Bi itọkasi nipa awọn crosswalk ami. Crosswalk: SDA

A pataki agbegbe lori carriageway ti a npe ni crosswalk. O jẹ pataki lati gbe pedestrians lati ọkan ninu awọn ẹgbẹ ita si awọn miiran. Maa, o ti wa ni ti ya sọtọ ni eyikeyi ọna. o le ma jẹ ọkunrin kan-ṣe ẹya, ila soke lori ni opopona tabi labẹ o. Ilana beere pe awọn pataki crosswalk opopona ami - tabi pataki markings.

"Abila" ati ami fun awon eniyan ti ṣọ lati wa ni gbe ni iwaju ti ohun ikorita tabi ni awọn agbegbe ti awọn trolleybus tabi train Duro. Won le wa ni ri ni miiran ibiti ju intense san ti passers-nipasẹ. O ti wa ni ki pataki lati muna tẹle awọn ibeere ti SDA. Ni ibamu pẹlu awọn ofin ti Ipinle Traffic Safety Aṣẹ (eyi Aṣẹ) ofin ayipada lori ona ati ki o rii daju ibere.

Systematization ti arinkiri agbegbe

Ibi ti kale markings "abila" arinkiri aye ti a npe ni ilẹ. Eleyi jẹ ibi ti awon eniyan le gbe lati ọkan ninu awọn ẹgbẹ ita si awọn miiran. Yi apakan ti awọn Afara le gbe awọn nipasẹ ọna miiran.

Awọn alinisoro ti wa ni unregulated arinkiri crossings. Lori wọn awọn awakọ ti a paati ati awọn miiran ọkọ gbọdọ fun ọna lati passersby. Awon iyipada ti yi ni irú ti wa ni ṣe ni ita, ibi ti awọn sisan ti paati ni comparatively kekere. Ati ohun ti ami ti lo nibi? Unregulated arinkiri Líla ami itọkasi 5.19. Gan igba, awọn wọnyi opopona ruju ti wa ni ipese pẹlu ijabọ imọlẹ. Ṣugbọn awọn wọnyi awọn ẹrọ ti wa ni boya alaabo tabi ti ikosan ofeefee imọlẹ nikan.

Nipa ona, ni iru awọn itejade niwon 2010, paapa ni awon agbegbe pẹlu eru ijabọ ti awọn ọkọ, ti a bẹrẹ lati lo awọn afikun owo ipin. ti won bayi wo bi yi:

• arinkiri aye agbegbe ti wa ni itana bi vividly bi o ti ṣee.
• Ṣaaju ki o to ye, o le pade awọn "iyara ijalu."
• Loke awọn roadway ti wa ni ṣù àdáwòkọ ami.
• Ṣeto ikosan ofeefee imọlẹ.
• Awọn ami "arinkiri Líla" yí ofeefee-alawọ ewe reflective fifi ọpa.
• Sunmọ o ti wa ni ma ri ariwo igbohunsafefe: merin tabi marun "iyara bumps" ti o wa ni o yatọ si ijinna. Jubẹlọ, awọn placement oṣuwọn ti wa ni pọ si da lori awọn ona si orilede.
• "Abila" looming funfun orisirisi interspersed pẹlu afikun osan.
• Waye ina iwara ohun kikọ.

Dari arinkiri crossings ni ipese pẹlu serviceable ti a npe ni awọn ọna ninu awọn arinrin mode, ijabọ imọlẹ, opopona ruju. Bi ofin, won ti wa ni ao gbe lori ila ti a ita ikorita. Car ati arinkiri ijabọ imọlẹ darapọ. Iru itejade le ri ita awọn intersections. Sugbon ti won ti wa ni ipese pẹlu ijabọ imọlẹ pẹlu kan bọtini, pẹlu awọn alawọ ifihan agbara lori eletan.

