Car "Lada X Ray": abuda kan, ijọ, igbeyewo drive agbeyewo

On December 15 odun to koja, ti nipari wá si ṣe gun-awaited iṣẹlẹ ninu wa ọkọ ayọkẹlẹ ile ise - Togliatti mọto ọgbin se igbekale kan conveyor fun titun kan ọkọ ayọkẹlẹ "Lada X Ray." Abuda ti awọn ọkọ ara ati awọn gangan gbóògì version ti ifowosi declassified ni pẹ Oṣù ni Russian aranse Moscow Pa-Road Show, ṣugbọn pẹlu kan nikan Atunse: lati mọ nipa ti o nikan nipa asoju ti pataki onisowo ti awọn brand.

Daradara, awọn àkọsílẹ laaye lati di faramọ pẹlu awọn intricacies ati peculiarities ti awọn awoṣe nikan ni Kọkànlá Oṣù, ni akoko kanna ati ik ipaniyan ti a kede, ti o ni o ni lati ọjọ "Lada X Ray." Abuda ti awọn titun ọkọ ayọkẹlẹ ni itumo iru si "X Ray Concept" gbekalẹ sẹyìn (ni 2012), o ti wa ni o kan ṣeto awọn ipilẹ ohun orin oniru "isokan" jara fun siwaju idagbasoke.

ode

Awọn titun ọkọ ayọkẹlẹ wulẹ gan wuni, oyimbo igbalode ati asiko, ati gbogbo ọpẹ si awọn imudojuiwọn inu ati ode. Fun ọkọ ayọkẹlẹ "Lada X Ray", a body ti iwa jẹ pataki, diẹ sii ju lailai, nitori awọn onibara ti gun di alaidun ni irú ti o ti kọja iran, ni ko Elo yatọ si lati kọọkan miiran. Ṣugbọn awoṣe yi ti nmí titun aye sinu awọn aworan ti awọn abele ẹrọ.

Ga ibalẹ hatchback ati upturned iwaju, ṣe ni atilẹba ti o si to sese "X-ara." Ara lori agbegbe ni dara si pẹlu Chrome zigzags, ti o jẹ o kan bi awọn lẹta H. Optics paati ni ipese pẹlu lẹwa LED imọlẹ pẹlu ese pq.

Marun-enu ẹgbẹ ọkọ ayọkẹlẹ "Lada X Ray Cross" ade vyshtampovki awọn iṣọrọ recognizable ninu awọn X-sókè ara, ati ki o kan sloping ni oke oniru ṣe afikun kan ida ti awọn ìmúdàgba ati gbogbo awọn ti awọn kanna freshness. Awọn ferese ni o ni a awọn ite ati overhangs wa ko bi sanlalu bi ni išaaju awọn ẹya, eyi ti o mu awọn ọkọ ayọkẹlẹ diẹ sporty. Wa ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Lada X Ray", awọn ti iwa Staani laaye lati da awọn awoṣe bi a gan smati ati tidy ọkọ ayọkẹlẹ: aṣa ati ni akoko kanna fafa imọlẹ, iwapọ mọto ideri ki o si kan lẹwa apron pẹlu kan lẹwa lagbara bere si ti didara ṣiṣu - gbogbo yi o mu ki o ohun wuni ati wuni.

"AvtoVAZ" ti wa ni aye ọkọ rẹ bi a hatchback ni ga-kilasi, ati kedere recognizable ara ti SUV nikan confirms yi definition. Ani nwa ni agbeyewo ti awọn olohun wọn ti "Lada X Ray", a le so pe gbogbo awọn ti wọn fohunsokan ro ara wọn ni kikun-fledged adakoja onihun.

mefa

Awọn titun "Lada X Ray Cross" ni o ni kan ipari ti 4164 mm, iwọn - 1764 mm, iga - 1570 mm. Awọn apapọ ijinna laarin awọn orisii preassembled 2592 mm. Ilẹ kiliaransi ni "X Ray" wà ni isunmọ iwọn ti a adakoja, ko ero paati ati 170 mm ni akoko ti ni kikun fifuye ati 195 mm ina (ni stowed ipinle).

inu ilohunsoke

Ni ọkọ ayọkẹlẹ "Lada X Ray" inu ilohunsoke wulẹ oyimbo presentable, ọlọla ati "po-soke". Modern irinṣẹ nezateyliv ninu awọn oniwe-faaji, ṣugbọn diẹ ti alaye ju nipasẹ lilo awọn tẹlẹ fihan oniru ti awọn eto, "mẹta kànga".

Lori ọtun-ọwọ nronu jẹ a multifunctional kuro ọkọ kọmputa. Awọn idari oko kẹkẹ ti wa ni ṣe ni chetyrohspitsevoy ara pẹlu a oyè iderun, pẹlu diẹ gbowolori iyipada awọn bọtini ni ipese Idanilaraya eto.

Ni iwaju nronu ti wa ni ipamọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ alaye ati Idanilaraya eka pẹlu kan 7-inch iboju, eyi ti o ti yika nipasẹ ti ao, sugbon ni akoko kanna lẹwa deflectors fentilesonu. Die-die ni isalẹ ni kekere kan module ti o jẹ lodidi fun afefe Iṣakoso. Murasilẹ ohun ọṣọ iwaju naficula lefa.

