MS-21 ofurufu: abuda. Gbigbe ofurufu MC-21: Photo

Design ati manufacture ti ilu ofurufu ni Russia ni jina sile awọn asiwaju bad orilẹ-ede. A titun iwuri si isoji ti awọn abele bad Imọ le nikan fun titun ise agbese, ohun amojuto ni nilo fun eyi ti o ti tẹlẹ ro awọn orilẹ-ede ati awọn imuse ti eyi ti o le wa ni waye gbogbo wa loni ni awọn Russian ijinle sayensi ati ise pọju. Ọkan ninu awọn julọ ni ileri ise agbese - MS-21 ofurufu, ti abuda ni o wa superior si awọn mọ analogues.

Awọn gun-igba ipinle eto

Awọn Russian olori ti mọ ilana ayo ni agbegbe ti abele ilu ofurufu. Lara awon to wa akọkọ ofurufu MS-21, eyi ti o ti ṣe lati gbe lati 150 to 210 ero. O ni yio je wa ni meta awọn ẹya: a ibijoko agbara ti 150, 181 ati 212 ijoko.

Ni pato, awọn MS-21 eto wà ni isoji ti awọn Russian bad Imọ. Ni ibamu si Oleg Demchenko, gbogbo director ti awọn alasepo "Irkut", eyi ti o jẹ ti awọn obi ninu imuse ti awọn ise agbese, awọn MC-21 ero ofurufu ni ijoba support ati ki o jẹ bọtini fun awọn oaku, ati Russia. Aigbekele, lẹhin ti ise agbese sinu gbóògì short- ati alabọde-ikan lọ labẹ awọn orukọ ti awọn Yak-242.

Afojusun ati Objectives

MS-21, titun Russian ofurufu še lati ropo atijọ Russian ofurufu kilasi Tu-154, Tu-204, awọn ajeji "Boeing-737", 320 ati awọn miran. Lati se atileyin fun ise agbese nipa ijoba soto diẹ sii ju $ 3 bilionu. Awọn be yoo loo ati ajeji irinše, pẹlu a agbara ọgbin, nọmba kan ti irinše ati assemblies. Awọn ibẹrẹ ti rẹ agbari lori aye oja gun-ijinna aircrafts ni se eto fun 2016-2017 years.

Loni, awọn agbaye oja ni awọn ofin ti ipin ti Russian ilu ofurufu ti wa ni laarin nikan 1-3%. Ijoba afojusun lati mu yi ipin to 5%, ati nipa 2025 ni 2015 - soke to 10%. Ni sọrọ iru ohun ifẹ-ṣiṣe, kosi tumo si a pada ti Russia lori awọn agbaye oja fun owo ti ofurufu, a ńlá kan ni ipa lati mu MS-21 ofurufu.

abuda kan ti

Ni idagbasoke mẹta akọkọ iyipada eyi ti yoo si yato, besikale, awọn nọmba ti awọn ijoko (ati, correspondingly, awọn mefa) ati agbara sipo (wun perm AVIADVIGATEL PD-14 tabi American Pratt & Whitney ebi PW). Awon agbalagba awoṣe MS-21-400 gba miran propulsion apakan be, eyi ti o le ja si ohun appreciable jinde ni iye owo.

owo ètò

MC-21 ofurufu, awọn abuda kan ti eyi ti yoo badọgba lati awọn ti o dara ju analogues, ati paapa koja wọn ni wọn apa miran ṣubu lori kilasi ti nikan-ibo mainline ofurufu pẹlu ọkan aisles, eyi ti o wa lagbedemeji 56% ti aye oja ti ilu bad. Idije ni yi onakan jẹ gidigidi alakikanju. Ise agbese na ni muse nipa "Irkut" alasepo ati awọn oniwe-egbe OKB. Yakovlev, pẹlu ni kikun ilowosi awon agbegbe ile, o ti wa ni ngbero lati ṣe nyara ifigagbaga.

