Ilana bomber ofurufu Tu-95MS "Bear"

Lẹhin ti awọn Russian Federation ti ìgbòògùn ofurufu ti awon ilana ofurufu ẹjẹ ni alerting mode, awọn tẹ bẹrẹ si han iroyin ti awọn Tu-95MS ofurufu ti wa ni ri nitosi awọn air awọn aala ti awọn United Kingdom, konfigoresonu, Japan ati awọn miiran ibi ibi ti tẹlẹ iru aṣayan iṣẹ-ṣiṣe ti a ko šakiyesi. Air aala, wa air agbara ti a ko ti ṣẹ, ṣugbọn sunmọ wọn pẹkipẹki, o ti wa ni ti fiyesi bi aisore ihuwasi. Ma ikolu (ni àídájú) fò interceptors ti NATO, ati awọn isẹlẹ ti wa ni nibẹ. Nikan ni akoko ninu aye ti dabaru bomber "Tu" diẹ ninu awọn ologun commentators a npe ni "relic". Pelu iru insulting apeso, oju rẹ sunmọ awọn idaraya agbegbe ti awọn ogun ati navies ti awọn orilẹ-ede ti o pọju awọn ọta wa ni a ibakcdun. Kí nìdí?

Awọn ibere ti awọn akoko ti "Hey-ado-"

Tu-95MS "Bear" - a taara ọmọ "ofurufu-95-1", akọkọ mu si awọn air ni Irẹdanu ti 1952. Isẹ ti ni ooru apa bẹrẹ ni 1956, nipa kanna bi ni America, nibẹ ni famed B-52 rù awọn iṣẹ loni. Iṣẹlẹ ti o bere kan prehistory.

Ni Oṣù 1945, awọn US Air Force ṣe meji atomiki bombu ti Japanese ilu. Lori awọn ologun expediency ti yi igbese oselu sayensi si tun jiyan, ṣugbọn awọn àkóbá ikolu, dajudaju, mu ibi. Awọn akoko ti awọn atomiki psychosis. Stalin ká olori je ko o pe awọn isonu ti geopolitical ominira lai ara wọn iparun ogun ti awọn USSR. Ni idi eyi, julọ ado-(o ti tẹlẹ ni idagbasoke) ti wa ni ko ti to, a nilo a ọna ti ifijiṣẹ. Akọkọ ati justifiable odiwon ya ni yi itọsọna je soke, "Boeing" B-29 "Stratofortress", a npe ni Tu-4. Ni 1950 o bere si awọn Korean Ogun, ninu eyi ti US enia ni o wa tẹlẹ ibile ati ki o fihan nwon.Mirza gbarale lori capeti bombu ti gbe jade nipa tobi ti o tobi air, fò ni ju Ibiyi. Awọn eto, sibẹsibẹ, kuna.

Ṣiṣe ti "The Bear"

Lẹhin hihan ti awọn ọrun ni Korean oko ofurufu awọn onija MiG-15 palara ti awọn B-29 di kedere. Awọn paradox ni wipe awọn ti Rosia ofurufu apẹẹrẹ pẹlu ara wọn ọwọ lati refute awọn Erongba ti awọn iparun bomber pẹlu pisitini engine (ie, awọn Tu-4), ati awọn miiran lati Rosia Sofieti ni wipe akoko je ko. Bi ọrọ kan ti ijakadi ni won duro ise lori a ti ifojusọna awoṣe ti awọn Tu-85 nitori ti awọn oniwe obsolescence ni awọn oniru ipele. KB AN Tupolev ti a sọtọ lati ṣẹda titun kan ofurufu ti ngbe svobodnopadayuschih tonnage ti ado ti o le fò Elo ti o ga, yiyara ati ki o yoo ni o tobi ija rediosi. Se iru ise agbese kan le nikan wa ni lilo tobaini enjini. Ni aarin 1951 iṣẹ bẹrẹ. Nipa 1952, nwọn si wà aseyori, awọn esi je kan ofurufu pẹlu kan iwonba Ìwé ti "95", gbigbe si awọn Airfield "Zhukovsky" ati ki o jọ nibẹ. Lẹsẹ, o fere ko yato lati Tu-95MS bombers, flying loni.

