"Field" tabi UAZ - eyi ti o jẹ dara? Ni pato, owo, awọn fọto

Ni agbaye Oko oja ti wa ni characterized nipa npo idije ni gbogbo àáyá. Yi Àpẹẹrẹ ti wa ni woye ni awọn abele mọto ile ise. Sibẹsibẹ nibi awọn noir ni o ni ko bẹ fojuhan ninu iseda ati ki o jẹ diẹ ti agbegbe ni wo ti awọn lopin awoṣe ibiti o. "Field" tabi UAZ - ti o jẹ dara? "- awọn idahun si ibeere yi le ri ọpọlọpọ awọn motorists.

Lati mọ awọn anfani ati alailanfani ti kan pato awoṣe le nikan wa ni akawe. O yẹ ki o wa ranti pe awọn idije ni o ni kan ojulumo ti ohun kikọ silẹ. Eleyi jẹ nitori si ni otitọ wipe SUVs wa nọmba kan ti orisirisi ba wa ni awọn mejeeji igbekale ati imọ išẹ ti o le ri ani pẹlu awọn ihooho oju ninu awọn Fọto. "Niva" ni o ni a Elo kere iwọn.

Jogun lati Rosia Union - awọn mẹta wọpọ ni pa-opopona ọkọ, o lagbara lati bori impassable ona: UAZ, "Niva" ati LuAZ. Ni ọkan akoko LuAZ gbadun nla gbale ọpẹ si phenomenal agbelebu-orilẹ-ede, sugbon loni o jẹ ko si ohun to lowo ninu gbóògì. Nitorina, nigbati ifẹ si abele SUV ti wa ni yàn lati awọn ti o ku meji ati iyanu: "Field" tabi UAZ - o jẹ dara lati "UAZ manufactures ati Ulyanovsk Automobile ọgbin, ati" Niva "- lori Volga.

Ki o si yi o fẹ yoo ko ni le rorun. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ lori eyi ti o jẹ ailewu lati lọ ipeja ati ki o ko ni le tiju lati han ni gbangba, yoo na lemeji bi gbowolori. Nitorina, ti o ba awọn isuna ni kekere, o jẹ pataki lati prioritize.

Ara ati Mefa

Ni igba akọkọ ti UAZ ati "Niva" yatọ ni iwọn ati ara. The UAZ o ti wa ni gbekalẹ ni a Ayebaye marun-enu ara. "Field" ti wa ni akoso ninu meta-enu station keke eru. Mejeeji SUV še lati gbe 5 ero.

Ti o ba san ifojusi si awọn Ease ti wiwọ ati ki o bà ti awọn ero, awọn "Field" jẹ kedere eni. Niwaju meji ru ilẹkun mu UAZ Elo rọrun ni yi iyi. Nítorí, ti o ba awọn iwakọ ni kan ni ayo fun awọn wewewe ti ero, nigbati pinnu eyi ti o jẹ dara - "Chevrolet Niva" tabi UAZ "Petirioti", awọn ti o dara ju aṣayan yoo jẹ awọn ti o kẹhin ọkan, biotilejepe awọn oniwe-akọkọ idi ni lati gùn lori ni opopona.

UAZ Elo siwaju sii "Niva" ni iwọn. Awọn oniwe-ipari jẹ 4.1 m, nigba ti awọn "Niva" ẹya ara ẹrọ yi - nikan 3.7 m iwọn paati nipa kanna :. iwọn Ulyanovsk SUV gbóògì jẹ 1.73 m, ati awọn Volga - 1.68 m julọ ti awọn wọnyi SUVs. o yatọ si Giga. "Growth" UAZ ni 2.025 m, ati "Niva" - nikan 1,64 m.

Pelu gbogbo awon orisirisi ba wa ni irisi, mejeeji ni pa-opopona lilo nipa kanna gbale. Fun apẹẹrẹ, fun ọpọlọpọ awọn pataki iwapọ ọkọ ayọkẹlẹ, ki nigbati pinnu eyi ti o jẹ dara - "Chevrolet Niva" tabi UAZ "Petirioti" yoo fun ààyò si akọkọ.

