Orisi ti reluwe. Ti o tumo si a ẹka F ni keji-kilasi ọkọ ayọkẹlẹ?

Awọn akori ti awọn bayi article - ẹka F ni keji-kilasi gbigbe. Kí ni ìwé yìí? Nibo ni o ti wá?

Railways kẹkẹ-ẹrù ìpín sinu isori, nibẹ ni o wa pupọ. Akọkọ ati awọn julọ olokiki ninu wọn - lori ero ati laisanwo. Awọn tele tun le ṣee lo ninu awọn Agbegbe. Awọn orisi ti ero paati yato ni iye owo ati irorun ipele.

Ẹka F ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ọla: siṣamisi iye

Ero paati le wa ni kan kompaktimenti, ni ipamọ ijoko, igbadun tabi ST, bi daradara bi asọ. Julọ ti ifarada - o jẹ wọpọ paati pẹlu ijoko. Ti won wo externally bi daradara bi ibugbe ijoko. Nibẹ ni o wa tun pataki paati ni ipese pẹlu nikan ibijoko ni awọn fọọmu ti ila ti itura armchairs.

Dajudaju, irorun ati agbara fun kọọkan iru ti awọn oniwe-ara, bi daradara bi awọn iye owo ti ajo. Ọpọlọpọ awọn eniyan Iyanu: ẹka F ni keji-kilasi ọkọ ayọkẹlẹ ti o tumo si?

O wa ni jade wipe lẹta ti awọn siṣamisi kilasi soro fun fun aiye lati gbe eranko. Mo mọ o jẹ pataki ko nikan lati ọsin onihun, sugbon o tun awon ti o wa inira fun wọn pe, ni ibere lati yago ilera wahala.

Ohun ti o wa awọn paati

Ṣaaju ki o to bẹrẹ kan alaye onínọmbà ti ohun ti o tumo si lati ẹka F keji-kilasi gbigbe, jẹ ki a se alaye ni soki itumo ti awọn ipilẹ kuru. Lẹhin ti gbogbo, ko nibi gbogbo le ya awọn eranko.

Ti o ba ri awọn lẹta CB tabi R, ki o si ni ọkọ ayọkẹlẹ - asọ, wa ninu kan ti ė kompaktimenti. Keke eru igbadun (tabi M) iru si kompaktimenti, sugbon ni afikun nibẹ ni o wa bayi-kompaktimenti baluwe. K ntọka si ohun arinrin kompaktimenti ọkọ ayọkẹlẹ.

Awọn lẹta P ati Sp tọkasi awọn ni ipamọ ijoko, ati awọn lẹta Eyin - pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ je ti si a wọpọ Iru pẹlu kan ibijoko agbegbe. Ẹka C tọkasi wipe o wa ni nikan ibijoko - gan itura awọn ijoko pẹlu pẹhindà.

Wa ni ipamọ ijoko - poku ati cheerful

Ni awọn keji-kilasi ero ọkọ ayọkẹlẹ iru-mẹsan compartments kompaktimenti. Gbogbo awọn ti o wa ni apẹrẹ fun 54 ijoko. Mejeeji ni kompaktimenti, ati nigbati awọn selifu ti wa ni gbe apa kekere tabili ti o le ṣee gbe yato si.

Lori meji ila ti ibusun wa aaye ni ko ju heftier. Baagi ati suitcases le tun ti wa pọ labẹ awọn isalẹ selifu ni pataki kan kompaktimenti.

Ni awọn wọnyi paati - a bata ti ìgbọnsẹ ati vestibules. Ni afikun, nibẹ ni a kompaktimenti conductors ni meji ibiti. Bẹni isodiajile ìgbọnsẹ, ko si air karabosipo ti ko ba yẹ. Nipa kanna, ti o tumo a ẹka F ni awọn keji-kilasi gbigbe, ati bi awon yato lati awọn arinrin pẹlu awọn lẹta P, a yoo soro nipa isalẹ.

Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin - ibiti o ga ipele

Kẹkẹ-ẹrù, coupes ti wa ni ṣe soke ti 36 eniyan, pin si mẹsan compartments ni pipade. Ẹgbẹ ijoko ti won kù. Ìgbọnsẹ ti wa ni tun pese ni ibẹrẹ ati opin ti awọn jara.

