PPC "robot" - ohun ti o jẹ? Báwo ni PPC "robot"?

Bi ti wa ni mo, nibẹ ni o wa ni ọpọlọpọ awọn orisi ti ọkọ ayọkẹlẹ gbigbe ninu aye, gbogbo eniyan mo ni isiseero ati awọn ki-npe ni laifọwọyi. Sugbon laipe, automakers bẹrẹ si iranlowo won titun roboti gearbox. PPC "robot" - ti o ni fun gbigbe ati bi o ni o ṣiṣẹ? Gbogbo awọn yi ki o si ko nikan - nigbamii ni yi article.

Ẹya-ara apoti

PPC "robot" - ohun ti Iru gbigbe? O ti wa ni a Afowoyi gearbox ninu eyi ti awọn idimu mu ati ki yi lọ yi bọ laifọwọyi. Bayi, gbogbo iṣẹ Gbigbe ko ko duro lori awọn iwakọ, ati awọn ẹrọ itanna Iṣakoso kuro pẹlu kan pato alugoridimu. Awọn gan kanna iwakọ pese nikan input to awọn gbigbe.

ẹrọ

Roboti apoti le yato die-die ni oniru sugbon ìwò o feô ẹrọ. Yi iru gbigbe ni a darí gbigbe pẹlu murasilẹ ati idimu Iṣakoso eto. Ki o si ko si ohun ti awọn olupese, yi kuro ti a ti ṣelọpọ.

Aládàáṣiṣẹ "roboti" ni a edekoyede iru idimu. Eleyi le je boya a disk pack, tabi kan lọtọ siseto. Julọ gbẹkẹle ati ti o tọ ti wa ni ka a meji-idimu oniru. "Volkswagen Golf" wà ni akọkọ ọkọ ayọkẹlẹ, eyi ti bẹrẹ lati equip awọn ti igbegasoke nran "robot". Reviews awakọ royin ti o dara Electronics ati lenu iyara yi pada iyara nigba isare. Yato si, awọn apoti be pẹlu meji idimu gbigbe to pese idasilẹ iyipo lai kikan agbara sisan. Ni akoko yi, awọn changeover iyara jẹ kere ju kan keji. Sugbon, bi iriri ti han, iru apoti "tenacious" nikan lori dan German autobahns. Nigba ti ọna lori wa ona (alakoko, wẹwẹ pits ati ki o yẹ) PPC awọn oluşewadi pẹlu ė idimu wa ni ile nipa idaji.

Sugbon pada si awọn oniru ti awọn ẹrọ. Sam idimu le je mejeeji ina ati eefun. Ni akọkọ nla, awọn actuators wa ni ina ati Afowoyi gbigbe. Eefun drive wa ni ošišẹ ti nipasẹ ọna ti pataki gbọrọ. Awọn igbehin, ni Tan, dari nipa a solenoid àtọwọdá.

Ni awọn igba miiran, awọn roboti apoti pẹlu ina ni o wa hydromechanical kuro pẹlu ẹya ina motor, eyi ti o rare ni idimu silinda. A idaṣẹ apẹẹrẹ ti yi ni awọn gbigbe Easytronic, eyi ti a lo lati "Opel" brand paati.

"Robot", Gbigbe agbara, ni o ni a jo mo kekere iyara naficula (0.3 to 0,5 aaya). Ṣugbọn o ko ni ko nilo lati ṣetọju kan ibakan titẹ ni awọn eto, bi o ti jẹ pataki fun awọn eefun ti counterparts.

Ni akoko kanna eefun ti PPC ni a yiyara yi pada ọmọ gbigbe, eyi ti awọn sakani lati 0,05 si 0,06 aaya. Fun idi eyi, yi iru gbigbe ti lo lori julọ igbalode ije paati ati supercars (bi "Ferrari" ati "Lamborghini"). Lori awọn kekere-opin awọn ọkọ ti iru apoti ti wa ni ko lo, ani bi ohun "aṣayan".

Báwo ni PPC "robot"?

Isẹ ati iṣakoso ti awọn opolopo ninu awọn gbigbe siseto ti wa ni nipasẹ ošišẹ ti itanna eto, ti o ba pẹlu a akọkọ Iṣakoso kuro ki o a ọpọ ti oluranlowo sensosi. Awọn ti o kẹhin orin gbogbo awọn pataki CPR sile (ipo Forks pa jia selector ati, epo titẹ, ati ki lori. D.) Ati gbe wọn sinu awọn ifilelẹ ti awọn kuro. Lẹhin ti Electronics gbogbo siwaju sii igbese ati ki o rán wọn ni awọn fọọmu ti kukuru awọn ifihan agbara to actuators (actuator ati solenoid). Ati nibẹ ni a dan ati ki o dekun jia ayipada.

