Vaz-2112 (16 àtọwọdá). Titunṣe ati itoju, gidi onihun

Vaz-2112 je kẹhin ni ila ti awọn 10th awoṣe. O ti wa ni a igbalode ati ìmúdàgba ẹrọ ninu eyi ti awọn iṣẹ, bi daradara bi ita ifi ti dara si significantly. O ti so wipe yi ni o dara ju ta ọkọ ayọkẹlẹ. Buyers ti wa ni ifojusi nipa kekere owo, o tayọ maintainability ati ki o ga practicality.

awoṣe itan

Kẹwa ebi ti iwaju-kẹkẹ si dede ti awọn Volga ti awọn ọgbin bẹrẹ ni 1995, pẹlu awọn 2110 Sedan. Nigbana ni, ni odun 1998, awọn factory bere Nto keke eru - 2111. Ni awọn 99-m factory bẹrẹ lati gbe awọn hatchbacks.

Ni ibẹrẹ ọdun ti manufacture 2110 fun lilo shestnadtsatiklapanny 1.5-lita engine. Ni akoko ti o wà ni o pọju ọgbin agbara.

Ni 2000, awọn ohun ọgbin ti a ṣe kan titun ti ikede ti awọn hatchback - Vaz-2112, 16 falifu. Akawe pẹlu awọn arinrin version vosmiklapannoy ọkọ ayọkẹlẹ ní diẹ agbara ati dynamism. Awoṣe lẹsẹkẹsẹ captivated motorists, rẹ irisi wà idaraya.

pipe ṣeto

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a produced ati ki o jẹ wa ni gige "Lux" ati "Norma". "Norma" lori awọn igbadun version yato si nikan ni o daju pe o wà nibẹ ko irin ajo kọmputa, kurukuru imọlẹ, alloy wili kit, headlight ninu eto.

"Norma" ti wa ni ipese pẹlu ina windows lori gbogbo mẹrin windows, aringbungbun manti, latọna mọto šiši drive, idari oko iwe pẹlu iga tolesese, immobilizer.

Ohun ti jẹ julọ awon ni eyikeyi ninu awọn pipe tosaaju (bi o gbowolori ti won yoo ko ba ti) ti ko si air karabosipo. Nipa oni awọn ajohunše ti o ni oyimbo kan nla daradara, nitori ti eyi ti awakọ ti wa ni increasingly nwa ni awọn itọsọna ti keji-ọwọ paati.

Ode ati oniru ti ara

Bi n ṣakiyesi mefa, awọn Vaz-2112 (16 falifu) din ku ni ipari nipa 93 mm. Yi ayipada lodo wa ni agbegbe ti awọn ru overhang. Sugbon ni iwọn kanna wheelbase ti ko ba yipada. Ara ipari ni 4170 mm. A iga ti 1676 mm ati ki o kan iwọn ti 1430 mm wà ibile fun awọn "idamẹwa" ebi. Topline yi body di pupọ laisiyonu ni a to kukuru ru overhang ki o si kan ti o tobi apakan. Yi oniru laaye awọn Awon Difelopa lati ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ diẹ manageable.

Ti a ba afiwe yi pẹlu kan hatchback Vaz kilasika si dede, o jẹ ye ki a kiyesi wipe "dvenashka" ni o ni awọn ti o dara ju aerodynamic iṣẹ ati a igbalode irisi. Awọn awoṣe jẹ gidigidi gbajumo laarin egeb ti tuning.

Awọn ni kikun galvanized body "mewa", eyi ti di ni akoko kan gan gbajumo, si tun koko ọrọ si ipata. Ọpọlọpọ awọn onihun ti titun awọn ọkọ ti wa ni ko ka pataki lati gbe jade egboogi-ipata itọju. Awọn isalẹ gan ni kiakia rusted sinu ihò.

Ode ati inu

Awọn inu ilohunsoke ti awọn Vaz-2112 (16 falifu) - ti o dara ju ti awọn arakunrin wọn mejeji. Nibi ìṣọkan ti o dara ju awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn wapọ inu ilohunsoke. Gbelehin ti ru ijoko ti wa ni pin si meji awọn ẹya. Kọọkan ti wọn le ti wa ni ti ṣe pọ. Niwon awọn bata agbara posi significantly. Ati ni yi nikan ni iyi. Inu, diẹ iwonba ju ni eyikeyi ajeji paati ti kanna kilasi ati akoko kanna.