Awọn Akọkọ iyato lati wa ni ipamọ ijoko - niwaju pa ni tilekun ni kọọkan ninu awọn compartments. Nitori ti yi irin ajo, ko si iyemeji, o wulẹ Elo diẹ itura.

Fun awon ti o wa ni ko dara

Kẹkẹ-ẹrù Igbadun (NE) tun oriširiši 9 compartments, tẹlẹ ė. Ti o ni, ti won ti wa apẹrẹ fun a lapapọ ti 18 ero. Ni awọn wọnyi paati (paapa loni) le ni a TV, ati awọn miiran eroja ti irorun.

Ni Ere paati (asọ) nikan mẹrin single- tabi ė kompaktimenti pese. Nibiyi iwọ yoo ri a ė ibusun, iwe, iṣẹ Iduro, TV ati ọpọlọpọ awọn miiran ohun elo. Ni ona miiran, won ti wa ni a npe ni owo kilasi ẹlẹsin.

Mọ yi classification, o le ni rọọrun yan awọn aṣayan ara rẹ, ti ifarada, ati ki o fẹ ipele ti irorun. Idurosinsin lori fun ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ni ipamọ ijoko, ni ifijišẹ apapọ a jo mo kekere iye owo pẹlu ti o dara irorun.

Ẹka F keji-kilasi gbigbe - ohun ti wa ni túmọ?

Kẹkẹ-ẹrù pese ọsin transportation iṣẹ (fihan nipa iranti tabi F), bere lati ṣiṣe ni December 2015. Ninu ohun ori ti ga ọna ẹrọ ọpọlọpọ awọn olumulo ra reluwe tiketi lori ayelujara. Iru eniyan ni o wa paapa pataki lati mọ awọn ti siṣamisi ti ajo iwe ati awọn ofin ti awọn akomora ti tabi awọn miiran iyatọ rẹ.

Ẹka F keji-kilasi gbigbe - ohun ti o jẹ? A gbọ, ko gbogbo. Diẹ ninu awọn iyanu - boya a ti wa ni sọrọ nipa paati fun awon obirin ati diẹ ninu awọn agbalagba akopo?

Ẹ wá lori, Rex!

Nibẹ ni a akude nọmba ti awon ti o yoo jẹ dun lati ajo nibikibi ati ki o nibi gbogbo pẹlu rẹ ọsin, sugbon kekere agutan bawo ni lati ṣeto awọn irin-ajo mẹrin-legged ọrẹ. Ti o alaye ti wa ni lo ati fun wọn ti o tumo si a ẹka F ni keji-kilasi gbigbe.

Awọn tiwa ni opolopo ninu ile-ẹjẹ, ati iṣinipopada ati akero, ko ni fàyègba gbigbe ninu ọkọ wọn eranko. Sugbon ni akoko kanna nipa ero ti a beere lati joko nipasẹ awọn ofin.

Julọ ti awọn wọnyi ajo fojusi si awọn ipilẹ agbekale. A akojö ni soki ni akọkọ eyi.

Ti o ati bi lati gbe

1. O ti wa ni nikan nipa ọsin. Ti o ni lati ya pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ tabi a ẹranko, gẹgẹ bi awọn ẹiyẹ fun ibisi, o ni ko si ọtun. Eleyi kan si awọn hoofed osin. Ni awọn iṣẹlẹ ti a ifarakanra pẹlu awọn eni ti ẹya eranko ohun ini si kan pato ẹka rẹ, awọn ti o kẹhin ọrọ yoo ma wa fun awọn ti ngbe.

2. ọkọ Pet ṣee ṣe nikan pẹlu dara Idaabobo. Iru ti ikole - agbọn, ẹyẹ, apoti, ati be be - .. o da lori iru ati iwọn ti eranko.

3. Ko si encumbering niwaju ọsin awọn miiran ero, bi daradara bi dabaru pẹlu awọn ronu ti awọn ọkọ. Ti o ni, awọn aladugbo lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ko ni ni lati jiya nitori ti awọn olfato tabi ariwo lati rẹ ọsin.