Pelu awọn oniwe-kere iwọn, awọn ilẹ kiliaransi ti ohun SUV Volga gbóògì siwaju sii ati ki o jẹ 220 mm ati awọn ti nše ọkọ ilẹ kiliaransi, tu ni Ulyanovsk ọgbin - 210 mm.

Road awọn ọkọ ti da lori wọn lapapọ àdánù. "Field" jẹ Elo eni ti ko nikan ni iwọn sugbon ni àdánù bi kan gbogbo. Awọn idi fun eyi ni aini ti fireemu ati monocoque. Ti o da lori agbara kuro sori ẹrọ lapapọ àdánù UAZ jẹ 2520-2550 kg, ati "Field" - 1850 kg. Ni ẹya ara ẹrọ yi nigba ti rin lori ni opopona le ni ipa mejeeji daadaa ati ki o ni odi on agbelebu-orilẹ-ede awọn ọkọ ti. Nitorina, awọn nipe wipe "Niva" tabi UAZ "Petirioti" pato dara bori awọn aini ti ona, o jẹ soro, bi a pupo ti afikun ifosiwewe yẹ ki o wa ni kà taara nyo o.

"Heart"

Soro ti awọn agbara eweko, o yẹ ki o wa woye wipe iye wọn "Niva" yoo fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ UAZ. Imọ abuda kan ti enjini ṣiṣe a ori sigbọnlẹ jù awọn oludije. "Field" ti wa ni tita pẹlu ọkan irisi ti awọn engine, ko da UAZ wa pẹlu meji ti o yatọ agbara eto.

UAZ wa pẹlu kan Diesel tabi petirolu engine. 2.7-lita petirolu engine 128 ni anfani lati oro a "ẹṣin", ati 2.2-lita Diesel kuro - 113 l. a.

Ni awọn ofin ti agbara, "Niva" significantly eni ti awọn oniwe-oludije. Eleyi ni nitori si ni otitọ wipe o ni ipese 80-horsepower engine agbara ti 1.7 liters.

O yẹ ki o wa gbọye wipe Ulyanovsky SUV ni riro koja Volga mejeeji ni iwọn ati ki o àdánù. Nitorina, alagbara engine - increasingly pataki, bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ńlá àdánù ati ki o kan lagbara agbara kuro yoo ko ni anfani lati ni ifijišẹ bori awọn aini ti derun, ati ni o daju ti o ni idi ti o ti a da. Lori awọn orin siwaju sii briskly huwa "Niva", awọn ti o pọju iyara jẹ 137 km / h. UAZ pẹlu kan petirolu engine ti o lagbara iyarasare to 130 km / h. Pẹlu Diesel agbara kuro, yi nọmba rẹ jẹ ani kere - 120 km / h.

Bi a ba ri, ani awọn wọnyi data ko ṣiṣin mọ pe ipele ti o dara, "Niva" tabi UAZ. O ti wa ni dara lati pinnu eniti o.

gbigbe

Ni yi iyi, awọn anfani, kò si ninu awọn si dede ko ni. Mejeji awọn SUV ni ipese pẹlu a darí 5-iyara gearbox ati ki o kan meji-ipele gbigbe nla. Awọn iyato jẹ ninu awọn drive. "Niva" ni o ni a 4x4 kẹkẹ drive. UAZ ni yi ọwọ eni ti, bi ti wa ni asiwaju ru kẹkẹ. Yato si eyi, awọn SUV iwaju asulu ni rigidly ti sopọ, eyi ti o jẹ ko nigbagbogbo rọrun. Fun UAZ mẹrin-kẹkẹ drive yoo significantly mu awọn oniwe-ijabọ agbara.