Owners so pe kekere ina ninu agọ ati lori awọn Dasibodu. Gbogbo paneli ti wa ni dabi ẹnipe daradara-jọ, sugbon si tun ibikan nkankan squeaks. Aringbungbun eefin sunmọ awọn ọwọ si ṣẹ egungun ti wa ni ipese pẹlu awọn bọtini fun akoso agbara window - o ti wa ni gbagbo wipe awọn lilo ti yi ni ko gidigidi rọrun. Fun ru awọn ero nibẹ ni ko si iru aṣayan - ani ninu awọn ipilẹ darí awọn aaye ti ko ba pese.

Miran shortcoming, ni ibamu si ọkọ ayọkẹlẹ onihun Vaz-2112 (16 falifu), - lapapọ isansa ti o kere diẹ ninu awọn idabobo. Nigba iwakọ sise music ketekete gbọ awọn iṣẹ eefun ti actuator ati awọn engine.

Big isoro - iyalẹnu pa awọn efatelese.

Lati eti ti awọn egungun console -. A kekere kan lori 10 cm Ọpọlọpọ awọn kerora ninu awọn gan dín šiši. Ni ibere lati ṣiṣẹ pẹlu awọn gaasi efatelese, o jẹ pataki lati tan jade ni ẹsẹ ẹgbẹ. Ati ti o ba ti o ko ba tan, ẹsẹ kàn egungun nigbati awọn ohun imuyara efatelese clamping. Ni 2110 o ni gbogbo ọtun. Boya awọn idi ti wa ni ti o ti platkovaya pad ti wa ni ṣe diẹ oguna? Boya.

A iwaju ijoko ni aseyori. Wọn ti wa ni afikun ohun ti ipese pẹlu ẹgbẹ support. Ṣugbọn ohun gbogbo ni ko ki o rọrun. Ọpọlọpọ awọn kerora nipa awọn korọrun awọn atunṣe. Ṣugbọn ńlá eniyan daradara gbe ni aarin ati ni awọn iwakọ ni ijoko - yi anfani, niwon awọn ibi a bit.

Miran rere ẹya-ara ti wa ni ka lati wa ni a kekere mọto iga selifu. O yẹ ki o ṣii karun enu, ati ohunkohun idilọwọ awọn ikojọpọ.

Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ti o dara hihan. Ṣugbọn awọn digi ni awọn agọ ni ko gidigidi rọrun lati lo nitori ti awọn ti o tobi ọwọn ati gilasi tẹ. Ru awọn ero tun akiyesi awọn ti o tayọ išẹ ni yi iyi. Ṣugbọn diẹ ibiti lori ori lati sile.

Idadoro ati idari

Awọn Akọkọ ẹdun ni nipa awọn ọna - ju asọ. O ni gbogbo nitori ti awọn Tunlo idadoro eto. Sugbon opolopo awakọ ko ni to esi. Ki o si yi ẹrọ ti wa ni daradara isakoso. Bit nipa titan awọn idari oko kẹkẹ, o yoo lẹsẹkẹsẹ lero awọn esi. Nipa inertia, yi hatchback ni ọpọlọpọ igba tobi ju awọn Sedan ati ibudo keke eru. Ṣugbọn tan awọn kẹkẹ lẹwa lile ni o lọra iyara. Awọn ẹbi fun yi ṣubu squarely lori awọn eefun ti actuator. O din wahala, ṣugbọn awọn ẹrọ ti a ko ti ṣe lati yi diẹ docile.

Driveability igboya to. Lori yinyin, awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa ni ìṣó. ABS ni, dajudaju ko. Ni idaduro pẹlu igbale lagbara ati mọto - iwaju ati ki o ru - ilu. Ni idaduro - Good.