ipa ti isẹ

Bíótilẹ o daju wipe awọn oniru ti awọn roboti apoti ti wa ni da lori awọn agbekale ti awọn isiseero, awọn iwakọ lopo lopo ti o le ṣiṣẹ ni laifọwọyi mode. Báwo ni PPC "robot" ninu apere yi? Nigba ti yi pada si laifọwọyi mode Electronics kuro ominira alailewu a pàtó eto Afowoyi Iṣakoso alugoridimu. Awọn iwakọ nikan nilo lati tẹ awọn gaasi efatelese ki o si bojuto awọn ipo lori ni opopona. Awọn ijabọ isẹ "lori laifọwọyi" robot gan iranlọwọ jade. Ni Afowoyi mode, awọn iwakọ ni o ni anfaani lati yi lọ yi bọ murasilẹ pẹlu kan kekere to kan ti o ga ati idakeji. Wa ni dari nipasẹ kan Ayebaye gearshift.

Ijakadi apoti ni Russia

Laanu, wa automakers ni sibẹsibẹ lati mu sinu iwa awọn fifi sori ẹrọ ti robotized gbigbe lori wọn paati. Sibẹsibẹ, diẹ laipe awọn ohun ọgbin Vaz so wipe niwon 2015 ni a checkpoint "robot" Vaz "Priora" paati yoo wa ni ibamu bi bošewa. Paali àdánù ni yio je nipa 34 kilo, nigba ti o jẹ gidigidi sooro si Russian winters. Ati ti o ba awọn tele laifọwọyi Àkọsílẹ motor bẹrẹ ni -27 iwọn, awọn ti isiyi "robot" le ṣiṣẹ ani ni 40 iwọn isalẹ odo. WHA tun wi ipin iṣẹ aye ti awọn gearbox, eyi ti yoo jẹ gangan 10 years (tilẹ atilẹyin fun idi kan dopin tẹlẹ lori awọn 3 rd odun). Bayi, awọn Vaz factory wa ni gbiyanju lati se agbedide awọn oniwe-tele gbale ti awọn abele "Priory". Bayi o ti wa ni ti pinnu lati ṣe awọn awoṣe lopo 2170-2172 titi ni o kere 2020.

anfani

Ọpọlọpọ awọn awakọ so wipe awọn roboti apoti ti o gba gbogbo awọn Aleebu ati ẹrọ isiseero. Ti o ni, nigba iwakọ ni akoko kanna ti o gba awọn irorun ati ki o laifọwọyi igbese ni ko níbi nipa awọn pọ idana agbara. Ni gbogbogbo, ga ṣiṣe - awọn ifilelẹ ti awọn anfani ti robotized apoti. Ni okan ti won oniru jẹ kọmputa kan pẹlu kan pato Iṣakoso eto, eyi ti o sepin iyipo akitiyan ti ṣee rationally. Ko rọrun iwakọ Electronics kò "psycho" ni ijabọ jams, ko nre, sooro si ara wahala ati rirẹ. Ti o ni idi iru apoti gan ni kiakia ni ibe gbale ni aye oja. Bayi robotized gbigbe agesin lori Class A ọkọ ti, B ati C (pẹlu Sedan "Toyota Corolla"). PPC "robot" ti a ti fi lori German gbogbo-kẹkẹ drive Jeep "Volkswagen Amarok". Bayi ni "German" ni iṣeto ni o wa mejeeji lori awọn European ati ki o Russian oja.

Sugbon ti o ni ko gbogbo awọn Aleebu, eyi ti o nse fari a checkpoint "robot". Reviews onihun akiyesi awọn ga dede ti awọn gbigbe. Ati ki o nikan ni run ti 200-250 ẹgbẹrun ibuso ti o le beere rirọpo ti diẹ ninu awọn ti ise sise. Titunṣe checkpoint "robot" ifiyesi o kun awọn idimu, eyi ti o je iya eru fifuye, paapa ninu awọn impassable ruju ti ni opopona.

Ni iye, yi apoti jẹ Elo din owo ju kan boṣewa ẹrọ. Ati lati ṣetọju kan gan taxing lori checkpoint "robot". Oil ayipada - yi ni jasi awọn nikan isẹ ti o gbodo ti ni ṣe gbogbo 50-60 ẹgbẹrun ibuso.

