Skoda Felicia - kan gbẹkẹle ọkọ ayọkẹlẹ ti aje kilasi

Paati fa won onihun a orisirisi ti sensations. Diẹ ninu awọn asiwaju si awọn idunnu ti irisi wọn, awọn miiran - ga-agbara engine, awọn kẹta - awọn pipe owo-išẹ ratio. Awọn ti o kẹhin ẹka ni awọn kere nọmba ti idaako. Car ga to ipele, sugbon ti won na kan pupo ti owo. Ba ti wa ni ibeere kan nipa ifẹ si kan ti o rọrun ati ki o gbẹkẹle ọkọ fun 7-8 ẹgbẹrun dọla, o dabi bi a dara aṣayan ti wa ni ko ba ri, sugbon o ni ko.

prehistory

Julọ awon ni wipe ninu awọn ti laipe kọja, ṣaaju ki awọn Collapse ti USSR, awọn Russian onise ninu ọkan ohùn wi, pe o wa ero wa ni superior ni didara ajeji counterparts ni igba pupọ. Ọpọ perepalo Czech Skoda Favorit, eyi ti o han lori awọn mọto oja ni ni afiwe pẹlu awọn Russian "Samara".

Ki o si bayi, a ọdun diẹ lẹhin ti awọn Collapse ti communism, awọn Oko ile ise gbogbo agbala CIS le nikan ala nipa kanna dekun idagbasoke bi ti o ti tele akoso ti awọn Group ká Skoda.

Itan ti ẹda

Ni 1991, gbóògì gbe si Skoda Volkswagen Group, kọ ni akoko kanna awọn ku ti awọn sosialisiti ti o ti kọja, rira capitalist pragmatism ati awọn ifẹ lati ri awọn oniwe-onakan ni awọn Oko oja. Favorit satunṣe to European awọn ajohunše ti safihan soro, ki awọn ile-pinnu lati ṣẹda titun kan awoṣe, ti a npe ni Skoda Felicia.

Niwon lẹhinna, awọn rere ti Skoda paati ti dara si significantly. Awọn ile ti wa ni laiyara sugbon nitõtọ nini olumulo igbekele ati arawa oja. Ninu ọpọlọpọ awọn bowo ti o jẹ a anfani Skoda Felicia. Reviews onihun jerisi pe awọn ile-bẹrẹ lati se agbekale ninu awọn itọsọna ọtun.

ode

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni a Ayebaye wo hatchbacks-kilasi Golfu. Ani awọn profaili ti awọn awoṣe leti ọpọlọpọ awọn ti yika ati die-die "tinrin" ni iwaju apa ti awọn awoṣe VW Golf 2. Yi ibajọra jẹ ti ṣe akiyesi nikan nigbati bojuwo ni awọn ọkọ profaili.

Awọn julọ han gidigidi ki o si expressive ano Skoda Felicia ode - grille. O ti wa ni ṣe ninu awọn ajọ ara: inaro ṣokunkun pẹlu Chrome yi kaakiri. Yi "bar" ni riro kun respectability ọkọ ayọkẹlẹ. Ni igba akọkọ ti ohun imudojuiwọn version a ti gbekalẹ ni Geneva Motor Fihan ni March 1998. O yẹ ki o wa woye wipe awọn ipilẹ ti ikede pẹlu kan-itumọ ti ni kurukuru bompa.

inu ilohunsoke

Inu, awọn ọkọ ayọkẹlẹ lẹsẹkẹsẹ akiyesi awọn ga didara pari ati awọn "lightness". Kekere inu ilohunsoke ti wa ni tun ṣe gan-finni. Ti nkọju si awọn inu ilohunsoke ti wa ni ṣe lilo jo gbowolori ati rirọ ṣiṣu.
Ti ao wulẹ fere inaro iwaju nronu. O ti ti pada, bayi nlọ diẹ aaye iwaju ero ẹsẹ. Ijoko ti wa ni o rọrun sugbon oyimbo itura, pẹlu tolesese ti ni gigun ipo ti a ijoko ati backrest igun. O yẹ ki o wa woye wipe awọn ronu ti awọn ijoko jẹ gidigidi rorun, lai eyikeyi isoro.

