Tunwo "Chevrolet Niva". Ibi ti lati bẹrẹ?

Fun igba pipẹ paati won kà abele o ba ti ko buru, ki o si lags jina sile Bluetooth. Lẹhin ti awọn afihan ti "Chevrolet Niva", o ti di ko o pe awọn abele SUV le jẹ kan Pupo dara, ati paapa siwaju sii ki o ba a waye diẹ ninu awọn itanran-yiyi. Tunwo "Chevrolet Niva" le tan yi inconspicuous ọkọ ayọkẹlẹ sinu kan pataki SUV, ati awọn ti o ba ti o ko ba ṣẹgun awọn ona, sugbon bi awọn "Chevrolet Niva", o le awọn iṣọrọ wa imudara pẹlu wulo awọn ẹya ara ẹrọ ati iyan itanna.

awọn aṣayan fun awọn ilọsiwaju

Lara awọn orisirisi ti o ti ṣee iyipada ti o le wa awọn ọtun aṣayan fun gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ eni. Awọn ti o fẹ ni lati se ti o da lori ohun ti o fẹ lati se aseyori lati "Chevrolet Niva". Finalize ti ara rẹ ọwọ le jẹ fere eyikeyi koko ati ọkọ ayọkẹlẹ sipo. Awọn julọ gbajumo awọn aṣayan fun awọn ilọsiwaju:

• Engine isọdọtun.

• Finalization ti awọn egungun eto.

• Redesigned drive àye.

• Isọdọtun ti awọn adiro "Chevrolet Niva".

• Liftovannaya idadoro.

• Superior reducer.

• Imugboroosi ti awọn dara.

• Akaba ati ni oke agbeko.

• Eto awọn gbigbọn dampers.

• Igbegasoke driveshaft.

Next, a ro awọn julọ awon awọn ilọsiwaju, "Chevrolet Niva" ni diẹ apejuwe awọn.

idadoro gbe

Awọn igbegasoke idadoro pẹlu pọ ilẹ kiliaransi, boya julọ ṣe pataki, ohun ti won se pẹlu wọn paati SUV onihun. Nigba ti yiyi "Chevrolet Field" idadoro gbe ni ti gbe jade ni ọna meji:

• fifi awọn spacers;

• fifi sori ẹrọ ti fikun-mọnamọna absorbers ati igbáti.

Shims ti wa ni lo ni kekere ọkọ ayọkẹlẹ ti gbe soke nigbati o ba nilo nikan kekere kan lati mu ilẹ kiliaransi. Pẹlu yi olaju yoo ko fi kan kẹkẹ ti o tobi opin, le nikan ṣee lo dara gbaradi fun pẹtẹpẹtẹ ibigbogbo taya.

Nigbati fifi awọn ti igbegasoke agbeko le waye ko nikan pọ ilẹ kiliaransi, sugbon o tun tobi idadoro ọpọlọ. Yi idadoro iranlọwọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ bori Elo tobi idiwo.

engine olaju

A diẹ alagbara engine yoo ko nikan lero diẹ itura awakọ lori gun ìrin, sugbon o tun rọrun lati bori idiwo lori ni opopona. Tẹlentẹle engine "Niwa" bi lati 1700 to 1900 onigun centimeters, ati awọn fifi sori ẹrọ ti miiran pistons. Awọn pistons wa ni ṣe ni factories ati ki o le wa ni boya lé tabi eke. Lọgan ti awọn pistons ti wa ni igba ti a lo reflash engine Iṣakoso kuro tabi a iparo pataki títúnṣe.

Diẹ significant ilọsiwaju tẹlẹ beere pataki intervention ninu awọn oniru ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati ki o wa arufin lai kan fẹ. Lori kan deede motor le fi sori ẹrọ turbocharger, eyi ti o ṣe afikun miiran 30-40 hp

Diẹ ninu awọn onihun ti "Neve" ti wa ni iyipada Motors pẹlu gearbox fun diẹ alagbara. Bi ofin, lo Japanese tabi German enjini. So pọ si awọn engine, o le yan laifọwọyi gbigbe, nigba ti SUV wà gan dara lati lo ni ilu. Lẹhin ti yi àtúnyẹwò iwakọ iriri ohun ti o yatọ, o dabi wipe o ni a ajeji ọkọ ayọkẹlẹ, ko ni "Chevrolet Niva". Engine isọdọtun yẹ ki o wa ni ti gbe jade pẹlu ibamu si gbogbo ilana ati ki o jẹ Egba pataki lati gba a ijẹrisi ti tẹlẹ.

