Spanners fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ Circuit

Àtọwọdá jia motor fun ti akoko kiko a idana adalu ti awọn engine gbọrọ ati wu ti eefi ategun. Awọn àtọwọdá siseto ti wa ni actuated nipa Yiyi ti awọn crankshaft. Ninu apere yi ni iyipo lati crankshaft wa ni zqwq si awọn alaba pin nipasẹ ọna ti a igbanu tabi pq. O da lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ awoṣe. Sugbon bi a ofin, on julọ igbalode paati ṣeto awọn ìlà igbanu. Tsepok ìlà ti ṣeto lori awọn sẹyìn si dede, bi awọn Vaz-2101-07. Ko awọn igbanu drive, awọn pq jẹ diẹ gbẹkẹle, sugbon o ni awọn oniwe-drawbacks, ọkan ninu awọn ti o jẹ kan to ga ariwo ipele nigba isẹ ti awọn nozzle ijọ weakened actuator.

Idi ìlà tensioner

Lati rii daju dara isẹ ti awọn actuator bi a pq, pq tensioners ti wa ni sori ẹrọ ni awọn engine oniru. Nigba isẹ ti awọn ọkọ tenacious camshaft drive tensioner ati awọn oniwe-Bireki mọlẹ ni toje, sugbon si tun ṣẹlẹ.

Igba kan pq nà ni aaye yi ni awọn motor ariwo jẹ ninu awọn bere si agbegbe. Ni Bireki tabi dismount awọn pq drive le šẹlẹ diẹ to ṣe pataki engine bibajẹ ti yoo fa gbowolori tunše. Lati se yi, o jẹ pataki lati se atẹle awọn drive majemu ati ni a ti akoko ona lati bojuto awọn ìlà pq tensioner.

Properties tensioner ẹrọ

Ro awọn apẹẹrẹ ti awọn ikole ti keje Vaz si dede. Awọn ẹrọ ṣeto tensioning ẹrọ Fetter plunger iru. Awọn ti a beere ìyí ti ẹdọfu jẹ nitori awọn plunger pẹlu awọn orisun omi.

Isẹ ti yi ẹrọ jẹ bi wọnyi - labẹ awọn ipa ti orisun omi titẹ, o maa ni jade ninu rẹ ijoko ati isimi lori awọn bata pq tensioner. Bayi, awọn nkan ti i bata si awọn ojuami ibi ti o ko ni ko ba pade resistance Fetter. Nitori awọn lagbara ipa ti awọn orisun omi actuator disappears Ọlẹ ati ẹdọfu waye. Nibi, lẹhin ti Siṣàtúnṣe ẹdọfu plunger siseto wa ni titiipa biscuit. Nigba gun-igba isẹ ti auto pq ti wa ni maa nà, ati awọn ti o gbọdọ wa ni tun-tightened. Lati ṣe eyi, unscrew awọn titiipa nut plunger titiipa, ati ki o rú pada lati ṣe kan aṣayan sagging.

Tighteners on yi iru Circuit ni o ni ọkan pataki drawback.

Eyun - awọn seese ti kekere awon patikulu ti idalẹnu ni ibujoko ti awọn plunger, o mu ki awọn iṣeeṣe ti o olubwon di ni ara. Imukuro yi ẹbi le nipa titẹ ni kia kia lori ara siseto wrench, ma a titunṣe ọna iranlọwọ. Ti o ba ti tensioner ile ti wa ni ti bajẹ, o gbọdọ wa ni rọpo.

Se igbakọọkan abẹ lati yọ a sagging ti awọn drive egbe jẹ ko nigbagbogbo rọrun, ati lati xo ti yi ilana, motorists ti wa ni igba ti fi sori ẹrọ laifọwọyi pq tensioner, eyi ti ominira fun wa ni nini ihamọ ti awọn weakening Fetter. Design awọn ẹya ara ẹrọ iru awọn ẹrọ ki won awọn oniwe-shimming.

