọ ti ṣe yẹ lọra isare, ati ki o kan awọn ọna fo ni oke ni opin, sugbon yi ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni lilọ fere bi Elo bi rẹ YZ450F Afọwọkọ. O le lọ fun a keji lati keji lati kẹta jia ni fere gbogbo apa ti awọn geregere oke tabi eka serpentine.

eto agbara

Omo woye wipe awọn idimu nigba iwakọ ni ga murasilẹ, o ṣeun si awọn dan ipese ti agbara lati sakoso fere ko ti beere. Nigba lilo eto Yamaha Power tuna lati ṣeto a asọ ti, ti wa ni apẹrẹ fun ga ìfaradà awọn idana awọn maapu ati iginisonu ni to lati ṣe meji tabi mẹta awọn ipele lati mọ ohun ti awọn wọnyi aṣayan ko ba wo dada. Egeb ti awọn didenukole ti isalẹ iyipo lẹsẹkẹsẹ mọ wipe o ni ko fun wọn, ani ninu a nija ati imọ orin. Ni kiakia pada si awọn atilẹba eto jẹ rorun.

Owners wa ni niyanju ko lati se idanwo awọn gbigbe ti agbara ni WRF on ọririn Rocky agbegbe ... Awon ti o pinnu o ni kan ti o dara agutan, le laipe beere egbogi akiyesi. Ni eyikeyi nla, Afowoyi Yamaha WR450F, paapa ti ara ti o ti sepo pẹlu awọn aabo awọn ofin, yẹ ki o wa ka.

Power tuna faye gba o lati gbiyanju jade awọn iyatọ ti awọn aiyipada eto. Ko si ohun ti ipese agbara bi a lọra, dan, pẹlu kan idaduro, alakikanju tabi-mọnamọna, Abajade ni dislocation ti awọn shoulder tabi ko, o ṣeun si je ẹrọ si alupupu agbara eto le wa ni ti ara ẹni ninu, gẹgẹ bi ara wọn awakọ ara.

Awọn Hunting ọna ẹrọ EFI idaniloju daradara idana agbara, ati ki o kan iwonba 7.5-lita idana ojò laaye lati ṣe lori 100 km. Egeb ti gun-ijinna-ajo lati mu awọn oniwe-agbara yoo nilo lati ra ẹni-kẹta solusan.

gbigbe

Miran ti pataki imudojuiwọn ni 2016 je marun-iyara gearbox. New design daakọ YZ450F eto, sugbon tun ni a titun, diẹ ti o tọ ohun elo ni rorun lati bere, enduro, anfani lati withstand awọn iwọn ṣiṣẹ ipo. Ni afikun, akawe si YZF, keji, kẹta ati ẹkẹrin murasilẹ ti a ti dide, ati awọn akọkọ ati awọn karun wà yato.

Ni apapọ, awọn gbigbe nṣiṣẹ laisiyonu, yi pada effortlessly yi ti o gan ibaamu awọn siwaju "ina" idimu. Ni afikun si rẹ ki o si cohesive omo ti nperare kò dide, bi awọn jia ratio 13:50 je kan nla aseyori fun gbogbo awọn ẹlẹṣin.

egungun

Awọn egungun eto Yamaha WR450F 2016 tun gba awin lati YZF. Bi awọn kan abajade, awọn keke bayi ni o ni kan ti o tobi, 270 mm opin iwaju disiki ṣẹ egungun ni iwaju ami si ti di kekere kan kere.

awọn WRF braking išẹ, bi o ti ṣe yẹ, ni o tayọ, awọn olumulo ti nilo nikan kan kekere Siṣàtúnṣe iga ti awọn iwaju ati ki o ru fọ levers, lati lero ni ile. Owners sọ awọn wewewe ti dekun braking nigba iwakọ lori eyikeyi iru ti ibigbogbo ile, eyi ti laaye wọn siwaju sii igbekele lati bù ki o si yara, nigbati o je pataki.

Yamaha WR450F: imọ ni pato

• Awọn engine ni omi-tutu, nikan-silinda, oni-ọpọlọ, iwọn didun ti 449 cm ^_3.
• Funmorawon ratio 12.5: 1.
• Ọpọlọ: 60,8 mm.
• Silinda opin 97,0 mm.
• Tutu sump.
• Awọn tutu, olona-awo idimu.
• Fifa irọbi: idana abẹrẹ, a 44-mm finasi ara.
• Ẹrọ itanna kekere iginisonu TCI.
• Itanna ati tapa-Starter.
• 5-iyara jia apoti pẹlu idimu.
• Fireemu idaji ile oloke meji.
• Ni iwaju telescopic orita, ọpọlọ ti 310 mm.
• Yiyọ mm: 114.
• Awọn tẹri ti 26º 20 ẹnjini.
• Swingarm ru idadoro ọpọlọ ti 318 mm.
• Eefun 1-disiki iwaju / ru egungun 270/245 mm opin.
• Taya: 90 / 90-21 54M (iwaju), 130 / 90-18 69S + M (pada).
• Mefa: 2165 x 825 x 1,280.
• Ijoko iga, mm: 965.
• Kiliaransi, mm: 325.
• Awọn aaye laarin awọn kẹkẹ, mm 1465.
• Awọn idana / epo ojò, l: 7.5 / 0.95.
• Awọn dena àdánù, kg: 123.

eya

Awọn 2016 WR450F ti o wa ni ibile bulu awọ fun Yamaha, ati onibara ni Australia ati New Zealand yoo wa ni ti a nṣe ati ofeefee kikun. Yi iyasoto ìfilọ jẹ ti idanimọ ti awọn ipa dun nipasẹ awọn awon ti onra ti awọn wọnyi awọn orilẹ-ede ni alupupu iyipada. Bi tẹlẹ darukọ, awọn awoṣe yoo jẹ ti o yatọ dudu rimu Black tayo, Idaabobo lati epo Busters apá ati ina dudu te agbala ni isalẹ. Ṣiṣu fireemu aabo Motorboat Yamaha WR450F ṣelọpọ nipasẹ ẹni kẹta, gẹgẹ bi awọn Light Speed tabi Hyde-ije. Ṣugbọn on olumulo esi, ti won ko ba daradara ti baamu si yi awoṣe. Fireemu Protection Motorboat Yamaha WR450F Hyde-ije ara bibajẹ dada ti alupupu, ati Light Speed ko gba sinu iroyin awọn niwaju awọn air apoti ideri.