Alupupu "Yamaha Ṣiṣe 600": imọ ni pato ati agbeyewo

Jẹ ki a kan bit ti itan. Ni awọn 50s ti o kẹhin orundun, ni asiko ti post-ogun imo idagbasoke ti aye olokiki Yamaha ni o ni nipari pada gbóògì ti alupupu. Ni igba akọkọ ti awoṣe Yamaha Ṣiṣe ohun ti a ti tu pada ni 1984 o si wà significantly o yatọ lati awọn ti isiyi ti ikede ti awọn keke. Alupupu fun itelorun 60 l. a. Nigba awọn oniwe-aye, awọn awoṣe ni igba mẹta dara si nipa to ni lenu diẹ igbalode imo ati awọn imotuntun fun a diẹ itura, ailewu motorbike iṣakoso. Niwon 1992, lori kan iṣẹtọ gun akoko (19 years) produced die-die imudojuiwọn awoṣe "Yamaha Ṣiṣe ohun-600" (1992), a Fọto ti eyi ti o ti gbekalẹ ni isalẹ. Pelu awọn lagbara ẹnjini ati engine undistinguished, Ṣiṣe awoṣe si tun ni o ni a ga eletan nitori ti awọn iye fun owo.

Awọn pada ti "sabotage"

Niwon awọn Tu ti awọn dara "Yamaha Ṣiṣe ohun-600" (2009), eyi ti di titun ati ki o dara irisi ti atijọ awoṣe. Awọn agutan ti fun tita ni lati gbe awọn drawbacks ti awọn epe, awọn ẹda ti a alupupu kan pẹlu kan ti o rọrun isẹ, ati ifigagbaga ni owo, ti o jẹ oyimbo anfani lati Difelopa. Fínra, pẹlu awọn isoro, awọn titun wo ni diẹ gbowolori ju awọn iye owo ati didara ti olumulo di significantly ti o ga ju wipe ti išaaju si dede ati awọn oludije. Yamaha Ṣiṣe 600 wa fun ọpọlọpọ awọn ti o pọju ti onra nwa ni oja itura ati ki o kere gbowolori awoṣe alupupu.

Iyato lati ile ise miiran iru alupupu

Ohun ti paapa duro jade "Yamaha Ṣiṣe ohun-600"? Awọn Idahun si jẹ yi: awọn Awon Difelopa ti wá lati mu lati aye awọn julọ itura ati awọn didara ti iwakọ a alupupu. Awoṣe modernize newfangled interspersed - sly headlamp pẹlu ohun aami akiyesi "gabarit" iwaju "povorotnikami" fà si isalẹ jọ pẹlu awọn nọmba lori kan kasi, ijinna lati "iru", ati eefi buzzword paapa labẹ awọn "belly". Ga agbara, irin paipu, eyi ti o ti ti won ko ti Diamond-sókè fireemu pese ita gígan iwontunwonsi, nitorina, npo gan dan aye ti cornering. Ẹnjini Yamaha Ṣiṣe 600 ni o ni a igbalode oniru, a dín, iwapọ, rọrun ati ki o ìkan Ease, ti o jẹ pataki fun vazhdeniya motorbikes ni ilu pẹlu dín ita.

Lati ojuami ti wo ti awọn aṣoju eniti o ti iru ẹrọ, eyi ti ko ni ko nilo kan ìdìpọ adrenaline ninu awọn igun, ati awọn agbara lati gba lati rẹ pọju ailewu ati kere Isakoso bayi, yi iru keke ni yio je pipe fun u. eto gígan ni ko kekere ju awọn tele, ati ni itunu tinkered afikun ohun ti reconfiguring idadoro ati jijẹ igun ni kanna orita mimọ. O yẹ ki o tun ti wa ni woye wipe awọn Awọn alupupu Yamaha Ṣiṣe ohun ti o dara fun awọn mejeeji alakobere ati RÍ, àiya bikers. Awọn tubular fireemu ti awọn keke ni riro dinku mefa ati iwuwo, eyi ti o mu ki o ṣee ṣe lati imurasilẹ Stick si a predetermined ona. Oôloôkada alabọde ati kekere idagba le awọn iṣọrọ fi ọwọ kan awọn ilẹ pẹlu ẹsẹ wọn ni kekere iyara nigba ti maneuvering. Awọn irinse nronu ile Asofin a igbalode afọwọṣe tachometer, ati awọn kanna iṣẹ-ṣiṣe atẹle awọn speedometer. Ni yi awoṣe, The ọfà agesin tachometer pẹlu luminescent ti a bo ati ina ti awọn ifilelẹ ti awọn nronu LED backlight, ṣiṣe awọn ti o rorun lati šakoso awọn ti itoju, ani ni alẹ. Ati ni yi ko ni o kere pataki ojuami nigbati yan kan ojo iwaju ra.

