Light keke fun awọn agbalagba ati omode

Ọpọlọpọ awọn velobrendy wá lati da ṣee ṣe ti onra pẹlu ije olukopa. Nitori gbogbo ọjọ nibẹ ni a dagba propensity ti awon eniyan lati di bi ọjọgbọn elere. Light keke ti o ni ko si kobojumu awọn alaye bi awọn Belii, fenders ati yen lọọgan, o jẹ kan ala jina siwaju ju ọkan tũtu. Mu awọn driveability ti awọn kuro ni oyimbo gidi ni ile.

Idi ti ṣe ti o?

Ọpọlọpọ awọn olohun wọn ti keke maa ko kopa ani ninu magbowo idije. Won olori orogun - ni won ba wa. Lati da pẹlu awọn idealized aworan ti awọn gùn ún le ṣee lo bi awọn ipilẹ ona lati mu ọkọ rẹ, ati siwaju sii yori, pẹlu drills, ayùn ati awọn miiran irinṣẹ. Ẹ jẹ ki wadi ninu awọn apejuwe bi o lati ṣe awọn keke rọrun.

Isalẹ awọn àdánù ti rẹ keke, awọn dara o lọ, nini isare, climbs awọn òke, o jẹ diẹ rọrun lati ṣiṣẹ. Lati se aseyori yi ipa, o gbodo ti ni ensured wipe lori awọn ẹrọ ti a ko kó kobojumu awọn alaye ti o ko ba lo.

A bẹrẹ pẹlu awọn taya

Lati ṣe ohun rọrun keke to bẹrẹ iṣẹ lori awọn oniwe-kẹkẹ. Ti o ba ti ọkọ rẹ ti a ra ni a kekere owo, o jẹ seese lati ṣeto awọn ọrọ taya. Wọn awọn kamẹra ni o wa gidigidi eru ati significantly ni ipa ni àdánù ere ti gbogbo siseto. Rirọpo taya ati Falopiani, o le ran ọmọ wọn lati xo polukilogrammovogo laisanwo.

Aaye yi jẹ gidigidi pataki, nitori awọn afikun àdánù lori awọn keke kẹkẹ le daradara wa ni akawe pẹlu awọn eru bata-ije. Awọn idi fun yi lasan da ni o daju pe, nipa ṣiṣe awọn isare, awọn awaoko yoo a pupo ti akitiyan lati rii daju wipe fọn awọn yika ara rẹ keke. Ni yi iderun yoo ẹya lalailopinpin pataki ipa. Nigba ti o ba ti wa ni kan ti o bere lati ṣayẹwo, o ko lero awọn afikun fifuye, ṣugbọn pẹlu akoko, o ti wa ni increasingly ṣiṣe awọn oniwe-niwaju ro.

ropo taya

Ni ibere lati mu imọlẹ rẹ keke, rirọpo taya, o ko ni lati na kan pupo ti owo. Ṣugbọn yan awọn ọtun apa, san ifojusi si ni otitọ wipe o ko ni ju kekere àdánù. Awọn tinrin roba, eyi ti o ni nipasẹ awọn oniwe-ibi-, ti o tobi awọn ti o ṣeeṣe punctures, gige tabi omije lori dada.

Fun ooru ajo ni o dara lati gba awọn bosi ni àdánù lati 450 to 650 giramu. Optimally ti baamu fun awọn igba otutu kilogram. Nigbati yan, ro awọn opin ti awọn roba wili ti rẹ kuro. Apere labẹ ipilẹ pataki ti a bo Layer gbọdọ wa ni a še lati dabobo lodi si puncture.

titun wili

Ti o ba fẹ lati ṣe kan gan ina keke, o le ropo awọn kẹkẹ patapata. Yi ohun kan ni ko bi pataki bi awọn fifi sori ẹrọ ti a titun roba, sugbon tun yoo kan ni ipa ni yiyi. Ipele ti bi laisiyonu yipo dagba posi lati aarin ti Yiyi ti awọn oniwe-eroja saju si wọn egbegbe. Ti o jẹ awọn ti o tobi ipa ti dun nipasẹ awọn ibi ti awọn rim, lori keji ibi ti wa ni awọn spokes ati ibudo, be ni aarin kosi ni o ni ko si ipa lori ilana yi.