Pa-ita arinkiri crossings le wa ni gbe lori kanna ipele pẹlu awọn ọna, ati ni orisirisi. Wọn ti wa ni pin si loke-ilẹ ati ki o si ipamo. Awọn ikole ti iru awọn ohun elo gan leri. Awọn nikan idi idi ti awọn mejeeji aboveground ati ki o si ipamo arinkiri Líla le ti wa ni ri nikan ni ita pẹlu ọpọlọpọ avtopotokom. Lẹhin ti gbogbo, "abila", loo si awọn roadway ni ibiti yoo ja si a idinku ninu opopona agbara.

Arinkiri ipamo kọ ko nikan a carriageway motorways, sugbon tun labẹ awọn w / e ọna.

Overground corridors ni sile ti awọn Afara tabi viaduct. Wọn ti wa ni ipese pẹlu lori ati lori, ati lori awọn w / e ọna.

ofin

Bawo ni awọn aye ti arinkiri crossings, ti o ba ko ṣiṣẹ tabi kò si imọlẹ? Ni ibamu si Abala 14.1. ijabọ ofin lori ona ti Russia (RF SDA), awọn iwakọ ti wa ni rọ lati ṣe awon eniyan nrin lori carriageway.

Orilede ofin crosswalk tun sọ wipe ti o ba "abila" ni o ni a ijabọ ina fun paati tabi eniyan, o yẹ ki o duro titi ti alawọ imọlẹ jeki ifihan - ati ki o nikan lẹhin ti lati bẹrẹ gbigbe. Ni afikun, awọn iwakọ gbọdọ ṣe pedestrians rìn kọja awọn ita lori eyi ti o wa ni. Yi ti ni evidenced nipa p.13.1. SDA RF.

fun nrin

Ohun ti a npe ni arinkiri agbegbe aago? Yi ilu ilẹ, apẹrẹ ti iyasọtọ fun awọn ọkunrin. Wọn ti wa ni ko gba ọ laaye lati ajo nipa motor awọn ọkọ ti. Awọn nikan sile soke paati akero, pataki iṣẹ, idalẹnu ilu awọn ọkọ ti, paati fun abirun eniyan, iṣẹ ìsọ. Ati, dajudaju, nikan nigbati awọn paati ni ko si yiyan ipa. O yẹ ki o wa woye wipe awọn akọkọ ti agbegbe aago ti yi iru han ni Europe ni awọn 1950s.

Labẹ Russian awọn ofin

Bawo ni lati soju gbogbo arinkiri orilede? Awọn alejo nilo lati fí ami lori kọọkan ẹgbẹ ti awọn ita nitosi rẹ aala. Ati ohun ti a arinkiri ibi ninu awọn Russian iwa? Agbegbe yi, eyi ti o lati gbogbo awọn mejeji ti awọn agbegbe ti awọn ṣeto samisi 5.33. Nipa ona, titi ti o ti lo ami 3.2 "Movement ti ni idinamọ." Ojo melo, yi ala ìka ni ibi ti a opopona ami ti ṣeto 5,34 "Opin arinkiri agbegbe". Ni agbegbe yi, eyikeyi ọna ti transportation ko gba ọ laaye lati wakọ. Ṣugbọn o le ma ri train-arinkiri alleys. Ninu apere yi, ohun sile ni ṣe fun trams.

Ni igba akọkọ ti arinkiri ita ni Moscow wà ni Arbat. Iwakọ lori o ti wa ni ewọ fun igba pipẹ ninu ọkọ.

Afara si ita

Pele arinkiri crossings wa ni a npe ni pa-ita ona fun pedestrians. Wọn ti wa ni ṣe ni awọn fọọmu ti a Afara. Nikan awon eniyan le gbe ni ayika lori o. O ni o ni iru kan orilede maa lori awọn Reluwe tabi roadway.

