Tirakito TT-4 pato ati agbeyewo

Skidder TT-4 - Rosia tọpinpin ọkọ ti awọn 4th kilasi ti isunki. O ti wa ni a ṣe pataki fun gedu. Gan lagbara awọn orin, choker itanna ati kekere Idaabobo fireemu gba awọn tirakito to daradara bawa pẹlu wọn awọn iṣẹ-ṣiṣe. Loni a mọ ohun ti je ẹrọ yi, bi o ti ṣiṣẹ ati ohun ti títúnṣe.

apejuwe

Tirakito TT-4 produced lopo lati 1969 si 2010 ni Altai tirakito ọgbin. Awọn oniru ni da lori a awoṣe HFO-75, eyi ti o ni awọn 70s wà ni julọ gbajumo kilasi ti awọn ẹrọ. Lati mu awọn iṣẹ ti ẹrọ, apẹẹrẹ ti fi awọn titun eroja to o, olori laarin eyi ti o wà ni diẹ alagbara engine. Awọn ifilelẹ ti awọn ẹya-ara ti awọn fireemu ikole ti awọn tirakito - ni pipade isalẹ. Eleyi mu ki o ṣee ṣe lati dabobo kuro lati olubasọrọ pẹlu awọn bumps ati awọn snags ti o wa ninu awọn Woods ti wa ni ri nibi gbogbo. Miran ti pataki iyato laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ - ipo ti awọn agbara ọgbin ati awọn idimu ọtun ninu cockpit. Awọn engine Hood ni pipade, eyi ti o ni a yiyọ ẹgbẹ ìka.

Kadara

Awọn tirakito TT-4 ati awọn oniwe-aba ti wa ni lo lati gbe tobi ati alabọde-won igi fun ibi ipamọ ati ki o agbedemeji ipamọ agbegbe, ati ki o tun fun ikojọpọ ìti-igi ati awọn ohun elo ti fun gbogbo irú ti Syeed. Siwaju si, ti o şe bi a trailer le ti wa ni ti sopọ orisirisi igbo ero. Ruggedness ati agbara lati gbe jade awọn oniwe-iṣẹ-ṣiṣe ninu awọn julọ àìdá Afefe awọn ipo ti ṣe asepapọ ẹrọ fun awọn ariwa awọn ẹkun ni.

Incidentally, awọn TT-4M-01 tirakito a ti ṣelọpọ lai ṣiṣẹ itanna ati ki o je a ẹnjini lori eyi ti o je ṣee ṣe lati adapo yatọ si orisi ti ẹrọ (Kireni-alaidun, delimbers, mobile alurinmorin, igbo ati awọn miiran sipo). Ka diẹ ẹ sii nipa yi ati awọn miiran iyipada yoo wa ni sísọ ni isalẹ.

Agbara ati ailagbara ti awọn awoṣe

Bi awọn agbeyewo, skidder TT-4 ni o ni awọn wọnyi anfani:

1. Nitori awọn jakejado awọn orin ẹrọ le gbe lai si eyikeyi isoro mejeji lori dan igbo awọn itọpa, ati ni marshy ati awọn miiran isoro agbegbe.
2. Tirakito CT-4, eyi ti o ti wa ni han ni Fọto iwadi Diesel engine ni ipese pẹlu kan iwonba to yanilenu, eyi ti takantakan lati ifowopamọ.
3. Tirakito gbogbo, da lori o, o le gba gbogbo iru awọn ti pataki-idi owo.
4. Nitori awọn ga ilẹ kiliaransi, kekere ati alabọde-won irregularities ti wa ni woye nigba isẹ ti TT-4.
5. Ga isunki agbara.
6. Kekere ti awọn aabo ti lominu ni awọn ẹya ara.

Igbo sọ iru ero ni o wa alailanfani:

1. Motor agesin ni akero kan ni o ni odi ikolu lori irorun.
2. Low-arinbo ẹrọ nitori awọn ti o tobi iwọn ati ki o eru àdánù. Igbo ayika jẹ alagbara kan ariyanjiyan. TDT-awoṣe 55, fun apẹẹrẹ, ni o ni o tobi maneuverability.
3. Atorunwa ni gbogbo tọpinpin awọn ọkọ ti daradara - kekere iyara ti déédéé. Ṣugbọn o ti wa ni san nipa kekere ilẹ titẹ.

