Hyundai-I30: agbeyewo ti ọkọ ayọkẹlẹ onihun ati awọn ni pato

Laipe, ọpọlọpọ awọn Korean automakers, pẹlu "Hyundai" isẹ npe ni mimu awọn oniwe-tito. Ni ko si sile ki o si awoṣe Hyundai i30. Reviews onihun jiyan wipe awọn awoṣe fun awọn akoko restyling significantly freshened. Jubẹlọ, awọn ayipada fowo ko nikan awọn oniru sugbon o tun awọn imọ ni pato. Bi o ti le ti kiye si, loni ti a yio fojusi lori Hyundai i30 (2013). Reviews onihun ati ọkọ ayọkẹlẹ awotẹlẹ - igbamiiran ni yi article.

hatchback design

Hihan ti awọn Korean awọn iroyin gan kánkán ati atilẹba. Iru a ẹrọ ti wa ni pato ko sọnu ni grẹy "ogunlọgọ" ti miiran paati. Ni iwaju apa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni bayi adorned pẹlu titun kan grille, kurukuru fitila ati Optics. Gbogbo, awọn imooru grille ti wa ni ṣe gan atilẹba - awọn oniwe-ila ti o merges pẹlu awọn bompa, ṣiṣẹda iru a "ẹnu" ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Da awọn apẹẹrẹ ti tunše awọn Chrome rinhoho. Ọpọlọpọ awọn automakers tẹlẹ ju adorn wọn paati pẹlu Chrome ifibọ ati bi, ti o jẹ idi ti o ko ni wo gan wuni. Nibi, awọn Koreans isakoso lati tọ ṣe iṣiro awọn ti yẹ - bi awọn kan abajade ti a gba ohun awon ati ki o lo ri kekere ọkọ ayọkẹlẹ. Ṣugbọn awọn apẹẹrẹ ti pinnu ko lati gbe nikan lori imooru grille ati bompa. Pẹlu awọn kanna ite ni akoso ati Optics - ori ati kurukuru atupa. Nipa ona, kẹhin pade ni ohun dani angula apẹrẹ ati ki o ni a-itumọ ti ni ọsan yen imọlẹ.

Rapacity ọkọ ayọkẹlẹ lati fun awọn ifilelẹ ti awọn headlamps, eyi ti na lati bompa soke si ọwọn, o si ti o ba ti kanna apẹrẹ bi "iṣan" kẹkẹ arches. Awọn ni oke ti awọn "ọwọ" - Panorama, ti o tun daadaa han lori ode ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ru-view digi ya ni awọn ìwò awọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati ki o ni ipese pẹlu kekere repeater atupa (eyi ti, incidentally, ni akọkọ o soro lati ri). Ni gbogbogbo, "Hyundai-i30» ni o ni kan imọlẹ, igbalode ati ki o ìmúdàgba irisi. Iru hatchback lẹsẹkẹsẹ tu awọn oniwe-sportiness, aggressiveness ati alabapade irisi.

About Ara mefa

Korean ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni awọn wọnyi ni tori: ipari - 430 cm, iga - 147 cm, iwọn - 178 centimeters. Eleyi jẹ awọn boṣewa iwọn fun a hatchback Hyundai-i30. Reviews onihun woye awọn ga ilẹ kiliaransi. Awọn aratuntun pẹlu awọn oniwe-ilẹ kiliaransi ti 150 millimeters le figagbaga pẹlu eyikeyi ti o dara ju-eniti o ni Russian oja. Ni eyikeyi nla, gẹgẹ bi wa idapọmọra ati ki o dọti ona, "Hyundai" yoo ṣe lai eyikeyi isoro.

Hyundai-i30: awọn fọto ati ohun Akopọ ti ilohunsoke

Awọn tẹlẹ tayọ didara ti finishing ohun elo ti a ti dara si lori sibẹsibẹ miiran ipele. Akawe pẹlu išaaju si dede, awọn titun ọja ti ni ibe diẹ ẹ sii ju asọ ti awọn ẹya ara. inu ilohunsoke oniru, bi daradara bi awọn hihan, ṣe ni a gidigidi atilẹba ara. Awọn gan kanna faaji ti ni iwaju nronu jẹ symmetrical ni ẹgbẹ mejeeji. Lori aarin console nibẹ ni a kekere redio, kan diẹ awọn bọtini ati ki o kan ti o tobi iboju ti awọn eewọ kọmputa, eyi ti o le sise bi a Navigator. Lori kọọkan ẹgbẹ daradara gbe vents, dara si pẹlu ṣiṣu fi "aluminiomu".

Ni ibamu si awọn olupese, awọn hatchback ni ipese pẹlu titun kan ẹrọ itanna "agogo ati whistles" wa lati isakoso. Bayi, awọn ipilẹ awọn eroja ti mẹta- ati marun-enu ọkọ ayọkẹlẹ wa ninu iyasọtọ iwe eto pẹlu agbọrọsọ 6 ati okun wu ina ijoko ti ngbona, agbara lori gbogbo awọn ilẹkun, bi daradara bi air karabosipo. O tun ni aláwòṣe moto ti o laifọwọyi yipada imọlẹ ni ẹnu si eefin tabi gbigbe ohun wa gege bi ọkọ ayọkẹlẹ. Ko buburu fun awọn "mimọ".