O ti a produced ni meta awọn awọ:

• Awọn iwọn Yellow.
• Midnight Black.
• Kurukuru White.

Yamaha Group ti ni idagbasoke a awoṣe fun yi ni afikun si kan tobi nọmba ti ẹya ẹrọ miiran fun itura rin eyikeyi ijinna. Iwapọ alupupu "Yamaha Ṣiṣe ohun-600" jẹ rorun lati ṣiṣẹ. Ohun pataki ipa ni apejuwe awọn anfani ti "sabotage" yoo kan gan aṣa lode irisi, ni apapo pẹlu Japanese olu ati awọn aini ti significant shortcomings mu ki awọn awoṣe wuni fun kan jakejado jepe.

Lori awọn keke, "Yamaha Ṣiṣe ohun-600" agbeyewo ti awọn olohun wọn jẹ ko gan lakitiyan, sugbon gbogbo rere. Laanu, kan ti o tobi enia ni itumo korọrun awakọ ki o si tun nilo lati gbiyanju lati wo ni rearview digi akiyesi. Fun motorcyclists kó o dabi ju tẹlẹ ki o si tunu, ṣugbọn fun awọn a akobere ti o ti wa ni ma tọ o. Gan o yatọ si ero nipa rin gun ijinna. Diẹ ninu awọn ninu egan didùn, ati diẹ ninu awọn nbaje akọsilẹ ju tinrin ijoko ati lile fun ohun ti yoo jẹ lori o pẹlu idunnu ati irorun lọ kan gun ona lati lọ.

Design, "Yamaha": bi nigbagbogbo ninu ogo rẹ

Housing "Yamaha Ṣiṣe ohun-600" pọ, ki nibẹ wà kan ti o tobi ati itura alaga ti o jẹ pataki fun awọn gun drive. Ati awọn digi, o si nronu ọkọ ti wa ni be bi a iwakọ ti awọn keke, o si ni tan-jade lati wa ni ergonomic iga. Alupupu awakọ abuda jeki o tayọ lero bi ni a ńlá bustling ilu, ati ni kan yanilenu irin ajo lori ni opopona. Awọn egungun eto ni iwontunwonsi ati ki o pese anfani lati mu yara ki o si ṣẹ egungun fe ni ani ninu awọn julọ airotẹlẹ ipo, eyi ti o ṣe afikun a definite Plus fun ailewu. Ṣugbọn awọn julọ pataki ĭdàsĭlẹ ni wipe bayi ni Yamaha Ṣiṣe o bẹrẹ si wo o tobi ati siwaju sii lowo: o jẹ fun yi didara ati ti yan nipa RÍ motorcyclists ile "Yamaha". Bẹẹni, iru kan model le ma jẹ inconvenient ni ijabọ jams ni ilu, ṣugbọn awọn ita ati awọn ti abẹnu abuda kan ti solidity pẹlu kan ẹsan bo aipe.

Bi fun u irisi, o tun isakoso lati se iyato kan orisirisi ti awọn awọ: alawọ ewe, dudu, pupa, bulu, fadaka grẹy, eleyi ti, burgundy, apo. Lori akoko, awọn si dede fi kan ara awọ eni awọ "ti fadaka": nisisiyi ni alupupu "Yamaha Ṣiṣe ohun-600" di ti ṣe akiyesi lori ni opopona lati rére. Aṣa awọn awọ apẹẹrẹ ti yàn lẹhin ti kọọkan ayipada ati ki o mu awọn keke ni ibamu pẹlu awọn lenu ti awọn onibara. "Yamaha Ṣiṣe ohun-600" - ni kekere lori awọn ijoko, ina ati iwapọ keke: awọn ẹya ara ẹrọ tiwon si ti o dara aerodynamics, eyi ti gidigidi se maneuverability ni orisirisi awọn ipo lori ni opopona.

Awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn awoṣe, tabi ohun ti a ko mo nipa awọn gbajumo motorbike?

Awọn titun awoṣe ti a ti significantly redesigned, ṣugbọn awọn atijọ iwaju stupor creators ko yi nitori ti awọn aje: o le gidigidi mu awọn tẹlẹ ga owo ti yi awoṣe. Awọn sisanra ti awọn mọto ṣe kere nipa 0,5 mm (ti won ni a ipa lati mu ni atehinwa inertia nigba isare ati braking). Rimu di rọrun, ati awọn lilo ti 520-th Circuit fẹẹrẹfẹ ati ki o kere-opin ru asulu din kuro ni yiyi ibi-ati ki o unsprung motorbike. Accordingly, ṣe ṣee ṣe ni riri kan ti o tobi motor ati ti o ṣeeṣe ni lati wa ni redesigned lati mu elasticity. Yi pada awọn apapo ti awọn agbawole-iṣan ẹrọ.