Engine Vaz-2112 (16 falifu)

Bi awọn agbara ọgbin Enginners ti lo nkankan titun. Kuro ti ko ba tun-da, ati lori igba ti awọn motor 21083. O si pa gbogbo awọn jiometirika abuda ti awọn 83rd, sugbon o jẹ patapata ti o yatọ lati o ni awọn ofin ti agbara ati awọn miiran abuda. Ninu idagbasoke ti awọn oniwe-kopa olokiki ọkọ ayọkẹlẹ burandi. Awọn engine ni o ni ga ṣiṣe. Lara awọn alailanfani - dara iyipo ni kekere revs. Bakannaa, awọn onihun kowe ni a awotẹlẹ kan ti ko lagbara igbanu drive, ti o ba ti ìlà igbanu fi opin si pipa.

Vaz-2112 (16 falifu) ni o ni a iwọn didun ti 1,5 lita engine. Agbara ti o le fun - 93 l. a. Awọn iyipo ni 133 nm ni 3300 vol. Pẹlu iyi si ayika awọn ajohunše, awọn motor ti a ṣe fun awọn "Euro-3". Ni kọọkan silinda 2 nṣiṣẹ ni àtọwọdá. Ọkan - si awọn agbawole, ati awọn keji - lori oro.

design Awọn ẹya ara ẹrọ

Mẹrin-ọpọlọ engine fun wa Vaz-2112 (injector àtọwọdá 16) yato si ila akanṣe ti silinda ati pisitini ẹgbẹ. Awọn crankshaft ni dagba lapapọ fun awọn meji camshafts. Awọn itutu eto da lori omi kü iru. San ti awọn coolant fi agbara mu iru. Lubrication ni idapo eto.

The silinda Àkọsílẹ, pọ ọpá, pistons

Engine Vaz-2112 (16 falifu) ni o kan kuro in ti ga agbara lé irin. Ni akọkọ kokan o dabi wipe o jẹ patapata ikangun si awọn awoṣe 21083. Ṣugbọn eyi ni ko ni irú. Awọn Akọkọ iyato - awọn kere 10 mm opin dabaru olori. Miiran sensosi gbona seju labẹ idana abẹrẹ eto ati awọn miiran ọna ti honing.

Awọn pọ ọpá wa ni se lati irin nipa forging. Wọn ti yato ninu awọn I-apakan. Awọn wọnyi ni ọpá le ri ni 2110.

Pistons ni o wa, irin, ṣofo, lilefoofo. Awọn ika ni o ni opin kan ti 22 mm. Ipari - 60,5 mm.

Head Vaz-2112 (16 falifu)

Eleyi jẹ a patapata titun silinda ori. O employs meji camshafts. O ti a da pẹlu awọn support ti awọn amoye lati "Porsche". Fun apẹẹrẹ, meji àye agbara nipasẹ a jia drive. Wọn ti wa ni daradara ni idaabobo lati dọti ati ekuru. Awọn àtọwọdá actuator lo hydropushers, ati nisisiyi nibẹ ni ko si siwaju sii nilo fun Afowoyi tolesese ti awọn àtọwọdá.

àtọwọdá Ẹgbẹ

Wọn ti wa ni be ni meji ila ti V-sókè. Awọn oniru leti ti 2110, sibẹsibẹ, awọn opin ti awọn farahan ati ki o ọpá dinku. Kọọkan àtọwọdá ni o ni a orisun omi.

Vaz-21124

Tun lori "dvenashki" fi kuro 21124. Nibi, awọn iwọn didun ti 1,6 L, agbara - 89 liters. pẹlu iyipo -. 131 nm. Ipese agbara eto jẹ tun kan pin abẹrẹ. Awọn engine atilẹyin "Euro-3" ati "Euro-4".

Eleyi engine jẹ a itesiwaju ti awọn ila 2112. Alekun tele ni lilo a crankshaft pẹlu kan ti o tobi rediosi ti awọn ibẹrẹ nkan pẹlu kanna opin ti awọn silinda. Awọn silinda Àkọsílẹ jẹ tun ni o ni ohun pọ iga.

Nibẹ le yanju awọn isoro ti atunse ti falifu, ati awọn abuda ni o wa ni awọn ipele ti awọn idaraya.

iginisonu eto

Gẹgẹ bi ọkàn ti awọn eto nlo ẹya ẹrọ itanna module. Motorists kọ kan pupo nipa awọn o daju wipe o jẹ ohun iṣoro. O yẹ ki o wa gan-finni yan a fitila fun u.

