"Shishiga" - ni a ẹranko kan pẹlu a winch, ati RV

Gege si ọkan ti ikede, ri ni Slavic atijọ, shishiga - o ẹya kan gogo ti irun duro jade ni gbogbo awọn ẹni, ẹmí buburu ati night ala. Ni ibamu si miran version, o jẹ omi. Ni ibamu si awọn kẹta, yi Bìlísì. Ni gbogbogbo, a pupo ti awọn ẹya, awọn lodi ni, shishiga - ni buburu. Ṣugbọn nibẹ jẹ ẹya ara ti ikede yi lori Dimegilio ninu awọn Rosia ati ki o si Russian motorists.

Hihan ti akọkọ "shishiga"

Ninu ooru ti 1964 si pa awọn ijọ ila ti awọn Gorky ọgbin bẹrẹ awọn oniwe-irin ajo, ọkan le sọ, a oto ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu GAZ-66 aami, eyi ti lẹsẹkẹsẹ ni ara rẹ nọmba ninu awọn abbreviation ti a lórúkọ "shishiga" laarin awakọ. Otitọ, nigba ti akoko ti titi ti awọn ẹrọ ti wa ni yi ọgbin, yi ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ki overgrown pẹlu Lejendi ti ọpọlọpọ awọn ti wa lati gbagbo wipe "shishiga" ọkọ ayọkẹlẹ ti a npe ni gbọgán nitori ti o lara ti o dara lori igbo ona impassable. Bi fun agbelebu-orilẹ-ede ọkọ ayọkẹlẹ, awọn GAZ gan isakoso lati ṣẹda a nla SUV.

apejuwe

Ga agbelebu-orilẹ-ede ti nše ọkọ ṣẹlẹ nipasẹ awọn daju wipe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni gbogbo-kẹkẹ drive (4x4), ni iwaju ati ki o ru axles ni ibamu samobloki, o tayọ ilẹ kiliaransi labẹ afara (lori 30 cm), ni agbara lati mu awọn iwaju asulu. Ni afikun, awọn ọkọ ni o ni ẹrọ kan be, centrally regulating awọn air titẹ ninu awọn taya, idadoro ti eyi ti awọn konpireso wa ni ìṣó, awọn ọna taara lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ engine. Awọn mẹjọ-silinda, petirolu-ZMZ 66-06, pẹlu kan ṣiṣẹ iwọn didun ti nipa 4.3 liters, fun 120 liters. a. agbara. Ni akoko kanna idana agbara larin lati 20 liters fun ọgọrun ibuso. Fun lafiwe, o jẹ tọ kiyesi wipe ero GAZ-69, agbara ati engine agbara ti o wà meji ni igba kere, "jẹ" 14 liters fun kanna ijinna.

Ipo ti aarin ti walẹ ti awọn ẹrọ, eyi ti o jẹ gangan laarin awọn oniwe-axles, faye gba o lati šakoso awọn ọkọ ni a lominu ni eerun. Nipa ona, gbọgán nitori ti yi iwontunwonsi ti GAZ-66 ti gba ni gbe ni ti afẹfẹ enia ti awọn USSR. Sibẹsibẹ, ija ni awọn ogun ni Afiganisitani fi han awọn tobi drawback ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ti o fi ohun opin si awọn siwaju ayanmọ ti "shishiga" ni awọn ologun. Awọn o daju wipe awọn ipo ti awọn akero kan loke awọn kẹkẹ ati ìrora ewu awọn atuko fere šee igbọkanle buburu ijamba pẹlu a mi.

Sugbon ni alágbádá ọkọ ayọkẹlẹ ti gba a yẹ idiyelé rẹ. Julọ ọkọ ayọkẹlẹ onihun so wipe "shishiga" - a ẹrọ indispensable fun eru ona. Riru ile, omi idena pẹlu kan ijinle 80 cm ati ki o kan jo mo kekere Titan rediosi (9.5 mita), maneuverability, iwapọ mefa nigba ti rù agbara ti 2 toonu. Gbogbo awọn yi nyorisi si pinnu wipe "shishiga" - o jẹ gan "a aderubaniyan pẹlu kan winch", sibẹsibẹ, ni kan ti o dara ona.

Gaasi-66 oniwa "Partizan"

Diẹ ninu awọn motorists nini a GAZ-66, pinnu lati ṣe ayẹwo awọn ipinnu lati pade ti awọn ẹrọ ni awọn oniwe-ara ọna. Ọkan ninu awọn wọnyi awọn ayipada ti wa ni yiyi "shishiga" ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ, o jẹ gidigidi iru si awọn daradara-mọ "Hammer". A ti a npe ni o "Partizan".