Design ati awọn isẹ ti ohun laifọwọyi siseto

Apejuwe awọn ti yi iru ni ipese pẹlu a ratchet siseto nipa eyi ti awọn pq Ọlẹ ni kuro laifọwọyi bi awọn oniwe-itẹsiwaju. Tensioner oriširiši ti a ile ati sọnu ninu rẹ a orisun omi-kojọpọ ratchet pawl. Bakannaa, o ti wa ni ipese pẹlu kan orisun omi-kojọpọ toothed bar. Awọn eyin lori igi ti wa ni tẹ si ọkan ẹgbẹ, ati awọn ipolowo jẹ ọkan millimeter.

Báwo ni ise yi

Ti o da lori ìyí sagging Fetter orisun omi siseto ìgbésẹ on a toothed bar, ati ki o ni Tan - lori awọn pq tensioner bata. Ni idi eyi, awọn pada okun si awọn oniwe-atilẹba si ipo jẹ soro nitori awọn pawl ratchet ẹrọ.

Aja ba wa laarin awọn eyin ila ati ki o ko jẹ ki rẹ gbe pada. Bayi, awọn orisun omi nigbagbogbo ìgbésẹ lori awọn igi ati fa awọn pq ati ratchet siseto ko ni loosen.

Rirọpo pq tensioner

Fidipo le jẹ ni ile. To o lati ni a ti ṣeto ti irinṣẹ ati, accordingly, a titun tensioner ano. Yi ẹrọ ti wa ni sọnu lori awọn lode apa ti awọn crankcase, labẹ omi fifa. Fun tunṣe nilo Alagadagodo yews ati spanner mẹwa ati mẹtala.

dismantling ẹrọ

A fi awọn ọkọ ayọkẹlẹ kan lori ipele dada ati awọn pa ṣẹ egungun. Ni ibere lati yọ awọn pq tensioner Vaz "ki o si ma ko nilo ohunkohun afikun to wa ni kuro lati awọn engine. To o lati unscrew awọn iṣagbesori eso ti awọn kuro ki o gba o. Ninu apere yi, itoju yẹ ki o wa ni ya ko ba si bibajẹ awọn gasiketi.

Fifi sori ẹrọ ti a titun ẹrọ

Ti o ba ti plunger iru siseto ki o to fifi o lori engine gbọdọ rì awọn plunger sinu ara.

Lati gbe jade yi isẹ, awọn pq tighteners parí ni clamped ni tisah. Ki o si a wrench to loosen awọn locknut mẹtala. Lẹhin ti o, labẹ awọn ipa ti awọn orisun omi siseto yoo si rọra jade ti awọn ile. To shove o pada tensioner n lati yew igi. Pa awọn ohun kan ni ọwọ, ọwọ keji faragba plunger inu awọn ara ati ki o dimu ni yi ipo, Mu titiipa nut. Lẹhin ti yi tolesese siseto le ti wa ni sori ẹrọ lori engine. Lati fifuye ano ati ki o gbe ẹdọfu irẹwẹsi nut, ati ki o Mu o.

Yiyipada awọn pq tensioner bata Vaz 'ati

Ayipada bata kekere kan le ju ti o tensioner. Nibi, yato si lati dismantling ti awọn siseto ti wa ni siwaju pataki lati yọ awọn pulleys wakọ ìlà, be ni iwaju ti agbara kuro.

Ki o si tẹle awọn nilo fun yiyọ ti a aabo irin ideri drive, awọn drive jia ati a Kame.awo-ori-ọpa support sise. Nikan lẹhin ṣe iwolulẹ iṣẹ le tẹsiwaju lati yọkuro ohun ti awọn bata. Pelu awọn iru ti engine agbara awọn ọna šiše, pq tensioners ko ni significant orisirisi ba wa ni awọn ofin ti won rọpo.