Anfani ti nrin afara:

• Awọn ipele ti aabo ni Elo ti o ga ju wipe ti ilẹ arinkiri crossings.
• Ni lafiwe pẹlu awọn ipamo corridors fun awon eniyan lati ni kekere iye owo.
• Ko si ye lati yi awọn ipamo igbesi.
• Yara ina ti ko ba ti lo. Lẹhin ti gbogbo, ohun ti o ṣẹlẹ ni orilede lati ita daradara han.

Awọn ifilelẹ ti awọn drawback ti iru awọn ọrọ ti wa ni kan ti o tobi iga iyato, eyi ti o jẹ ko otitọ ti awọn si ipamo constructions.

Opopona ami "pele arinkiri Líla" ti awọn Russian Federation GOST to wa ni awọn eya ti ami ti gbe alaye, ati ni o ni awọn nọmba 6.7.

ipamo ikole

Underpasses fun pedestrians maa ni awọn eefin, gbe labẹ awọn Reluwe tabi roadway. asiwaju ipele ti eôgbeô reô si i. Gan igba, yi staircase ni o ni pataki oke fun kẹkẹ, wheelchairs ati prams. Nitosi o jẹ nigbagbogbo ṣee ṣe lati ri ami kan ti orilede.

Ni awọn USSR, si ipamo corridors lo nipa awon eniyan ni ibamu pẹlu wọn iṣẹ. Lẹhin awọn Collapse ti Rosia Sofieti, wọn bẹrẹ sí kọ ìsọ, nibẹ wà patako. Diẹ ninu awọn ni o wa ju tobi ni iwọn underpasses iyipada sinu tio awọn ile-iṣẹ. Àbáwọlé ti wa ni maa ni pipade fun alẹ. Ni awọn ńlá ilu, ni ibi ti nibẹ ni o wa subways, corridors ti wa ni deedee pẹlu awọn sunmọ Agbegbe ibudo.

Opopona ami "Ti lọ si ipamo arinkiri" GOST Russia je ti si awọn eya ti alaye, ati ki o ni awọn nọmba kan ti ami 6.6.

Anfani ati alailanfani ti ipamo ẹya

O ti tijoba nipataki underpass awọn oniwe-kekere ijinle nipa meji tabi mẹta mita. A nla anfani fun awọn idagbasoke ti kekere ati alabọde-won-owo ni awọn lilo ti awọn aaye labẹ awọn ita fun owo ti a ni.

Awọn daradara ti awọn wọnyi ẹya jẹ ju gbowolori ikole. Nitootọ, nigba ti ikole ti awọn ita ideri, earthworks ni o wa, ati ki o ma ani beere resurfacing opopona ina-.

awon mon

Ni igba akọkọ ti si ipamo awọn ọrọ ti won itumọ ti ni Moscow ni 1959. Ni St. Petersburg, ju, ni iru ohun elo. Awọn gunjulo wa lati ibudo alabagbepo Agbegbe "Vyborg", be lori dada ti aiye.

ijabọ lile

Niwon September 2013, ni ibamu si awọn titun ni oro ti itanran tabili, toughen ifiyaje fun iko passersby. Abala 12,18 ti awọn Isakoso koodu kedere ipinlẹ: itanran fun a crosswalk ni 1500 rubles. Ọpọlọpọ yoo san awọn iwakọ ti o ko ni fẹ lati fun ọna lati awon eniyan tabi cyclists.

Ti o ba ti ofin orilede awọn iwakọ rufin yi ofin, awọn ijiya yoo jẹ Elo siwaju sii pataki. Eyun aworan. 12,12 h. 1, eyi ti sepo pẹlu awọn ronu ti awọn pupa ina, din rẹ isuna fun 1000 rubles. Ṣugbọn ti o ba ti wa nibẹ ni a tun ẹṣẹ, ìjìyà ao san ni iye ti 5,000 rubles, ati awọn ọtun lati yọ ni 4-6 osu. Mo ti ko da ni awọn Duro ila? Ni ibamu si Art. 12,12 h. 2, awọn isẹlẹ lighten rẹ apamọwọ nipa 800 rubles.