Awọn Dasibodu jẹ o rọrun, ati ọpẹ si 2-sọrọ idari oko kẹkẹ ati ki o si tun daradara ṣeékà. Gbigbe awọn irinse ati ki o ṣeto Ayebaye: tobi speedometer ati tachometer, ọtun ati osi ti eyi ti o wa ni o wa sensosi idana ati coolant otutu.

O yanilenu Atupa ina Skoda Felicia iṣowo. O le ṣiṣẹ ni ọkan ninu awọn mẹta ipa: on, continous tabi yipada pẹlu awọn enu-ìmọ. Wọn Iṣakoso ti wa ni ṣe ko pẹlu awọn bọtini, ati yiyipada awọn ipo ti awọn atupa ile.

Gbogbo inu ilohunsoke eroja wo Organic ati igbalode. Dun awọn oju kekere kan lefa, níbẹ duro jade kuro ninu pakà. O yẹ ki o wa woye handbrake nṣiṣẹ ninu meji yiyatọ: on ati pa, lai afikun agbedemeji jinna.

Skoda Felicia - ni pato

Awọn ọkọ ti ipese pẹlu ẹya engine pẹlu itanna idana abẹrẹ iwọn didun ti 1.3 liters. Agbara kuro ni a agbara ti 68 "ẹṣin" fi a iyipo ti 106 nm. Eleyi jẹ to fun dede ni ihuwasi drive ni awon ilu agbegbe, sugbon lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan yoo ko sise. Ere - idojukọ lori wipe Difelopa ti lojutu engine Skoda Felicia. Awọn abuda kan ti agbara kuro justifies idana agbara ti 6.7 liters fun "ọgọrun", eyi ti o jẹ gan ti o dara.

Ipè kaadi Sahibinden Skoda Felicia wa ni didara ati bodywork. Nwọn si iyato awọn awoṣe lati awọn oniwe-ibiti o ti ọkọ ti awọn owo ibiti. Miran ti ìmúdájú ti yi le je ona kan lati ṣii Hood. O gbọdọ tẹ lori mu ninu agọ, ati ki o si wá si awọn Hood ki o si Titari awọn bọtini si awọn osi ti awọn logo. Mọ ye lati wo labẹ awọn Hood lefa laimọdi rẹ.

Awọn ẹhin mọto le tun ti wa ni la lati inu. O jẹ pataki lati fa awọn mu lori awọn osi ti awọn iwakọ ni ijoko - ati ohun gbogbo ti šetan.

O yẹ ki o wa woye bo gaasi ojò, eyi ti o jẹ lockable. Iberu ti o le ji petirolu tabi nkankan lati jabọ sinu ojò, o jẹ ko wulo.

Paapaa nigba ti o ba ṣii awọn Hood caresses awọn oju afinju engine pẹlu kan ideri ike. O le dabi wipe nigba awọn oniru ti awọn engine kompaktimenti Difelopa a pupo ti ifojusi san si awọn ita aesthetics ti awọn motor, ko julọ abele Difelopa.

Lori ni opopona

Nigba iwakọ a ọkọ iwakọ rilara onka. agbara-lekoko awoṣe ti idadoro: opopona isẹpo ati kekere pits o fee ṣe akiyesi. Ni akoko kanna, o le dabi simi to awon ti o fẹ a asọ ti gigun. Sugbon ga-spirited ibere tabi braking ti ko ba de nipasẹ a "besomi" ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

awari

O yẹ ki o wa woye wipe Skoda Felicia ni anfani lati fi si awọn oniwe-eni kan ti o dara akoko ni kẹkẹ. Dajudaju, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ba apẹrẹ fun ga iyara, o ti wa ni apẹrẹ fun a idakẹjẹ ati itura awakọ ni awon ilu awọn ipo. Fun lorun-kiri le lọ soke version of awọn awoṣe pẹlu awọn 1.6-lita agbara kuro.