Fifi sori ẹrọ ti laifọwọyi tensioner iru

Ni awọn ipinnu lati ropo awọn boṣewa ohun elo ni a akọkọ ti isiyi yiyọ yẹ ki o wa ti gbe jade bi ti salaye loke. Lori ohun apẹẹrẹ ti "Meje" o le ti wa ni woye wipe awọn motor le fi sori ẹrọ laifọwọyi Circuit Siṣàtúnṣe iwọn ẹrọ. "Pilot" ti wa ni gan daradara ti baamu fun yi pq tensioner. Ojo melo, yi siseto ni tẹlẹ ta pẹlu awọn ile ti ti sinu ṣiṣẹ ọpá ti o ni a manti (pin) pẹlu awọn opin ti awọn kuro. Lati bẹrẹ lati ṣe awọn fifi sori ẹrọ ti laifọwọyi awọn ẹrọ fun awọn motor, eyi ti o ba waye ninu ni ọna kanna bi Nto awọn boṣewa oludari.

Lẹhin ti fifi sori ti o nilo a bata ti pliers lati fa awọn pin retainer ati awọn orisun omi presses lori igi. Yi ti ni atẹle nipa a ẹdun ti de sinu opin ìka ti awọn ile, eyi ti idilọwọ awọn isonu ti awọn orisun omi. Igba, yi ẹdun ba wa ni pipe pẹlu tensioning ẹrọ.

Bi le ti wa ni ri, awọn ilana ti rirọpo ati fifi sori ẹrọ ti orisirisi orisi ti tensioners ni o wa ko paapa ti o yatọ ipaniyan ọkọọkan, ki o si ṣe ọkọ ayọkẹlẹ ba tunṣe le jẹ ara rẹ.

Tensioner lori awọn Vaz-21213

Sẹyìn yi awoṣe paati ni ipese pẹlu enjini pẹlu igbanu tensioners, ninu eyi ti awọn niwaju awọn orisun omi oniru ti a pese. Ni akoko yi, awọn wọnyi si dede ti wa ni ipese pẹlu eefun drive tensioners. Plunger opa ẹrọ ti wa ni ìṣó labẹ awọn ipa ti epo titẹ. Yi iru ẹrọ jẹ tun ni kikun laifọwọyi ati ko ni beere eda eniyan intervention lati ṣatunṣe ìyí ẹdọfu Fetter.

Sugbon, bi eyikeyi ẹrọ apa, eefun pq tensioner ( "Field" ni ko si sile) le di clogged ati ti bajẹ ninu awọn ilana, ati awọn ti o ni yoo ni lati paarọ rẹ.

Awọn ilana ti wa ni ti gbe jade bi a iderun ni gbogbo paati VAZOVSKY to keje Àpẹẹrẹ, pẹlu nikan kan iyato - awọn ye lati yọ awọn eefun ti epo ipese paipu, a ipese ti eyi ti o jẹ ohun opin apakan. Ni ibere lati tun epo ko ni ṣàn lati nozzle, o jẹ pataki lati pulọọgi tabi nkan ti asọ o dara ẹdun.

O ṣe pataki lati ṣe akiyesi wipe lẹhin ti awọn dismantling ti irinše pataki lati se ohun se ayewo lori awọn oniwe-tesiwaju ìbójúmu, boya o kan clogged. Awọn epo eyi ti o ti pese si awọn tensioner le gbe awọn soot iran eroja ti irin ati roba awọn ẹya ara, ki o jẹ ṣee ṣe shimming awọn plunger ọpá.

Fun ninu, gbe awọn ohun kan sinu kan kekere gba eiyan pẹlu petirolu, jẹ ki o duro nibẹ fun a nigba ti, ki o si fi omi ṣan daradara ati ki o gbẹ pẹlu fisinuirindigbindigbin air.

Wo fara ara ati awọn plunger ti awọn siseto fun awọn niwaju abawọn bi scratches ati dents. Ni awọn isansa ti iru gbero ẹrọ nipa ṣiṣe. Ya o li ọwọ rẹ, ati awọn keji igbiyanju lati gbe awọn plunger ni ile. Lati gbe awọn plunger-ọpá yẹ ki o wa dan ati lai orisirisi jams. Ti o ba ti ronu ti plunger ni soro, gbiyanju flushing lẹẹkansi. Nigba ti ati lẹhin ti ohunkohun yoo yi - ropo o pẹlu kan titun kan. Eto awọn eefun ti awọn ẹya ara ti gbe jade ni awọn ọna aṣẹ ti yiyọ.