Oh, yi crosswalk! Ilana ipo ti, approaching ni "abila", nitosi eyi ti o wa ni ko si ijabọ imọlẹ, awọn iwakọ ni ti a beere lati fa fifalẹ ati ki o padanu awọn enia, paapa ti o ba won si bere si ronu lori ni apa idakeji ti awọn ita.

Nigba ti a arinkiri yoo san a itanran?

Ṣe o nigbagbogbo ninu ijamba lori opopona crossings lati si ibawi awọn awakọ? Lẹhin ti gbogbo, nigbati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni iwaju lojiji yiyo soke passers-ṣeto. Ni o daju, a eniyan gbọdọ akọkọ se ayẹwo awọn ipo lori awọn roadway ati ki o nikan ki o si bẹrẹ gbigbe kọja awọn ita. Maa a ami "arinkiri Líla" gbe ni a rọrun ijinna, ni redistribution ti oju si awon eniyan ti o je rọrun lati gbe ni ayika.

Car eni le lo awọn DVR. Yi ẹrọ yoo ran u mule pe a passerby lojiji popped soke ni iwaju ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Motorist le fi hàn pé, ni ibamu si awọn ilana, o dinku iyara ati iwon awọn ipo lori ni opopona. Ati ki o si a arinkiri le reti kan itanran ti 500 rubles. Yi aṣayan ni o dara fun awon ti igba ni eyi ti awon eniyan adie lati gòke ni opopona, ati awọn ijabọ ina si tun glows pupa. Asa ti han wipe pẹlu pedestrians sọrọ gidigidi soro, paapa ti o ba jẹ awọn agbalagba. Nitorina ti itoju pajawiri ti o jẹ dara ko lati ṣẹda. Kan nilo kekere kan bit lati ni oye eda eniyan oroinuokan. Dara idari lati fi ilu ti o ti concede o, ju lati san itanran. Paapa lori ilu ita o wa bayi ọpọlọpọ videofiksatsii kamẹra.

Ti o ba ti wa ni duro nipa ohun olubẹwo, beere wọn lati pe a arinkiri. Lẹhin ti gbogbo, nikan o le so fun wa ti o ba ti fi agbara mu u lati yi awọn iyara ati itọsọna? O le wa awọn kan arinkiri, je boya awọn orilede ti "abila" ewu tabi ko fun u. Lẹhin ti gbogbo, o ti ko ni si ọtun lati bẹrẹ a ronu kọja ni opopona ni prohibitive ijabọ ami tabi paapa ni ibi ti nibẹ ni ko si orilede. Traffic olopa olubẹwo wa ni rọ lati fun awọn njiya ti ni ibamu si Art. 51 ti awọn orileede ni eto si i ko si jẹri. Lẹhin ti ṣiṣe passerby yoo jiyan wipe ariwo ti o ko ba ṣẹda o, ati awọn ami "arinkiri Líla" O si mọyì ati iyin. Daradara, o kere o yoo kan pa ti o dakẹ.

Ti o ba ti ijabọ olopa ko ba fẹ lati sọrọ pẹlu awọn njiya, beere fun a kọ Iroyin: "Oluyewo pípe arinkiri kọ yi igbese ti o ti ru mi ọtun ti igbejade ti eri ni ibamu pẹlu Abala 25,1 ti awọn Isakoso koodu Emi ko dabaru pẹlu arinkiri ijabọ ẹṣẹ ni ko si eri .....»

Ti o ti cop, ati idi ti ṣe ti a nilo ina

Olutọsọna le tan eyikeyi ikorita on a ofin arinkiri Líla. Images, designating ti o le ti wa ni ri ninu awọn SDA. Ti o ba ri lori ni opopona ijabọ olopa, o jẹ pataki lati fi si sise dipo ju ijabọ imọlẹ.

