Mercedes Benz-Axor: dede, awọn ẹya ara ẹrọ, isẹ ati itoju

"Mercedes" - a daradara-mọ brand ni awọn Oko aye. Awọn ile-"Daimler", eyi ti fun wa "Mercedes", a ko bi lana, ati fun igba pipẹ ti ya awọn oniwe-ibi ninu oorun. O ti wa ni soro lati lorukọ awọn kilasi ninu eyi ti a ri awọn gbajumọ Circle - awọn brand logo. Paati pẹlu pretensions to yara, oko nla, tractors, ati paapa ije paati "agbekalẹ 1". Ni idi eyi, gbogbo awọn ti awọn wọnyi, bikoṣe awọn ti o kẹhin, ni a orisirisi ti awọn aṣayan, kọọkan ti eyi ti le wa ni pin siwaju.

Ki pin awọn ibakcdun ati oko nla. O yẹ ki o wa woye wipe bi a ikoledanu "Mercedes" ati "Mercedes" ikoledanu, pẹlu awọn wọpọ orukọ, yà nikan nipa awọn ti o kẹhin nọmba ninu awọn Ìwé. Fun apẹẹrẹ, loni ni flagship Actros ikoledanu ni lakoko, sugbon ni akoko kanna labẹ orukọ yi ba wa ni a jara ti tractors pẹlu orisirisi kẹkẹ fomula ati ki o rù agbara. Ni afikun, a akiyesi pe ni osise iyika wipe awọn adehun laarin awọn eka ti awọn ọgbin ni Naberezhnye Chelny (yi ni KamAZ) ati German asoju, awọn esi ti eyi ti o yẹ ki o wa ni awọn flagship tirakito ijọ ni Russia.

apejuwe

Bi daradara bi awọn Mercedes Benz-flagship, awọn Axor ni a ebi ti eru-ojuse oko nla. Ni igba akọkọ ti ẹrọ ti a jọ ni tete 2001. Ni 2004, restyled, ati ki o ni 2006 ni ibiti o ti "Axor" fi kun meji- ati mẹta-asulu oko nla. Wọn gbóògì ni tẹsiwaju. Lehin gba a igbalode wo, "Axor" di arin asopọ ni ila ti eru oko nla yi nipasẹ awọn ibakcdun "Daimler". A oga ninu awọn tito ni awọn flagship ti awọn Actros, Atego ni abikẹhin egbe.

Lati ọjọ, ebi ti awọn arin arakunrin wa ni kq ti meji-asulu tractors, oko nla ati ẹnjini fun awọn fifi sori ẹrọ ti orisirisi orisi ti ara. Biaxial ni o wa 18,000 kg àdánù ati ti wa ni gbekalẹ pẹlu meji awọn aṣayan kẹkẹ agbekalẹ kẹkẹ drive (4x4) tabi boṣewa (4x2). Tun ni ila ti Mercedes Benz-Axor bayi mẹta-asulu oko nla. Gross àdánù - 26000 kg. Wakọ lori ọkan tabi awọn ẹdun meji. Ẹnjini "AKSOR" jẹ tun wa lori 2, 3 tabi paapa 4 ipo. Ni awọn igbehin irisi nlo a kẹkẹ agbekalẹ 8x4 (awọn ẹdun meji ti wa ni asiwaju).

Rama, bi daradara bi ọpọlọpọ awọn miiran eroja, "Axor" ya lati rẹ agbalagba arakunrin rẹ. Sugbon ki o to awọn ibere ti isejade ti gbogbo lo sipo ti a ti redesigned pataki fun yi ila, ti o jẹ a orilede laarin awọn agbalagba, awọn julọ àìdá, ati awọn kékeré, awọn lightest si dede. Agọ ni "Axor" gbe lati awọn kékeré ti ikede, ati awọn onibara le yan laarin 4 orisi, lati kuru to gunjulo, pẹlu ọkan tabi meji sùn baagi. Bíótilẹ o daju pe o ti gbe lati awọn kékeré ti ikede, ikoledanu awakọ le jẹ igboya ninu awọn didara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Mercedes". Tirakito ni ipese sleeper akero, ti iwọn jẹ dogba si ọkan mita.

Agbara eweko ati ki o jẹmọ

Awọn wun ti enjini fun awọn ibiti o ti wa ni opin si meta awọn ẹya. O pọju engine agbara, dabaa to "Axor", yoo jẹ 428 liters. a. Diẹ alagbara enjini ti wa ni gbe nikan lori àgbà ti ikede. Gbogbo awọn titun paati, lai ti awọn engine, ni ipese pẹlu a 12-iyara gearbox ati disiki ni idaduro. Lọtọ, o yẹ ki o wa woye Autointerlocking ati isunki Iṣakoso. Pelu awọn kekere kilasi paati lori igba otutu ona ti o yoo ni anfani lati gbe dara ju rẹ àgbà arakunrin rẹ.

Afiwera si awọn àgbà awoṣe

Awọn wọnyi apejuwe yoo tesiwaju nipa wé awọn meji ila - awọn akoni ti wa awotẹlẹ ki o si Mercedes Benz-Actros. Ni igba akọkọ ti awon ẹya-ara ti o seyato awọn meji si dede ni wipe "Axor" ni idagbasoke ni Turkey, ni Turki factory "Daimler". Accordingly, awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa ni jade lati igbona awọn orilẹ-ede, ti o ko se rẹ lati ajo ni ayika arin igbanu ti Europe (ati Russia bi daradara). Siwaju o yẹ ki o wa woye wipe Turki awoṣe ni o ni opopo engine, bi o lodi si awọn ibile V-sókè. Awọn Awon Difelopa beere wipe yi oniru yoo din idana agbara ati ki o ṣe ti o rọrun fun Mercedes Benz-Axor Itọju eni. Aabo ala ti awọn fireemu àgbà arakunrin le jẹ gidigidi wulo lori ni opopona, eyi ti o ma le o kan wa ni a npe awọn itọnisọna. Awọn Dasibodu rọrùn ju wipe ti a olori, ṣugbọn awọn oniwe-alaye akoonu ti ko ba sọnu.

