Ni akojọpọ CV apapọ osi: na rirọpo

Lati awọn article, o yoo mọ ohun ni akojọpọ CV isẹpo (osi ati ọtun) lori paati. Eyikeyi ẹrọ - eka kan siseto, eyi ti o ti kq ọpọ irinše. Ati gbogbo awọn ti wọn wa ni taara tabi fi ogbon ekoro ni ipa ni imọ majemu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun a itura duro ni o, ailewu gigun. Gbogbo ero pẹlu iwaju-kẹkẹ drive (tabi pipe) ni o ni iru kan ẹya-ara bi ibakan ere sisa isẹpo - ibakan-ere sisa isẹpo. Lori yatọ si paati, o le ni olukuluku mefa, apẹrẹ, oniru ẹya ara ẹrọ. Ṣugbọn awọn gbogboogbo opo ti gbogbo ibakan ere sisa isẹpo jẹ kanna, laibikita boya o ti wa ni ti fi sori ẹrọ lori keji-ọwọ Vaz tabi awọn titun German, Amerika, Japanese gbóògì.

Idi ti awọn nilo fun isẹpo

Awọn wọnyi eroja ti wa ni fi sori ẹrọ lori awọn ọkọ ti, eyi ti gbigbe iyipo to ni iwaju kẹkẹ. Inu osi ati ọtun ibakan ere sisa isẹpo ni o wa kanna. Nigbati rira titun ideri nilo nikan san ifojusi si ibamu pẹlu ọkọ rẹ olupese ká awọn ọja. Lati awọn owo, bi o mọ, ti o da lori didara ti awọn ọja - awọn diẹ gbowolori awọn mitari, awọn dara ti o jẹ. Constant ere sisa isẹpo idaniloju kan gbẹkẹle asopọ ti awọn iyato gearbox ati awọn iwaju kẹkẹ ibudo.

Akiyesi pe awọn kẹkẹ hobu wa ni daradara ni isalẹ awọn gearbox. Nitorina, kan ti o rọrun ọpa yoo ko tan won ibi iduro. Cardan ọpa ni yio tun je doko - eru èyà, o jẹ soro lati tan awọn idari oko kẹkẹ ninu awọn itọsọna ọtun nigba iwakọ. Awọn bojumu ojutu - o ni ibakan ere sisa isẹpo, eyiti ngbanilaaye drives awọn kẹkẹ ni ipo deede. Ati ni akoko kanna lati gbe jade idari.

aṣoju ikuna

O ti wa ni ye ki a kiyesi ọkan ẹya-ara - ni akojọpọ CV isẹpo osi ( "Logan" tabi WHA lãrin nyin, ko ni pataki) ki o si ọtun wọ ni igba mẹta losokepupo ju awọn ita. Eleyi jẹ nitori si ni otitọ wipe o ni ipa kan Elo kere fifuye. Bi fun awọn didenukole, awọn abẹnu ati ti ita, won ni o wa kanna. Awọn wọpọ - ni awọn adayeba yiya ati aiṣiṣẹ ni apapọ balls. Airgap bearings ya awọn fọọmu ti ohun ẹyin, eyiti o nyorisi hihan extraneous ohun, crunches, kànkun.

Miran ti wọpọ ikuna - o dabaru SHRUS ni isale. Bíótilẹ o daju pe o ti wa ni ṣe ti nipọn ati ti o tọ roba, aye ni ko gan nla. Awọn o daju wipe gbogbo siseto ṣiṣẹ ni lẹsẹkẹsẹ agbegbe ti ni opopona dada. Nitori naa, gbogbo dọti, omi, kemikali dandan ti kuna lori roba. O yoo bẹrẹ lati gbẹ jade, nibẹ ni yio je dojuijako, eyi ti yoo ja si awọn ingress ti ibinu oludoti - omi, iyanrin, ati awọn miiran. Awọn esi - kan gan dekun yiya ti awọn boolu ninu awọn siseto, knocking CV isẹpo, mu ki a oburewa ohun.