A ti ṣeto ti orisii ti wili ti a npe ni vilsetom. Rẹ aṣoju àdánù jẹ nipa meji ati idaji kilo. Strong ati ki o gbẹkẹle ṣeto ti 1.7-1.8 kg ni tọ mẹta tabi mẹrin ọgọrun dọla.

Gbowolori si dede wa ni fẹẹrẹfẹ. Fun apẹẹrẹ, polutorakilogrammovy vilset na o le ẹgbẹrin USD Ti o ni, ni a jo mo kekere iyato ninu àdánù yoo ni lati overpay lemeji.

Ti o ba ti o ba wa ni pataki nipa siwaju ẹrọ ni gigun kẹkẹ, o jẹ pataki lati ya sinu iroyin ti o daju wipe awọn ti ra ga-didara wili - kan wulo idoko ni ojo iwaju. Paapa ti o ba bajẹ ti o ba fẹ lati ra a diẹ gbowolori awoṣe ti awọn keke, awọn vilset le ti wa ni ipese pẹlu jakejado taya, kan ti o dara fifa o si lo o lati ajo gun ijinna.

Àdánù ati Katima

The lightest keke ni aye ti a produced ni America lati erogba. Awọn oniwe-àdánù ni 2.7 kg ati ṣiṣe awọn soke si 25 ẹgbẹrun ibuso. Ọpọlọpọ awọn onihun ti awọn meji-wheeled beauties gbiyanju lati ìsúnmọ ọmọ wọn si awon sile. Ni akoko kanna ti won ba wa lọwọ Jomitoro nipa boya awọn àdánù isonu ti awọn keke yoo ni ipa lori awọn oniwe-agbara lati awọn iṣọrọ eerun.

Ọpọlọpọ awọn cyclists ero lori awọn ibasepọ laarin awọn wọnyi meji agbekale. O ti wa ni ye ki a kiyesi pe nigbati o ba wakọ soke, iṣoro ni ronu ko le han nitori awọn àdánù ti ẹrọ rẹ, ṣugbọn nitori ti o idilọwọ awọn jinde ti awọn walẹ ti awọn ilẹ ayé. Ni idi eyi, o ni lati gbe awọn oke ibi wa ninu ti awọn ara rẹ ati ti awọn ọna ti transportation.

O ko ni pataki ibi ti lojutu àdánù: awọn fireemu tabi ni awọn agbegbe sile awọn hydrator. Light keke mu ki eyikeyi jade (pẹlu bosile) rọrun. Rẹ àdánù ni akoko kanna tun yoo kan ni ipa, ati awọn ti o ba ti o padanu kan diẹ poun, o yoo jẹ Elo rọrun lati ṣakoso awọn pẹlu wọn ọkọ.

amortization

Ti o ba ti o ba fẹ lati keke siwaju sii "tinrin", o le ya awọn orisirisi igbese lati se aseyori yi ìlépa. Ti o ba ti keke jẹ ilamẹjọ, nigbamii ti igbese ti awọn oniwe-eni lẹhin ṣiṣẹ pẹlu kẹkẹ - rirọpo awọn idadoro orita.

Yi ohun kan ni o lagbara ti yiyi lati mu ati ina tricycles. Nigbati yan titun kan ohun, o nilo lati ni ọkan ọgọrun ogorun igbekele ti awọn keke jẹ iṣẹtọ igbalode. Awọn oniwe- idari iwe gbọdọ ipele ti awọn iwọn ti awọn 1.1 / 8 ".

Tabi ki, o yoo ko ni anfani lati ri a plug, ṣe labẹ awọn sile ti won ti lo ki o to. Rirọpo yi ohun kan, iwọ yoo si gba ko nikan xo excess àdánù, sugbon tun significantly mu awọn cushioning-ini ti rẹ "ẹṣin".

A du fun awọn ti o dara

Ni o daju, gbogbo awọn isuna keke ni ninu won ẹrọ ki-npe ni vilkoimitatory. Eleyi apejuwe jẹ gidigidi buburu copes pẹlu awọn oniwe-akọkọ-ṣiṣe - aridaju awọn iduroṣinṣin ti awọn nla ati mitigate eyikeyi irregularities. Ni afikun, o jẹ ohun eru. Nitori awọn oniwe-rirọpo yoo ni anfaani rẹ keke ki o si fi iṣẹ-si o.