Eleto, bi ofin, ti fihan awọn pataki kọju:

• Above ori rẹ ti wa ni dide ọwọ ọtún - ni idi eyi, awọn ronu ti pedestrians ti wa ni leewọ.
• Ti o ba ti eleto nà ọwọ ọtún rẹ - eniyan ti wa ni laaye lati rin lati rẹ pada.
• Ati ti o ba ti o ọwọ nà ni idakeji itọnisọna ni awọn fọọmu ti a lẹta T? Eleyi idari tumo si wipe pedestrians ti wa ni laaye lati se afehinti ohun ati eleto, ati níwájú rẹ.

Ni asa, awọn ijabọ olopa ti wa ni ohun ti o yatọ kọju. Gan igba, ti won gba ronu ti passers-nipasẹ ni ibùgbé igbi ti ọwọ rẹ ninu awọn itọsọna ọtun.

Sugbon ohun ti ofin awọn ikorita ijabọ imọlẹ? Lati ṣe yi iṣẹ, o yẹ ki o ṣiṣẹ ni pupa-ofeefee-alawọ ewe mode.

Nibẹ ni pataki kan arinkiri ijabọ. O ti ṣe ti meji ruju, eyi ti o fi pupa ati awọ ewe awọn ọkunrin. Eleyi gba ijabọ lati lọ si ilu, ti o ba sise ni alawọ ifihan agbara, ati ki o kọ wọn lati gbe, ti o ba awọn pupa to wa. Ṣàìgbọràn awọn ifihan agbara ẹrọ ni kan ti o ṣẹ ti ijabọ ofin, fun eyi ti a arinkiri le fa ohun Isakoso itanran.

Unregulated "abila"

Orilede ofin crosswalk unregulated kuku ti o muna, sugbon itẹ. Ti won so wipe a eniyan yẹ ki o gba itoju ti awọn aabo ti won ronu. O yẹ ki o ko o jabọ labẹ awọn wili ti awọn approaching ọkọ ayọkẹlẹ, bi ọpọlọpọ awọn Russian pedestrians.

Líla ọna jina lati awọn orilede, o nilo lati gba itoju ti ara wọn aabo. Lẹhin ti gbogbo, nibẹ ni ko si díjítà "Crosswalk". Ranti wipe o ko ba le jade lọ fun awọn miiran paati. O gbọdọ ni dabaru pẹlu awọn ronu ti paati. O jẹ pataki ni iru ibi to kọjá ni opopona ni a to ijinna lati approaching awọn ọkọ ti. Kuro lati awọn orilede jẹ fere nigbagbogbo pedestrians ni o wa si ibawi fun awọn opopona ijamba.

Ikorita ti awọn roadway

A tesiwaju lati Ṣawari awọn crosswalk. SDA fàyègba ṣiṣe iduro nigba ti rékọjá ni opopona. Ati ki o nikan nigbati o jẹ pataki lati rii daju ijabọ aabo, o ni eto lati duro. Oṣeeṣe, kọọkan eniyan le ni eyikeyi akoko lati sinmi lori roadway ni a pataki ijabọ erekusu, ifilo si awọn ofin. Sugbon ni asa prodelyvat iru ẹtan ti wa ni ko ba niyanju.

O le da lori ila sọtọ idakeji ti ijabọ. O ti wa ni ko niyanju lati se ti o lori awọn ọna pẹlu eru ijabọ. O ti wa ni dara lati kọkọ-ṣe iṣiro agbara wọn ki o si bori awọn roadway patapata.

Nipa ona, ila pin idakeji ti ijabọ, jẹ ẹya riro ila, eyi ti o ti wa ni iwuri lati da ara rẹ, ko nipa opopona markings lori idapọmọra.

Níkẹyìn, a eniyan nrìn lori arinkiri Líla yẹ ki o ko fun ọna lati ero ti o ti nikan to ikosan beakoni ati nibẹ ni ko pataki ohun.