Irinṣẹ ati awọn ẹya ẹrọ

Fun ise ti o nilo a boṣewa ti ṣeto ti irinṣẹ - spanners Spanners, Euroopu, oju. Screwdriver, Jack, pliers - o nkankan ti o yẹ ki o wa ni gbogbo eniyan ká gareji. Ṣugbọn awọn nilo ati ki o pataki irinṣẹ. Fun apẹẹrẹ, pullers fun idari awọn italolobo. Ni ti nla, ti o ba yi awọn iru ti iyipo support, ju, nilo a puller fun u. Ṣugbọn ti o ba ti o lati ropo nikan ni akojọpọ CV isẹpo (osi tabi ọtun), awọn wọnyi irinṣẹ ko ba wa ni ti beere fun.

O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe fun titunṣe nilo miiran bọtini - 30. Pẹlu rẹ iranlọwọ, o nilo lati unscrew awọn nut lori ibudo. O ti wa ni wuni wipe yi bọtini ní ńlá kan lefa, bi awọn nut ti wa ni yi pẹlu gan ga iyipo. A tun nilo kẹkẹ chocks labẹ awọn ru kẹkẹ, ki bi ko lati gba awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati gbe. Wiwa ti gbẹkẹle bearings bi pataki. Ki o si ṣe pataki julọ - kan to lagbara Diẹ.

Ngbaradi fun titunṣe

Ṣaaju ki o to bere ise ti o nilo lati ṣeto kan ni kikun ti ṣeto spare awọn ẹya ara:

1. CV isẹpo taara.
2. Isale SHRUS.
3. Meji dimole.
4. Lubricant da lori lẹẹdi.
5. Awọn ibudo na.

Nikan ki o si le o bẹrẹ lati ṣe tunše. Ni igba akọkọ ti Igbese ti wa ni drained lati gearbox epo. O ni ṣiṣe lati imugbẹ gbogbo, o yoo jẹ rọrun. Ni o daju o jẹ to lati tú 2/3 ti lapapọ. Ni idi eyi, nigba ti yọ mitari ti wa ni dànù epo lati tosisile. Fi sori ẹrọ labẹ awọn ru kẹkẹ iduro. Nigbana ni, lilo kan òòlù ati Punch raskontrivaete o dara nut unscrews o, gbe ati ki o iyaworan tunše ẹgbẹ kẹkẹ.

dismantling ti awọn drive

Lati yọ awọn drive lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ, iwọ yoo nilo lati ṣe kan diẹ awọn igbesẹ:

1. Yọ opa opin pin, straightening o pẹlu kan bata ti pliers.
2. Awọn bọtini 19 unscrew awọn nut. O ba ti o ko ni fun ni, toju o pẹlu tokun lubricant ki o si gbiyanju lẹẹkansi ni a iṣẹju diẹ.
3. Ṣeto puller lori awọn knuckle, n yi awọn ifilelẹ ti awọn ẹdun clockwise. Ti o ba wulo obstukivayte ju. Lẹhin kan diẹ wa ti awọn ika yẹ ki o wa jade ti awọn ikunku.
4. Yọ awọn meji skru ti oke ni fi ṣe rogodo bearings fun ni iwaju kẹkẹ ibudo.
5. Ti o ni fere gbogbo, o nikan kolu tapped SHRUS iwaju osi (inu), ati ki o nikan lẹhin ti - awọn ita.

Yiyọ ati fifi sori ẹrọ ti ibakan ere sisa isẹpo ninu awọn drive

Bayi o to akoko lati fọọ awọn irin ideri pẹlu awọn drive. Lati ṣe eyi, meji ọna le ṣee lo - rọrun ati diẹ idiju. Awọn iyato ni, a Diẹ tabi ko, ati boya o gbero lati lo ni ojo iwaju ideri lori idi. Ti o ba ti "ko si" - ni idahun si gbogbo awọn ibeere farahan loke, o jẹ ṣee ṣe, mu ninu ọkan ọwọ gbogbo drive, ati ninu miiran - kan eru ju, lati fa lojiji ati àìdá nfẹ si bi gun bi gun bi ko fò si pa awọn mitari. Bayi ni o kuro mejeji awọn lode ati awọn akojọpọ CV isẹpo.

