Turboprop engine: a ẹrọ, awọn Circuit isẹ opo. Production turboprop enjini ni Russia

Engine turboprop bi a pisitini: o si ati awọn miiran ni awọn propeller. Sugbon bibẹkọ ti won ni o wa ti o yatọ. Ro ohun ti je yi kuro, bi o ti ṣiṣẹ, ohun ti wa ni awọn oniwe Aleebu ati awọn konsi.

General abuda

Turboprop engine je ti si a kilasi ti gaasi turbines ti o ti wa ni a ṣe bi gbogbo agbara transducers ati ti a ti gbajumo ni lilo ni bad. Wọn ti ni a ooru engine, ninu eyiti awọn ti ti fẹ ategun n yi tobaini ki o si dagba awọn iyipo, ati si awọn oniwe-ọpa so miiran sipo. Awọn engine ti pese pẹlu kan turboprop propeller.

O ti wa ni a agbelebu laarin a pisitini ati turbo sipo. First, ninu awọn ti fi sori ẹrọ ofurufu pisitini enjini, wa ninu kan ti silinda pẹlu kan star-sókè idayatọ inu awọn ọpa. Ṣugbọn nitori si ni otitọ wipe ti won ti ní pupo ju iwọn ati iwuwo, bi daradara bi awọn seese ti a kekere iyara, ti won ba wa ko to gun lo, fifun ni ààyò han turbojet eto. Ṣugbọn awọn wọnyi enjini won ko lai drawbacks. Nwọn le se agbekale kan supersonic iyara, ṣugbọn agbara kan pupo ti idana. Nitorina won isẹ ti jẹ ju gbowolori fun ero ọkọ.

Engine turboprop ni lati bawa pẹlu iru kan daradara. Ati isoro yi ti a ti re. Ikole ati awọn isẹ ti won ya lati siseto ti awọn turbojet engine, ati nipa pisitini - propellers. Bayi, o ti di ti ṣee ṣe apapo ti kekere iwọn, iye owo ati ki o ga ṣiṣe.

Awọn enjini won se si kọ pada ninu awọn thirties ti o kẹhin orundun ni Rosia Sofieti, ati meji ewadun nigbamii, nwọn si bẹrẹ si ibi-gbóògì. Power ti a orisirisi lati 1880 to 11000 kW. Awọn gun akoko ti won ni won lo ninu ologun ati ilu bad. Sibẹsibẹ, supersonic iyara, ti won ni won ko bamu. Nitorina, pẹlu dide ti iru ohun elo ninu awọn Air Force kọ wọn. Ṣugbọn alágbádá ofurufu o kun pese nipa wọn.

Ohun elo turboprop engine ati awọn oniwe-ṣiṣẹ opo

motor oniru ni irorun. O ni:

• reducer;
• propeller;
• a ijona iyẹwu;
• a konpireso;
• nozzle.

Ero turboprop bi wọnyi: lẹhin ti awọn abẹrẹ ati funmorawon ti air nipasẹ awọn konpireso ti nwọ ti ijona Iyẹwu. Moomo ti a itasi idana. Awọn iyorisi adalu ti wa ni ignited ati ki o ṣẹda ategun eyi ti o tẹ awọn imugboroosi tobaini si n yi o, ati awọn ti o, ni Tan, rotates awọn konpireso ati dabaru. Unspent agbara ti wa ni agbara nipasẹ a nozzle, ṣiṣẹda ifaseyin dòjé. Nitori awọn oniwe-iye ni ko significant (mẹwa ninu ogorun), o ti wa ni ko ka a turbojet turboprop.

Awọn opo ti isẹ ati oniru, sibẹsibẹ, wa ni iru si wọn, ṣugbọn awọn agbara ni ko patapata jade nipasẹ awọn nozzle, ṣiṣẹda a iyipo lenu apa, sugbon nikan kan, bi awọn wulo agbara jẹ tun n yi dabaru.

ọna ọpa

Nibẹ ni o wa enjini pẹlu ọkan tabi meji àye. Awọn nikan-ọpa iyatọ ni o wa lori ọkan ọpa ati ki o kan konpireso ati ki o kan tobaini, ati ki o kan dabaru. Ni awọn ilopo-ọpa - ọkan ninu wọn agesin tobaini ati konpireso, ati lori awọn miiran - awọn dabaru nipasẹ kan idinku jia. Nibi nibẹ ni o wa meji turbines ti sopọ si ọkan miran gaasi-ìmúdàgba ọna. Ọkan ninu wọn ni fun awọn dabaru, ati awọn miiran - fun konpireso. Iru ohun irisi ni wọpọ, niwon awọn agbara le ti wa ni loo lai nṣiṣẹ awọn skru. Eleyi jẹ paapa wulo nigbati awọn ofurufu ti wa ni lori ilẹ.