Finalization ti ngbona

Standard ti ngbona ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Niva" jẹ ohun ti o lagbara ati ki o àìdá frosts buburu warms inu ilohunsoke SUV. Ni nigboro ile oja, o le ra ohun igbegasoke adiro, eyi ti o jẹ Elo quieter ju awọn deede ariwo ati nigbati o jẹ dara lati ya awọn inu ilohunsoke ani ninu awọn iwọn tutu.

Awọn titun ti ngbona ti lo vazovskaya awọn ẹya ara, ki o rorun ati ki o poku lati tun awọn adiro ti o ba wulo.

Finalization ti awọn idaduro

Ti o ba ti ọkọ ayọkẹlẹ ti fi sori ẹrọ a diẹ alagbara engine tabi fipinu osise, o yẹ ki o pato san ifojusi si ni idaduro. Modernizing wọn ni gbogbo bẹrẹ pẹlu awọn rirọpo ṣẹ egungun mọto lori ni iwaju kẹkẹ ti o tobi opin. Next, yi awọn ru ilu ni idaduro to disiki. O ti wa ni iyipada ni akoko kanna si fọ ẹrọ.

Lẹhin ti awọn braking eto awọn ilọsiwaju pataki lati fara bleed awọn eto ki o si idanwo awọn esi. Paapa ti o ba awọn ọkọ ayọkẹlẹ a ti tiase nipa ọwọ.

Rirọpo awọn propeller ọpa

Igbegasoke propeller ọpa ti a ni idagbasoke ni ọgbin "Kardan", eyi ti a še ati ki o da cardans fun Vaz paati. Awọn titun ọpa le ṣiṣe Elo quieter ati ki o kere prone to gbigbọn. New ara ko nikan se išẹ, sugbon o tun siwaju sii gbẹkẹle ati ti o tọ. Awọn ifilelẹ ti awọn ẹya-ara ti yi oniru ni a movable mitari. Lori rẹ ati gbogbo gbigbọn ti wa ni ti o ti gbe. Nibẹ ni o wa miiran awọn ilọsiwaju, "Chevrolet Niva", eyi ti din vibrations ati ifesi, o jẹ ti o dara ju lati lo wọn jọ.

Tunwo ode ati inu

Remodel awọn ọkọ ayọkẹlẹ body le jẹ yatọ, ṣugbọn awọn julọ awon ni o wa awon awọn ilọsiwaju ti o wa ni iṣẹ-ṣiṣe. Kun aaye ipamọ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ko to. Awọn iyan ni oke agbeko faye gba lati ya "lori ọkọ" jẹ Elo siwaju sii ohun. Fun Ease ti ikojọpọ ati unloading, o le fi akaba kan si ara tabi awọn ru ẹnu-ọna ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

Iṣowo jẹ kere pataki fun pa-opopona, sugbon a na nibẹ julọ ti awọn akoko, ki o jẹ soro ko lati san ifojusi si o, ṣiṣe awọn ilọsiwaju "Chevrolet Niva". Fun afikun irorun, le ti wa ni ipese pẹlu inu ilohunsoke kikan ijoko, paarọ awọn ijoko diẹ itura ohun elo. Julọ ṣe pataki, gbogbo ise ti gbe jade qualitatively, bibẹkọ ti o ko ba le gba awọn ti o fẹ esi. Eyikeyi àtúnyẹwò, titunṣe "Chevrolet Niva" yẹ ki o wa ṣe nipa akosemose, ki o jẹ ti o dara ju lati kan si alagbawo kan ti o dara iṣẹ, ki o si yoo ni a nla ọkọ ayọkẹlẹ.