Lọtọ, nipa aja

Ti o ba ti o ba mu a mẹrin-legged ore, o gbodo ti ni muzzled ati lori a ìjánu, lai ti ajọbi. Eleyi kan si eyikeyi irin ajo pẹlu eyikeyi aja. Diẹ ninu awọn onihun ti o gbagbo wipe daradara yé ohun ti o tumo si ẹka F ni keji-kilasi ọkọ ayọkẹlẹ, foju yi ipese. Ti o ba ti ọsin eni kọ lati ni ibamu pẹlu awọn ibeere, awọn ti ngbe ni eto si disembark ero.

Ni afikun, kọọkan aja gbọdọ wa ni vaccinated, ohun ti o nilo pataki kan ijẹrisi.

O ti wa ni ko ba gba laaye si awọn eiyan pẹlu awọn eranko tabi o ti wa ni ara gbe ni awọn ti o tọ ibi fun eniyan. Ọkọ ọsin tabi gbe pẹlu wọn ti wa ni nikan idasilẹ lori pakà.

Ti o ba ti zverushka kekere ati ki o gbe ni pataki kan apoti, a gba eiyan ni idasilẹ lati tọju lori awọn ipele. Ni idi eyi, bi a ofin, ko si afikun iye owo, ati awọn iye owo ti transportation ti wa ni tiketi eni.

Bawo ni o wo ni asa ẹka F ni keji-kilasi ọkọ ayọkẹlẹ? Photos ran lati gba a ko o agutan ti iru a irin ajo.

Ati bi o ti wà ṣaaju ki o to?

Innovation ti gidigidi seto awọn aye ti ọsin onihun. Lẹhin ti gbogbo, ṣaaju ki awọn eranko le wa ni gbigbe nikan ni olukuluku kompaktimenti (ti o ko ni tọka si awọn ibi ti kilasi CB). Ni akoko kanna lati ya tobi aja ni a gun ijinna reluwe, awọn eni ni lati ra pada ni kompaktimenti patapata, paapa ti o ba ti o je kan ibeere ti ọkan nikan eranko.

Ti o ba ti pinnu gbigbe kan ti a ti diẹ kọọkan, won ko yẹ ki o wa ni o tobi ju awọn ijoko ni Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin. Ati ki o wà kan ti o muna ofin nipa awọn ye lati gbe nikan aja muzzled.

Lọ si Ile kekere ni reluwe

Ma igberiko agbegbe ti o tobi aja ti wa ni laaye lati gbe nikan awọn nọmba ti lobbies ni o wa ko siwaju sii ju meji eranko fun kọọkan ọkọ ayọkẹlẹ ati kekere, bi daradara bi ologbo, - labẹ awọn abojuto ti awọn onihun ara wọn ni paati. Ni idi eyi, fun awọn ọkọ ti ọsin eni yẹ ki o jẹ daju lati san. Dajudaju, awọn aye ti a iwe nipa a veterinarian lori kọọkan ninu awọn caudate asoju - muna kan pataki ṣaaju.

Sile - nikan fun awọn handicapped guide aja. Wọn ti wa ni laaye lati wọle si eyikeyi iru ti ọkọ ayọkẹlẹ, pẹlu ko si afikun idiyele. Ṣugbọn awọn ibeere fun a muzzle ati kola fun aja iru maa wa ko yato.

Bawo ni mo se ra a tiketi

Bayi, eyikeyi ero le ya awọn oni-legged ọrẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ọla, ṣugbọn ti awọn dajudaju ko ni eyikeyi, ati ni pataki kan gbigbe fun ero tailed.

Nipa rira tiketi ni ibudo tiketi ọfiisi, lẹsẹkẹsẹ duna a cashier nipa awọn oniru ti awọn iwe ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ, eyi ti o ti seto fun akosile pataki fun rin pẹlu ohun ọsin, ti o wa ni ike lẹhin seto awọn kilasi ti "keji-kilasi" lẹta F tabi iranti. Se alaye si awọn cashier - o le fojuinu ohun ti o tumo si lati ẹka F ni keji-kilasi gbigbe, ati ki o beere fun ajo iwe jẹ nibẹ - ni ibere lati yago fun aiyede.

Bi ofin, awọn kekere wọnyi paati. Julọ seese, awon ni yio je nikan lori gbogbo tiwqn. Ati paapa ki o si ko fun kọọkan.

Ohun ti o nilo lati ro

San transportation ti eranko daada fun awọn ibudo tiketi ọfiisi, fa o fere kuna. Bayi, jẹ daju lati wá si ibudo lati ṣura akoko fun ìforúkọsílẹ ati ọjà ti owo ni owo.