Ọpọlọpọ awọn newcomers sọ wọn vilkoimitatory ṣiṣẹ daradara. Sugbon maa, ki sọ awọn eniyan ti o ti ko gbiyanju a Opo awoṣe ti awọn ẹya ara. Easy keke (agbalagba) le dara si nipasẹ rirọpo awọn plug ati gège pa ni laibikita ti o kere idaji kan kilo. Lori yi idunnu yoo ni lati na kan akude iye - nipa 300-500 USD Sugbon yi idoko jẹ gidigidi wulo, nitori ti o se awọn awakọ abuda kan ti awọn keke.

Yẹra ti kii ṣe otitọ!

Nigbamii ti igbese, eyi ti o le wa ni ṣe si ọna awọn ẹda ti awọn pipe keke - ni awọn fifi sori ẹrọ ti oniho (ti won si mu awọn idari oko kẹkẹ ati ijoko). Loni o jẹ ṣee ṣe lati gba o tayọ awọn alaye ti awọn iru se lati erogba okun. Awọn ohun elo ti jẹ ko nikan gan ina. O tun absorbs bulọọgi-gbigbọn, ṣiṣe awọn gigun di smoother ati siwaju sii itura.

Yan awọn ẹya ara carbs awọn okun, o gbọdọ jẹ gidigidi ṣọra. O daju wipe awọn oja le kọsẹ lori kan ti o tobi nọmba ti ṣelọpọ ni China aluminiomu irinše ti a bo pẹlu kan tinrin Layer ti erogba.

Awọn wọnyi ni awọn alaye (eyi ti o le wa wili, agbateru ati podsidelniki) ko yato nipa àdánù ti awọn boṣewa eroja, biotilejepe o wulẹ kan Pupo diẹ gbowolori. O le, dajudaju, ya awọn wọnyi awọn ẹya ara, sugbon ti won yoo ṣe nikan kan ti ohun ọṣọ iṣẹ lai ba nyo awọn yen abuda ati awọn àdánù ti rẹ ẹṣin.

Kini ohun miiran yẹ ki emi o ṣe?

Lẹhin ti ipari gbogbo awọn igbesẹ ni akojọ loke, o le gidigidi dẹrọ rẹ keke. Ṣugbọn ti o ba awọn esi ti waye dabi insufficient, ati awọn ti o fẹ lati tesiwaju yiyi, o yoo ya kan Pupo diẹ sii owo. O le ropo gbigbe, ni idaduro, ijoko, ati paapa boluti. Ṣugbọn awọn wọnyi išë yoo ran gan kekere lati din àdánù ti awọn kuro, nigba ti emptying rẹ apamọwọ fun ọpọlọpọ awọn ogogorun awon dọla.

Ati awọn ti o ri ara re lori o daju wipe a pupo ti yiyewo gbogbo apejuwe awọn ti awọn keke on ẹya ẹrọ itanna iwontunwonsi tabi Bezmenov, o jẹ kan daju ami ti o ni akoko lati da. Ti o ba wo gbogbo giramu rẹ kuro, o le lọ sinu a Mania, lati eyi ti o jẹ soro lati xo. O nilo lati mọ ni ayika odiwon ati ki o ni anfani lati da ni akoko.

San ifojusi!

Ti o ba se sonipa diẹ ẹ sii ju 80 kilo, titun lightweight keke awọn ẹya yoo adehun mọlẹ Elo yiyara ju awọn kere ipon elere idaraya.

Kanna awọn igbesẹ ti ti yiyi, bi daradara bi agbalagba, le wa ni loo ni ibere lati mu omode keke. Lightweight kẹkẹ, ti o dara wili ati titun pinni yoo significantly mu awọn oniwe-sisun ini ati ki o din àdánù.

Awọn ifilelẹ ti awọn ofin ti awọn titunṣe - onipin ero ati ki o wulo ona si igbesoke. Adhering si o, o le ṣe rẹ keke pipe fun eyikeyi ije.