Tilekun ile-iyato Ulyanovsk SUV ni o ni kan rere ipa lori wọn agbelebu-orilẹ-ede nipasẹ awọn ẹrẹ.

idana agbara

"Field" agbara nipa 10 liters fun 100 km ti opopona ona. UAZ, ni ipese pẹlu kan petirolu engine agbara nipa 13 liters. Awọn Diesel powerplant agbara die-die kere - 10 liters ti Diesel idana. Awọn wọnyi isiro badọgba lati otito nigba iwakọ lori unpaved. Nigba pa-opopona awakọ, yi nọmba rẹ posi significantly.

Iṣowo "Petirioti"

Bi tẹlẹ woye, ibalẹ ni Oise iṣowo le jẹ nira. Doorsill ti wa ni be ni ohun giga ti diẹ ẹ sii ju idaji kan mita, awọn aini ti yen lọọgan ati a dín iṣinipopada lori aja ko ba wo dada julọ igbaladun ilana.

Ṣugbọn inu ti o lero ni "ọba òkè" nitori ti awọn gan ga ibalẹ, pese o tayọ hihan. Ìmúdájú ti yi le wa ni gba ni awọn Fọto. UAZ jẹ ohun ti o aláyè gbígbòòrò: awọn agọ ni to aaye fun awọn mejeeji iwakọ ati ero si pada kana. Niwaju ṣeto jakejado itura ijoko lati awọn Korean ile Daewon pẹlu kan jakejado ibiti o ti eto ati lumbar support. Nipa ona, awọn awoṣe pese fun tolesese ti awọn igun ti awọn backrest pipin, gbigba gigun joko.

Nibẹ ni agọ ati shortcomings. Fun apẹẹrẹ, ni iwaju ijoko wa ni ipese pẹlu alapapo, ṣugbọn nibẹ ni ko si alapapo oludari. Lẹyin igba lẹhin ti awọn alapapo bẹrẹ otitọ gbona. Lẹhin ti awọn ilẹkun pipade, ṣatunṣe iwaju ijoko jẹ soro - lati "krutilki" eto ko ba de ọdọ jade, ko ba onitohun squeezes.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni 3 idari iwe, eyi ti o kan ni wiwa asekale ti awọn irinse. Upholstery ti poku Muddy ṣiṣu. Ati paapa kekere awon oran: awọn idari oko kẹkẹ edekoyede, lemọlemọ jamming ti cupholders, pẹlu kan mu lori awọn isoro ti awọn siseto kika pada ati siwaju.

O yẹ ki o wa woye ẹru kompaktimenti ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Deede o jẹ 1300 liters, nigba ti ru ijoko ti ṣe pọ - 3490 liters. Awọn version of "Petirioti Sport" ni laibikita fun ayodanu ara ti wa ni dinku si 600-1200 liters.

Ohun pẹlu awọn iṣowo ni "Chevrolet Niva"?

Auto ni o ni kekere Sills ati jakejado šiši ru ilẹkun ti o yẹ ki o wù ero. Inu awọn SUV aaye jẹ kere ju ti o ti awọn oniwe-oludije. Ni idakeji si awọn "Petirioti", shapeless ijoko, ti won gba bani o ni kiakia. Ṣugbọn ìwò inu ilohunsoke ṣe fara bi awọn ijọ, ati lori ohun elo ju awọn UAZ.

Siṣàtúnṣe idari oko kẹkẹ jẹ diẹ rọrun, ati awọn ti o ko bo asekale ti awọn irinse. Awọn iwakọ ni deede aja ina, yi lọ yi bọ paddles rọra, o si bù ati idimu pedals ti wa ni idayatọ siwaju sii - nibi ni akojọ kan ti ohun ti lati se dara, "Chevrolet Niva". Eleyi SUV ni o ni a kere menacing wo ju ni "Petirioti", sugbon ti o ko ni ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ kere "anfani" lori ona.

Lori ni opopona

"Eleyi ẹrọ ni fun awọn ti akọ idaji ninu awọn olugbe" - o jẹ gangan nipa UAZ. Mẹrin-kẹkẹ drive yoo ti wù ọpọlọpọ, sugbon a ni ohun ti a ni, awa o si kọ lori eyi. Gun lori iru a ọkọ ayọkẹlẹ - a gidi job. Eru kẹkẹ pẹlu kan ti o tobi bikose, gan idimu efatelese si bù u, effortless jia naficula koko - awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ kedere ko fun obinrin pen.

