Carburetor DAAZ

Ti o ba ti o ba wa ni eni ti Vaz "Alailẹgbẹ" (lati 2101 titi 2107), ti o ko ba kan ni lati pinnu lori ibisi ti nše ọkọ dainamiki tabi dinku idana agbara. Ti o ba ti engine ni a npe ni okan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn carburetor le ti wa ni kuro lailewu ti a npe ni a ọkàn àtọwọdá. Idana agbara da o šee igbọkanle lori awọn eto ti awọn carburettor. Awọn eto ti o tọ ti o jẹ tun ti o gbẹkẹle iyarasare dainamiki.

Carburetor DAAZ pẹlu pataki awọn ẹya ara: awọn diffuser finasi àtọwọdá, nozzle ati leefofo Iyẹwu. Ti o ba nilo kan rirọpo carburetor, ki o si yẹ ki o wa ni anfani lati yan laarin kan ti o tobi nọmba ti awọn ọkan ti yoo mu awọn ipo ati ki o yoo ipele ti awọn ti o fẹ engine onigun agbara. Awọn julọ revered loni wà DAAZ carburetor. Lati 1970 to 1982, o ti ṣeto carburetor DAAZ 2101, 2103, 2106, ṣe on Dimitrov mọto factory. Ni ibi ti atijọ, titun wá carburetors, 2105-2107. Won ni diẹ to ti ni ilọsiwaju ọna šiše ju won predecessors, nwọn si ni orukọ titun - "Kurukuru". Orukọ yi sọrọ nipa awọn ayika DAAZ carburetor. Won fifi sori ni akoko wa ni ṣe ni awọn "Alailẹgbẹ".

Ti o ba ya awọn Afowoyi, awọn ofin ipinnu wipe awọn tolesese ti awọn carburetor DAAZ 2107 yẹ ki o wa ti gbe jade lori kan ti amu, ki o yoo jẹ ṣee ṣe lati se aseyori awọn idana aje, awọn engine išẹ ti ko ba sọnu. Carburetor DAAZ oriširiši kan ti o tobi nọmba ti fifi awọn ẹya ara ti wọ beere dandan tolesese.

Carburettor tolesese DAAZ oriširiši ti awọn orisirisi ni asiko. O akọkọ nilo lati gbe jade tolesese ti awọn drive ọpá. Lati ṣe eyi: Pa ki o si yọ awọn air àlẹmọ si awọn ara, wiwọn awọn ipari laarin awọn ile-iṣẹ ti isunki lugs (o yẹ ki o de ọdọ 80mm). Eyikeyi iyapa yoo nilo lati yọ awọn sample. Lilo awọn bọtini lati tu awọn titiipa nut 8 lati n yi awọn sample ati ki o si awọn ti o fẹ ipari ti ọpá. Bayi o le Mu locknut ki o si fi ọpá ni ibi.

O nilo lati ṣayẹwo awọn šiši ti awọn akọkọ Iyẹwu si finasi nigbati o ba tẹ awọn gaasi efatelese gbogbo awọn ọna. Ti eyi ko ba ṣẹlẹ, awọn lefa ti awọn gbigbọn jẹ ẹya afikun Tan.

Ti wa ni kuro pẹlu kan screwdriver sample pẹlu kan ike agbedemeji lefa ni gigun dòjé. Bayi, tu awọn titiipa nut ati ki o din awọn ipari ti awọn ọpá. Fi ọpá sinu ibi ati ki o ṣayẹwo lẹẹkansi bi awọn àtọwọdá ṣi.

Nigba ti o ti efatelese ti wa ni tu, gbọdọ ṣẹlẹ finasi titi. Ti eyi ko ba ṣẹlẹ, o jẹ pataki lati lengthen ọpá. Lati ṣe eyi, tu awọn afamora gbe USB. Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ o jẹ pataki lati Titari opin ti mu awọn, eyi ti o išakoso awọn damper. To gbigbọn là, lati tẹ awọn mẹta-ologun lefa ati lẹsẹkẹsẹ Mu manti dabaru.

Bayi, nfa awọn choke koko, sé o si isalẹ. Lekan si Titari mu titi o ma duro. Ṣiṣe awọn daju pe awọn àtọwọdá ni kikun ìmọ, o jẹ pataki lati Mu manti dabaru.

Ni eyikeyi awoṣe ti ọkọ ayọkẹlẹ lo a carburetor pẹlu kan ja bo san. Ti o ni, awọn air titẹ awọn carburetor oke, ṣubu ni gígùn isalẹ. Ti o ba waye air dapọ pẹlu awọn idana, eyi ti o ti nwọ nipasẹ awọn nozzles.