konpireso

Yi apakan oriširiši meji si mefa ni asiko, gbigba lati woye significant ayipada ninu otutu ati titẹ, bi daradara bi lati din iyara. Pẹlu yi oniru, o wa ni jade lati din àdánù ati iwọn, eyi ti o se pataki fun ofurufu enjini. Awọn konpireso pẹlu impellers ati guide Vanes. Lori awọn igbehin le wa ni pese tabi ko pese ilana.

propeller

O ṣeun si yi apejuwe awọn ti wa ni akoso dòjé, ṣugbọn awọn iyara ti wa ni opin. O ti ka kan ti o dara Atọka ti awọn ipele ti 750 to 1500 rpm, niwon jijẹ ṣiṣe bẹrẹ lati kuna ki o si fọn dabaru dipo wa ni iyipada sinu kan egungun. Awọn lasan ti wa ni a npe ni "ipa ti titi." O ti wa ni ṣẹlẹ nipasẹ awọn dabaru abe eyi ti o ni ga iyara ni yiyi, gidigidi ni iyara ti ohun, bẹrẹ lati sisẹ daradara. Awọn kanna si ipa yoo wa ni šakiyesi pẹlu ilosoke ni won opin.

tobaini

Awọn tobaini ni anfani lati se agbekale kan iyara ti soke to ọkẹ revolutions fun iseju, sugbon ko le dabaru ti o fit, ki nibi nibẹ ni a idinku jia ti o din iyara ati ki o mu iyipo. Gearboxes le jẹ ti o yatọ, sugbon won akọkọ-ṣiṣe laiwo ti iru - fa fifalẹ ki o si mu awọn akoko.

Eleyi ti iwa ifilelẹ awọn lilo ti turboprop ologun ofurufu. Sibẹsibẹ, idagbasoke lori awọn ẹda kan ti a supersonic motor ko ni da, ni o kere fun bayi ki o si wa ni ko aseyori. Lati mu isunki ma meji skru ti pese pẹlu kan turboprop. Opo ti awọn isẹ ni akoko kanna ti won ti woye nipa yiyi ni idakeji itọnisọna, ṣugbọn pẹlu kan nikan jia.

Bi apẹẹrẹ, ro awọn engine D-27 (Turbopropfan) nini meji helical àìpẹ so si awọn free tobaini gearbox. Eleyi jẹ nikan ni awoṣe ti awọn oniru lo ni ilu bad. Ṣugbọn awọn oniwe-aseyori elo ti wa ni ka a nla fifo lati mu awọn iṣẹ ti awọn iroyin engine.

Anfani ati alailanfani

A yà jade awọn pluses ati awọn minuses ti o ti characterized awọn iṣẹ ti turboprop. Awọn anfani ni o wa:

• ina àdánù bi akawe pẹlu awọn pisitini sipo;
• ṣiṣe akawe pẹlu turbojet enjini (nitori awọn propeller ṣiṣe Gigun mẹtalelãdọrun ogorun).

Sibẹsibẹ, pelu awon undeniable anfani, oko ofurufu enjini, ni awọn igba o wa siwaju sii preferable. Turboprop engine iyara iye to wa ni ẽdẹgbẹrin aadọta ibuso fun wakati kan. Sibẹsibẹ, fun igbalode ofurufu ti awọn pupọ diẹ. Ni afikun, ariwo ti ipilẹṣẹ jẹ gidigidi ga, gidigidi ni Allowable iye ti awọn International Civil Aviation Organization.

Nitorina, isejade ti turboprop enjini ni Russia ni opin. Besikale, ti won ti wa fi sori ẹrọ ni awọn ọkọ ofurufu tí ń fò gun ijinna ati ni kekere iyara. Ki o si awọn ohun elo jẹ lare.

Sibẹsibẹ, ni ologun bad, ibi ti awọn ifilelẹ ti awọn abuda ti a beere ti awọn ofurufu ti wa ni ga maneuverability ati idakẹjẹ isẹ, kuku ju ṣiṣe, awọn enjini ko ba pade awọn pataki ibeere ati turbojet sipo ti wa ni lilo nibi.

Ni akoko kanna ti a ti wa ni nigbagbogbo ni idagbasoke lati ṣẹda kan supersonic skru lati bori awọn "ìdènà ipa" ati ki o de ọdọ kan titun ipele. Boya, nigbati awọn kiikan ni lati di otito, lati oko ofurufu enjini kọ lati turboprops ati ologun ofurufu. Sugbon ni akoko ti won le nikan wa ni apejuwe bi "workhorses" ni o wa ko awọn alagbara julọ, ṣugbọn awọn idurosinsin functioning.