"Citroën C4" - Sedan 2013: ohun Akopọ ti awọn awoṣe

"Citroën C4" - a Sedan-kilasi Golfu. Awọn oniwe-ijọ mu ibi ni Russia ni ọgbin "PSMA Rus", be ni Kaluga. Ni awọn tita to ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ lọ ninu ooru ti 2013 nigba ti idagbasoke ti awọn awoṣe jẹ o kun lojutu lori awọn Russian eniti o. Gbogbo awọn ni pato ni o wa ni ila pẹlu wa ona.

Loke awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode apẹẹrẹ sise ni orisirisi awọn orilẹ-ede: Russia, France ati China. O ṣeun si awọn isẹpo iṣẹ awoṣe "Citroën C4" Sedan (agbeyewo ti awọn olohun wọn soro nipa kikun ibowo fun owo) lati gba awọn julọ fara ati ki o títúnṣe. O jẹ tun ye ki a kiyesi wipe awọn amoye ati egeb pẹlu ọkan ohùn sọ: Citroën C4 Sedan - ara, igbalode, ìmúdàgba ọkọ ayọkẹlẹ, ti tojọ ni kikun ibamu pẹlu European awọn ajohunše. ọkọ ayọkẹlẹ ode oniru ti awọn atilẹba, mẹta-didun, ati awọn ti o yoo esan ṣe kan yẹ idije si gbogbo awọn ọmọ ẹgbẹ ti awọn kilasi.

Sile Citroën C4 Sedan

Ti a ba afiwe awọn titun awoṣe pẹlu awọn Afọwọkọ, o lẹsẹkẹsẹ di gbangba ayipada. Akọkọ ti gbogbo, "Citroën C4" Sedan ni ipese pẹlu a gun wheelbase, awọn iwọn ti eyi ti amounted si 2 708 mm. Àdánù auto bi bošewa - 1330 kg. O ẹru kompaktimenti pẹlu kan iwọn didun ti 440 liters, ṣugbọn ti o ba wulo, o le wa ni pọ nipa kika awọn ru ibusun. Ga-didara ti abẹnu gige ideri, awọn ti ohun ọṣọ ideri ti wa ni loo afikun Layer ti soundproofing. Ìwò mefa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ C4 - 4621 x 1789 x 1496 mm.

Sese "Citroën C4" Sedan (agbeyewo ìmúdájú), Enginners ti laaye ara wọn lati ṣàdánwò, eyi ti o wa ni a mo lati fẹ kan pato ara ti awọn olumulo, nigba ti awon miran woye o ni odi. Jasi, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ko le wa ni a npe ni lẹwa, ṣugbọn awọn ode ti awọn ara nkan ati eccentric, nitorina, Difelopa gbiyanju kuna.

inu ilohunsoke oniru

Inu ilohunsoke agọ awoṣe "Citroën C4" ni o ni awọn Ayebaye ẹya ara ẹrọ ti a Sedan. Sibẹsibẹ, nibẹ ni o wa tun igbalode alaye. Nwọn si fi pataki awọn akọsilẹ ti awọn ìwò Erongba. Awọn iṣakoso nronu ni egbe idari oko kẹkẹ die-die dide, sugbon o ko ni se awọn iwakọ. The ergonomic ifilelẹ ti awọn irinse gidigidi sise ni awakọ ilana. Lightweight enu kapa, ideri. Iwakọ ipo ti wa ni itura, sugbon gan jin, biotilejepe nibẹ ni awọn seese ti awọn oniwe-ijira. Ni ipese pẹlu awọn eto ati awọn idari oko kẹkẹ, o jẹ ko nikan ni tolesese ti awọn igun kan ti tẹri. Iyan orule afikun kan ori ti aaye ati ina. Biotilejepe awọn marun-ijoko Sedan, ṣugbọn awọn pada ijoko ti yoo lero itura nikan meji agbalagba ero.

A diẹ ọrọ nipa awọn engine

Da lori awọn iṣeto ni, fun "Citroën C4" Sedan (igbeyewo drive se afihan awọn iyato laarin awọn aggregates) ti wa ni agesin mẹta orisi ti Motors, eyi ti gba lati se agbekale agbara ni ibiti o ti 116-150 liters. a. Awọn wọnyi ni Motors ni o wa tẹlẹ faramọ si abele awọn olumulo ti miiran si dede ti awọn olupese. Wọn o pọju ọkọ ayọkẹlẹ pese ohun ti nṣiṣe lọwọ agbẹru kia to 4000 rpm, ati ti o dara dainamiki ni dena àdánù ti awọn ẹrọ kekere kan diẹ sii ju 1000 kg.

Nibẹ ni o wa si dede ti o ṣiṣẹ ni pipe pẹlu awọn oye ati ẹrọ 4- ati 6-iyara. Laifọwọyi tunmọ si àtúnyẹwò ati olaju, o ti di siwaju sii gbẹkẹle. Bi fun awọn darí gbigbe, ki o si ṣiṣẹ laiyara, ati ki o ma ohun idiwọ ti o ba ti o ba fẹ lati lọ si awọn Afowoyi mode paapa nigbati awọn iṣẹ ni ko kan lefa ati gearshift paddles. "Sport" mode ti wa ni ko pese fun ni awọn awoṣe, sugbon laisi o nitori ti awọn "braking" PPC agbara kuro le hàn awọn oniwe-ṣiṣe ni kikun.

awọn aṣayan

Ooru aabo gilasi pan, ki awọn ọja ko ni beere oju o. Ni oke-opin version of awọn ẹrọ cleanly pẹlu awọn eto Iṣakoso ti ronu bosile, oko iṣakoso, tinted ru window, afefe sensosi, atọka, eto ti "afefe", awọn kamẹra ifunni awọn awotẹlẹ, o pa sensosi ati idaduro eto. O tun se igbekale ṣeto ti ABS, Ref, AFU, ati ki o gbowolori si dede - ESP ati ASR.

imọ abuda

Ni pato, awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Citroën C4" (Sedan) accelerates to ogogorun ti 9.6-12.8 aaya, ti o da lori awọn iṣeto ni engine. Sibẹsibẹ, wọnyi data le jẹ die-die ti o yatọ, bi awọn isare responsiveness ti wa ni nfa nipa ita ifosiwewe, Afefe ipo, ìyí ikojọpọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ike lọ si ise ti awọn ẹrọ ṣẹ egungun eto, o jẹ tenacious, gbẹkẹle ati ki o munadoko.

Idadoro ni a alakikanju odiwon, on a ga-didara opopona dada o le ani wa ni a npe ni itura, bi o ti jẹ soke si akọkọ pataki potholes. Nigba iwakọ lori idiwo idadoro lẹsẹkẹsẹ bẹrẹ sisẹ si awọn iṣowo gbogbo awọn nfẹ si gba lati ni opopona. Ilẹ kiliaransi ti 17,6 cm, pese wipe ko si afikun ti mu dara si Idaabobo crankcase ti fi sori ẹrọ. Metalelogun ti je meta pipe wa, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni išipopada jẹ idurosinsin ati ki o huwa predictably.

Soro nipa iye owo

Lọwọlọwọ, o le ra ọkọ ayọkẹlẹ kan ninu awọn 6 orisi ti ẹrọ, ti o da lori awọn owo ti yi yoo yi. "Citroën C4" saloon Dynamique version ti wa ni owole ni 800 ẹgbẹrun rubles, iṣẹ - .. Lati 900 ẹgbẹrun rubles, rọgbọkú - .. 1 milionu rubles.