Paati, Paati
Idi ti adiro "Lanos" buburu heats?
Ọpọlọpọ awọn onihun ti a paati "Daewoo" ti wa ni igba confronted pẹlu o daju wipe awọn adiro "Lanos" buburu heats. Nibi ti o gbọdọ wa ni wi pe awọn titun ero ti o ṣiṣẹ oyimbo fe ni, sugbon lori akoko awọn didara ti yi ojula ti wa ni gidigidi dinku. Awọn onihun pin won iriri ti bi o lati yanju isoro yi. Lara awọn idi ti diẹ ninu awọn duro jade ti awọn Korean ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ iṣiro lori awọn milder Afefe ipo, ati esan ko fun awọn Russian igba otutu. Ani awọn iwọn ti awọn imooru lori gbogbo awọn si dede "Lanos" jẹ Elo kere ju lori awọn si dede ti awọn WHA. Ati ti o ba ti o wa ni dojuko pẹlu wahala yi, ropo awọn ohun kan pẹlu kan siwaju sii daradara, o yoo ko sise. Aaye fun nipon alapapo kula to "Lanos" ni ko nibẹ. Dajudaju, gbiyanju ati ki o fi o, o le, sugbon yoo ni lati iyaworan a torpedo ati fentilesonu eto. Bakannaa, gbogbo eyi yoo ko sise lai air karabosipo eto depressurization. Pẹlupẹlu awọn dismantling ti gbogbo awọn apa ni ti abẹnu atunlo apoti fuser ẹrọ. O jẹ pataki lati patapata Redo gbogbo eto.
Nipa ọkọ ayọkẹlẹ "Lanos" ibi ti itanna adiro: Awọn okunfa
Nítorí náà, nibẹ ni o wa ni ọpọlọpọ awọn orisi ti awọn ašiše ti, ni ero ti awọn onihun le jẹ awọn okunfa ti aisekokari isẹ ti deede alapapo eto. Boya ti a ba gbogbo awọn apejuwe, ṣugbọn awọn akojọ ti wa ni da lori ara ẹni iriri lanosovodov.
Imooru clogged inu awọn adiro
Ti o ba ti ọkọ ayọkẹlẹ "Daewoo Lanos" buburu lọla heats, ki o si yẹ ki o ṣayẹwo taara pẹlu ti ipade. Hoses ti awọn alapapo eto ti wa ni fun a patapata ti o yatọ otutu. Awọn thermostat ṣi siwaju sii ju igba pataki. Tun igba to wa imooru àìpẹ.
Imooru clogged ita
Ayẹwo awọn isoro le jẹ ni kanna otutu adiro pipes ati kekere san ti air nyoju lati diffusers. Ni idi eyi, awọn blockage ni ko instantaneous, ati fun igba pipẹ - atehinwa sisan ti agbara ko le ri lẹsẹkẹsẹ. O ti wa ni ti o dara ju lati ṣayẹwo awọn agbara sisan bi akawe si kan ṣiṣẹ awoṣe. Lori "Lanos" eyikeyi gbóògì, boya o jẹ "Daewoo", "Chevrolet" tabi Porsche, ko si agọ àlẹmọ. alapapo imooru, ati pẹlú pẹlu ti o, ati awọn ẹya evaporator fun air karabosipo, awọn iṣọrọ clogged orisirisi idoti - o le jẹ mọlẹ, fi oju, ohunkohun ti. Nipa ti, iru kan blockage ko ko gba laaye air to larọwọto ṣe nipasẹ awọn imooru. Ati bi kan abajade - adiro, "Lanos" buburu heats, ati ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ di gidigidi korọrun.
Zavozdushennost imooru
Eleyi jẹ miiran idi idi ti ibi ti itanna adiro to "Chevrolet Lanos" ati awọn miiran aba ti yi awoṣe. Nigba ti yi ẹbi adiro pipes otutu yoo si yato significantly, igba Switched lori awọn àìpẹ ki o si ṣi awọn thermostat. Yọ excess air lati imooru ninu apere yi - awọn iṣẹ-ṣiṣe ni ko rorun ohun-ṣiṣe. O ti wa ni be ni iwo ti awọn fentilesonu eto ni kan awọn igun. Ti o ba ti awọn aniyan ti ko ba lati kópa ninu awọn yiyọ ti air, akọkọ adiro "Lanos" buburu heats, ati ki o patapata le da ṣiṣẹ. O le gbiyanju lati yọ zavozdushennost o šee igbọkanle. Eleyi nilo a ifaworanhan, ibi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ le ti wa ni gbe ni igun kan ti 30 iwọn tabi diẹ ẹ sii. O yẹ ki o wa ranti pe lẹhin ti awọn akoko lẹẹkansi lati pada air sokoto, ki awọn ilana yẹ ki o bajẹ prodelyvat lẹẹkansi. Apere yi ni nitori ofurufu ja bo sinu gbaradi ojò ti awọn riakito alapapo eto. Nigbati yi ni oko ofurufu silė, air nyoju ni tituka ni antifreeze ati ki o bajẹ tan jakejado awọn eto. Ọpọlọpọ awọn eniyan ti o ni ọkọ ayọkẹlẹ kan "Daewoo Lanos" adiro heats ibi, ti woye wipe awọn isoro bere lẹhin ti akọkọ odun ti nini ti awọn ẹrọ. Yi ẹbi le ni meji akọkọ idi - o jẹ awọn coolant, eyi ti a jowo kun ni ijọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ, tabi nyoju.