Ohun elo tirakito TT-4

• Motor. Trelevochnik ni ipese pẹlu Diesel, 6-silinda, ni-ila mẹrin-ọpọlọ engine. O ni o ni kan omi-itutu, ati taara idana abẹrẹ. Bibẹrẹ motor ni ipese pẹlu ẹya ina Starter. Ni tutu oju ojo, awọn ti ngbona ṣiṣẹ. Awọn tirakito ni ipese pẹlu kan meji eto fun air ìwẹnumọ ati ki o kan meteta - fun idana ìwẹnu.
• Gbigbe. Ni o ni a gbẹ idimu, awọn idimu ni ipese pẹlu meji wili. Isakoso idimu efatelese nipasẹ eefun ti actuator. Mẹrin Afowoyi gbigbe ipele pese 4 8 iwaju ati ki o ru iyara. Awọn ifilelẹ ti awọn jia ni o ni meji bevel murasilẹ pẹlu ajija eyin.
• Fireemu. O duro weld-Iru ikole wa ninu ti awọn ni gigun omo fastened Falopiani. Lori awọn spars ti wa ni so bompa ati fenders. Awọn fireemu tun ni kan isalẹ gbigbọn ati onigun mẹrin. Falifu ni o wa labẹ awọn engine ki o si so nipa ideri.

• Ni idaduro - igbanu gbẹ. Swivel siseto - Planetary. Awọn pa ṣẹ egungun ti wa ni actuated efatelese, egungun ati Planetary - levers pẹlu eefun ti lagbara.
• Ẹnjini. Tirakito agesin balancer ologbele-ọna asopọ idadoro. O oriširiši mẹrin carriages (meji pada ati siwaju). Lori mejeji ti o ti ṣeto lati 5 nikan kana ti rollers. Meji lori ni iwaju ti awọn gbigbe, ati mẹta - lati ru. Idin ni ibẹrẹ-helical ẹdọfu siseto, eyi ti o ti ni ipese pẹlu kan orisun omi saarin.

Irinṣẹ ati ẹrọ

Ni awọn ru apa ti awọn fireemu ẹgbẹ ọmọ ẹgbẹ lati ṣeto awọn ikojọpọ Syeed. O gbalaye lati eefun drive. Nibẹ ni tun tọ winch, ti o ba pẹlu a idinku jia ati a ilu fun yikaka awọn USB. Awọn reducer ni ipese pẹlu gbigbe kan irú pẹlu meji murasilẹ ati yiyipada. winch ilu pìpesè ronu nipasẹ overrunning idimu ṣẹ egungun iru.

Awọn weld shield ti wa ni akoso lati meji sheets ti irin pẹlu kan Layer ti igi laarin wọn. Agesin niwaju ti roba buffers. Awọn guide siseto gbalaye lori bearings. Awọn shield wa ni da ni pipa lati awọn fireemu, waye ni ipo, dide ki o si lo sile nipa a eefun drive.

agọ

Ni awọn cockpit nibẹ ni o wa meji ibi ti won ti wa ni be si awọn osi ti awọn motor. Iwakọ ni ijoko le wa ni titunse ọpẹ si eefun mọnamọna absorbers. Ni iwaju odi ti awọn akero ti wa ni be irinse nronu, ki o si tókàn si o awọn ẹrọ ṣi awọn imooru àtọwọdá. Ni ru awọn lefa ti wa ni be, nipa eyi ti awọn winch Iṣakoso.

Awọn agọ ni ipese pẹlu kikan iwaju window wipers, a àìpẹ, a akọkọ iranlowo kit, oorun shield ati ki o kan thermos fun omi. Gilasi le wa ni dide ki o si lo sile.

Tirakito TT-4: pato

Awọn ẹrọ ni o ni awọn wọnyi sile:

1. Engine agbara - 81 kW.
2. O pọju iyara - 20 km / h.
3. Ilẹ titẹ - 44,13 kPa.
4. Agbara - 250 g / kWh.
5. Ojò agbara - 135 liters.
6. Iwọn won - 2 m.
7. Track iwọn - 0,5 m.
8. Nọmba ti orin ìjápọ - 69 PC.
9. ipele igbese - 15 cm.
10. Ilẹ kiliaransi - 50 cm.
11. Àdánù - 12.8 toonu.
12. Iwọn - 2.5 m.
13. Agọ iga - 2.75 m.
14. Ipari - 6 m.
15. Isunki winch: 117,7 kN ni akọkọ gbigbe, 88,2 kN - fun keji.
16. Fifuye lori ọkọ - 6 toonu.
17. Deede fifuye lori shield 14 Komlov m ³ ati 18 m ³ giga julọ.

iyipada

Fun 40 years, isejade ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ní oyimbo kan pupo ti awọn ẹya, kọọkan ti eyi ti a yio bayi ya a jo wo.