Gbogbo awọn alaye lori awọn ọkọ ti eranko yẹ ki o wa ṣe ko ni ilosiwaju, bi awọn ti o baamu ọkọ ayọkẹlẹ ninu awọn itọsọna ti o ko le wa ni.

Lẹsẹkẹsẹ lẹhin ti awọn imotuntun ti alaye nife ninu a nla nọmba ti awọn eniyan. Ni awọn apoti ọfiisi ni ibudo ti a ti Pipa ani gboona nọmba Railways, fun eyi ti gbogbo awon ti nife ninu nse ohun ti ẹka F ni keji-kilasi gbigbe. Awọn foonu lẹsẹkẹsẹ bẹrẹ lati gbadun lagbara eletan laarin awọn onihun ti o gbero lati ajo pẹlu ọsin wọn.

Awọn ifilelẹ ti awọn subtlety

Awọn isalẹ ila ni wipe ti o ba le gbe kekere ọsin (ologbo, aja, ehoro, hamsters, Guinea elede, eye, eja ati ijapa). Fun yi ti ni laaye lati lo pataki awọn apoti, agbọn tabi apoti, awọn iwọn didun ti eyi ti ni meta mefa ni iye ti èrè ko yẹ ki o wa ni siwaju ju 180 centimeters.

Fifi a gba eiyan pẹlu awọn ọsin ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ yẹ ki o wa ni ibi lati gbe ọwọ ẹru. Iwuwasi ti o kẹhin alawansi - 36 kg, ki o si, Jubẹlọ, kọọkan ero ni o ni eto lati gbe ti eranko nọmba ti ko siwaju sii ju meji, ati ni iye ti won yẹ ki o gba ko si siwaju ju ọkan ẹru aaye.

Dajudaju, gbogbo eni jẹ lodidi fun aridaju ibamu ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ibere ati cleanliness.

oro owo

Idiyele Rate fun ọsin transportation da lori awọn ijinna. Lori a ipa ti 10 km ni ipari ni o ni kan kere - 239,5 rubles. Ti o ba ti ijinna jẹ kere ju 1000 km, awọn iye owo ti wa ni 442 rubles. Ati ki o to to 5000 ibuso - 1323 rubles.

Ti o ba ti awọn ipo ni gbigbe mulẹ nipasẹ awọn irinna ile ti wa ni ru, awọn adaorin ni o ni eto lati mu pada ibere. Ni irú ti kþ - lati lẹkun awọn ero lati tẹsiwaju lilo awọn iṣẹ.

Nigba ti a ba wa ni sọrọ nipa kan ti o tobi aja, awọn si ọtun lati gbe lori awọn oniwe-Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin irapada ipo persist, pẹlu ohun afikun owo fun awọn transportation ti eranko ti wa ni ko si ohun to beere fun. Kekere ajọbi awọn aja, ati awọn miiran eranko bi daradara wa ni gbigbe ni lọtọ compartments.

awon eniyan ero

Awọn iwadi ti awọn ero ni Reluwe ibudo ati Reluwe tiketi ifiweranṣẹ fihan wipe irinna ti eranko ti nigbagbogbo ti a significant sele. Ọpọlọpọ awọn olohun wọn yoo ko fẹ lati okeere ọsin wọn nitori a orisirisi ti o ni ibatan ilolu ati wahala. Ọkọ ti o tobi aja ni iṣoro - eniyan ni o wa sele, ati awọn ipo ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ lẹsẹkẹsẹ di nira. Nitorina, julọ olugbe fẹ lati gbe mẹrin-legged ọrẹ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ati alaye nipa ohun ti Iru paati pẹlu awọn lẹta F, ko ju amojuto fun wọn.

Ṣugbọn, fun apẹẹrẹ, a pensioner, lati gbe ala àyànfẹ aja ninu ooru ni abule ki o si fi agbara mu lati san fun awọn irin-ajo owo ti a Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin, awọn ifihan ti iru keji-kilasi carriages ko le kuna lati wù.

Bayi o mọ ohun ti o tumo si ni a keji-kilasi ẹka F reluwe Railways. A lero alaye yi yoo fi mule wulo si o ati ki o ran o gbadun awọn irin ajo pẹlu rẹ mẹrin-legged ọsin.