gbogboogbo sikematiki

Nipa oni awọn ajohunše akọkọ "jẹri" (bi o si ti a npe ni NATO) ni ko iyanu. Iwakọ a Ayebaye, awọn fuselage ti ipin agbelebu apakan (maa Tupolev ipinnu), gbo apakan, sredneraspolozhennoe. Iyalenu ojogbon ni ibẹrẹ arãdọta yoo fa gan gun nacelle nitori ga engine agbara, ati dani elo ti Awọn ti n gbe. Awọn Tu-95MS ko ni ipese pẹlu mẹrin (bi B-17 tabi B-29) skru o le mẹjọ. Lori kọọkan ipo ti awọn motor yiyi propeller meji oppositely (ọpẹ si a gidigidi awon Àpẹẹrẹ ti jia), awọn ti tẹri ti awọn abe ti o tun ni o ni ohun idakeji polarity. Bayi ni nwọn àìyẹsẹ tara awọn air, bayi iyọrisi kan gan ga ṣiṣe (soke to 82%). Yi ojutu ti wa ni lẹsẹkẹsẹ mu sile ti awọn agbara ọgbin lori awọn Tu-95MS didara ipele sunmo si turbojet iṣẹ.

Yato si awon dani asiko, impressed nipasẹ awọn iwọn ati ki o geometry ti awọn airframe. Awọn oniwe-ipari ki o si apakan igba - nipa 50 mita. Takeoff iwuwo - 180 toonu.

Bi fun awọn àdánù ti awọn ija fifuye, ni akoko ti d'ti o amounted si 12 toonu, ṣugbọn ninu awọn ilana ti refining ati ki o imudarasi awọn oniwe-oniru le mu soke to 20 t (bi o ni Tu-95MS "Bear").

"Jade kuro ninu igun"

Nini anfani ti air olugbeja awọn ọna šiše, mejeeji ni USSR ati ni titako o militarily-ede, maa undermined awọn agutan ti lilo svobodnopadayuschih ado, paapa ni ipese spetszaryadom. The United States ati awọn Rosia Union ni akoko yi ajé wà ogogorun ti o dara-didara ati ti o tọ ero ti o ni nọmba kan ti oto flight abuda (ibiti o, iyara, rù agbara). Ni won oniru ati ikole ti a pupo ti owo ti a ti lo. Ti won nilo lati ri titun kan lilo. A ko mọ ti o ní awọn agutan lati lo kan bomber ń fò bi a jiju fun oko missiles, ṣugbọn o ti fifipamọ fun gbogbo kilasi ti ofurufu. Títúnṣe Tu-95MS ti di iru "air-batiri", a še lati lọlẹ awọn CD ti awọn didoju ibi, laisi titẹ ọtá airspace ati ibọn lojiji bi ni ayika igun.

alágbádá version

Ti o bere lati arãdọta (ati ninu awọn igba lati sẹyìn ni igba) bombers di a too ti "olugbeowosile" ero titobi. Yi lasan ni julọ ti iwa ti awọn CB AN Tupoleva to lati ranti olokiki Tu-104, ti o jẹ iyipada ija TU-16. Awọn ipinle ti gun a ti kà kobojumu oniru owo ti iyasọtọ alágbádá paati, preferring awọn lilo ti setan-ṣe awọn aṣa ati ki o mu wọn. Tu-95MS bombers ṣiṣẹ Elo to gun ju awọn miiran awọn ẹya ti "95th" ero tu-114, ti tẹlẹ yoo wa ni "Aeroflot" ati paapa ní akoko lati fi awọn akowe Khrushchev ni United States.

ara-olugbeja

Awọn 50s ati awọn 60s kikọ sii ibon emplacements ipese ani gbe ofurufu AN-12. Loni, wọnyi awọn ohun ija dabi igba atijọ, ati awọn agutan ti lilo ofurufu cannons lati dabobo lodi si Onija - rọrun. Ṣugbọn artillery misaili ti ngbe Tu-95MS ni idaduro wọn alaja - 23 mm. Ni awọn tete awọn ẹya wà diẹ (soke si mefa ogbologbo, 3 ibeji eto). Lodi si awọn "air-si-air" missiles, won ni o wa išẹlẹ ti lati ran, sugbon fun diẹ ninu awọn anfani lati fi irisi awọn onija kolu lati ru koki. Ni awọn oniwe-ọgbin oniru pẹlu Kanonu GS-23, nipa kanna bi ti lo fun awọn Tu-4, artillery ẹrọ ni apapọ ni characterized nipa Conservatism.