àdánù Awọn ẹya ara ẹrọ

Ati, dajudaju, awọn àdánù ti awọn apoti. Lori yi paramita ti o surpasses awọn ẹrọ ni igba pupọ. Lori apapọ dena àdánù roboti checkpoint fun paati jẹ nikan 30-40 kg. Ni akoko kanna awọn ẹrọ wọn lati 50 si 100 kilo. Ti o ni, a "robot" ọkọ di rọrun, ati accordingly, din ni fifuye lori engine, wili, mọnamọna absorbers ati bẹ bẹ lori. D.

shortcomings

Awọn ifilelẹ ti awọn daradara ni awọn oniwe-robotized gbigbe jia iyara. Bẹẹni, o jẹ nitori ti yi ifosiwewe, nibẹ ni o wa tobi fifuye lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ká engine, eyi ti o ti wa ni be ni a ijabọ Jam. Awọn ẹrọ bẹrẹ lati mu yara jerky ti o jẹ diẹ dara fun sporty awakọ. Nitorina, nibẹ ni a "tiptronic" mode fun awon ti o fẹ dan iwa ti ronu ni gbogbo "roboti."

Ati ti o ba awọn isoro ti jerks gbigbe data fun tita ti ni anfani lati mu awọn oro ti aabo drive paati lori awọn oke ti wa ni ṣi ko resolved. O daju wipe awọn roboti apoti ni o ni ko yẹ asopọ si awọn engine. Nitorina, nigbati awọn PPC le leralera ge išipopada, ati ki o si awọn ẹrọ yipo isalẹ lori ite. Sugbon, da fun, awọn yeye ipo ti o ti gbasilẹ gidigidi kekere. Nitorina, a roboti apoti le ti wa ni apejuwe bi ọkan ninu awọn ti o dara ju laarin gbogbo awọn ti wa tẹlẹ ati bi nla ohun afọwọṣe ẹrọ.

Aisan checkpoint "robot"

Ohun ti Iru gbigbe, a ti tẹlẹ ri. Bayi wipe, ni awọn ibiti, yi apoti le jẹ baje. Ni igba akọkọ ti aisan, sọrọ nipa ojo iwaju roboti gbigbe titunṣe, nibẹ ni o wa igba pipẹ (nipa 8 ọdun ti isẹ, tabi lẹhin 200,000 ibuso). Lori nínàgà aaye yi, awọn apoti bẹrẹ lati "ise iyanu", eyun leralera Switched to "eedu". Ki o si yi wahala ṣẹlẹ ni gbogbo ipa ti gbigbe isẹ.

Ma a aisan ti ikuna ni o wa jerks nigba ti o bere paati pẹlu ijoko. Ninu apere yi, awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Nissan" ati "Toyota" PPC "robot" nilo lati paarọ rẹ lé idimu disiki.

Dajudaju, nikan awọn amoye le mọ awọn otito ẹbi. Ṣugbọn diẹ sii igba lori iru PPC baje idimu (ko ohun sile ati awọn Japanese "Toyota" ọkọ ayọkẹlẹ). PPC "robot" ninu apere yi tunṣe nipa fifi actuator titunṣe kit tabi pipe rirọpo pẹlu titun kan siseto.

Bakannaa, awọn isoro ti roboti apoti le ti wa ni jeki nipa yiya ati aiṣiṣẹ Tu ti nso ati guideway. Nibi ti o jẹ pataki lati ra a titun idimu kit, ati ki o ma yi awọn iwaju ti awọn ile ijọ. Sugbon ni eyikeyi nla, títúnṣe apoti yoo jẹ o dara fun lilo nipasẹ miiran 150-200 ẹgbẹrun ibuso.

summing soke

Lati akopọ gbogbo awọn ti awọn loke. Bayi, awọn "robot" - a Afowoyi gbigbe pẹlu awọn iṣakoso kuro. O le ṣiṣẹ bi a mekaniki, ati ki o fẹ ohun automaton. Jubẹlọ, awọn oniwe-oniru jẹ rọrun ju ti o ti laifọwọyi gbigbe. Bi "robot" jẹ diẹ gbẹkẹle ki o undemanding itọju. Ti nše ọkọ gbigbe pẹlu yi iru run 10-15 ogorun ti awọn idana jẹ kere ju ti o ti wa ni ipese pẹlu kan ẹrọ. Plus - awọn iwakọ gba fere ko si akoko lati yi murasilẹ (Nipa apoti pẹlu eefun drive).

ipari

A ri jade bi o ti checkpoint "robot", kini yi siseto ati ohun ti o wa ni awọn oniwe-abuda. Bi o ti le ri, yi iru ti gbigbe jẹ apẹrẹ fun awọn ololufẹ ti isiseero ati ẹrọ fun egeb. Lẹhin ti gbogbo, ni eyikeyi akoko, ti o le ti wa ni yipada lati Afowoyi gbigbe to laifọwọyi gbigbe. Sibe o ti wa ni ko ni kikun waidi wa motorists, nitori ọpọlọpọ awọn ti wọn wa bẹru lati ra ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu kan Afowoyi. Sugbon, bi o ti ri, lati bojuto awọn gbigbe eto fere ko ni nilo, Yato si o jẹ gidigidi gbẹkẹle.