Ko si mu ninu rẹ ọwọ drive, o le lo a Diẹ. Fifi sori yẹ ki o wa ṣe fara - ohun gbogbo ni titun, ma ko ikogun. Nitori ti o le ba awọn awon awọn iṣọrọ, ati awọn ti o yoo ni ipa rẹ ailewu. Nitorina, nigbati awọn stuffing mitari lori pakà, nigbagbogbo lo onigi spacers. Wọn ti gba o laaye lati ifesi seese wipe ba awọn awon. Akiyesi pe o gbọdọ fi sori ẹrọ lori akọkọ idaji-ila anthers, ati ki o nikan ki o si fi awọn CV isẹpo.

Fifi awọn drive

Bayi wá ni pataki akoko - awọn fifi sori ẹrọ ti awọn jọ wakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan. Eleyi jẹ ko nla ti yio se, o suffices lati tun gbogbo awọn igbesẹ fun disassembly ni awọn ọna ibere. Ni gbogbogbo awọn ofin, o yoo wo bi yi:

1. Fi awọn akojọpọ CV isẹpo (WHA tabi miiran ọkọ ayọkẹlẹ, o ko ni pataki) si awọn gearbox. Ati awọn ti o yẹ ki o tẹ ki awọn idaduro oruka inu la ati ki o wa titi awọn drive. O tun san ifojusi si ni otitọ wipe awọn iho pekinreki.
2. Bayi o jẹ pataki lati fa awọn ibudo pẹlu awọn agbeko jade lati fi sori ẹrọ ti o ita awọn grenade.
3. Tii nut lode CV isẹpo.
4. Meji boluti fifamọra ile rogodo isẹpo to kẹkẹ ibudo.
5. Fifi ni ibi awọn tai opa ati ki Mu nut. Fix o pẹlu kan manti pin.
6. Fi sori ẹrọ ni kẹkẹ ati ju silẹ awọn ẹgbẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ to ilẹ.
7. Ṣe awọn nini ihamọ ninu awọn eso lori bọtini ibudo 30. Lilo a òòlù ati chisel fix o lori o tẹle.

ipari

Ni ipari, o yoo jẹ pataki lati soro nipa awọn ndin ti titunṣe. Awọn o daju wipe o le fi awọn titun CV isẹpo. Tabi ti o le ra gbogbo actuator ijọ. Awọn ibeere ti yoo jẹ dara. Dajudaju, akọkọ aṣayan ni din owo. Ọkan le awọn iṣọrọ ropo nikan ni akojọpọ CV isẹpo osi (ti ṣeto owo ti ni ayika 1000-1500 rubles, ti o da lori awọn olupese). A ajeji grenade daradara itewogba ninu apere yi, ki o si ko lati ọwọ kan. Ṣugbọn ti o ba ra gbogbo drive ijọ, o yoo na ko kere ju 4,000 rubles. Accordingly, awọn meji drives - yi ni ni o kere 8000. Sibẹsibẹ, awọn wa dede ti awọn ijọ, bi ofin, yoo jẹ Elo dara ju ni akọkọ nla.

Tun a ko gbodo gbagbe pe awọn iho lori awọn idaji-ila drive maa wọ jade. Awon agbalagba ọkọ rẹ jẹ, awọn diẹ yiya ati aiṣiṣẹ. Awọn iṣẹ ni o wu - a rirọpo ko nikan isẹpo, sugbon o tun awọn ologbele-ẹdun. Ati awọn ti o jẹ diẹ rọrun lati ṣe bẹ nipa ifẹ si awọn drive ijọ. Ṣugbọn da lori gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ti o ba jẹ atijọ, ati awọn ti o jẹ rọrun lati ge sinu awọn irin, dipo ju titunṣe, idi ti na ki Elo owo? Lẹhin ti gbogbo, awọn oja ni awọn tita to ti ero fun awọn akojọpọ CV isẹpo (osi ati ọtun) yoo ko to gun wa san.