Awọn ifilelẹ ti awọn ija

Oko missiles X-55 - awọn ifilelẹ ti awọn iham Tu-95MS. Abuda ti won balau kan lọtọ article, ṣugbọn awọn ọna ti wọn Integration sinu ofurufu be ni atilẹba ati ki o yangan ninu awọn oniwe-ara ọna. Six nlanla pẹlu pọ iyẹ, o kan bi awọn katiriji wa ni be ni ilu kan ti a ti Revolver gbe inu awọn fuselage. Lẹhin gbesita kan Rocket gbogbo ti abẹnu eto ti wa ni n yi nipasẹ 60 iwọn, ati awọn tókàn X-55 ti šetan fun Iyapa nipasẹ kan ti o tobi bombu Bay.

Underwing pylons (mẹrin ti wọn) ti wa ni iṣiro lori awọn idadoro ani mẹwa oko missiles, ofurufu payload laaye lati gbe iru kan àdánù, biotilejepe dinku flight abuda, mu ki aerodynamic fa ati, bi awọn kan esi, idana agbara, ati awọn ibiti o dinku.

atuko ṣiṣẹ ipo

Tu-95MS - ko awọn julọ itura ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn cockpit jẹ oyimbo ni pẹkipẹki, biotilejepe ọpọlọpọ awọn unpleasant ifosiwewe kan pato lati sẹyìn awọn ẹya, ti wa ni bayi eliminated. Atuko iwaju pressurized agọ gba to gbe ga soke ni akaba nipasẹ kan niyeon ni isalẹ ti awọn ọrun, nitosi awọn iwaju ọwọn ẹnjini nipasẹ o fi oju awọn ofurufu ni irú ti pajawiri. Lati mu awọn ilana ti a pese kan Iru conveyor igbanu, ṣugbọn a parachute sí isalẹ jẹ nigbagbogbo diẹ lewu, bi awọn opolopo ninu air ijamba waye ni kekere altitudes (takeoff ati ibalẹ). Catapult bi iru jẹ nílé.

Ru pressurized agọ ni ipese pẹlu awọn oniwe-ara niyeon. Fun igbala ti awọn ijamba lori okun ti fun soke Jọpa pese.

Pilots kerora nipa awọn ga ipele ti ariwo (enjini ni o wa gan alagbara, fun 15 ẹgbẹrun. Liters. Pẹlu., Ati awọn skru ni o wa tobi o si nibẹ ni o wa mẹjọ). Inconvenient ati igbonse. O yẹ, sibẹsibẹ, agbateru ni lokan pe sise lori awọn oniru ti awọn 95th bẹrẹ ni Stalin akoko, nigbati awọn ọrọ ti wewewe ti gba kekere akiyesi.

asesewa

Aerodrome gun-ibiti ofurufu, "Engels" ni Saratov ekun bẹrẹ lẹhin ti awọn Collapse ti Union of awọn ifilelẹ ti awọn basing ojula ti 32 sipo ti 90 ofurufu ṣe yi iyipada. Ni 1992, oro ti awọn "jiya" Tu-95MS a ti pari. Awọn ẹya ara ẹrọ misaili gba laaye olugbeja Ministry lati gbekele lori awọn seese ti wọn lilo fun o kere miran ọdun mẹwa.

Flight ibiti o lati 6 si 10 ẹgbẹrun. Km pese ija agbara atorunwa ni ofurufu deede iran. Titẹ soke to 900 km / h ni ibamu si awọn sile ti wi bomber, B-52 sise iru awọn iṣẹ. Seese ti fifi sori ẹrọ ti awọn eroja ti awọn ẹrọ itanna YCE ti jade ga "Bear" hihan to ọtá Reda. Akoko idena prolongs iṣẹ aye. Ṣugbọn, awọn Tu-95 destined fun awọn ifagile lẹhin ti o kẹhin ninu wọn ṣiṣe awọn jade ninu ala. Ni ipò wọn yoo jinde sinu isẹ igbalode ilana misaili.