PaatiPaati

Siṣàtúnṣe àtọwọdá Vaz 2106 pẹlu ara rẹ ọwọ

Gbogbo awọn motorists mo wipe ni gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ nibẹ ni kekere kan gboro laarin awọn falifu. Igba, yi iye jẹ 0.15 millimeters. Eleyi kiliaransi ni lati rii daju wipe, nigba engine isẹ sise ko ba wa ni jammed pọ nitori ooru. Bi a ti mo, awọn ṣiṣẹ engine otutu ni 85 iwọn Celsius. O ti wa ni ko soro lati fojuinu ohun ni iyato laarin awọn ela yoo wa ni akoso ti o ba ti awọn ẹrọ ti wa ni tutu ni iyokuro 20 iwọn, ati ohun ti o ṣẹlẹ nigbati awọn engine attains awọn oniwe-ẹrọ otutu. Ti o ba ti Iho jẹ ju kekere, awọn ọkọ ayọkẹlẹ laipe padanu awọn oniwe-agbara, ati ni awọn agọ yoo gbọ miiran ohun lati labẹ awọn Hood ni awọn fọọmu ti kànkun ati "Asokagba". Si iru wahala lati ṣẹlẹ, o nilo lati tẹle awọn igbohunsafẹfẹ ati awọn ilana fun àtọwọdá tolesese. Vaz-2106 loni ni wa "Guinea ẹlẹdẹ." Ni re apẹẹrẹ, a yoo wo ni bi o lati ṣe awọn tolesese falifu lori gbogbo awọn "Alailẹgbẹ" ti awọn engine (Vaz 2104-2107).

Mọ awọn aaye laarin awọn ẹya ara

Akọkọ ti o nilo lati mọ awọn gangan aafo laarin awọn falifu. Lati ṣatunṣe awọn àtọwọdá Vaz-2106 je kan aseyori, a yọ Àkọsílẹ ideri ki o si fi 4-silinda pisitini to TDC - oke okú aarin. Bayi, awọn falifu 6 ati 8 ti wa ni pipade, lẹsẹsẹ, aafo laarin awọn titari lefa ati awọn Kame.awo-ori jẹ ni kan ti o pọju. Siwaju si, awọn ibere ti a fi sii sinu aafo ati rii daju wipe o ti wa ni laisiyonu waye laarin awọn falifu pẹlu kan dede akitiyan. Ti o ba lero wipe yi apakan di ni aafo, awọn tolesese àtọwọdá Vaz-2106 wa ni ti nilo dandan. Ati awọn ti o jẹ bi wọnyi:

  1. Pẹlu ni ìrísí wrench loosen titiipa nut, ati awọn keji Siṣàtúnṣe iwọn ẹdun wa ni kuro.
  2. First, o yẹ ki o fi han iṣẹ ni kiliaransi laarin awọn kẹta ati ẹkẹrin àtọwọdá. Siwaju si n yi awọn crankshaft nipa 180 °. Lẹhin ti yi tolesese falifu Vaz 2106 de latile iṣẹ ni aafo laarin awọn keji ati kẹrin jia. Next lẹẹkansi, a tan awọn crankshaft. Adijositabulu kẹta ati akọkọ àtọwọdá. Ki o si a tẹsiwaju si latile ela Vezhdi kẹfa ati kẹjọ, kerin ati keje, ati awọn akọkọ lati kẹta, karun ati keji siseto. O yẹ ki o wa woye wipe kọọkan tolesese falifu Vaz 2106 ni de pelu Yiyi ti crankshaft nipa 180 iwọn. Ti o ni, lẹhin ti kọọkan bata ti ise sise rotates awọn ọpa. Lati ṣe awọn ti o siwaju sii rọrun lati ro bii awọn Yiyi, orin ti o meaningfully slider iginisonu awọn alaba pin. Pre-ye lati ya si pa rẹ fila. Ṣaaju ki o to kọọkan Tan ti a samisi awọn ipo ti awọn esun ati ki o tun awọn ilana. O ṣe pataki lati rii daju wipe awọn iye ti wa "Atọka" ko koja ¼ ti a Tan. Ki o si pato yoo jẹ daju pe crankshaft yi lọ 180 iwọn.

ipari

Bi o ti le ri, awọn titunṣe ti Vaz 2106 pẹlu ara rẹ ọwọ - o ni ko ki soro. O kan nilo lati tẹle ni pẹkipẹki awọn igbohunsafẹfẹ ni asiko, ranti lati yi lọ nipasẹ awọn crankshaft si kan awọn iye ati ni akoko lati ayeye awọn iye ti awọn esun.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.delachieve.com. Theme powered by WordPress.