O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe titun ọkọ ayọkẹlẹ ti di diẹ demanding ti awọn didara ti Diesel idana, ani bi o ti ni o ni kekere agbara ju abele awọn ọkọ ti. Russian oniṣọnà wà anfani lati yanju isoro yi nipa fifi awọn idana ipese eto kan tọkọtaya ti afikun Ajọ. Ko rẹ agbalagba arakunrin, awọn "Axor" nibẹ ni o wa awọn iṣoro pẹlu awọn sisan ti epo edidi. Awọn factory mo nipa o, sugbon ko si ayipada ti a ti ṣe sibẹsibẹ. Nitorina, awọn iwakọ le so lati ni a apoju lori ni opopona.

Nibẹ ni tun ni ingenuity ti awọn Tooki (ie, si awọn alailanfani ti Mercedes Benz-Axor) le wa ni Wọn unification ti olomi, Abajade ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ kan ko fẹ lati bẹrẹ ni awọn iwọn tutu. Sibẹsibẹ, ti o ba ti deede batiri ni deede, o ni anfani lati fa awọn motor. Awọn isoro le jẹ pẹlu awọn tai ọpá wọnni. Awọn ru yiyọ, ṣugbọn o yoo ba kuna ti o ba ti iwaju, awọn ohun kan yoo ni lati paarọ rẹ pátápátá. A bayi ro orisirisi awọn ila si dede "Axor".

1835

Ni igba akọkọ ti wo Car: Mercedes Benz Axor 1835. Fun apere, ya awọn aṣayan ti awọn tirakito kuro.

Nítorí:

• kẹkẹ agbekalẹ - 4x2;
• fifuye agbara - 18000 kg;
• pneumatic;
• motor - 354 l. pẹlu awoṣe OM 457 LA .;
• Euro 3;
• iwọn didun - 12 liters;
• 9 Afowoyi gbigbe;
• 1 bunk;
• ijoko iga - 1.15 m.

1840

Bi awọn ti tẹlẹ awoṣe, awọn Mercedes-Benz awọn Axor 1840 ni o ni kan ti o pọju agbara ti 18 000 kg.

Awọn ẹya ara ẹrọ:

• pneumatic;
• Motor - 401 l. a. OM 457 LA;
• Euro - 3;
• 6-silinda, ni-ila;
• max. iyara - 90 km / h;
• idana ojò - 650 l;
• 16 Afowoyi gbigbe;
• Ijoko 2 + 2 ibusun;
• iga - 3500 mm;
• ipari - 5800 mm;
• iwọn - 2500 mm (European boṣewa);
• kẹkẹ agbekalẹ - 4x2.

1840 LS

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Mercedes Benz-Axor 1840 LS ni o ni ọpọlọpọ awọn afijq pẹlu awọn oniwe-royi. Meji afikun awọn lẹta ninu awọn orukọ fihan ohun dara ti ikede.

awọn aṣayan:

• Kẹkẹ agbekalẹ bi 4x2 (ni apapọ 3-ipo ti wa ni lilo fun diẹ lagbara tractors ati oko nla);
• agbara - 18 000 (bi daradara bi rẹ agbalagba arakunrin, awọn mejeji akọkọ awọn nọmba ti awọn awoṣe fun ohun agutan nipa yi aṣayan);
• motor - 412 l. p.;
• gbọrọ, iwọn didun ati iru ti wa ni aami.

Awọn ẹrọ pẹlu air karabosipo, iyasọtọ redio (Mersedes), engine fọ ati ki o kan diẹ alagbara ti ngbona (4kW si meji ninu awọn ti tẹlẹ awoṣe).

Tun nitori awọn ti o ga agọ ti iwa "fila" lori awọn ferese oju roomy compartments fun eyikeyi apejuwe awọn, ti o yẹ si ni opopona. Tobi awọn ohun kan bi Jack wa ni be ni duroa labẹ awọn isalẹ bunk. Fòye ti awọn "Mercedes" faye gba o lati ṣakoso awọn isalẹ bunk Power moonroof, tan awọn imọlẹ ki o si ti ngbona, nigba ti deede bọtini ti wa ni be lori Dasibodu.

ipari

Níkẹyìn kan diẹ ọrọ nipa ifowoleri. Nigbati ifẹ si titun kan ikoledanu ni o wa nife ninu agbara, irorun, Ease ti isẹ, ki o si bẹ lori. D. Gbogbo onibara akojọ ti ara rẹ. Ati gbogbo eyi ni o ni German Actros. Sugbon o wa ni ipo bi awọn flagship, ki iru a ra - a idunnu kuku gbowolori. Ni akoko kanna ti o ni o ni a aburo, Mercedes Benz Axor, eyi ti a sapejuwe ninu awọn awotẹlẹ. O-owo kere, biotilejepe o jẹ ko gan o yatọ lati rẹ agbalagba arakunrin rẹ. Ṣugbọn overpaying fun olori tabi ko - o ni soke si eniti o.