Pataki ifojusi yẹ ki o wa ti a we idari oko kẹkẹ ati gearshift koko. Awọn wọnyi meji awọn ẹya ara ti wa ni bayi ayodanu pẹlu ga-didara alawọ. Eleyi jẹ nla itesiwaju fun Hyundai-I30 (2013). Agbeyewo ti awọn onihun so wipe bayi, ọpẹ si titun ohun elo, inu ilohunsoke ọṣọ di diẹ farabale ati itura. Awọn idari oko kẹkẹ ni ipese pẹlu a redio Iṣakoso bọtini - bayi o le šakoso awọn ṣiṣiṣẹsẹhin ti music lai ni distracted lati ni opopona.

Elo ni le ti wa ni ipese pẹlu Hyundai-I30? Agbeyewo ti awọn olohun wọn sọ pe awọn aṣayan fun awọn titun hatchback ni Russian oniṣòwo ni ko gidigidi. Gbogbo awọn ti o le wa ni ipese ọkọ ayọkẹlẹ - ki o jẹ pẹlu awọn iṣẹ-ina ijoko, iranlọwọ eto nigbati awọn ọkọ wa ni o bere si jinde, ati ojo sensosi òkunkun, ti itanna dari braking ologun, bi daradara bi 2-ibi afefe Iṣakoso eto pẹlu ohun ionizer.

Biotilejepe ni "mimọ" ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni to "Bloat". Ni afikun si awon ti a ti ni akojọ loke, awọn ẹrọ ti wa ni ipese pẹlu ẹrọ itanna ru view kamẹra, alawọ ijoko, ara pyatnadtsatidyuymovymi mọto, bi daradara bi a panoramic oke ti o fun laaye lati gbadun rẹ irin ajo lọ si aajo.

akọkọ oludije

Lakoko, awọn ifilelẹ ti awọn orogun ti "Hyundai, awọn i30" hatchback ti wa ni ka "Nissan Tiida". "Ford" ile-ko gba sile lati iyanu won onibara pẹlu titun imọ ati aseyori solusan, ki gbogbo odun awọn awoṣe ibiti tita ni Russia yoo nikan mu. Sugbon ni p iru lagbara idije, Asians si tun isakoso lati "já" wọn ni aye ni aye oja ati ki o ko lati padanu ere lati gbóògì. Eleyi ti contributed si awọn kekere ni ibẹrẹ owo, ga Kọ didara ati ki o kan daradara-ngbero tita ploy.

Hyundai-i30: agbeyewo ti awọn onihun ti awọn imọ abuda

Ila agbara sipo ni bayi bi Elo bi 4 alagbara Motors. Lara wọn, 2 epo ati Diesel sipo bi daradara. Awọn iwọn didun ti awọn aggregates ni lati 1.4 to 1.6 liters, ati agbara ti 90 to 134 horsepower.

Bi fun awọn gearbox, ti o da lori awọn motor o le je boya a mefa-iyara "isiseero" ati "laifọwọyi" 6-iyara. Awọn igbehin wá sinu isẹ nikan ni 2012. Sẹyìn, Hyundai-I30 ti a ni ipese pẹlu 4-iye laifọwọyi gbigbe.

Awọn olupese ira wipe awọn ibiti o ti powertrains ti koja kan lẹsẹsẹ ti ẹrọ ati awọn ti koja orisirisi awọn ayipada. Nítorí náà, Korean hatchback ti di diẹ "nimble" ati ni akoko kanna lo sile awọn oniwe-"yanilenu". Nipa ona, ko ba gbagbe nipa awọn Enginners ati ayika friendliness. erogba oloro to njade lara awọn ajohunše bayi oye akojo si nipa 100 giramu fun kilometer.

dainamiki

Ki o si bayi ohun ti n se Hyundai-I30 imọ dainamiki abuda.
Ti o da lori agbara ti awọn engine o pọju iyara "Korean" ti 170-197 ibuso fun wakati kan. Awọn fo lati odo to "ogogorun" ti wa ni ifoju-ni 11,9-13 aaya.

idana agbara

Gbogbo eyi ni o dara, sugbon bi jina bi a dede "yanilenu" hatchback Hyundai-I30? Engine ni pato gba aratuntun lati na ko siwaju sii ju 4-6 liters ti idana to "ogogorun." O ti wa ni tọ kiyesi awọn julọ idana daradara engine - CRDI turbodiesel agbara ti 128 horsepower. So pọ pẹlu kan mefa-iyara "isiseero", o agbara kan 3.7 liters ti idana ni orile-ede ati ki o 4,9 ni ilu mode.

Owo ati ẹrọ itanna

Ohun ti o jẹ Hyundai-I30 ni pato, a ti tẹlẹ ri jade, nisisiyi ni mo wá si iye. Bi ti 2014, awọn ni ibẹrẹ iye owo fun awọn mẹta-enu hatchback Korean ni mimọ ti 599 000 rubles. Marun-enu version yoo na kan diẹ sii - 650 ẹgbẹrun rubles. Ni akọkọ kokan, yi iye owo ju Elo ńlá fun deede ilu runabout. Sibẹsibẹ, bi awa ba ya sinu iroyin awọn igbalode oniru ti awọn "ọwọ", a alawọ inu ati a ipele ti itanna ni "mimọ", ki o ohun gbogbo di ko o. 599.000 - o ni ani a gan wuni iye owo fun iru kan imọlẹ ati ara avtomobilchika.

Hyundai-i30 - agbeyewo sọ fun ara wọn!