Ija airing: tai-ni
Pẹlu ipo yìí le ti wa ni ja - o jẹ labẹ awọn imugboroosi ojò gbigbe okun ti awọn pada finasi alapapo eto. Ki o si nibẹ gige tee ati ki o rọpo nipa coolant. Ni ibere ko si ni awọn iṣoro pẹlu awọn adiro, o ti wa ni ṣe bi ni kete bi o ti ṣee lẹhin ti ifẹ si kan ọkọ ayọkẹlẹ. Ti o ba ti "Chevrolet Lanos" ibi ti itanna adiro, awọn idi fun yi ti wa ni o dara si tun lẹsẹkẹsẹ. Awọn lode opin ti awọn ti o tobi paipu yẹ ki o wa to 20 mm. Iwọn kekere nozzle gbọdọ jẹ dogba si nipa 10 mm. Niti awọn ipari, o jẹ 3 ati 6 cm lẹsẹsẹ.
Ni kutukutu šiši thermostat
RÍ onihun, ti o ba ti ibi ti itanna adiro ( "Chevrolet Lanos" Zaz ati "Ayé" ni pato), so deede ayẹwo thermostat. Ni ti fi sori ẹrọ ni awọn ọkọ, awọn oniwe-ṣiṣẹ otutu ti wa ni itọkasi (o jẹ 86 iwọn).
Bawo ni lati se imukuro awọn isoro ti awọn thermostat?
Awọn onihun ti awọn wọnyi awọn ọkọ wa ni niyanju lati ra miiran thermostat - fun apẹẹrẹ, fun soke lati kan otutu ti 92 iwọn. Pẹlu yi ibudo motor ko ni overheat ni igba otutu, ati awọn ano yoo ṣii lori akoko.
Winter isoro
Ni igba otutu, awọn onihun ti awọn wọnyi awọn ọkọ ti wa ni titan sinu SRT pẹlu awọn isoro ni alapapo iṣẹ fere ni gbogbo ọjọ. Jẹ ká gbiyanju lati ni oye awọn isoro, awọn diẹ ti awọn idi ti o wa ni die-die ti o yatọ ninu apere yi.
lagbara nini ihamọ
Eleyi jẹ ọkan ninu awọn wọpọ iyalenu ti o ibi ti itanna adiro ( "Chevrolet Lanos" ni ko ohun sile). Idi da ni a aini ti lilẹ isẹpo ninu awọn fentilesonu iwo ati awọn ti o pọju ti wa ni fi gbọgán ni igba otutu.
O ẹnikeji gan ni rọọrun - ti o ba sile awọn tutu, awọn ti ngbona àìpẹ iṣakoso ti wa ni ti o ti gbe to kẹrin ipo, ati awọn air sisan wa ni directed si awọn ferese. Ki o si awọn ọwọ ni ti gbe jade ni ibiti ibi ti awọn ti sopọ apa ti awọn fentilesonu iwo. Ti o ba ti diẹ ninu awọn ẹya lero tutu, ki o si awọn inu ilohunsoke wa ni tutu nipa air lati ita. Awọn ojutu ni o rọrun promazyvaniem ela pẹlu sealant. Lati gba awọn ti o pọju ipa lori finasi lefa ni so corrugation - pipe nkan ti digi tolesese koko.
tutu air ducts
Ṣaaju ki o to sunmọ sinu awọn imooru ti a ti ngbona, air koja oyimbo kan gun ona ni iwo eto. Ni igba otutu, awọn iwo Odi ti wa ni tutu substantially ki o si din air otutu ni awọn agọ. Inu, o ma n ni gidigidi tutu.
Lakotan
Ti o ba ti ọkọ ayọkẹlẹ "Chevrolet Lanos" ibi ti itanna adiro, ohun ti lati se ninu apere yi? Fara ṣayẹwo awọn alapapo eto. Isoro le jẹ lurking ninu awọn julọ airotẹlẹ ibiti. Ki jẹ daju lati gbadun awọn iriri ti ti igba lanosovodov.
Similar articles
Trending Now