O yẹ ki o lẹsẹkẹsẹ wa ni woye wipe gbogbo awọn wọnyi titun-fangled "irinṣẹ" wa nikan wa ni kikun "Lada X Ray" iṣeto ni, ni awọn igba miran, awọn awoṣe ti wa ni ipese pẹlu kan Elo rọrun - kan ti o rọrun kekere redio ati awọn ibùgbé oju fentilesonu grids, dipo ti awọn kọmputa tabi awọn air kondisona.

ijoko

Ni iwaju ijoko ni a gan dara view lati awọn ti o dara support ati awọn rubutu ti mite. Ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ onihun woye ni wọn agbeyewo aseyori tolesese siseto pẹlu kan ti o tobi ibiti o ti nrin.

"Isokan X Ray" ni o ni kan bojumu nọmba ti awọn ipo fun titoju kekere ohun eyikeyi Boxing labẹ awọn ero ijoko, rọrun enu sokoto pẹlu ife holders, ati awọn aringbungbun ìka ti awọn nronu ti wa ni ipese pẹlu meji recesses ati ọpọlọpọ awọn holders awopọ.

Ki o ru òmùgọ profiled ati mẹta ero ko ni lati Titari kọọkan miiran pẹlu wọn igunpa, sugbon nikan ti o ba ti ero ni ohun apapọ àdánù ati iwọn, ni awọn igba miran, o jẹ dara lati confine awọn meji ẹlẹgbẹ sile.

mọto

Awọn boṣewa iyipada ọkọ ayọkẹlẹ mọto apẹrẹ fun ibi ipamọ ti awọn 375 liters ti ẹru, nigba ti ni ru awọn ijoko ti ṣe pọ, o le ipele ti fere 1,400 liters ti ẹru. Lẹhin ti awọn ero ijoko ti wa ni kuro, awọn mọto ni yio je a patapata alapin agbegbe ibi ti awọn placement ti de ma ko se ani awọn ru kẹkẹ arches.

Labẹ awọn ẹru agbegbe ni deede ati ki o kan ni kikun 15-inch "Reserve", eyi ti o wà gan dun ọpọlọpọ awọn onihun ati adajo nipa awọn agbeyewo fejosun nipa o daju wipe awọn ti o kẹhin iran ti a paati ni ipese pẹlu nkan ti incomprehensible pẹlu kan oburewa roba.

Ni pato ati igbeyewo-drive

Titun "isokan X Ray" igbeyewo iyara ati olubasọrọ pẹlu awọn opopona pari gan ti o dara. Pẹlu ọkan motor jc ni 1.6 liters ni 106 ẹṣin esi wà gan ti o dara. Ti nše ọkọ ni anfani lati mu yara si awọn iyara ti 100 km / h fun 12 aaya, eyi ti o jẹ ohun ti o dara. Ifi adalu ọmọ tun dùn - "isokan X Ray", ran 100 km, o lo nikan 7.5 liters ti petirolu, ti o jẹ ko ki yatọ si lati oke-opin awọn atunto, ninu eyiti ni 122 Riding, ọkọ ayọkẹlẹ "jẹ" kan lori 7 liters ti idana.

Gbogbo awọn iyipada wa ni ipese pẹlu 16-àtọwọdá ìlà ati ki o kan yatọ si engine agbara - 106, 114 ati 122, lẹsẹsẹ, pẹlu awọn julọ gbowolori awoṣe ti ko si yiyan apoti robot iru gbigbe pẹlu marun igbohunsafefe, awọn miiran iyatọ ni manual'nye tabi ologbele-laifọwọyi gearbox, ṣugbọn awọn iru ti apoti ti o le yan eyikeyi itanna san fun awọn ẹrọ, ati awọn ti o jẹ ohun akiyesi fun titun kan "Lada X Ray."

Ti iye owo fun awọn mimọ awoṣe awọn sakani lati 500,000 rubles. Afikun iyatọ yoo na diẹ ẹ sii ju lara ti 100 000 rubles, ṣugbọn awọn "AvtoVAZ" pese a diẹ ẹ sii tabi kere si ẹni kọọkan ona si kọọkan onisowo, ati nitorina to kan eniyan ni pato ti yoo ifesi tabi ni awọn eroja iyipada awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

iyatọ

Bi ohun iyan fi-ons yoo wa ni ti a nṣe airbags, ABS ati ESP, factory redio tabi media aarin, agbohunsoke ati ipo wọn (soke si mefa), 16-inch wili pẹlu awọn iyatọ mọto (simẹnti, forging, irin), aringbungbun manti (2- 4-5 ilẹkun), iwifunni ti awọn GLONASS ati awọn miiran divergent iyipada. Ni eyikeyi nla, gbogbo fi ni onisowo showrooms ero yoo ni a orisirisi ti irinše, eyi ti wa ni apẹrẹ fun ọpọ awọn ẹgbẹ ti onra.