Optimism creators da lori o daju wipe awọn gbóògì awoṣe yoo wa ni ti gbe jade pẹlu awọn lilo ti patapata titun imo ero ati ohun elo ikole. Bakannaa, awọn tcnu jẹ lori awọn oniru ti awọn MS-21 - aworan ti awọn ofurufu fa ifojusi si dan ila, yangan ni nitobi ati igbalode pari.

O ti wa ni ifoju wipe awọn iwọn didun ti tita ti ofurufu ti awọn MS-21 ni gbogbo ọja yoo koja 700 sipo. Nigbati awọn ọjo ipo lapapọ iwọn didun ti yi iru ofurufu lati koja 1,000 sipo, pẹlu ohun lododun gbóògì iwọn didun le de ọdọ 90-100 paati. O ti wa ni pe awọn gbóògì awoṣe yoo si ni tu ni kẹta din owo counterparts, idana ṣiṣe ti wa ni dara si nipasẹ 15%. Ni imọ awọn ofin, yoo jẹ MC-21 ofurufu lati darí: awọn abuda kan ti 5-7% yoo surpass ajeji oludije ninu awọn oniwe-kilasi.

tita

United ofurufu Corporation actively tele tita oran. Pe nọmba kan ti awọn ajeji awọn alabašepọ lati mọ eyi ifẹ ise agbese. Ni awọn ti o kẹhin Paris International Aviation ati Space Fihan ni Le Bourget lori ibujoko oaku aringbungbun ibi ti tẹdo nipasẹ awọn awoṣe MC-21 ebi. Awọn fọto ti awọn ofurufu atejade agbaye asiwaju atejade bi a awoṣe ti igbalode, awọn olumulo ore-ati ki o aesthetically tenilorun airliner. Ni Maks eto lati MS-21 ti a ti kale ifojusi ti ojogbon ati asiwaju ilé gbimọ lati ya apakan ninu awọn oniwe-imuse.

ise agbese Anfani

• MS-21 - titun kan ebi ti alabọde-gbigbe ofurufu fun awọn Russian ati awọn aye oja.
• A titun ipele ti daradara ati irorun ni a kilasi ti ofurufu pẹlu ọkan ibo.
• Ige-eti ọna ẹrọ lati awọn aaye ti aerodynamics, ohun elo, engine ati avionics ṣẹda ohun okeere egbe ti asiwaju katakara.
• O ti ṣe si aarin isakoso ti awọn eto lati awọn idagbasoke ti ofurufu ati gbóògì to tita ati tita.
• Yi lẹhin-tita iṣẹ agbari.

gbóògì ọna ẹrọ

Olopobobo ofurufu MS-21 ndagba Plant Corporation "Irkut" (Irkutsk). Idanileko ti wa ni pari pẹlu igbalode ohun elo. Bayi mastered awọn bọtini imo ero ati ki o competencies MS-21 gbóògì. Bi aládàáṣiṣẹ ila ase ijọ yoo ṣee lo Durr Systems eto. 13 ijọ eweko won fi sinu isẹ. Ni isejade ti ni tẹlentẹle imo ero ni o wa lo prototypes. Mojuto competencies:

• Production opo.
• Production ilẹkun.
• Production fuselage paneli ati awọn miiran irinše.

A eka tehsredstv fun atuko ikẹkọ. O ni kọmputa Labs ati simulators (kikun-aerobatic, ti ilana, gbogbo ila ti simulators fun pajawiri giga ikẹkọ, ati labeabo itọju ilana).

ipari

Awọn ijoba ngbero lati akọkọ flight yẹ ki o gba si awọn ọrun ni 2016. Nipa awọn 2017-2018 odun mudani ofurufu fun tita lati fi idi ni tẹlentẹle gbóògì ti gbogbo awọn iyipada. MS-21 (Yak-242 jara) yẹ ki o wa ni awọn awaridii ise agbese, a še lati gbé awọn Russian ofurufu ile ise si titun Giga.