Lori ni opopona awọn iwakọ yoo nilo kan pupo ti sũru ati ọwọ ti o duro, lati da wagging SUV nipasẹ awọn idari pẹlu kan gan ti alaye ati kekere ifamọ. Gun-ọpọlọ lori awọn egungun efatelese o jẹ pataki lati tẹ pẹlu kan awọn agbara, sugbon laisi gbogbo ìsapá. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ba ni ipese pẹlu egboogi-skid eto, ki o abrupt braking ati drifts iwakọ le nikan gbekele ara rẹ.

Ni ga iyara SUV alakikanju ati alariwo ṣẹgun jo mo kekere bumps ni opopona, gbiyanju lati gba kuro lati awọn afokansi. Lori awọn bumps ati undulating o dọti ona ohun miran ni bẹrẹ "song", awọn ẹbi ohunkohun kukuru kẹkẹ mimọ version "Sport". Nibi bẹrẹ a pataki ariwo ati ìjìyà ninu awọn agọ ero. Nipa ona, iwakọ lori iru ona bi o ti ṣee ati ki o ni ga iyara: a lagbara idadoro ati gbogbo ewu, sugbon o yẹ ki o wa ni igbe kakiri ni lokan pe awọn kẹkẹ yoo ni lati lẹwa lati ṣiṣẹ.

Akawe pẹlu awọn "ikoledanu" UAZ ẹmí, "Niva" yoo dabi a isere. Awọn idari oko kẹkẹ, pedals ati gbogbo levers ti fere weightless. Wheelbase "Chevrolet Field" 4x4 50 mm gun ju awọn "Petirioti" idaraya iyipada. Front ọkọ ayọkẹlẹ idadoro ominira, eyi ti o mu ki o diẹ idurosinsin ati ki o gba lori ni opopona.

Jo ipon idadoro kí smoother awakọ nipasẹ "iyara bumps" ati ori on o dọti ona ti ko si buru ju awọn "Omoonile." Pẹlu ju ni o wa dara ariwo idabobo nla.

Sugbon lati sọ a idakẹjẹ "Niva" ede ko ni tan. Lẹhin 100 km / h gbigbe ko si ohun to o nkede uterine ho, bi awọn agbalagba "ebi". Ṣugbọn awọn gbigbe irú a si tun "kọrin" nigba isare vociferous engine. Inu, ohun rattles ati bangs on potholes kika backrest, ru ọtun ijoko. Ṣi, awọn ọkọ ayọkẹlẹ kere alariwo ju awọn "Petirioti".

O daapọ awọn isansa ti awọn wọnyi meji SUV egboogi-skid eto, ti tẹri "lilefoofo pa" pẹlu awọn Lenii ki o si unfold nigba braking pẹlu awọn kẹkẹ pa. Aabo kedere ti o ti fipamọ. Bi idalare modellers beere pe šiše bi ABS ati airbags wa ni ko ki pataki ni ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu iru kan ko lagbara agbara sipo.

"Field" lori ni opopona

Ni soro ipo, awọn iranlowo dinku iyara ba de, awọn ile-iyato titiipa ati ki o ga ilẹ kiliaransi - 220 mm. Rare ni idadoro jẹ jo kekere, ati awọn akọ-rọsẹ iwọn awọn ewu ti wa ni kekere. Lati gbogbo yi o le ti wa ni pari wipe agbelebu-orilẹ-ede, o jẹ wuni lati lọ "golifu."

UAZ "Petirioti": agbelebu-orilẹ-ede

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni kan bojumu àdánù ati ki o ga aarin ti walẹ. Fo lori bumps lori iru a ẹrọ - ko awọn ti o dara ju agutan. Pelu yi, awọn idadoro rare lati SUV si ilara ti ani awọn ti isiyi si dede. "Laiyara sugbon nitõtọ!" - ohun ti o yẹ gbolohun ọrọ fun SUV UAZ. Car ni pato gba dinku iyara lati bori awọn pataki ni pa-opopona "stringy" mode.