Bi awọn kan abajade, significantly pọ isunki lori 4.000-5.000 Ìṣí / min ninu awọn ifilelẹ ti awọn engine isẹ, nipa eyiti o ti di ṣee ṣe lati diẹ toje jia naficula, gidigidi simplifies awọn ilana ti iwakọ ni keke. Ni ibere lati din iye owo, awọn aluminiomu fireemu a yipada si awọn irin, nitori eyi ti awọn ìwò àdánù ti awọn alupupu pọ. Fun kan visual lafiwe, ro a awoṣe "Yamaha Ṣiṣe ohun-600" (1992) ni awọn aworan ni isalẹ.

Àdánù ti awọn keke loni ni awọn pipe ṣeto jẹ nipa 216 kg. Jade kuro ninu apoti alapin sliders shield "materiel" lati bibajẹ. Tun o le ti wa ni ipese pẹlu ẹya ABS eto. Awọn idadoro jẹ ohun asọ, ṣiṣẹ daradara. Lori kan ti o dara opopona dada ro dọgbadọgba ti awọn keke. Awọn irin fireemu ba wa ni wulo to lati wakọ on buburu ona, šakoso awọn keke yoo jẹ Elo wuwo, ṣugbọn ti o yẹ ki o ko idẹruba o, nitori awọn anfani ni awoṣe yi o jẹ Elo siwaju sii. Bi fun awọn gearshift ati idimu, o redesigned fun dara maneuverability ni ilu ijabọ. Egungun eto pade awọn ireti ti paapa julọ kari awakọ. Gbigbe ṣiṣẹ gangan, nigba ti rọra gbe yipada. Awọn oke iyara ti nipa 215 km / h ati 100 km / wakati onikiakia fun 3,9 aaya. Awọn iṣọrọ bere, niwon awọn ronu jẹ tẹlẹ laišišẹ. Gbogbo awọn wọnyi ifosiwewe, dajudaju, ni ifojusi awọn akiyesi ti awọn ti ifojusọna eniti o, sugbon o tun yẹ ki o san ifojusi si awọn ti abẹnu awoṣe.

"Yamaha Ṣiṣe ohun-600": imọ ni pato

Nipo dipo siwaju sii -. 3600 cm agbara ni 60 l. a. Nọmba ti gbọrọ si kan boṣewa data awoṣe - 4, nọmba ti waye - 4. Awọn ti o pọju iyara - 200 km / h. Agbara ti petirolu da lori drive dada ati yatọ ni ibiti o lati 4.2 si 6 liters. Ojò agbara 17 l. mefa-iyara gearbox. Ìwò mefa ti awọn ẹrọ ṣe 735/1090/2170 (w / h / d) mm. Àdánù bošewa ti nipa 216 kg. Engine omi-tutu ni-ila, pẹlu awọn ite niwaju. O nlo a eto ti idana awọn batiri. Motor, bi ni awọn si dede, "Yamaha", ìṣó nipasẹ awọn Starter. Bi Ọpọlọ 65,5 * 44,5mm. Awọn ipin ti funmorawon ratio 12.2: 1. Awọn ti o pọju agbara ti 59.7 (6.1 Kg / m) ni 8.500 rpm. "Yamaha Ṣiṣe ohun-600" lubrication eto - o jẹ ti awọn epo ni awọn crankcase. Carburetor - injector. awoṣe idimu: olona-awo ni epo wẹ. Bẹrẹ eto igbalode, ina. Awọn iginisonu eto ni boṣewa on TSІ iru. Waya Iru - pq. Gbigbe eto Constant apapo, 6 iranlowo. Oil ojò agbara ti awọn aṣẹ ti 3.4 l. Wheelbase 1,440 mm. Awọn kere ilẹ kiliaransi ti 140 mm. motorbike Service àdánù, lẹsẹsẹ, 211 kg / 216 kg ABC. Gbogbo awọn yi pẹlu awọn "Yamaha Ṣiṣe ohun-600": awọn fọto ni isalẹ fihan ninu awọn apejuwe bi o ti wulẹ pẹlu awọn keke awakọ ipo.