Sibẹsibẹ, awọn Russian ti ikede ti awọn American ọkọ ayọkẹlẹ iru si ti o nikan superficially. Ti abẹnu nkún - engine, gearbox, razdatka, idadoro - wà "abinibi". Ohun pataki yoo fẹ lati se aseyori awọn eni ti yi ọkọ ayọkẹlẹ, o jẹ ko ko o bi iṣowo, bi o tilẹ pọ, ṣugbọn wà ju, ohun deteriorated ohun elo - ko si, maneuverability ọkọ ayọkẹlẹ kan sọnu. Awọn nikan ni ohun osi lori oke, ki o agbara ati ti alaye. Nkqwe, awọn eni ti awọn American ala ti awọn SUV ti ṣe awọn oniwe-ise.

Shishigin "bọtini"

Jinle yiyi GAZ-66 ti o waye nipa ẹgbẹ kan ti miiran Russian "diy". Ti won ti da kan gidi "iseyanu SUV." Yi ẹrọ ni o lagbara lati ṣe ibi ti mẹta-asulu KamAZ sin lori awọn bompa.

Lati "shishiga" atunṣe ni ibe awọn julọ, ti o jẹ gbogbo awọn ti o ti oro kan ni gigun lori ni opopona. Agọ ni novodelki ti a welded lati meji paati GAZ-66, fikun tubular fireemu. Awọn engine ti a rọpo pẹlu kan diẹ lagbara (250 hp ..), Lọ lati ikoledanu Mercedes Actros. Marun-iyara gbigbe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti gba lati rẹ.

Gbogbo 4 wili bi kan abajade ti atunse di manageable, ie, ru kẹkẹ wà anfani lati farakanra yiyi pẹlu awọn iwaju. Bayi, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti di ko nikan ni gbogbo-kẹkẹ drive, sugbon tun polnoupravlyaemym. Ati ni yi iseyanu ti awọn kẹkẹ ti awọn harvester ti gba lati ogun wọn a nice orukọ - "bọtini."

New GAZ-66 4x4 "shishiga" aka "Sadko"

Pọ pẹlu awọn oniṣọnà tita GAZ-66 tun pinnu ko lati duro si tun, ati lẹhin 35 years ti ṣe awọn rirọpo ti awọn ti ibile "shishiga" 4x4, dasile a titun awoṣe GAZ-3308 "Sadko". Ni pato, awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ kanna bi "shishiga," ṣugbọn awọn miiran agọ, ati nipa ti diẹ itura. Niwon awọn agọ ní bonneted akọkọ, awọn olupese ní lati lengthen ni ẹnjini ti awọn titun "shishiga". Sugbon eyi ko da awọn ọkọ ayọkẹlẹ Gorky.

Awọn Hunting "shishiga"

Ninu ooru ti 2014, nwọn si gbekalẹ awọn aranse "CTT-214" titun ikoledanu GAZ "Sadko» Next. Dajudaju, o si tẹlẹ wulẹ ohunkohun bi awọn ti o dara atijọ GAZ-66. Lati wù ẹmí ti awọn igba ti o ni a patapata titun wo pẹlu o yatọ si awọn aṣayan, manageability, commensurate pẹlu awọn ero ọkọ ayọkẹlẹ ati ikoledanu alaragbayida smoothness. Sugbon ti o ni o kan awọn Ayebaye ẹya ara ẹrọ ti "shishiga" a ko parẹ. Ti o ko ba lọ sinu apejuwe awọn ati ki o ko lati lọ jin sinu awọn sipo, sugbon nìkan yọ titun akero ati ki o aropo awọn atijọ lati GAZ-66, nkqwe gba kanna "shishiga". Sugbon o ni ẹwà lati so pe nikan ni irisi ...

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ni ipese pẹlu switchable ABS. Ara, ni lafiwe pẹlu gbogbo awọn predecessors ti pọ nipasẹ 20%. Metalelogun ti, driveline, mọnamọna absorbers, egungun eto, afefe eto, iwakọ ni ijoko ati paapa ni motor lati wipers ati enu titii olupese sori ẹrọ wole lati asiwaju fun tita.

Ṣugbọn awọn okan ti awọn titun "shishiga" osi Russian oniṣowo Yaroslavl Motor Works - turbocharged Diesel YaMZ-534 pẹlu kan awọn oluşewadi ti 700 ẹgbẹrun. Kilomita.

Pelu gbogbo awọn imotuntun ati awọn imudojuiwọn, ibakan si maa wa wipe "shishiga" - dede, ṣiṣe ati irorun ti isẹ.