Owo ati ẹrọ itanna Oise

Awọn ipilẹ ti ikede ti awọn ẹrọ "Petirioti Sport" yoo na 460 000 rubles (awọn iye owo ti awọn deede ti ikede bẹrẹ pẹlu 512 000 rubles). Ni yi iṣeto ni 112 SUV ipese petirolu-agbara drive kuro iwọn didun ti 2.7 liters. Bi fun eyikeyi afikun ẹrọ, o jẹ nìkan ko wa nibẹ.

Kẹkẹ gbangba ṣe ti janle, a onibaje lori ru ilẹkun ti sonu. Nibẹ ayafi aringbungbun manti ati ki o kan apoju kẹkẹ ideri. Aw Comfort yoo na 495.000 rubles. Ọkọ ni ipese pẹlu itaniji, foglights, fifi digi ati iwaju gilasi. Wa ti tun kan kẹkẹ dara liners, eiyan Chute, athermal windows ati alloy wili R16.

Top Limited version wa fun 545 000 rubles. Labẹ awọn Hood, awọn iyipada ti wa ni be epo engine 128 "ẹṣin". Lati poku awọn ẹya, yi ti ni characterized nipa nini awọn air karabosipo, kikan iwaju ijoko ati ki o kan onibaje lori tailgate.

Owo ati ẹrọ itanna "Niva"

Ipilẹ awọn eroja ọkọ ayọkẹlẹ "Chevrolet Niva" din "Petirioti" ati je 434 000 rubles, sugbon ni p yi, kekere kan ni oro itanna. Awọn ọkọ ni awọn ohun itaniji immobilizer nibi ati fifi windshields ati awọn iwe package thermally actuated digi, inu ilohunsoke àlẹmọ ati tan ina adjuster.

Awọn wọnyi ni boṣewa awọn eroja ni GLS, eyi ti owo 483.000 rubles. Lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a fi 16-inch alloy wili, kurukuru imọlẹ, ni oke railings, aluminiomu akọmọ fun a apoju kẹkẹ, athermal gilasi. Kikan rọgbọkú ijoko awọn, dara si pẹlu alawọ aropo. Mejeeji ẹrọ le ti wa ni ipese pẹlu air karabosipo, ṣugbọn fun ohun afikun idiyele: ni akọkọ nla ti o jẹ 27 000 rubles, ninu awọn keji - 29 000 rubles.

Awọn olupese ti ko ba ni lilọ lati da, ati awọn titun "Field" yoo si ni tu ni odun to nbo. Owo ti mẹta-enu version, eyi ti yoo si ni tu ni 2017 ni yio je nipa 600-700 ẹgbẹrun rubles.

ipari

Mejeeji paati ni ara wọn anfani ati alailanfani ati gbogbo dogba anfani-wonsi. Ki awọn idahun si ibeere: "Field" tabi UAZ - ti o jẹ dara "- bajẹ ni lati fi fun awọn eniti o ara.

Bawo ni wọn fi yatọ si? Awọn o daju wipe fun ilu olugbe, ti o nigbagbogbo irin-ajo ni orilẹ-ede, ti o dara ju aṣayan yoo si wa lati "Field". O ti wa ni dara opopona dani ni ga awọn iyara ati ki o yoo ran lati bori awọn aini ti ona dede idibajẹ. Bi fun awọn UAZ "Petirioti", awọn ilu - o han ni ko rẹ ano. Gùn a "colossus" ni ko wuni, ati awọn ti o ba ti o ti ṣee - wipe ti o ba Egba pataki. O ti wa ni Elo eni ti si "Cornfield" lori okuta tẹ, sugbon ni àìdá pa-opopona rilara Elo siwaju sii igboya. Awọn idadoro ni Aworn, ati nitorina kan pataki iho yoo ko jẹ ki Elo to annoy ero.