General anfani akawe pẹlu iru alupupu

Bayi, nigbati awọn imọ abuda yé, julọ cherished akoko akopọ awọn anfani ti yi Àpẹẹrẹ timo agbeyewo. Ati awọn ti wọn wa ni bi wọnyi:

• Irọrun be yipada fun itura Iṣakoso Dasibodu.
• Laarin awon ilu ona ati ti o dara itọpa itura gigun lori awọn keke pese.
• Awọn keke jẹ rorun lati ṣakoso awọn, tẹlẹ iwa ati ki o yoo ni pipe Iṣakoso ani ninu awọn julọ airotẹlẹ ipo.
• Isẹ ni o rọrun fun gbogbo isori ti awakọ.
• Awọn ijoko wa ni itura fun gun drive lori keke.
• Gbogbo keke nigbati yan jo kà ilẹ.
• Ti aipe fairing eto oniru ati aṣa ọna.

Alailanfani, eyi ti o yẹ ki o san ifojusi to ifẹ si

Bi ni gbogbo awọn miiran keke, ni awoṣe yi, "Yamaha" nibẹ ni o wa drawbacks:

• O le gba awọn gbigbọn lẹhin 4 ẹgbẹrun. Rev.
• nitori awọn àdánù ti awọn ẹrọ pẹlu awọn utmost itoju yẹ ki o wa fun nigba ti awọn olugbagbọ pẹlu egungun ati gaasi.
• Alupupu dede n dinku nitori ti a petirolu fifa.

Ki o si ko si ohun ti, "Yamaha Ṣiṣe ohun-600" ati oni yi ni a gidigidi awon awoṣe motorbikes ti yi ẹka. Ni akọkọ kokan, o dabi lati wa ni ohunkohun extraordinary, ṣugbọn rẹ irisi yoo yi, o jẹ pataki nikan lati gbiyanju lati ṣe akọkọ ọgọrun ibuso. Easy lati sakoso, wa dede, presentable admired nipa paapa julọ to ti ni ilọsiwaju tũtu. Summarizing gbogbo awọn loke nuances, o yoo se akiyesi awọn wọnyi: undeniably rere ise ti awoṣe yi - ti o ni ohun Yamaha Ṣiṣe 600 lends ara si ti o dara isakoso ni ga awọn iyara ati kekere owo yoo jẹ igbaladun ariyanjiyan fun kan ti o tobi afojusun egbe ti onra. Awọn drawback ni alariwo isẹ powder eto, eyi ti fi oju ko kan gidigidi dídùn inú. Ni awọn CIS awọn orilẹ-ede, "Yamaha" ti ko fi ẹgbẹta igba pipẹ tabi ni ninu a shabby ipinle, ki lati wa ni "Yamaha diversions" ni ko ki o rọrun ni orilẹ-ede loni. O le gbiyanju lati kan si ojula ìpolówó: o jẹ rorun lati ri ọpọlọpọ awọn lo alupupu ni o wa ko nikan ni "Yamaha" ti awọn ile-.

idana agbara

Awọn olupese ira awọn idana agbara ti 4-6 liters le yatọ lori awakọ ara. 100 km / h iyara dials fun 3,9 sec., Fun awọn idagbasoke ti a oke iyara ti 215 km / h yoo gba akoko.

Àkọlé jepe: Ta ni awọn awoṣe fit

Nitori kan to lagbara sisan ti agbara shestikubovogo engine gbọràn ni isakoso, "Yamaha Ṣiṣe ohun-600" jẹ kan to wapọ keke ti o wa ni daradara behaved ati awon ilu gbọran ita ati lori opopona. O si ko ni ko nilo loorekoore itọju, ati awọn ti o le fi kan bojumu iye ti owo fun ojo iwaju lilo. Gee eroja ati igbalode oniru mu ki yi kuro ọkan ninu awọn brightest asoju ara wọn arin kilasi.

Tita kun Elo si awọn titun ti ikede "sabotage": dara awoṣe "Yamaha Ṣiṣe ohun-600" (2014), eyi ti yiyi o tun le yan, ni awọn oniwe-lakaye, o ni awọn ohun lalailopinpin aseyori oniru ati ki o pese anfani lati se atunse ti o ni awọn oniwe-ara lakaye ni eyikeyi ti o dara ọkọ ayọkẹlẹ-itọju aarin.

Awọn imudojuiwọn ni 2013: ohun ti ti yi pada titi di oni

Last imudojuiwọn alupupu wà ni 2013. Yi pada awọn fọọmu ti awọn ẹgbẹ paneli, iwaju fairing die-die títúnṣe LED taillights ti di titun ero ja kapa. Ati awọn aerodynamic ni kikun fairing, ko ni opin awotẹlẹ, ni anfani lati dabobo gbogbo awọn ẹya ara ti awọn keke. Eyi iranlọwọ fun awọn iwakọ ko lero korọrun ni windy ati ki o ti ojo ojo ati ki o wa ni pese sile fun eyikeyi eventuality lori ni opopona, ti o Russian ona ni o wa ko wa loorẹkorẹ ko.