1. TT-4M. Tirakito TT-M 4 ti wa ni aiṣedeede si apa osi, a nikan trapezoidal agọ. Wọn ti wa ni Elo rọrun lati ṣiṣẹ pẹlu awọn ju ninu awọn ipilẹ ti ikede. Miran iyato - dinku ilẹ titẹ. Ni apapọ, awọn awoṣe pẹlu awọn ìpele "M" ni o ni awọn wọnyi sile:

• Engine agbara - 95,5 kW.
• Ilẹ titẹ - 38 kPa.
• Idana agbara - 227 g / kWh.
• Iwọn won - 2 m.
• Ilẹ Kiliaransi - 53,7 cm.
• awọn oniwe-àdánù - 14.4 toonu.
• Mefa: 6 / 2.7 / 2.96 m.

2. TT-4M-01. Bi darukọ sẹyìn, yi ti ikede ko ni ni a winch ati awọn iru ẹrọ. Awọn ẹrọ ti wa ni a jia. Nipa gbogbo igbese, o di Oba ko ni yato lati awọn ipilẹ ti ikede. Awọn nikan ni iyato ni ilẹ titẹ (33 kPa); àdánù (12.6 t); ojuse (113.5 kN) ati ipari (5,927m).

3. TT-4M-04. Yi irisi ni characterized nipasẹ awọn niwaju awọn tirakito eefun ti pusher. O sise awọn ilana hilling setan akopọ equalizing butts, ati awọn blanks fun ikojọpọ awọn iru ẹrọ. Version yato si iru abuda:

• Ilẹ titẹ - 39 kPa.
• tirakito àdánù - 14,945 toonu.
• Àdánù pusher - 0.6 m.
• O pọju agbara - 113,5 kN.
• Mefa: 7,03 / 2,65 / 0,9 m.

4. TT-4M-06. Awọn ẹrọ ti wa ni characterized nipasẹ niwaju gidronaveski. O le siwaju ṣee lo ninu ogbin ni kẹkẹ ẹlẹṣin pẹlu gbogbo iru awọn ti ohun èlò. Tirakito TT-4M-06 exerts titẹ lori ilẹ 37 kPa.

5. TT-4M-07. Miran ti ikede awọn tirakito, akọkọ iyato ni wipe ni awọn niwaju awọn dozer abẹfẹlẹ. Eleyi yoo kuro ẹya anfani ko nikan lati gbe awọn igi, sugbon tun lati ko awọn ojula, ona ati driveways, lati equip o pa ibi. Awọn ẹrọ ni o ni a ilẹ titẹ ti 42 kPa. Awọn oniwe-àdánù ni 15.7 m.

6. Awọn CT-4M-15/16/17. Mẹta si dede ti kanna jara, kọọkan ti eyi ti o ni awọn oniwe-ara abuda. Akọkọ ti ni lati tu stumps ati raking wọn sinu piles. Awọn keji siwaju ni ipese pẹlu agitator ati ki o le ya awọn tutunini ilẹ. Awọn kẹta ni o ni a gbe korchevatelnoe ẹrọ lati ma wà awọn rubble ki o si ṣe ni opopona ni jin egbon.

ipari

Loni a kẹkọọ ohun ti a tirakito TT-4. Awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn ẹrọ, opolopo ti awọn iyipada ati pe ti o ti ti oniṣowo diẹ sii ju ogoji ọdun, fun o siwaju sii da lahan to iwadi ju awọn julọ fafa awotẹlẹ. Ṣugbọn awọn ti o dara agbeyewo, awoṣe yi ti mina a pupo. O ti wa ni a wapọ skidder, ọkan ninu awọn anfani ti eyi ti, incidentally, wa o si wa ati awọn ti ifarada awọn ẹya ara. TT-4 tirakito yoo faithfully sin igbo osise fun opolopo odun, pelu awọn ti o daju wipe awọn oniwe-gbóògì ti wa ni discontinued.