Skoda Fabia - agbeyewo ti awọn onihun, ati ki o kan iwẹhinwo ti tita

Awọn itan ti "Skoda" ti bere ni Czech Republic ni 1895 pẹlu awọn àjọ-gbóògì ti meji gigun oniṣọnà "Laurin ati Klement." Nigbana ni nwọn yi alupupu ati paati, ati ni 1925 darapo ogun pẹlu awọn ẹlẹrọ Emilem Shkodoy. Ki nwọn da a ile ti o ni 21st orundun laaye ni Czech Republic to di akọkọ ninu awọn nọmba yi ni fun okoowo ipinle paati ninu aye. Awọn Atele awọn Baba fi "Skoda" ipile kan ti a ti awọn oniru ati ina- ile-iwe, ati awọn ọna ti ibi-gbóògì ati awọn won wiwọle si awọn oja lati rii daju Iṣakoso ti awọn German ibakcdun "Volkswagen".

Obi ile Volkswagen Group ti mu ni "Shkodovsky" oniru ati gbóògì Syeed awoṣe. Ni 1999 o bẹrẹ producing awọn ọkọ ayọkẹlẹ Skoda Fabia, itumọ ti lori A04 Syeed, ti o jẹ tun ni igba fun dede ti Volkswagen Polo ati ijoko Ibiza.

Ni igba akọkọ ti iran ti awọn Skoda Fabia, awọn abuda kan ti eyi ti o wà gidigidi to ti ni ilọsiwaju ni yi kilasi fun awọn akoko, fi opin si titi 2007. O je ni igba ti a ni iwonyi awoṣe Fabio Junior ati IwUlO si dede Fabia iwa. Ni 2003 ti o ti tu ani rii RS version of awọn iyara soke to 206 km / h.

Ni 2007, titun kan iran Skoda Fabia, ti won ko lori kanna A04 Syeed. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ kò tan ni iwọn, pẹlu kan ara, sustained ni awọn ara Roomster awoṣe. Ni 2009, ohun igbiyanju ti a se lati ṣe odo ati awon oniriajo version of Skoda Fabia Sikaotu, ṣugbọn nitori si ni otitọ wipe yi ẹrọ ni ko ga ijabọ, tabi pataki awọn ẹrọ fun irin-ajo yoo yato ko, awọn oniwe-Tu ti wa ni duro.

Niwon 2002, awọn Skoda Fabia wa ni ti lọ Ukrainian ile Eurocar, ati ṣelọpọ ni Kaluga ekun ti Russia niwon 2007. Ati ki o to awọn ibere ti awọn Russian ati Yukirenia apejọ, ati lẹhin kan pupo ti wole ẹrọ ti a wole sinu Russia ati awọn CIS awọn orilẹ-ede. Nitorina, awọn onihun ti abele Skoda Fabia ti ni akojo akude ilowo iriri ni isẹ ti a paati ti yi brand, won ni nkankan lati sọ nipa o.

Pẹlu iyi si enjini Skoda Fabia, agbeyewo onihun allocate wọn iye owo-ndin ati dede. Lori pataki dainamiki ko le ka, paapa considering "ayika" eto awọn eewọ kọmputa ni titun ni dede. Ṣugbọn awawi nipa awọn aini ti anfani "imbedded" ninu awọn idi ti overtaking - ko. Enjini infest daradara ni tutu, sugbon warmed soke fun igba pipẹ. Pẹlu iyi si awọn maintainability ti enjini pẹlu ga maileji ni Skoda Fabia - agbeyewo yin awọn oniwe-Motors fun ni anfani lati "peregilzovki" ati awọn niwaju awọn pq ni awọn ìlà eto.

Pẹlu iyi si awọn mimu Skoda Fabia, agbeyewo rinlẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ká opopona-dani agbara ni o dara ni iyara, ani wé rẹ iriri pẹlu Subaru Outback. O tayọ maneuverability, kekere Titan rediosi, ti o dara ilẹ kiliaransi, kukuru overhangs ati ki o kan mimọ ati bi a Nitori - kan ti o dara ti alaye. Idadoro, gẹgẹ bi ọpọlọpọ, gan, awọn didara ti iṣẹ rẹ jẹ nyara ti o gbẹkẹle lori awọn nọmba ti awọn eniyan ni awọn agọ. Ni idaduro onihun dun, sugbon ni lominu ni ipo ti won ni won ko yìn.

Jo ergonomics ki o si wewewe Skoda Fabia saloon, agbeyewo secrete o tayọ podognannost enu ati torpedo awọn ẹya, Ease ti idari oko ati awọn atunṣe, ti o dara readability ti ohun elo, to awotẹlẹ si eyikeyi iwakọ ati iwaju ero. Lara awọn shortcomings woye kan kekere iwọn didun fun awọn ru ero, simi ati aini ti tolesese ti awọn ijoko, kekere mọto.

Ìwò, Skoda Fabia laaye fun kekere owo iriri awọn European didara ati dede ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, eyi ti o le wa fun opolopo odun lati di a ore ati oluranlọwọ ni gbogbo àlámọrí ati ọwọ.