Iginisonu Vaz-2112 (16 falifu) ni o ni meji coils. Ọkan Sin fun awọn isẹ ti awọn akọkọ ati ki o kẹrin gbọrọ, awọn keji - awọn keji ati kẹta. Ti o ba ni awọn išoro ni module sipaki ti sọnu ni orisii. Awọn eto ara ti wa ni ko muduro tabi tunše. awọn oniwe-isakoso ti wa ni o šee igbọkanle fi fun awọn oludari.

orisirisi awọn sensosi nṣiṣẹ lori awọn eto. O ti wa ni crankshaft ipo sensọ, eyi ti rán ifihan agbara kan si awọn kọmputa, ati ki o si "itanna ofofo" rasschityvet bi o lati ṣiṣẹ coils. Awọn adalu Ibiyi ki o si iginisonu jẹ faramọ si ọpọlọpọ awọn DMRV ise, coolant, kolu sensọ. O kan sise ati awọn miiran sensosi Vaz-2112 (16 àtọwọdá). Fun apẹẹrẹ, awọn sensọ finasi atẹgun, eefi ategun.

Aṣoju engine wahala

Ọpọlọpọ awọn motorists nini "irin ẹṣin" pẹlu awọn motor 2112, rojọ nipa awọn igara ni Bireki àtọwọdá sisare. Eleyi jẹ kan aṣoju isoro. Tun rọrun. O kan nilo lati yi awọn pistons fun awọn ti o duro ni 21124. Nibẹ ni awọn isoro wa ni re, sugbon bi ni owo ti agbara ti wa ni dinku. Ti o ba ti o ko ba fẹ lati padanu ni yi Atọka, o jẹ pataki lati nigbagbogbo bojuto awọn igbanu. Fetí sí àwọn ohun. First rollers squeak, ki o si rustle.

Ni afikun, awọn engine le troit. Bawo ni lati wo pẹlu yi unpleasant lasan? Ṣayẹwo awọn ipele ti funmorawon, iginisonu module relays. Ti o ba ti leefofo ipa, ki o si a le fura awọn finasi Iṣakoso laišišẹ iyara, ipo sensosi, crankshaft, DFID.

Woye miiran isoro. O le waye ni idling iyara ati papa. Motor nigbati yiyipada awọn gbigbe ma ibùso. Nu finasi àtọwọdá tabi awọn sensọ.

Ti o ba ti kuro ko ni bẹrẹ, ṣayẹwo awọn Starter ati batiri.

O tun le kolu awọn iginisonu tabi ipese agbara eto.

Pẹlu to dara itoju yi engine awọn ọkọ ayọkẹlẹ Vaz-2112 (16 àtọwọdá) titunṣe ti ko ba beere. O kan tẹle awọn ofin ti awọn olupese ati ki o gbe jade deede itọju. Gbogbo ilana lori ipilẹ mosi ma ko fa wahala.

owo

Ni ibere ti yi hatchback beere diẹ ẹ sii ju ninu awọn miiran si dede. O si ti a kà oyimbo gbowolori. Boya awọn idi fun awọn ti - agbara Windows ati titiipa. Sibẹsibẹ, nigbamii ni owo silẹ, ati awọn kan pipe ṣeto ti itanna ati ki o di oro sii.

Lati ọjọ, awọn apapọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Vaz-2112 (16 falifu), ni owo awọn sakani lati 90 si 250 ẹgbẹrun rubles, ti o da lori awọn iṣeto ni, yiyi, engine. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o dara fun orisirisi kan ti ayipada, ki awọn onihun ti wa ni ráńpẹ o.

Ni ibamu si olumulo esi, julọ iṣẹ ni iye owo - nipa 150 ẹgbẹrun rubles. Niwon ni yi ipele ti o ti wa dabaa ni ko idọti.

Nítorí, a ṣayẹwo jade ti o ni ọkọ ayọkẹlẹ kan Vaz-2112 ni pato, owo, agbeyewo ati pari. Ni fun ohun tio wa!